-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Predator2
addikt
-
#42667776
törölt tag
válasz
Füge007
#33791
üzenetére
Bocsi, de ha visszaolvasol Én valós megoldást javasoltam a problémára, nem parasztvakítást egy olyan videóval, amin tisztán látszik, hogy egy becsiszolt felületen keneget rá valamit, ami nem tudjuk mi. Lehet hogy Te Írországban láttál ilyet, de akkor nézz meg egy itthon lemattúlt lámpát egy sem fog hasonlítani rá, amikor meg már úgy néz ki akkor kenegetheti rá a fogkrémet hetente.....
Igazából a megoldás amit javasoltál az volt önmagában a vicc! -
tresh
veterán
válasz
Füge007
#30980
üzenetére
Pont a hideg indítás véget a turbó kenésének egészségesebb a vékonyabb olaj "hamarabb felkapja"... mondjuk nekem tényleg mindegy ki mit tesz az autójába 10w-t én max 8 szelepesbe benyába pakolnék
pl az 1.6 röncim is 10w40 nel gurult mondjuk abból is valvoline olajjal szerette nagyon 
giigz: ezt a 20k -s csere periódust aki kitalálta nagyon okos ember volt.... diesel 10k -ként olaj csere főleg ha városba használod mindegy milyen olaj van benne még a híres longlife is.. ami szerintem csak marketing fogás..(ideális helyzetbe és használat mellett lehet kibírna 20k-t) de longlife olajszűrőt még nem láttam

-
rob210
Topikgazda
válasz
Füge007
#30963
üzenetére
Én odamentem reggel és délutánra kész volt.
Nekem mind a két külsőt csinálták az előző meganeon.
28.000.- volt cakkli pakkli.
De árak tekintetében hívd fel őket és megmondják forintra pontosan, hogy mennyi lesz.
Viszont felkészítelek, hogy ha az egyik rossz rossz lesz a másik is.
Én még a favoritommal jártam ezt meg, azt is ők csinálták, a jobbost elöszőr, a balost másodszor, mert nem hallgattam rájuk.
Így a szerelést kétszer fizettem ki.Ha kiszerelve viszed úgy olcsóbb és délutánra akkor is megvan, a felújítás, kicsit gyorsabb, ha nem velük szerelteted, mert pörögnek a srácok, de sok a melójuk a szép munka miatt.
Ha ennél nekem kaki lesz vele én úgy fogom csinálni, hogy bontóba elkocogok, veszek "valamit" felújíttatom velük és itthon berakom.
Így nem esik ki a kocsi alólam, és gyári lesz a féltengely csuklóm.Csak azért ajánlottam őket, mert garanciát is vállalnak, ráadásul tényleg gyárira hozzák fel a cuccot.
A cimbora az után gyártott swag, tehát nem rossz márka féltengelyekkel nagyon megszívta.
Aztán a gyárit ami alatta volt kopott elvittem neki ide és azóta is azzal jár, ez közel 80.000kilométerrel ezelőtt volt
-
giigz
veterán
válasz
Füge007
#29961
üzenetére
Na igen, 99%-ban biztos voltam benne, hogy 2.0 PDTDI lesz

Sajnos az egy ilyen motor, manapság épeszű ember nem nagyon vesz olyat, persze előre nem lehetett tudni, egy bizonyos idő után jöttek sorra a rossz tapasztalatok. Viszont ha egyszer kicseréli a hibás alkatrészt, utána az a motor is sokat elmegy.

-
-
giigz
veterán
válasz
Füge007
#29955
üzenetére
Milyen + kiadás lehet egy újonnan vásárolt dízellel egy újonnan vásárolt benzineshez képest?
Én garantálom, hogy megfelelő karbantartás mellett sok-sok évig és km-ig semmi gond nem lesz egyikkel sem.
Persze aki a benzint szereti, én elfogadom, csak éppen a dízel 100k km-enként 500k-1 milliót hoz a konyhára, újonnan vásárolva pedig semmivel nem nagyobb a hiba valószínűsége, mint egy benzinesnek.
-
imyourfriend
őstag
válasz
Füge007
#28974
üzenetére
Költeni kell rá, természetes.
Én amúgy jól megvagyok a vasút adta lehetőségekkel, ha közelebbi célpontra kell menni akkor kerékpározom úgyis. Autót ritkán használok, korábban leírtam már hogy túl veszélyesnek találom.. ma is kerekezem hazafelé erre két Osztrák rendszámú autó úgy előzött egy sort, ha ott jött volna szembe velük egy nyerges tele kaviccsal akkor a mentőhelikopter személyzete se menti meg őket kb. (és ha én jövök szembe?)
szóval csak nagyritkán veszem magamon a bátorságot hogy a Schumacherek közé kimerészkedjek 4kerekű járművel. Ennek ellenére szeretem az autókat szó se róla, amúgy én fényképezem ami hasonlóan költséges hobbi. 
-
rob210
Topikgazda
válasz
Füge007
#28934
üzenetére
SWAG kerékcsapágy készlet
#60 90 5538
60 90 5538 SWAG kerékcsapágy készlet
Beépítési oldal: hátsótengely, kétoldali
Szélesség: 37 mm
Tömeg: 0,46 kg
Szükséges darabszám: 2
Belső átmérő: 25 mm
Külső átmérő: 52 mm
Csapágy kivitel: görgőscsapágyBruttó ár: 4 834.-Ft
Azt hiszem a SWAG-ot nem kell bemutatnom.

