-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#64216
Declare
őstag
Luck Dragon
#64187
Declare
őstag
válasz
Luck Dragon
#64187
üzenetére
Az a panorama tetö nagyon vagany....csak ha kapsz egy követ....
na meg tovabbra sem vilagos, hogy mit csinalsz ha szemböl süt a nap? Full üveg az egesz es nincs napellenzö 
-
Declare
őstag
válasz
zolikaDB
#64103
üzenetére
1,7cdti m van....ami 110 loerös
Mitöl parasodik az üveg? A fizikatol
a klimanak ez a jo tulajdonsaga, hogy szaritja a levegöt, mert a rendszerben lecsapodik a viz, nem az ablaküvegen...es ettöl szarad ki a szemed/torkod nyaron ha klimazol, mert akkor is szaritja az amugy is szaraz levegöt 
-
Declare
őstag
válasz
zolikaDB
#64094
üzenetére
Meszes?
azert az költöi tulzas 110loerö. Az mindenkeppen elönye az 1,6 benzinnel szemben, hogy a nyomatek miatt kevesbe veszi eszre a terheleseket, klimat stb.Ami valoban klassz lehet az a 200 lovas benzines varians....
amugy az 1,8 as is tuti jo kis motor lehet benne 
Luck Dragon az hogy GTC vagy nem GTC tök mind1. Nagyjabol pont ugyan olyan nehezek, szelesek, hosszuak. A GTC sportfutomüvel van szerelve, ami jot tesz neki, de menetteljesitmenyeiben ugyan az az 1,4 es limuzin is, mint a GTC....lomha de nagyon.
-
Declare
őstag
válasz
montyx
#64069
üzenetére
Gyari könyöklö nem hiszem, utanngyartottbol nekem egesz jot sikerült e-bayröl kifogni. 15 ezer körül volt. Nem mondom, hogy atom massziv, de ha nem vagy trampli, akkor a celjat tökeletesen betölti
Nekem sincsenek ilyen videok elmentev, de en youtube on mindent megtalaltam amit keresetem. Google, youtube...meglesz az szerintem
Nekem nincs türelmem ilyenekhez, szivargyujtot most en csereltem magamnak, ezzel most el is hasznaltam legalabb 1 evre elöre az "epitsd magad kártyát" Gyari tolatoradar jo is es nyilvan a legjobban nez ki, mivel a diszlecbe van integralva. Amugy nyilvan jo a felragasztgatott is, csak nem esztetikus.
(#64071) Gergőke88 nyilvan egy könyöklö miatt bontsa szet az auto belsejet, dobja ki az üleseket es vegyen bele bontott ülest
azert ez a verebre agyuval kategoria -
Declare
őstag
válasz
montyx
#64063
üzenetére
1. Mi az a kuplung kapcsolo?
2. Passz
3. nekem a GTC verzio van sportfutomüvel, igy ez is passz.
4. Ez ilyen sajna...engem a derektamasz hianya zavart, de hatparnaval orvosoltam, igy egesz jo lett. Van amugy derektamaszos üles....gondolom nem kis költseggel, maceraval cserelhetö, nekem annyit nem er....bontoban nezd meg, esetleg e-bayen.
5. Erdemes egy utolagos könyöklöt beszerezni, kenyelemben is sokat dob + tarolo rekeszed is lesz egyböl
6. Youtube on van egy csomo video, esetleg nezd meg. Amugy azt en is nyomoztam egy idöben, hogy nevezik, vagy hol lehet szerezni gyari kihangositos müanyag panelt a fejed föl jobb oldalra. Van gyari mikrofoos is es akkor ott a mikrofon. Asszem ez J astra, de ilyesmi ha minden igaz a H ban is
7. Ablakszigeteles sziszegese?
8. Ha szepet, igenyeset szeretnel, akkor gyari.
ha nem akkor meg neten nezel valami utolagosat....van millio varians(#64006) Petyyyyy jaaaah, nem az, hogy bontoba vele
csak tenyleg ilyen tesztelös üzemmodban mentem, hogy mi van ha nincs tempomat, nincs nagy gaz, hanem ovatosan, szepen, nyugisan....4,7-4,8 lett, aztan a varosban a lampak, gyalogosok lerontottam 4,9 körülre....de aztan visszafele beindult a dpf es pápá 5 alatti fogyi 
Varosban mondjuk 6-6,5 a normalis töle, szoval igy nezve a teszt jol sikerült -
Declare
őstag
válasz
Petyyyyy
#64041
üzenetére
Isuzu igen.
Még uj illtat...
jah, egy majd 15 eves autoban.....Ettöl függetlenül valoban szep allapotunak tünik, leiras alapjan lehet gondos tulaj volt, az ülesek fainak....navi az csecse, de valszeg ennel a 15 eves navinal egy 20 ezres tescos navi is okosabb, ügyesebb, szoval jol nez ki, de kb ennyi.
1 milliot viszont lehet meger
-
Declare
őstag
válasz
Calogero
#64026
üzenetére
Nem a megadoztas/nem megadoztatasrol van itt szo. Olyan allami tamogatas volt a napelemekre, hogy gyükölcsösöket vagtak ki, hogy napelemet telepitsenek a helyere....nonszensz volt a dolog. Nyilvan ezert is vettek az emberek es ez tök jo, de kisse tul volt tolva....de ha fejlödik a technologia franko lesz ez a napelemes dolog picit kesöbb szerintem
AMDPower: persze, tök jo az allami tamogatas, meg az ingyen parkolas, de egy akarmilyen elektromos/hibrid kocsi 10 millio kb.....adnak mondjuk 1,5 milla tamogatast....meg mondjuk az evi 60 ezer körüli ado nincs....azert igy meg mindig ott tartunk, hogy en pl nem rohanok venni egy e-autot
...sajnos 
Viszont mar tervezem egy ideje, hogy kiprobaljak egy ilyen car to go kocsit....tele van Hamburg i3 bmw el, kivancsi lennek egyre
-
Declare
őstag
válasz
Petyyyyy
#64001
üzenetére
Jo szerelö egy kincs
Akartam egy fogyasztas kepet löni, a szokasos utamon jartam egy 100-120km en, 5 liter alatt kerepelt a kis dizli. Volt benne varos lampakkal (mondjuk nagyon gyér forgalommal), palyan 120-130 al....aztan pont beindult az ut vegen a dpf regeneralas es felment 5,3 ra, igy meg mar nem volt izgalmas a kép
Allati lenne nekem 2-ik autonak egy ilyen elektromos opel, amit AMDPower linkelt
meg pont volt egy cikk most arrol, hogy egy tesla S mar tul van a 300-350k km en es tökeletesen teszi a dolgat mindene....es akkor az akku fejlesztesekben mennyi potencial van még 
-
Declare
őstag
válasz
Petyyyyy
#63996
üzenetére
Markaszerviz = valamelyik markahoz tartozo szerviz (opel/vw/bmw...)
