Új hozzászólás Aktív témák

• #45348 Doki16 addikt ninjago #45346

  Új Válasz 2016-07-26 19:39:20 #45348

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Doki16

  addikt

  válasz ninjago #45346 üzenetére

  Az a normalis ha kattog. Nalam is folyamatosan nyomja miutan leallitom a kocsit. Mondjuk nekem a maglodi Zoli azt mondta, hogy az EGR szelephez tartozik a cucc es annak a kattogasat lehet hallani amikor tisztogatja.

• #45345 mohabá 007 aktív tag ninjago #45336

  Új Válasz 2016-07-26 18:04:44 #45345

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz ninjago #45336 üzenetére

  Bocs,hogy bele vau. A kérdéses alkatrész az üzemanyagtartály szellőztetési rendszerének a mágneses ürítőszelepe.

• #45340 diablo1984 veterán ninjago #45339

  Új Válasz 2016-07-26 13:45:10 #45340

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz ninjago #45339 üzenetére

  valami olyan lehet, ott az alján megy 2 cső olyan mint egy vákumszelep. nálam a baleset esetén kioldó áramtalanító kapcsoló hasonló, balesetnél kiold és akkor leáll a motor, addig nem iddítható, míg vissza nem lövik.

• #45338 diablo1984 veterán ninjago #45336

  Új Válasz 2016-07-26 13:33:47 #45338

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz ninjago #45336 üzenetére

  jó kérdés, nálam a légtömegmérőre ilyen csati megy, viszont a bejövő levegőcső teljes kerestmetszetén van, nem csak egy kinövés rajta...

  Skizz:és igen

• #45336 ninjago tag ninjago #45335

  Új Válasz 2016-07-26 13:16:28 #45336

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ninjago

  tag

  válasz ninjago #45335 üzenetére

  Bocs a szerkesztésért. Ez lenne.

• #45330 tresh veterán ninjago #45328

  Új Válasz 2016-07-26 11:50:13 #45330

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz ninjago #45328 üzenetére

  Nem vészes 30-40k max programozással egy bontott ECU ha az a baja. De a légtömegmérő is tud ilyen alapjárati ingadozást produkálni én azzal kezdenék. Jól ki kell pucolni van hozzá tisztítóspray. Aztán ha javul akkor valószínű az kezd elfáradni. Gázolajszűrőt meg nem árt 2-3 olaj csere után ledobni vagy évente. Amúgy ha nagyon nem hoz javulást semmilyen irányba a dolog akkor diag és élőadatokat kell nézni amikor ezt az alapjárat beejtést produkálja.

  (#45320) Predator2: mert más a vezérlő procija, de ki kel szedni az óracsoportot és meg kell nézni Renaultnál sok csodát láttam már.

• #45329 diablo1984 veterán ninjago #45328

  Új Válasz 2016-07-26 11:34:54 #45329

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz ninjago #45328 üzenetére

  a légszűrő utáni kütyüre a légtömeg mérőt érted? az nekem még hangot nem adott ki soha, elvileg az egy szonda szerűség....

• #45323 Graphics Jómunkásember ninjago #45321

  Új Válasz 2016-07-26 10:25:27 #45323

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Graphics

  Jómunkásember

  LOGOUT blog

  válasz ninjago #45321 üzenetére

  Ha levegős enne akkor dadogna.

• #45322 tresh veterán ninjago #45321

  Új Válasz 2016-07-26 10:16:07 #45322

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz ninjago #45321 üzenetére

  Ha levegős akkor gázolajszűrőt cseréltél remélem mert a levegőszűrőnek nem sok köze van hozzá. 68 lovas verzió? Mert nálunk ezek csinálták ezt és a végén ecu csere lett a megoldás.

Új hozzászólás Aktív témák