Új hozzászólás Aktív témák
-
Pá
addikt
Úgy látom picit optimisták voltunk a szezon elején, nem hogy nem lesz itt 3800-4000 pont a végére, de egyelőre még a 3500 is nagyon soknak tűnik.
-
#70869248
törölt tag
Annak ellenére hogy egy kis tanyán romantikáztam fantasztikusat, és a futamot sem láttam, nethez sem nyúltam (nem volt
) ahhoz képest egész jó lett 
Most viszont bajban vagyok, eredményes dolgokhoz nagyot kellene variálni, kis dolgok meg nem kecsegtetnek.
...'sszem ez az idény inkább a szerelemé mint a taktikázásé
-
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#789
üzenetére
Very frustrating race weekend, had the pace to be fighting up front but a couple of errors compounded together. - egy McLaren alkalmazott; nem hivatalos infó, hanem privát véleménye
Ez több mindent is takar. Volt valami komolyabb probléma is a gyárban, ami miatt a nagydíjra szánt újítások egy része vagy komolyabb része nem állt rendelkezésre. Előzetesen az egész török újításokat csak kis módosításoknak harangozták be, szóval nem is biztos, hogy a hiányos csomag egy hiányos nagy új csomag volt.
Aztán valamit elronthattak időmérőn is, beállítások és guminyomás vagy valami...
Én már egyik csapatot sem merem leírni, a Ferrari, Mercedes is már temetve volt. Nem lehet ilyet. A Red Bull kiemelkedik, de az időmérő nem igazán releváns a versenytempóra néhány csapatnál, és a versenytempó sem konstans, hogy egy csapatnak minden futamon jó legyen.
Ami a McLarennek nagyon hiányzik, többek között, az a 'hőség'; túlméretes az autó hűtése, kisebb is elég lenne, mint kiderült.
-
Pá
addikt
slonci is csatlakozott a ligához
személy szerint nem ismerem, szóval csak remélem, hogy PH!-s.
-
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#789
üzenetére
lol

-
Qorthral
őstag
Grat, nagyon jó csapatot raktál össze, szép eredmény.

Többieknek is grat, nekem 132, nem olyan vészes, de sajnos a Meki ennyit tudott ma, vagy alig többet. Jó, Buttonnak Rosberg meg lehetett volna, de több nem volt a kocsiban, jobban nem szerepeltek volna, Hamilton boxos pechje ellenére sem. -
Pá
addikt
176 pont, egész jó.

Akit érdekel és már most el akar kezdeni variálni, frissítettem a táblázatot az új árakkal, a link az első hszben, aki le akarja tölteni. A kerekítések miatt a cspatok kb 20-25%-nál 10000 EUR eltérés lehet az árakban, holnap már a teljesen jó táblázat lesz fent.
-
attisx
addikt
Azért ennyire talán nem vészes a helyzeted. Ha minden komponensed tartja a rajtpozícióját akkor is van 94 pontod. És a Sauberek, STR-ek szerintem fognak néhány helyet javítani, különösen Koba, meg persze Hami is alkothat valamit. Természetesen az idő előtti kiesés lehetősége is benne van a pakliban, de fő az optimizmus.

-
D.Orion
veterán
Én már egy ideje leadtam a nevezésem. Kezdek is izgulni, hogy összejön-e a hétvége, vagy végleg elbasztam.

Ui.: Ahogy elnézem most senki nem mondhatja azt magában, hogy róla másoltam az összeállítást.

-
Qorthral
őstag
Persze, teljesen igazad van mindebben. De én nem erről beszéltem.