Szakszerviz = szakemberek, celszarszamokkal, szaktudassal
maszek szerviz = Józsi bá` otthon a villaskulccsal megszereli a haver verdajat haveri alapon (szerintem a szakszervizre gondolsz)Mi par hetesen vittük vissza az autot, mert valami zörgött a motorterben (kifelejtettek a gyarban valami klima csöveket összefogot es azok zizegtek). Aztan kis idö utan vegeztek, kinyilik a szerviz ajtaja, üveghangon kiugrat a srac...(
)...majd kulcs visszaad....jah es az elsö ajto vigighuzva az mi??? valasz ez mar ilyen volt....na asszem ilyen arckifejezest apumon en azota se lattam....elmagyarazta, hogy akkor most együtt megyünk es megkeressük a fönöket, nem veszi at igy az autot....."jojojo, akkor gyorsan kipoliruzzuk" ....meg volt vw nel szervizben dolgozo ismerös is....ö azet meselte, hogy is nez ki a "fizetes kiegeszites" a mühelybe...de van storym bmw szervizröl is elsö kezböl csaladban, ott csak egy 700 ezerrel akartak atvagni öket
meg a net is tele van ilyen es ehhez hasonlo dolgokkal....nekem ennyi igy eleg is. -
Declare
őstag
válasz
Petyyyyy
#63990
üzenetére
hogy lehet a hatso dragabb, mint az elsö valami itt fura...az elsö altalaban nagyobb is, az kapja a nagyobb terhelest.(#63992) Fkris garis + ceges szervizekböl megvan az ami kell nekik.
meg egy ket madarka még beteved, akinek a vallasához hozzatartozik a markaszerviz (#63993) Petyyyyy egy markaszerviz sem fogja neked gyorsabban, vagy masabb szerszammal kicserelni a fekeket, mint egy szakszerviz.
csak ugye a markaszerviz kihasznalja, hogy garancia feltetelet hozzaköti a sajat szervizehez, igy gyakorlatilag olyan arat mond, amit akar....aztan pont ezert az elkenyelmesedett mondhatni monopol helyzete miatt plusz keveredve a magyar virtussal hallani ezt a rengeteg storyt, hogyan vagjak at az embereket a markaszervizbe, meg ezert van nekünk is kb csak negativ tapasztalat a markaszervizzel....en nagyon nem csipem öket -
Declare
őstag
válasz
Gergőke88
#63878
üzenetére
5 fövel ez szep
Csak ugye a dizelek is fejlödnek. AZ 1,6 dizellel ugyanez legalabb 1,5 literrel kevesebb es ugye a nemeteknel pl hatarozottan olcsobb is a gazolaj. Ha a kettö dolgot összeadja az ember, akkor ugy mar jön ki különbseg.
A masik ami a dizel elönye, hogy terheles hatasara sem nö jelentösen a fogyi, meg varosban is kijön jobban. Azert majd ha nem lesz bejaratos es odalepegetsz neki, vagy meg lesz pakolva akkor valszeg hatarozottan nöne a fogyi. En apum 1,4 tsi böl a 9,0-9,5 es atlagot ki tudtam hozni föuton ha arrol volt szo
a dizelem atlagat 8 fölere nem tudom, hogy lehetne feltornaszni ....de a tsi t egyertelmüen jobb vezetni meg ugye a benzin szag tankolaskor -
Declare
őstag
A gazos (amit a padlora raksz, majd bezarva az ajtokat belsö keringetesen maxon jaratod, amig ki nem fogy belöle a cucc) az jo. Viszont ezek ideiglenes/felületes megoldasok. A klima tisztitast ozonnal szervizek csinaljak....na az kitisztitja. Ezek a hazi dolgok inkabb csak karbantartasra jok, ha valoban koszos, büdös, oda normalis ozonos tisztitas kell
-
Declare
őstag
válasz
Gergőke88
#63818
üzenetére
pont ez a lenyeg....attol meg mert ceges, lehet egy auto jo
ha ti majd meghirdetitek, ez is egy ceges K astra lesz.30k km olajcsere meg hasznalat függö. Egy területi kepviselö dizel autoja, aki az autopalyan tölti a nagy reszet, kb csak melegen megy a motor, beletesz 60k km t egy evben, annak pl a 30 ezres olajcsere normalisan nem okozhat gondot. Lehet egy ilyen auto sokkal jobb allapotban majd 3 evesen mondjuk 180k km el, mint egy masik 90 ezerrel 5 evesen....annyira jo lenne, ha ez leesne vegre az embereknek (nem Neked van ez most cimezve
). Minden hasznalat es hasznalo függö....ez a km ora allas egy sokad rangu kerdes....de ha megnezitek a milyen auto topicot az emberek 70% itt tart....150k km ez a maximum egy autoban....benzin/dizel, 3 eves, 10 eves tök mind1....150k km akkor az jo 
es csodalkozunk, hogy tekerik az orakat mint az örület amig nem fogjak fel az emberek, hogy autot/allapotot veszünk nem km t, addig mind1 milyen szabalyokat hoznak, visszatekert autora lesz igeny a piacon es ezt mindig is lesznek akik kiszolgaljak. -
Declare
őstag
-
Declare
őstag
válasz
Gergőke88
#63814
üzenetére
Igen....en ezt nem is neztem
talan a radio az ami nem az alap, hanem eggyel jobb, de amugy semmi nincs benne....raadasul valszeg az a 6 os valto van benne ami jo esellyel ennel a km allasnal csapagy felujitasra szorul....plussz most lesz aktualis a vezerles cseres nagyszerviz....szoval nagyszerviz 160k kb ez tuti költseg, ha a valtot szerelni kell 200k, kerdes mivan a kettöstömegüvel 150k körül, fekek, futomü, gumi....ezek mind kerdes milyenek.....könnyen felkuszhat ez az ár 1,5 milliora vagy föle is ha tip top autot akarsz belöle....es akkor van egy full fapad 90 lovas H astrad
(jo ez a pesszimista variacio, de en igy allok inkabb a dolgokhoz, mint hogy huuuu de jo, 1 millioba elhozhato ) -
Declare
őstag
válasz
Calogero
#63807
üzenetére
Szerintem nem rossz
a villany auto kategoriaban egesz jo, nezd meg a konkurenseit. Egyelöre az összes villany verda ilyen nagyon különc, fuurisztikus....biztos van valami magyarazat ra.Csak hat tovabbra is ott tart a dolog, hogy 10 millio forintot egy masodik, varosban futkosos autoert....ez azert a jomoduak jateka tovabbra is sajna
(#63812) zolikaDB ez a km allas a legveszelyesebb a dizeleknel....az elsö körös komolyabb javitasok e körül esedekesek....masreszt 90 lo egy kombi H astraba, hat azert az karcsu.
