Új hozzászólás Aktív témák

• #12637 CB senior tag deathtania #12629

  Új Válasz 2022-11-22 12:14:08 #12637

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  CB

  senior tag

  válasz deathtania #12629 üzenetére

  Még azt tudom írni az előzőkhöz, hogy Foresterben a középső visszapillantó kézi. Bármilyet veszel, nincs elektromosan sötétedő.
  Bluetooth szerintem a 2013-tól alap.
  Alap viszont, hogy mindennel is bővíthető a Forester. Tehát utólag lehet bele fényre sötétedő tükröt tenni, tolatóradart, napszemüveg tartót, dupla kipufogót, meg minden fajaságot.
  Olyan mint egy LEGO. szuper dolgokat gyártanak hozzá.
  Csak a képzeleted szabhat határt. Persze nem olcsó, de egyedi.

• #12636 Lacerta aktív tag deathtania #12629

  Új Válasz 2022-11-22 09:08:45 #12636

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lacerta

  aktív tag

  válasz deathtania #12629 üzenetére

  Dízelből az Euro 4-est kerüld, mint a leprát, meg az Euro 5-ös elejét, mert az is pont ugyanolyan sz*r.
  2010-es modellévtől lényegesen javult a helyzet ( alvázszámból derül ki a modellév ).

  Dízelből nem tudok automatáról, de újabbakban lehet, hogy van már olyan is.
  Amelyikben van, az Fuji Heavy Industries gyártmány.

  Alkatrész van, utángyártott is, nem olcsó, cserébe ritkán kell.

  A napfénytető majdnem alap, de svájci importosból láttam anélkül. Ugyanezek közt sok a tetősín nélküli változat is. Ülésfűtés, villanyos mozgatású tükör, tempomat tudtommal nem alap ( SH Foresterről beszélek ), de a mezítlábasnál egyel nagyobb felszereltségben már talán benne van. Kamera/radar is akad, nem felszereltség része, hanem lehetett azzal is rendelni.

  Terepet bírja, a Fori jobban, az Outback kb. ugyanolyan magas, de nagyobb a tengelytávja, és elöl-hátul a kinyúlása, úgyhogy azt könnyebb odaverni, meg nem annyira ügyesen fordul. Egyébként azzal sem fogsz elakadni.
  Nekem a Forival eddig leginkább az volt a gondom terepen, hogy összeb*sszák az ágak a fényezést. Meg egyszer, hogy egy olyan ótvar ördögszántásra keveredtem, hogy hiányzott a felező, mert egyesben forgott a motor kb. 1000-et, és még mindig rémisztően gyorsnak tűnt a tempó.

• #12633 CB senior tag deathtania #12629

  Új Válasz 2022-11-22 07:46:13 #12633

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  CB

  senior tag

  válasz deathtania #12629 üzenetére

  4. Álmodhatok-e ilyen extrákról, mint napfénytető, ülésfűtés, tempomat, esetleg parkolássegítő rendszer, esetleg tolató kamera, bt kihangosító, Apple Carplay?

  Tudtommal minden EU Forester napfénytetővel jön. Nélküle nincs.
  Talán az ülésfűtés, tempomat is alapfelszereltség.
  Parkolás segítő a Foresterekben nincs, utólag lehet beszereltetni, de van bele "eredeti Subaru". Hogy ez mitől eredeti, azt nem tudom, minden esetre az enyémbe tettek hátra plusz pénzért eredeti színben radart. Csak csipog, a rádió kijelzőjével nem működik együtt. Tolató kamera a 2013-tól alap a foresterekben.
  Apple carplay csak 2021-től van a Subarukban.
  Outbackról nem tudok nyilatkozni, annyira nem követtem. Asszem csak a Sport változatól volt napfénytető bennük.
  Általános felhasználásra a CVT váltó egy álom, csak az olajcserére kell vigyázni. Bár ez igaz az összes automatára. A 150 LE-s változat nem egy kapkodó idegbeteg, de napi használatra bőven elég. Még nem volt rá szükségem, de tudtommal a Subaru alkatrészek sem olcsók.
  Az enyém egyébként 2018-as 2.0-ás benzines Platinum Forester.
  Én csak hosszútávra használom, 7,4 az átlag a computer szerint. Városban, főleg télen a 15-20 litert is mutat a computer. Dízelt én nem mernék venni.

• #12632 Qru MODERÁTOR deathtania #12629

  Új Válasz 2022-11-22 06:44:59 #12632

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz deathtania #12629 üzenetére

  Terepet birjak, tartos hasznalatra van tervezve az awd rendszere. Szoval kb csak a hasmagassag lehet korlatozo tenyezo meg a terepszogei de a hajtas az birja.

• #12630 Qru MODERÁTOR deathtania #12629

  Új Válasz 2022-11-22 06:18:38 #12630

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz deathtania #12629 üzenetére

  Az Euro6-os dizel mar oke elvileg es az Euro 5-ben is javitva lett par konstrukcios hiba. De sajnos/szerencsere a nincs sok tapasztalatom a dizelell. GB-on van boxer diesel csoport oda erdemes lenne benezned.

  Evjaratot nem irtal de ha nem ozonviz elotti peldany akklr a sajat CVT valtojuk van benne. Ha cserelve volt benne az olaj rendszeresen akkor nagyon tartosak.

  Volvo szint, ritkan romlik el.de akkor sokat ker egy tomegmarkahoz kepest.

  Igen az ujabbak mar rendesen extrazottak.

  Hahu es Subaru csoport az igazan jok ki sem kerulnek sokszor a szabad piacra.

Új hozzászólás Aktív témák