Ezt diesel II es cliohoz néztem 2004eshez.
A pontos típusodat nem tudom
De 3-4.00.- különbség van motorkódtól függően.
Na most ennek tudatában inkább téged ne akasszon ki

-
rob210
Topikgazda
válasz
Füge007
#28855
üzenetére
Sajnos tudom, hogy van nem is kevés, főleg diesel ami még jobb

A múltkor viszont az egyik ilyen racing boy nagyon el volt keseredve a Hungária körúton.
Éppen az útvonal engedélyt állították ki neki amivel haza vihette a kocsit.
Ritka sajnos az ilyen pedig az ilyen fajta autós baszog@tást támogatom.
Ha nem lenne ennyi rom az utakon az korrektebb lenne.De persze ez csak az én véleményem ami nem biztos, hogy mindenkinek tetszik.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Füge007
#28141
üzenetére
Az is megoldás csak drágább.
Én a cimborám fiat puntóján csináltam meg a kerekeket.
3 éve ugyan olyan állapotban van bár a lakkot egy két helyen már megrepesztette az időjárás, de a színe kitart.
(igaz ő télen nyáron ugyan azzal a felnivel jár csak gumit cseréltet.)Azért jó a fékfolyadék mindenféle rozsdamaró szerrel szemben mert az valóban mindent leszed.
Ilyen megoldás még a kénsavas lemaratás, csak az lényegesen veszélyesebb! De tény hogy az is mindent leszed. -
rob210
Topikgazda
válasz
Füge007
#28110
üzenetére
No és tegyük hozzá nem is a tükör kopásiggal van a baj, (azzal is) hanem a gumi szerkezetének megváltozásával azaz kiöregedésével, amitől a tapadása a nulla felé kezd konvergálni

De emberünk ha kész a baj csodálkozik, de hát még 5mmes a gumi.
Igen wazze csak 4 éve lejárt a gyártó által javasolt 5 éves felhasználhatóság
-
mycso
Topikgazda
válasz
Füge007
#28072
üzenetére
A fék mennyit bír ki??
Viszonylag keveset használom, illetve mindenhol motorféket használok, valahol 270-280k körül volt a 4tárcsa + összes betét cserélve, most járok 336-nál, így amit látok az acélfelnin keresztül, még teljesen jónak tűnnek a tárcsák+betétek is, majd kerékcsere-berekor ránézünk, hogy hogy áll. -
rob210
Topikgazda
-
válasz
Füge007
#27991
üzenetére
Füge007: 2007-esek.
giigz: Mindig csak hasznalt gumi volt a kocsin, talan emlekeztek is, hogy tavaly is sikerult valami vacak szettet vennem, amibol vegul csak kettot hasznaltunk fel, megsem volt soha semmi bajom a tapadassal.
Es a szerelom is azt mondta, hogy O inkabb vesz egy par eves minosegi gumit, mint egy uj Tesco Gazdasagosat.
Mert ezek a Bridgestone, Pirelli meg Contitental gumit, amik a kocsin vannak, inkabb 100eFt/szett az aruk, nem 50...Egyszer meg vett valami uj Barumot, azt mondta az elso telen jo volt, a masodik telen ment a kukaba, folyamatosan megcsuszott vele.
rob210: Neked is ezt tudom mondani, hogy en inkabb regebbi jobb minoseget veszek, mint egy ujabb vackot.
Persze, jo lenne mindig mindenbol a legujabb, legjobbat venni. De kocsibol is 10 eves kocsim van, alig megyunk vele evi 10ekm-t. Szoval a kerdes (mint tavaly, megint) az lett volna, hogy egy nyarat kibir-e (kb. 5ekm)Nem akarok uj gumit venni ra, gondolkozom nagyon, hogy lecserelem az elobb emlitett "regebbi, de jobb" kocsira: BMW 3-AS SOROZAT 318Ci Mint egy álom
De akkor azt mondjatok, hogy ezeknek a gumiknak NEM a defeket a bajuk? Az semmit nem befolyasol?
-
peugeotmate
addikt
válasz
Füge007
#27957
üzenetére
Egy lehelletnyit lehetne jobb áron hirdetve a verda, egybként nagyon tetszik nekem is. A turbó állapotáról egy teljeskörű átvizsgálás keretében mennyit tud megmondani egy Renault szerviz? Ugyebár illene elvinni oda a kocsit, mielőtt vásásrlásra kerülne sor.
(BP-en belül kifejezetten ajánlott Renault szervizeket tudtok mondani esetleg?) -
rob210
Topikgazda
válasz
Füge007
#27951
üzenetére
Hát én még mindig ott vagyok, hogy nekem a dinamikakülönbséget nem éri meg a szervizszámla.
Aláírom, hogy a turbós autó nagyon jól megy főleg a változó geo-s, de amikor kileheli a lelkét akkor az addig megspórolt üzemanyag többszörösét bele lehet locsolni a kocsiba.
Én valahogy fázom a turbós kocsiktól, akár mennyire is élvezetes vezetni őket.
-
Füge007
senior tag
válasz
Füge007
#27733
üzenetére
Ma beraktam az új pótféklámpát, szerencsére a szomszédomnak van torx készlete anélkül nem boldogultam volna. Leszedtem a szárnyat, 6 db csavar tartotta, leoldottam az elektromos csatlakozót, 2 db csavar tartja magát a lámpát, be az új és vissza minden. Az egész művelet max. 15 perc volt.
-
imyourfriend
őstag
-
-
SZATA
senior tag
válasz
Füge007
#25639
üzenetére
Hogy kopott el a kéder? A tiéd fiatalabb, a csukva töltött idő meg nem függ a használattól. Elöregedett? Milyet és hol vettél helyette? Én ilyen glicerines szivacsos cuccal ápolom tél előtt.
Nekem viszont az első-oldalsó ablaknál lévő gumival kellene csinálnom valamit, mert az ott ajtóban megáll és megfagy a víz. Nem lehet lehúzni az ablakot ilyenkor. -
rob210
Topikgazda
-
rob210
Topikgazda
válasz
Füge007
#25641
üzenetére
Simán lehet ledesíteni, csak a szétszerelésnél figyelj, nehogy eltörj valamit sajnos könnyű