-
Declare
őstag
válasz
kmarci25
#63784
üzenetére
Azzal alapvetöen nincs baj. Pont azert teszik meg, mert ha leviszed a tükröd, akkor mondjuk nincs ertelme cascosni, mert 1 ev alatt mondjuk a megemelt dijban kifizeted. Ha rommatöröd a kocsid akkor jol jöhet....de akkor is tuti hogy kötekedes, idöhuzas lesz es messze nem fogsz 100% os kartalanitast kapni, holott lehet, hogy az elmult 10 evben egy rakat penzt, akar a keletkezett karod arat mar be is fizetted
Ez a lopas/vad kar ez nekem az oke kategoria, de amugy asszem nem
-
Declare
őstag
válasz
Calogero
#63763
üzenetére
Köszi
Nem tudom mit gondoljak erröl a casco temarol....
a lopas meg a vad ez a kettö, amire azt mondom, hogy na az riziko...de a többi most ha önhibambol lekoccolom a lampat. Mondjuk legy 150k a javitas mert xenon...ezt kb akkor 2 ev alatt befizeted cascoba. Raadasul ha ilyet csinalsz utanna biztosan szepen fel is vagjak a dijadat, szoval a javitas arat a szokasos dijadon felül ugyis befizeted a plussz dijad miatt 1-2 ev alatt.(#63765) Gergőke88 lizingnel/hitelnel vilagos a helyzet
-
Declare
őstag
válasz
Gergőke88
#63757
üzenetére
ahammm!
Meg ha jol tudom a fullos üles meg led csak innovationhoz rendelhetö.
Hat lehet akkor szamit a casconal minden reszlet....en megmondom öszinten nem vagyok casco parti....nekem van teil casco, vadkar, vandalizmus, környezeti kar, a lopasban nem vagyok biztos, de asszem az is benne van. 50 euro körül van egy evre asszem....en a többire nem tartom logikusnak...nem kell összetörni
casco dijaba befizeted a fel autot az evek alattmennyi amugy a casco ha nem tul intim a kerdes?
csak ugy kivancsisagbol (nagysagrend is eleg..) -
Declare
őstag
válasz
Calogero
#63747
üzenetére
hmm...ha megnezik ok, de valahogy en nem hiszem, hogy a led lampa miatt magasabb arat adnanak...holott logikus lenne persze....de szvsz ez kocsi, kategoria, ertek, motor es ennyi....különben vegtelen opciot es variaciot kellene bogarasznia a biztositoknak.
Szoval szvsz egy astra amiben van led de nincs wellnes üles, meg navi meg stb es egy masik amiben nincs led de navis, wellnes üleses arra a casco ugyanannyi kell hogy legyen.
-
Declare
őstag
válasz
Gergőke88
#63733
üzenetére
Hat olyan tarhellyel kell venni, ami eleg
(#63741) Gergőke88 a tied az innovacion nem? Az a magas felszereltseg fok es ahhoz tarsul a krom az ablak körül. Az alacsonyabb felszereltsegnel nincs korm az ablaknal.
LED es az üles az plussz extra....gondolod megdobja a cascot? Töled kerdeztek, hogy Led a lampa vagy sem?
(#63734) bodojani hogyne! Jöhet minden tapasztalat
mod: jah amugy az usb eloszton szerintem nincs mit kezelni, annak mennie kellene....egy probat meger, nem dragak ezek a kütyük
-
#63700
Declare
őstag
alkatraz3000
#63696
Declare
őstag
válasz
alkatraz3000
#63696
üzenetére
10 körül semmilyen normalis polir nem indul
A lepattogzott laknak semmi köze a polirhoz, azt fenyeztetni kell. A polirral a kis karcokat, szennyezödeseket tudod szepen eltavolittatni.
Nehez elcseszni??
tudod hany kokler storyt olvastam a neten, hogy a tüzö napon szivarvanyosra polirozta a tudatlan a kocsit stb....ha nincs normalis gepe, tudasa ugy el lehet szurni mint a pinty.A többivel egyetertek, amit irtal
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(#63697) Petyyyyy +1
(#63695) Timer Bp n a Niagara-rol olvastam mar jokat, de itt a ph-h az autoapolos topicban forumozokat is talalsz akik lelkiismeretes, szep munkat vegeznek. Ök sem bagoert dolgoznak, de allitolag nagyon szepen es lelkiismeretesen. Vannak nagyon profi cuccok is a polirozashoz, de ha sokat nem szansz ra akkor is csak normalis helyen es valoban 30k körül biztosan bele kerül.
A lakkreteg ugye ha jol gondolom vekonyabb lesz a polir utan ezert erdemes szerintem valami komolyabb vedöreteget is felvinni utanna, vannak ilyen nano keramias cuccok (2 evig allitolag nagyon kemeny vedöreteget kepeznek) stb....ez igy akar 50-60k is lehet, de mondjuk ez mar eleg TOP kategoria szvsz.
Ha olcsobban csinaljak, akkor is erdemes utanna, mondjuk sajat magadnak, alapos mosas utan egy autoglym SRP vel kezzel atpolirozni a szennyezödesek eltavolitasa erdekeben, majd egy EPG fenyezösvedövel ujra atpolirozni.
Ez igy nekem nagyon bevalt szep eredmenyt ad es a fenyezest is vedi a dolog.