Amit én mondok, az pusztán a számokon alapszik. Azok pedig azt mondják, hogy a legtöbb csapat eddig konstans hozta a pontokat mindhárom futamon.
Pl:
Ferrari: 55 + 56 + 53
Red Bull: 92 + 94 + 80
Renault: 45 + 43 + 27
Force India: 30 + 26 + 20Szerintem eléggé konzisztens, ekkora különbségek nem nagyon jelentősek.
(Sőt, szvsz a Renault és az FI esetében is lefelé kilógó Kínai versenyen formájuk alapján reálisabb lett volna a kb. 40 ill. 26 pont)Persze a pilótákra ez nem igaz, de róluk nem is beszéltem.
Ettől még igaz amit mondasz és én is úgy gondolom, hogy idén még nehezebb a ligában jól szerepelni. Sajnos ezt a plusz nehézséget csak részben a komolyabb taktikázás, számolgatás, gondolkodás szükségessége okozza, részben bizony a szerencse faktor is megnőtt...
De sztem az év második felére visszaáll majd a rendes szintre, mert akkor már tisztában lesz mindenki a gumikkal. -
Pá
addikt
Érdekes, mert nekem pont ellenekző benyomásom volt. Főleg a Kínia nagydíj alatt, pont azon gondolkoztam, hogy idén egyáltalán nem olyan kiszámítható, mint tavaly.
Tavaly ugye, volt egy viszonylag kiszámítható időmérő és onnantól a futamon max 1-2 helycsere az első (és egyetlen) kerékcsere alatt és kb ennyi. Idén viszont tiszta káosz van, ha valaki csak 1-2 körrel másképp időzíti a kerékcseréjét, az simán nyerhet/bukhat 3-4-5 poziciót és mindez futamonként 3x.
Én úgy látom, hogy idén Vettel és Hamilton konstans az élen. A 3 újonc csapat konstans hátul. Közöttük viszont nagy katyvasz van.
Van a Webber-Button-Ferrari-Merci-Renault, akik teljesen random módon osztják fel maguk között a 2-10 helyeket. Nincs meg az a sorrend, mint tavaly, hogy valaki inkább a 3-5 környékére volt való, a másik csapat meg 6-8 köré. Itt 2-10 ig bármi lehet és nem csak versenyről vetsenyre, hanem kerékcserénként akár.

Ugyanezt csinálja mögöttük a Force India-Sauber-Toro Rosso(-Williams?) a 10-18 helyekért. Teljesen kiszámíthatatlan.Ez nézői szemmel jó, meg izgalmas, viszont a játék szempontjából szerintem sokkal nagyobb kihívás, mint tavaly. Nagyon nehéz előre kalkulálni, mert tényleg egy kerékcserén múlik, hogy valaki 4. vagy 8. lesz, viszont pontok szempontjából ez nagyon nem mindegy.
-
Qorthral
őstag
Támogatom
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Egyébként valóban, a csapatok eddig elég konstans hozták a pontokat, és az említett trión kívül ez a többiekre is vonatkozik. Az egyetlen érdemi kivétel a Mercedes.

(Plusz talán a Sauber, bár kizárás nélkül ott is elmondható lenne kb.)Motion_Blur: Pont most, a meglepetésdobogója előtt?

-
Motion_Blur
félisten
Végre megszabadultam a fogszabályzóstól..

-
madster
tag
Eddig elég konstans eredményeket kaptunk, Red Bull, Meki, Ferka kb ugyanúgy hozott pontokat mindhárom hétvégén. Akkor lesz majd igazán izgalmas a dolog amikor valaki kiesik az élcsapatokból...

Személy szerint egy Red Bull dupla DNF-et jósolok a Török hétvégére, az kicsit felkavarná az állóvizet

-
Pá
addikt
válasz
Qorthral
#771
üzenetére
Helycserék lesznek, de meglepetések nem.
Én fogok nyerni.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy, hogy a témához hozzászóljak. Én is nagyot hullámvasutaztam a végén. Nyár végén még valahol a 10. hely környékén kóricáltam, aztán éppen csak lecsúsztam a dobogóról, de amíg feljöttem simán ledolgoztam ilyen 100+ pontos hátrányokat.
-
Qorthral
őstag
Tavaly 4 versennyel az évad vége előtt úgy 80 pont előnnyel vezettem a ligát b-type előtt úgy, hogy erősebb csapatom volt. (Bent volt nálam a 2 akkor egyértelműen legerősebb csapat, a Red Bull és a Ferrari, míg b-type egy Red Bull versenyzővel (Webber, majd Vettel) próbálkozott.) Azt gondoltam, hogy innen már sima a győzelem, senkinek sincs esélye ellenem. Jött a következő futam, a Japán Nagydíj, ahol Massa és a friss (egyébként erős) csapatom, a Renault 2 versenyzőjének kiesése + Vettel győzelme elég volt ahhoz, hogy b-type a papíron gyengébb csapatával kb. 100 pontot verjen rám és átvegye a vezetést. Érted, azt hittem, hogy 4 futam alatt sem lehet majd leelőzni engem, pedig erre egyetlen verseny elég volt... Szóval nyugi, lesznek még itt helycserék és meglepetések.

Pá: Köszönjük a táblázatot.

-
Pá
addikt
válasz
Oliverda
#765
üzenetére
Hihi, ha tudnám, akkor ezt is leírtam volna, reméltem, hogy megoldod valahogy.