A ledből pedig figyelj nagyon, hogy melyiket veszed, mert az 5050es elég erős, szerintem pót fék lámpának sok.
A beragasztást meg én olvasztópisztollyal csinálnám, nem bíznám a 3M-es ragasztóra, mert ott eléggé ki van téve az időjárás viszontakságainak.-o-
SocketA: Basszus egy tubust tettél bele na abból a tubusból kellett volna kettő azaz a 9ml-esből azt hittem ez vili

-
válasz
Füge007
#25390
üzenetére
(#25390) Füge007: Ahogy mar elottem is irtak: nincsen kotelezo valtoolaj csere ezekben a kocsikban. Azert 10 evente egyszer biztos nem arthat lecserelni, vagy ha zajos a valtod, esetleg ragad, szorul, akkor pedig mindenkeppen meger egy cseret.
(#25408) MMA87: Nekem meg 50eFt volt kuplungszerkezet, kinyomo, tarcsa es valto. Persze hasznaltan es nem markaszerviz

-
Ghandi
aktív tag
válasz
Füge007
#25390
üzenetére
A városi legendák szerint a váltóban "örök" olaj van,ami részben igaz.Ezeket az autókat nem magyarországra tervezikhanem a nálunk sokkal jobb anyagi helyzetű országokat veszik figyelembe.Ott nem átlagban nem menek ennyi kilóméter vele,az átlag 5-8év használat alatt nem is kell olajat cserélni benne,annyit kibírnak,szóval ilyen használat melett mondhatjuk örök olajnak.
Mágus2
Nem tudom pontosan milyen a gyári olaj,de én ugy tudom hogy az Elf-Total-Fina egy cég.A renault általában a motorban Elf olajat használ,igy nagy esélyel a váltóban Fina van.Nekem is ebböl a márkából van 3literem olyan viszkozitású ami ehez a váltóhoz jó ha jól emlékszem 75W90 talán.
A gyári az pontosan milyen márka és milyen viszkozitás? -
válasz
Füge007
#25160
üzenetére
Tetszik, jol nez ki. Sportos, de meg hasznalhato.
(#25161) SZATA: En ilyesmi felnit keresek, csak "poklabas" valtozatban, tehat ami nem 5 kullos, hanem sok kis vekony kullo van benne igy meghajlitva, de sosem latok eladot. Pedig mar ket Megane II-n is lattam ilyet, es piszok jol all neki.
Valaki nem tudja, melyik felni lehet az?!
Új hozzászólás Aktív témák
- CES 2026: felcsavarta az AI-t az AMD, de örülhetnek a játékosok is
- Xbox One
- Xbox Series X|S
- Suzuki topik
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Anime filmek és sorozatok
- Parfüm topik
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Gumi és felni topik
- További aktív témák...
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- Volkswagen Lupo 2002-es évjáratú eladó.
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- AKCIÓ! Dell Latitude 5455 14 FHD+ üzleti notebook - Qualcomm X Plus X1 16GB DDR5 512GB SSD W11
- Akció! HP ZBook Firefly 14 i7-1185G7 32GB 512GB Nvidia Quadro T500 4GB 14" FHD 1 év garancia
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- Xiaomi Redmi Note 14 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Eladó Xiaomi Redmi 10 64GB / 12 hó jótállás
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest












szóval csak nagyritkán veszem magamon a bátorságot hogy a Schumacherek közé kimerészkedjek 4kerekű járművel. Ennek ellenére szeretem az autókat szó se róla, amúgy én fényképezem ami hasonlóan költséges hobbi.




mycso
rob210