-
Declare
őstag
válasz
Gergőke88
#63667
üzenetére
Akkor nem ertem a kerdest
telefonnal offline navinak nekem HERE maps van en azt hasznalom.Az, hogy multilinken nem tudsz random programot futtatni, csak az alapertelmezettet engedi, akkor nem tudsz ezek szerint mit tenni (vagy nem tudom mit lehetne)....marad a navi a telorol
-
Declare
őstag
válasz
Gergőke88
#63652
üzenetére
köszi,de ennel a felhomalyos valaminel többre gondoltam inkabb ilyen kis reszletek, finomsagok erdekelnenek, azokat szivesen megnezegetnem, belülröl is, kapcsolok, ilyenek....kis beszamolo, milyen a multimedias cucc, bluetooth, zenelejatszas, eetleg navi ha van....szoval olyan dolgok, amik nem jönnek fel egyböl, ha a googlebe beüti az ember, hogy astra k -
Declare
őstag
Tadaaaaaaaaaa
meglett a hiba. Ennek az uj szivargyujtonak mashogy volt a testelese (külön kabel)...ezt követöen gyujtasra vilagit (#63623) Gergőke88 Azert meg par kep elferni itt szerintem
-
Declare
őstag
válasz
kmarci25
#63554
üzenetére
Nem szemrehanyoan kerdeztem
csak kivancsisagbol.Szomoru dolog ez, de legalabb volt ra cascod, ami enyhitett valamennyit...
gondolom nem lehet egyszerü egy ilyet megemeszteni....Nekem nincs a kocsiban riaszto, ezert szereltettem bele valtozarat. Allitolag az egy biztonsagi vonalnak jo.
Aztan mivel en Nemetorszagban elek, itt meg körberöhögött az elejen, mindenki, hogy hogy merül fel bennem ilyen, hogy egy 8 eves Astrat ellopnak....igy nem eröltettem tovabb a biztonsagi kerdeseket
amikor az ember szamlat kap mindenhol, akkor annak megvannak az ilyen elönyei, hogy nem taplalja a fekete gazdasagot es az illegalis alkatresz kereskedelmet. -
#63550
Declare
őstag
diablo1984
#63541
Declare
őstag
válasz
diablo1984
#63541
üzenetére
Valoszinüleg igen, de nem tudom, mert a kocsit mar ugy vettem, hogy ez nem vilagitott....nem is tudtam, hogy kellene neki, csak most hogy szetszedtem lattam, hogy van benne egy kiegett izzo. Csak sajna az uj sem vilagit es nem tudom miert
Probaltam helyzetjelzövel, gyujtast raadva is...semmi
H astrasok megnezhetnek nekem, mikor vilagit a szivargyujto
-
Declare
őstag
Viszont a cigaretta gyujto drama folytatodik
A hobby autoszerelökhöz szol elsö körben a hszm....tegnap megprobaltam beallni a sorba
nem hiszem, hogy uj hobbyt talaltam, a t..köm tele volt a vegere az egesszel Szoval az uj gyujto szepen passzol, jol nez ki es jobb, mint a regi (eredeti)! Alapbols sokkal jobban belepasszol a dugo, minimalis szigszalaggal szepen meg fogom tudni oldani....jo lessz. Viszont nem vilagit a kis lampa, ami a szivartyujto peremet vilagitana
Van barkinek barmi tippje, hogy mit tudnek tenni az ügy erdekeben? A regi izzo ki volt egve, de ehhez az uj gyujtohoz izzo is jart, ami jonak is nez ki....de nem vilagit...pedig kiprobaltam betettem a regi gyujto foglalataba, abban sem.
"Szereles" közben azonnal kiütöttem a cigaretta gyujto biztijet
de ezt a problemat megoldottam....a gyujto müködik es tölt is, csak az izzo nem vilagit....lehet ez külön biztositekon ami esetleg ki van egve? Vagy mi lehet a hiba, hogy induljak tovabb?Erröl van szo
( a jobboldali kettö csati a szivargyujto, a bal oldali különallo pici a lampae(L:/dl/upc/2016-09/23/16929_sofeqbrnzgtmtkx0_wp_20160923_07_23_55_pro.jpg)
(/L) -
#63510
Declare
őstag
Luck Dragon
#63509
Declare
őstag
válasz
Luck Dragon
#63509
üzenetére
jah, neem, nem komplikaljuk a dolgot tul....egyszerüen ennek a csatinak kell belemennie abba a lyukba...ennyi
de köszönöm a tippeket. Ma majd bepasszintom az uj utangyartott szivatgyujto cstit a helyere, megnezem milyen, aztan vagy marad es megy megint a szigszalag, vagy visszaküldöm es rendelek egy olyan normal 12v csatit a hellatol. Az total gyari kinezetü.....ha elöbb tudom ezt a szitut, lehet azt rendelem meg, de most ugy erzem nem lesz nekem ahhoz kedvem, meg idöm, hogy visszapostazzam ezt az 5 euros kütyüt, levelezzek, utaljanak vissza, ujat rendeljek.......megnezem hogy tudom szigszalaggal vagy valamivel szepen megoldani.
Majd beszamolok az eredmenyröl
-
#63507
Declare
őstag
Luck Dragon
#63506
Declare
őstag
válasz
Luck Dragon
#63506
üzenetére
ezt nem igazan ertem hogy jön ide?
-
Declare
őstag
Eszem ágában se volt lehurrogni, inkább megmenteni a rendelés beérkezése utáni agyérgörcstől
persze vicc volt....köszönet erte
igen, most amugy elöbb kerdeztem, aztan rendelek Szigszalagos megoldas volt eddig, csak mas autoba ha atültem es vittem a kabelt (nyilvan a tarto reszt nem) akkor szivas volt, mert le kellett szednem a szigszalagot....majd visszatenni...
Az az elosztos ötlet is eszembe jutott, de nem tetszik, nem igen van hely egy olyan nagy böhöm bigyora ott....
Na mind1, akkor nem letezik a tuti megoldas, kitalalom majd...vagy marad a szigszalagos megoldas, vagy veszek egy olyan hella 12V csatit es likvidalom a cigigyujtot. Az lenne a legszebb es igazabol ugysem dohanyzom, meg az en automba mas sem fog az is biztos
(#63502) alkatraz3000 mert nem tudok az usb vel mit kezdeni
nekem ez vezeteknelküli töltöm van, aminek kell a 12V os csatlakozas.(#63499) trassher ezt nem vettem eszre sry, nem jo, kell a 12V tap
(#63505) alkatraz3000 nem semmi szivatas nincs benne
imadom, hogy a telefont nem kell digdosni, pattintgatni, csak beledobom a töltöbe es töltödik is -
Declare
őstag
Ennek kell belemennie:
Közben talaltam egy tuti cuccot [link], de igazabol jobban örülnek neki ha megmaradna a cigaretta gyujtos resz...ha kiszerelem, tuti hamarossan jön egy szitu, amikor pont szükseg lenne rá... ha meghagyom, valszeg soha nem kell majd
Nem igaz, hogy nincs egy ilyen adapter
-
Declare
őstag
Ez jo lesz nekem! Normal es cigaretta csatiba csatlakozik, azt irjak a neten.