Amúgy szted szúrd be az örökranglista fölé (csak az érdemli meg, aki rendesen végigolvast a gyikot
), nem kell túl sok magyarázat hozzá, elég hogy segítő táblázat, aztán ha valakit érdekel és letölti, úgyis van a fileban használati utasítás. -
#70869248
törölt tag
háát az enyém elég kaotikusra sikeredett

...végül a futamot sem láttam, az eredményről ne is beszéljünk....amikor időmérő előtt menteni akartam akkor ugye már Di Resta bent volt, és pont meg akartam venni a McLaren-t amikor bumm lezárta a piacot, és mivel semmi nem volt mentve bent hagyta az előző felállást.
Na szép mondtam magamban
De hát pont erről beszéltünk nemrég, van hogy így, van hogy úgy... -
Pá
addikt
Azon felül, amit az előző is tudott, kísérletezgethetsz vele a csapatösszeállítással is, hogy mi mennyibe kerül és mi fér bele a keretedbe stb stb. Az új rész egy külön munkafüzeten van.
Ezzel most a török futamra lehet készülni. Minden futam után frissíteni fogom az aktuális árakkal, ilyenkor újra le kell majd tölteni.
Ugyanezen a linken lesznek a frissített verziók is, esetleg Oliverde betehetné az első hsz-be, ha erre jár.

-
SzalaiG
addikt
Eddig ez volt a legtöbb pontot hozó futam.

-
Qorthral
őstag
Igen, igazság szerint amilyen jól jöttek ki Neked a dolgok legutóbb, azzal, hogy nem váltottál Maldonadora (aki rögtön kiesett, ezzel jó nagy veszteséget okozva nekünk pont és árfolyam miatt is), most annyira peches voltál. Petrov szombati leállása nélkül mindkét Renault a TOP10ben lett volna, ráadásul minimum egyikük (Petrov) beférhetett volna a Ferrarik elé már a Q2es ideje alapján is, onnan meg más versenyt láttunk volna. Sok pont benne volt még ebben. Persze mindenkinek van nyűgje, ami miatt rosszabbul sikerült a futam, mint várta. Dühítő, ha párezer euro kell csak egy komolyabb fejlesztéshez. Olyankor nincs mit tenni, csak dühöngeni. Igazán jó lenne, ha lehetne ilyenkor hitelt felvenni, melynek mondjuk 2k-szorosát kellene visszafizetni, ahol k azt mondja meg, hogy a felvételtől számítva hány futam telt el. (Nyílván maximálnám mondjuk 1-2 millióban a felvehető hitel összegét.) Szerintem sok ilyesmi dühöngéstől megkímálne minket ez a segítség és mindenkinek jobb lenne.
Nekem is hiányzik 1-2 jó kis tervhez kisebb-nagyobb összeg, ugyanakkor vannak olyan verziók is, melyekre van pénzem. Majd elválik 3 hét múlva, hogy melyiket érdemes megjátszanom. Attis van nagyon jó helyzetben, ő tényleg többféle nagy fejlesztést is végrehajthat.
Egyébként kezd alakulni az élmezőny (+ még hátrébb is akadnak páran akiken látni / érezni, hogy odaérhetnek az elejére), jó kis csata lesz ez itt az elején és meggyőződésem, hogy a TOP5-6 PH!-s idén összetettben is TOP100as lesz minimum.

-
Pá
addikt
válasz
Qorthral
#754
üzenetére
Amúgy én is azt hittem, hogy a futam jól alakult nekem, de az a poén, hogy nem. Vagyis ha mindenki az időmérő sorrendjében fut be, akkor 6 ponttal többet kaptam volna még Webber ellenére is.
Olyan szempontból jártam jól, hogy Ti a 6 pontnál sokkal többet buktatok az időmérős helyezésekhez képest, de alapvetően szerintem mindenki rontott a futamon, főleg a Toro Rosso miatt.
Délután számolgattam és tökre örültem, mert láttam 2-3 nagyon jó fejlesztési irényt magamnak, de amilyen hülye voltam, elfelejtettem levonni az 5% eladási veszteséget és most látom, hogy így mindegyik fejlesztésemhez pont hiányzik pár tízezer/százezer euro, így most vagy beragadok a következő futamra, vagy teljesen szét kell barmoljam a csapatomat és egyik megoldás sem tetszik.