[link] elvileg ez ugyan az es azt irja:Passend für: Zigarettenanzünder- und Normsteckdosen
meg kinezetre is jo. Jol ertem, hogy igazam van es jo ez?
(#63492) trassher ez honnan van ez az info?
csak mert nehezen tudom elkepzelni. Van olyan ismerös akik börüleseket keszitik pont audihoz talan, de ilyen gumikeverekes dolgot nem hallottam meg tölük. Raadasul, ha kifizetsz +5-600 ezert egy bör ülesert az kb realisnak tünik...marmint nekem nem tünik kevesnek. Egy ülögarnitura eseten is hasonlo söt meg olcsobb ha a felület nagysagat nezzük. Szoval en azt nehezen tartom elkepzelhetönek, hogy a Rolls Roycon kivül mindenki gumikeverekes valamit arul bör cimszoval -
Declare
őstag
válasz
Petyyyyy
#63483
üzenetére
Löhetnel egy kepet arrol az ülesröl! Az gyari?
nagyon menö!Szalcsiszolt fekete nem lenne jo ....tul komor, illetve tul sok fele fekete arnyalat...az nem szep szvsz. Esetleg Valamilyen szalcsiszolt alu....vannak ilyen 3M es foliak pl, azokkal szepen meg lehet csinalni....de nem biztos, hogy en mondjuk bantanam. Nagyon elütne a belterben...maradhat
Közben megjött az uj cigaretta csati....hat ez sem az igazi
Hatarozottan jobb, de lötyög ebben is kisse a cucc....ezzel is lesznek kontakt gondok.... szoval asszem rajöttem, hogy akkor nekem egy ilyenre van szüksegem [link] tököm....jo hogy megvettem az uj cigaretta csatit.....
-
Declare
őstag
válasz
tboy93
#63465
üzenetére
Apum vett talan yokohamat, mondvan, hogy jokat olvasott rola es kivancsi....asszem jobban bejön neki, mint a continak a premium contactja, ami nagyon puha volt, a sportcontact meg olyan gyorsan elkopik mint a pinty.
En mondjuk össze vissza rohangalok 1000 km eket autopalyakon nagytempoban...nem lenne bölcs dolog a gumin sporolni
(ezzel most veletlen sem akarom azt mondani, hogy szar lenne a hankook vagy a yokohama....csak ha ugy gondolom, hogy picivel is jobb a michelin, akkor azt veszem...aztan persze lehet nem is jobb )
-
#63464
Declare
őstag
Luck Dragon
#63454
Declare
őstag
válasz
Luck Dragon
#63454
üzenetére
ADAC 2016 nyarigumi teszt pont aktualis akkor neked
kiindulasnak jo.Erdekes hogy a primacy nincs a listan, en most arra esküszöm
(#63458) tboy93 hankookrol jokat olvasni
talan a merci szereli Hankookkal a kocsijait gyarilag -
Declare
őstag
válasz
tboy93
#63436
üzenetére
ez sajnos total igaz...de sajnos ez nem csak balkan vagy nem balkan kerdese...mindenhol vannak/voltak es lesznek is nem törödöm, taposom amig megy mentalitasu emberek....
hat csak nezd meg neha milyen csmany igenytelen autos hirdetesek vannak homalyos, ferde kep, dzsuvas , rendetlen auto....mondjuk ez jo is, mert azonnal lehet kiszürni a szemetet a keresesek közül -
Declare
őstag
válasz
tboy93
#63434
üzenetére
Ez sajnalatos
Nem egyszerü kerdes ez...ugye jobbara idös autoknal jön elö ennek az igenye, ott meg az auto ertekenek szabad szemmel lathato része ez az összeg ilyenkor....ugy lenne ez talan igazan jo, ha uj koratol kezdve minden 3-ik evben kapna mondjuk egy ilyen kezelest....csak mondjuk hany olyan ember van a vilagon aki vesz egy vadi uj autot, amit 15-20 evig akar hasznalni, hogy ertelme legyen uj koratol kezdve rendszeresen alvazvedelmeztetni...valszeg 0.
-
#63429
Declare
őstag
Freeman007
#63428
Declare
őstag
válasz
Freeman007
#63428
üzenetére
Kerdes hogy meger e 60-70 ezret egy 16 eves G astranal az, hogy mondjuk 2 evvel kesöbb egyen at valamit a rozsda, amit nem kellene. Nezz at az autos, de meginkabb az autoapolos topicba.
tboy93 forumtars csinaltatott ilyen alvazvedelmet, öt is megkerdezheted esetleg. [beszamoloja]
-
#63427
Declare
őstag
Freeman007
#63424
Declare
őstag
válasz
Freeman007
#63424
üzenetére
En is gondolkoztam anno rajta, de igazabol, az volt nagy altalanossagban a velemeny, hogy jo-jo, nyilvan nem art, de igazabol nem is valos megoldas. Egyreszt, ahogy irtak, akar milyen szepen megcsinaljak, 1-2 ev alatt tuti lekopik itt-ott. Masreszt ha valoban tisztessegesen meg akarja csinaltatni az ember, akkor szet kell szedni az auto aljat total, a rozsdat el kell tavolitani rendesen, majd ugy felkenni, befujni az üregeket. Ez egyreszt komoly költseg (szoval az ilyen 30-40 ezres munkak, kb arra jok, hogy megnyugtasd a lelkiismereted), masreszt jo esely van ra, hogy valahol ugyis marad egy kis rozsda es az dolgozni fog tovabb....harmadresz a szerelöm azt mondta (nekem 8-9 eves a H astra), hogy mire komoly gond lesz az also rozsdasodasbol, addigra mar a 3-ik motor fog dolgozni a kocsiban, azt meg ugysem akarom megvarni....
Szoval en erre jutottam, ezert elengedtem a dolgot. Azt tanacsolta a szerelöm, hogy ha vadul sozott idöszakban hasznalom a kocsit, akkor gyakori alvazmosassal "kezeljem" es ennyi. (akar egy vödör vizzel valo aláöntes is jotekony hatassal tud lenni)
(#63421) kocolaci ez nagyon nem hülyeseg amit irsz! Ellenben nem is teljesen igaz, hisz pl mas marka szivargyujtojaba (nem 12V csati) szepen beleillik es nem ugrik ki a töltö. Nekem a H astraban szigszalag nelkül abszolut nem lehet belenyomni a dugaszt, mert fullra lötyög es semmit nem tölt....
most kivancsi leszek az utangyartott szivargyujtot töltöre, ha ez sem lesz jo, akkor hogy tudom megoldani ezt a kerdest? Hogy cserelem sima 12V csatira a 12V szivargyujtos foglalatot szerinted? Neten nem talaltam ilyet H Astrahoz....csak szivargyujtosat.... -
#63405
Declare
őstag
Rascally81
#63404
Declare
őstag
válasz
Rascally81
#63404
üzenetére
Ahhoz valoszinüleg az okosabb BC kellene (GID)
Szerintem e-bay röl minden beszerezhetö, ami kell hozza, de azert ezek nem filleres tetelek szoktak lenni....de ha nagyon szeretned, megoldhato szvsz
-
#63384
Declare
őstag
alkatraz3000
#63383
Declare
őstag
válasz
alkatraz3000
#63383
üzenetére
Hat szerintem szabvanyositva kell, hogy legyen....egyszerüen Opelék vásároltak egy rakat sz@rt és azt epitettek sok autojukba....(amugy szetszedtem most már, GM kod es made in Italy....)
pont ezert nem akartam most az 5x dragabb eredeti GM et megvenni, mert ha veszek egy ugyan ilyen sz@rt, akkor a guta üt meg
igy elöször probat teszek az 5 euros utangyartottal Mint irtam több forumon irtak ezt a problemat H astranal is meg corsanal es talan signumnal is....szigszalaggal ügyeskedik mindenki
-
Declare
őstag
Akiknek H astra van: A szivargyujto csatlakozasotokkal nincs bajotok? Nekem lötyög benne minden dugo....eddig valahogy elviseltem es szigszalaggal vastagitottam a dugókat, de most valamiert betelt a pohar
. Mivel netes forumokon azt talaltam, hogy ez több hasonlo evjaratu H astranal es corsanal is elöfordult igy most elsö körben egy utangyartottat rendeltem probakepp...meglatjuk amugy ez lenne a gyari cucc [link], de most rendeltem egy ilyet .... 5 euro rizikot bevallalom
a gyari jobb lenne, csak nem tudom, többi H astrasok jo a csatitok? Nem lötyögnek benne a különfele töltök?
(#63381) AMD Power rohadt szemet egy dolog ez a közgazdasagtan
kerdes hogy valaha is valtozni fog e otthon, az anyammal lakom, 10eves bmw vel jarok es akkor ne legyek kemeny mentalitas -
-
Declare
őstag
válasz
kmarci25
#63294
üzenetére
En ugy vagyok a dolgaimmal, hogy ha veszek valamit, de akkor azt körbejarom, körberagom es talan mar tulzottan is maximalista szemlelettel kezelem.
Nyilvan egy 8 eves opel astranal mar lehet mondani, hogy tulzas ezek a dolgok....de nem igazan megy a "lesz@rom, had nyikorogjon" hozzaallas.
Viszont amikor a fenyezötöl (nekikoccantak a parkoloban a hatso lökösnek es a biztositoval csereltettem) olyan bokot kapok, hogy "mivel apolod ezt a kocsit, mert ennyi idösen ennek már nem igy kellene kineznie?"
azert az szivmelengetö -
Declare
őstag
válasz
trassher
#63291
üzenetére
Wolf is jo cucc
En az autoglymet favorizalom. Mosas utan SRP aztan EGP. Nagyon bitang az eredmeny
Multkor közvetlenül az apolas utan palyan elkapott egy kis zivatar.....az autonal a kerekjarati ivek körül lett egy kis koszfelverödes, de azon kivül, amikor kialltam egy pihenöbe (mar ez esö utan) csont szaraz volt a kocsi gyakorlatilag nyom nelkül tünt el az esözes -
Declare
őstag
válasz
Petyyyyy
#63233
üzenetére
jaja G sorry...az ABC mindig is problemas volt sok mas dolog mellett
Na de nem bantas ez, izlesek es pofonok, csak egy velemeny, nekem ez a felni/kerek nem passzol erre az autora, olyan raeröltetett feelingje van....de mint mondtam szvsz
(#63234) puttonyos valszeg itt a pont...megneztem neten es 17 es kerekkel igy neznek ki....
-
Declare
őstag
válasz
AMD Power
#63202
üzenetére
es kellett volna tapasztalnod? Marmint csak akkor fogsz különbseget erezni, ha valami komolyabb cucc megy fel. Ha nem volt 0 ra kopva, hanem csak egyszerüen megerett az aktualis cserere es egy ugyan olyan kategoriat felraknak, attol nem fog jobban fogni...minimalisan, meg egyenletesebben ha hullamos volt, de szvsz ennyi.
-
#63188
Declare
őstag
Markizmark
#63187
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#63187
üzenetére
Az a lenyege, hogy törjön, akkor nyeli el az energiat. Csodalkoznek ha pont a volvo nem gyürödne ezerrel
de csinaljunk egy kiserletet....ha Te hozod a volvot en beszerzem a fiatot
mod: vagy vegülis összekukazhatjuk a dolgokat itt a forumon is....egy ex opeles, volvo tulaj jelen van, a fiatot helyettesitsük egy F astraval....na jelentkezök?
szerintem a kiserlet ennyit siman meger -
#63186
Declare
őstag
Markizmark
#63179
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#63179
üzenetére
Nincs ebben nagy csoda. A kocsi motortere energia elnyelö zonakkal es könnyen gyürödö anyagokkal van kialakitva, a hatulja nem.
Ugyan ilyen video volt a nagy szenzacio, hogy egy volvoba hatulrol belecsusztak a palyan es mindenki huuugatott, hogy waaaaaaa volvo
[link] ettöl meg ha olyan ütest kapott a volvoban is komoly karok keletkezhettek -
Declare
őstag
válasz
Calogero
#63151
üzenetére
Az sem mind1, ugye melyik primacy
az uj, a 3 as szeria nagyon jo ADAC teszt....tudom,tudom a teszt csak egy teszt, de nekem is bevalt Az energysaver elsö es legujabb generacioja között is pl nagyon nagy különbseg van...az elsö generacio eppen befert a türhetö a kategoriaba, a mostani mar sokkal közelebb van a többi, atlag gumihoz.