-
Qorthral
őstag
Ahogy nézem legalább 10 pontomba és vagy 1,5 milliómba került a 2 pilótám, Perez és Sutil ütközése. Persze rosszabb is lehetett volna.
Az viszont frusztráló, hogy most 3 hetet kell várni a következő versenyig.
-
-
Qorthral
őstag
Hála Sutil ismételt gyenge teljesítményének a hétvégém nekem is elég gyengén sikerült. Csak 129 pont. Nem vagyok elégedett, sztem ennél sokan többet szereztek a ligában. Plusz nem tudom meghúzni azokat a fejlesztéseket, amelyek reményében ezt a csapatot raktam össze. Már megint. Malajzia előtt is ez volt. Asszem elég szerencsétlenül jönnek ki eddig a dolgok nekem. AttisX nyert nagyot, még így is, mert Di Resta megint nagyon jó volt, ellentétben Sutillal

Attis: Te viszont meg tudod lépni.

Grat a hétvégédhez! -
Pá
addikt
Huh, ez megnyugtató, hogy csak 15 ponttal szereztél nálam többet, mert tegnap még nagyon pengének tűnt a csapatod. Úgy tűnik viszonylag olcsón megúsztam a hétvégét és nem szedtem össze túl nagy lemaradást.
Ha jól számolom, a ligában 20 ponton belül maradok az első helyhez, hála b-type csajozásának.
Bár neki most lesz egy rakat kp-ja, szóval nagyot tud fejleszteni a következő futamra. -
attisx
addikt
142 pötty. Sajnos Perez és az STR megint elvárásom alatt teljesített. Együtt nem hoztak annyi pontot, mint di Resta önmaga.

Na mindegy, várom a Meki török fejlesztéseit, azt' majd meglátjuk, hogyan tovább. Egyelőre optimista vagyok...
-
Pá
addikt
127 pont, nyilván jobbra számítottam, de elég zavaros verseny volt.
Most 3 hét szünet, aztán mindent bele!
-
Pá
addikt
válasz
Qorthral
#743
üzenetére
Jah, eszembe sem jutott legyerélni a Toro Rossot. Középtávon mindenképp szerettem volna Perezt kiszedni a pilóták közül és betenni csapatként a Saubert, szóval ez most pont kapóra jött. Remélem nem pont ezen a versenyen készül nagyot alakítani, amikor épp nincs bent a konfigomban.

Ha Webbo és Petrov is fel tudna jönni 6-8 hely környékére, már nem panaszkodnék, egyelőre ezt tűztem ki reális maximumnak.
-
Qorthral
őstag
Jah, még így is erősnek tűnsz
Pedig az semmiképp nem reális/ nem volt várható, hogy Petrovval és Webboval is gond legyen egyszerre. Ez mutatja, hogy milyen nagy potenciál van a konfigodban. Különösen szuper, hogy a TR helyett Perezt cserélted le, pedig sztem fordítva is befért volna Petrov. Jó megérzés volt. Bár Perez sem áll rosszul.AttisX: Sztem az a 44 pont azért nem olyan rossz
Sőt. Tavaly is kevésszer volt csak ennyi/több. Kis híján nekem lett annyi és Neked 41, de Di Resta valami fránya pár ezreddel elverte Sutilt a Q2-ben. 
Hunny: Így van, a kicsit is becsülni kell. Sztem a versenyre jobbak a kilátásaid, mint amit a quali eredménye mutat!
-
Timyyy
őstag
D.Orion üzeni: 32pötty.
Ha jól számolta. -
hunnylander
őstag
Csak kapkodom a fejem, miféle számok röpködnek itt, burzsujok!

14 pötty:
P7 ALG 4p
P9 BUE 2p
P10 PET 1p
P12 PER 0p
P13 KOB 0p
P16 HEI 0p
P17 MAL 4p
P19 KOV 3pAki a kicsit nem becsüli, a nagyot nem érdemli, megdicsérem a versenyzőimet, összességében jól mentek (középkategóriásokkal nehéz időmérőn kaszálni, de van sok jó rajtpozícióm), a Renault-val meg együtt érzek.

-
attisx
addikt
Áhhh... Fákk... Csak 44 pötty. Ha kitartok Hami mellett lehetett volna 47 is.

-
Motion_Blur
félisten
36 pöttyöt hozott a qual.
Maldonado-t előrébb vártam volna, de a Torro-k kompenzáltak
-
Qorthral
őstag
Érdekes IM volt. Várjuk meg a holnapot az elemzéssel.

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Motion_Blur
#733
üzenetére
Aztán Vettel is..
-
Motion_Blur
félisten
McLaren most megmutatja az erejét

-
Pá
addikt
Lol, na tessék Webber.
-
Qorthral
őstag
Persze ezekben mind egyet is értek Veled. Azt számolgattam én is, hogy a Mercik miatt a Petrovos csapatod már nem tűnik annyira tutinak. Aztán majd elválik. Lehet, hogy azt tettem volna be attól még, ha betehetem. Webbo gyengélkedése miatt váltottam végül a McLarenre, nem azért, mert akár minimálisan is reménykedem Vettel elverésében. Plusz így betehettem Sutilt. Na, kezdődik.

-
Pá
addikt
válasz
Qorthral
#728
üzenetére
Pár napja még nagyon elégedett voltam a mostani csapatommal. De Webbo eléggé gyengélkedik, most is volt valami gondja a szabad edzésen + a Mercik is mintha magukra találtak volna (ez Petrov miatt gáz), szóval a telivigyort óvatos optimizmus váltotta fel.
De a Mekire nem akartam még váltani, mert a Red Bullt jobbnak éreztem a hosszú etapokon + a középső szektorban is elég meggyőzőek voltak + mintha ezen a hétvégén Hamilton sem találná annyira magát.
-
Qorthral
őstag
válasz
#70869248
#726
üzenetére
Mire? Ahogy nézem McLaren? Vagy Lewis?

Majd meglátjuk, mi lesz. Tavaly volt, hogy jól jöttél ki ilyen elfelejtettem/nem tudtam váltani szituból. Néztem én is, hogy nem véglegesítettél, de azt hittem, hogy majd a 3. edzés után.
No mindegy, így legalább szoríthatsz Maldonadonak ezen a hétvégén is.
A múltkorinál jobb lesz.Pá: Igen, nagyon nehéz volt nekem is dönteni, rengeteg papíron közel ugyanolyan jó variáció van most. A jövőbeli lehetőségeket is szem előtt tartva végül így döntöttem. Persze, ha meg tudtam volna lépni azt, amit Te, akkor lehet, hogy azt választom, de sajnos az nem volt opció. We shall see.
Btw a jelenlegi TOP10 tíz különböző összeállítással indul, na ez már valami!

-
Pá
addikt
válasz
#70869248
#723
üzenetére
Ejbejj, legalább előre elmenthettél volna egy safety megoldást, aztán azt tudtad volna még módosítani, ha hazaérsz időben. Remélem legalább a csajok miatt megérte.

Ez most kb olyan neked, mint amikor tavaly a Maláj nagydíjon a Ferrari meg a Meki benézte az időmérőt és kiestek Q1-ben.
sanya: jól látod. minden esetben, amikor nincs érvényes nevezésed, akkor automatikusan az előző futamon nevezett csapatod lesz érvényes.
-
-
Qorthral
őstag
Ahány ember, annyiféle csapat és stratégia

Már a 3. versenyen szétszóródik a társaság, ahogy megjósoltam
Érdekes lesz a hétvége.
Meglátjuk túl nagy rizikót vállaltunk-e Attissal. -
Plutor
aktív tag
Látom mindenki töri a fejét rendesen!

-
Sanya595
senior tag
válasz
Motion_Blur
#712
üzenetére
Még jó,hogy mondtad,mert lehet lekéstem volna...

-
D.Orion
veterán
No én leadtam a nevezésem, mert nem kelek fel reggel.

-
D.Orion
veterán
válasz
Motion_Blur
#705
üzenetére
Én az enyémhez már hozzányúltam.
Bár ez még nem végleges.Pá: Nekem is nehéz lesz felkelni időmérőre, de leginkább csak azért, mert az asszony nem örülne neki.

-
D.Orion
veterán
Ajj... Kínára megint a pénteki szabadedzés alapján kell leadnom a nevezésem, nem lesz lehetőségem a szombati időmérő előtt összeállítani a csapatot.
Megint tapogatóznom kell majd.
Új hozzászólás Aktív témák
- NOTEBOOK / NETBOOK / Mac beárazás
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Autós topik
- CADA, Polymobil, és más építőkockák
- Futás, futópályák
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- iRacing.com - a legélethűbb -online- autós szimulátor bajnokság
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- További aktív témák...
- iKing.hu Nothing Phone 2 Pro 8/128GB White használt karcmentes 6 hónap garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! HP Elitedesk 800 G4 SFF brand számítógép - i5 8500 16GB DDR4 256GB SSD UHD630 250W WIN11
- Keresünk iPhone 15/15 Plus/15 Pro/15 Pro Max
- Újszerű Dell Latitude 5420 - i5 1145 G7 ,16-32GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar - 01.22
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: Central PC számítógép és laptop szerviz - Pécs
Város: Pécs


Akkor lennék igazán nyugodt ha nekem meg bent lenne.
) ahhoz képest egész jó lett


Kellett nekem vigasztalni.
Ha holnap nem esik, akkor ez így ennyi volt. LH nem nyert és nincs is lágy gumija már. Ez egy erős 50 pontos hétvége lesz...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)