-
Declare
őstag
válasz
Calogero
#63147
üzenetére
Ettöl függetlenül, tartom amit irtam
Conti/Brigstone gyorsabban kopik, mint a Michelin. Lehet, hogy a C vectran nem birja 130k-140 km ig, mint a kis astra GTC men (annyi volt az energysaverekben, amikor vettem es a dot szam es tipus egyezett a potkerekkel, szoval valszeg meg a gyari gumma volt....mondjuk az energysaver meg sokkal jobban birja, de azert ott mar van különbseg a tapadasban), de valoszinüleg tartosabb lesz.(#63146) haddent minden relativ
meg mi szamit vezetes elmenyenek ugye...amikor 17 eves voltam, az is vezetes elmenyenek szamitott, hogy egyedül lemehettem a boltba kocsival az meg aztan non plussz ultra volt, ha hoszabb uton vezethettem, ugy, hogy mellettem ült apum -
Declare
őstag
válasz
#64118272
#63128
üzenetére
Ezt nem is tudtam, hogy a Vectraban volt ülesszellöztetes
nagyon menö....ebben biztos kenyelmes gyurni a km eket Fek meg porosodasra lehet erdemes lenne ekkora bodehoz egy komolyabb fekszettet tenned, az tovabb is birna, jobban fogna es allitolag sokkal kevesbe porolna is ( EBC...ezt mondjuk 2005 töl irjak a vectrahoz, nem tudom Neked jo lenne e....talan, utanna kell nezni)
A gumikopashoz, meg mondjuk kiprobalhatnad a Michelin Primacy 3 at. Nekem nagyon bevalt, tavaly elött tesztgyöztes gumi volt az ADAC teszten es tenyleg jo. Külön ki szoktak emelni, hogy a Michelin gumik joval kevesbe kopnak, mint a Brigstone vagy Continental, ellenben tapadasbeli hatranyuk egeszen minimalis....de gyanitom Te sem a nürburgringi versenypalyan harcolsz nehany tizeddel jobb köridökert
-
#63077
Declare
őstag
Markizmark
#63075
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#63075
üzenetére
+1
En is behuppannek egy teslaba, ami hazavisz az 1200 km es uton
amikor akarok vezetek, amikor nem, akkor pihenek, dolgozom, barmit.En ha minden mind1 alapon autoznek, akkor lenne egy kis bmw i3 helyben, egy tesla a nagyobb utakra (meg picit gyurniuk kell a hatotavon
), meg lenne egy M4 bmw vagy egy porsche amivel kijarnek a Nürburgringre csapatni -
Declare
őstag
válasz
Calogero
#63069
üzenetére
Igy igy
(#63070) haddent csak ilyet nem lehet mondani csinalni, mert igazabol akkor 17 evesen sem kellene vezetni, meg vannak olyanok akiknek 30 evesen sem kellene vezetni, illetve olyanok is vannak, akik mondjuk 55 evesen sem kepesek mar biztonsagos vezetesre (pl valami betegseg stb...), de olyanok is vannak akik akar 70 evesen is fittek elegge ahhoz, hogy vezessenek.
Szoval a lenyeg, hogy a nepesseg öregszik, egyre többen vagyunk, azok közül is egyre többnek van autoja es egyre többen vezetnek....es dehogynem segitenek a radarok, automata kocsik....sokaknak az valo, hogy beteszi a popjat a teslaba, benyomja, hogy sarki közert, majd utanna benyomja, hogy "home", az auto meg hazaviszi. Ez a jövö amugy es nem is olyan soka szerintem....lasd ezeket a fellangolasokat, hogy 2025 töl Norvegiaban nem lehet benzin/dizel üzemü uj autot forgalomba helyezni es ez a terv a Nemeteknel is.
-
-
Declare
őstag
válasz
kmarci25
#63040
üzenetére
Biztos ebben is van valami, de nekem konkretan az autohoz es az utazashoz kapcsolodott a dolog. Nekem az Astraval talan a legnagyobb bajom az üles....total sz@r...ezzel a hatparnaval lett jo. Elötte hoszabb ut utan fajdogalos hattal szalltam ki, parna ota nincs ilyen bajom koppkoppkopp
Következö autoban 2 dolog kell elörelepesnek. Faja üles + 2 liter vagy a fölött dizel, hogy a klima ne olyan legyen, mintha behuznam felig a kezifeket
-
Declare
őstag
válasz
h3lios
#63016
üzenetére
Total osztom a többiek velemenyet
1,6 al nyugodtan fel lehet menni a palyara nyilvan a fogyi nem lesz annyira kedvezö, de kell a motornak is hogy pörögjön, illetve egy szivo benzinnek magas fordulaton jobb a kenese, van rendes olajnyomas stb. Azaz, ha minden müszakilag patent, nyugodtan leht forgatni azt a motort....söt neha kell is.A hatfajdalomra meg egy ilyet tudok ajanlani. Nekem is ez van es nagyon jo, pedig eleinte ketelkedtem benne. E nelkül en mar 100km re sem indulok el
Most nemreg jartam otthon, meg vissza ez 2x egyhuzamban 1200 km kb 11 ora alatt es semmi baja a hatamnak koppkopp to all: fogyi is jo volt, 2300-2400km re, sokszor klimaval, Bp, Dunakanyarral szinesitve, visszafele a 4db felnire szerelt teli gumi utitarssal (
) 6 liter lett kereken. Palyan 140-150 re allitott tempomattal. Tovabbra is like olom ezt az 1,7 cdti motort Amugy megint ugyan az van amit irtam mar többször: most ezutan a "tisztito kura" utan sokkal egyenletesebb a motor jarasa, abszolut semmi kis minimalis alapjarat ingadozas sincs es kb 0,5-1 literrel kevesebbet ir a fogyinak a BC itt helyben, mint amit szokott, miutan sokaig csak varosban forgolodok....ezeket a motorokat nem lehet csak varosban hasznalni
...vagyis lehet, csak utanna nem kell anyazni ha folyton szerelöhöz kell vinni valami elkoszolodas, dugulas, tömödes, kopas miatt.... -
Declare
őstag
válasz
M_o_g_y_i
#62748
üzenetére
"valóban nem "vad" ennyi erő egy ekkora kasztniban, de dinamikus, vagyis inkább "másokat fel nem tartó" közlekedéshez elég. "
vad => dinamikus => masokat nem feltarto
nem mondtam, hogy masokat feltarto tipus, csak, hogy azert relative nagy bode, relative nagy motor es ahhoz kepest az a 120 paci az azert nem egy hüha
....de ettöl meg biztos, hogy kellöen dinamikus....de azert akkor mar megis csak a 150 lovas 1.9 est vadasznam, ha ilyet szeretnek, nem a 120 ast -
-
#62734
Declare
őstag
Markizmark
#62731
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#62731
üzenetére
Ezt en sem ertem soha, hogy miert sziv dzsuvat a kocsi ha nagyon fogytan van...szerintem ez ilyen urban legend, vagy valamikor valahol 100 eve igy volt es beidegzödött
-
Declare
őstag
Itt meg valszeg nem alkalmaztak az ujitasokat, mint a K astranal....ettöl függetlenül nagyon szep auto, jol nez ki elöben is
)mondom ezt ugy, hogy nem szeretem alapbol a cabriokat). Azert 170 lo es 260 Nm az dinamikusan kell hogy mozgassa....nyilvan nem lesz versenytarsa egy OPC nek, de nem is ez a celja szvsz (#62726) Petyyyyy ez szep
de 1.9 cdti 120 lo annak nem ilyen 160 körül kellene lennie? Azert 120 lo ekkora bodeban nem tünik tul vadnak -
#62597
Declare
őstag
realmadrid
#62594
Declare
őstag
válasz
realmadrid
#62594
üzenetére
-
#62595
Declare
őstag
lsebestyen
#62593
Declare
őstag
válasz
lsebestyen
#62593
üzenetére
Hihetetlen...soha nem ertem meg ezeket az agressziv parasztokat
plane ha meg ö is a hibas . Annyira balkan....orosz youtube videokon lehet latni ilyeneket, hogy egymasnak esnek, üvöltöznek, köpködnek, meg rugdaloznak....vegtelen szanalmas Amugy meg jopofa, ezzel a jobkez dologgal
ha jol ertem földut vs aszfaltozott ut....a jobbkez meg ugye "egyenrangu utak talalkozasanal" lehet....namost a földut miota egyenrangu ut az aszfaltozott uttal? -
Declare
őstag
válasz
haddent
#62582
üzenetére
"...akkork ifejezetten élvezet."
ezt az elvezetet meghagyom masnak....mar az automosast is egyre kevesbe csinalom szivesen (#62585) lsebestyen
meg szerencse hogy nem mentel gyorsabban es akkor ezek szerint nem serült senki.....ez a legfontosabb....nyilvan azert ettöl meg nem lesznek a legszebb napjaid, amikor nyüglödhetsz a biztositoval, szerelövel....bah....kitartast -
Declare
őstag
En sem vennek semmilyen toyotat
regen sem, most sem
Ha keleti auto, akkor mazda, illetve még a KIA ami mostanaban egesz jo kocsikat gurit ki....de az is inkabb csak jo, mint szep (nekem)Igencsak meglepödnek ha nem nemet autom lenne a következö is
Volvokat tartom meg sokra, de dög unalmas öket vezetni (amihez közöm volt eddig legalabbis), illetve ha nem nemet akkor pl az uj Jaguar F pace (marmint nem mint realis versenyzö a "következö auto kategoriaban csak ugy altalanossagban) na azon leesett az allam, hogy milyen franko, szep, nem hivalkodo auto fönököm azon gondolkozi....birnam -
Declare
őstag
válasz
diegho
#62294
üzenetére
Nem ismerem a 15 ös kategoria arait, de nem mind1 mivel hasonlitod össze, mivel ez a cross climate az elmezönybe tarozik. Szoval Michelin/goodyear/conti...ilyenekkel kell hasonlitani. Az ha lehet kapni ilyen noname gumikat olcsobban, azokkal nem erdemes az arat hasonlitgatni.
de mondom, a gumis topicban olvashatsz rola, meg a neten is vannak tesztek, amik igen tetszetösek.
Meg a masik, hogy megsporolod a kerekcsere/kerektarolas nyügeit/költsegeit. Ez is szempont
nem ertettem, hogy müködik a dolog....allati jo lehet, csak ne repedjen 
lassan az auto ertekenek a felet kiteszi a szelvedö...durva 
na meg tovabbra sem vilagos, hogy mit csinalsz ha szemböl süt a nap? Full üveg az egesz es nincs napellenzö 
amugy az 1,8 as is tuti jo kis motor lehet benne 
)...majd kulcs visszaad....jah es az elsö ajto vigighuzva az mi??? valasz ez mar ilyen volt....na asszem ilyen arckifejezest apumon en azota se lattam....elmagyarazta, hogy akkor most együtt megyünk es megkeressük a fönöket, nem veszi at igy az autot....."jojojo, akkor gyorsan kipoliruzzuk" ....
csak ugye a markaszerviz kihasznalja, hogy garancia feltetelet hozzaköti a sajat szervizehez, igy gyakorlatilag olyan arat mond, amit akar....aztan pont ezert az elkenyelmesedett mondhatni monopol helyzete miatt plusz keveredve a magyar virtussal hallani ezt a rengeteg storyt, hogyan vagjak at az embereket a markaszervizbe, meg ezert van nekünk is kb csak negativ tapasztalat a markaszervizzel....en nagyon nem csipem öket 
es csodalkozunk, hogy tekerik az orakat mint az örület 
es nem lesz az sem feltetlenül leharcolt, szethajtott darab 
a villany auto kategoriaban egesz jo, nezd meg a konkurenseit. Egyelöre az összes villany verda ilyen nagyon különc, fuurisztikus....biztos van valami magyarazat ra.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
nekem minden a telefonomon van 
(/L)
ha megnyomkodom allo helyzetben akkor is hallani, de nem tudom, hogy kellene szetszedni es likvidalni ezt a nyüsszögest 
Új hozzászólás Aktív témák
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- Gyúrósok ide!
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- MasterDeeJay: Comet lake (10gen) és DDR3 - mert ilyet is lehet!
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Vezetékes FEJhallgatók
- Linux kezdőknek
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Windows 10
- MWC 2026: Megnéztük, hol tart a Clicks Power Keyboard és Communicator
- További aktív témák...
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB Desert Titanium használt, karcmentes 95% akku (344 ciklus) 6 hó
- Apple iPad Pro 12,9 (3. generáció) 64GB Wi-Fi + Cellular használt, karcmentes
- Azonnali készpénzes Intel i3 i5 i7 i9 12/13/14 gen processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 128GB Deep Purple-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3913
- Bomba ár! HP ProBook 6560B - i5-2G I 6GB I 128SSD I 15,6" HD I Cam I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest