Új hozzászólás Aktív témák
-
csobi1
tag
válasz MPowerPH #1690 üzenetére
A drónok,drónozás ellenes hangulat 90%-ban az idiótább dróntulajoknak köszönhető! Felveszik és megosszák a veszélyes repüléseiket. Rendezvényen tömeg felett repülnek,stb. Ezzel kicseszve azokkal,aki próbálnak normálisan repülni. Ettől függetlenül túl van lihegve a drónos baleset okozás. Nyilván ebből egy is sok,de nézzük pl a kerékpár,elektromos roller és elektromos kerékpárokat. Csak kis hazánban több ezer kerékpáros baleset történik évente. Ebből igen sok súlyos sérüléses vagy halálos kimenetelű. Ehhez képest kerékpárra kell pár prizma meg világítás azt slussz. Nincs jogosítvány. Nem kell kötelező biztosítást kötnöd. Nincs műszaki vizsga és rendszám sem. Pedig ezekkel az eszközökkel is okozhatsz nagy anyagi kárt,de akár még tömegbalesetet is és mégsincs ellenük lincshangulat.
[ Szerkesztve ]
-
veterán
válasz MPowerPH #1712 üzenetére
Mintha valahol azt írták volna, hogy a Care-ben nem biztos,hogy új drónt kapsz, lehet refurbished is. Én például alig repülök, így nem vettem meg a Spark FMC mellé, ahogyan a telefonjaimra sem veszek biztosítást sohasem. Ha egy 10-es lett volna, akkor talán, de 20+ ezret nekem nem ért meg.
Viszont, a propellervédőt mindenkinek erősen ajánlom, aki kezdő drónos, mert nekem 3 hét alatt kétszer mentette meg a gépet, mindössze 4 repülésből (igaz, ebből egyszer beltéren).
Hiába figyelmes az ember, a környezet változása bármikor megtréfálja még a drónt is, nemhogy a gazdáját.
[ Szerkesztve ]
-
válasz MPowerPH #1712 üzenetére
Szerintem meg marhadrága, pláne az önrésszel együtt. Ha van lehetőséged bármilyen egyéb biztosítással jobban jársz. Én valami 150EUR-t fizettem az 1200ért vett p4p-re, kb uennyi önrésszel - ez ugye 300eur+posta. Ráadásul ott a követelmény, hogy halászd ki a tengerből, szedd le a mammutfenyőről stb az összes darabját. Mindez egy évre, azaz idén újíthatnám meg, de nem fogom, az tuti.
[ Szerkesztve ]
30€ Meta store bónusz Quest headset aktiváláshoz, keress priviben :)
-
-
Geller72
veterán
válasz MPowerPH #1727 üzenetére
Papíron pont nem. Csak vizuálisan pontosabb. Éppen ezért is írtam, hogy ez szerintem bőven gyári értékeken belül van. Mert azok ezek:
M2Pro:
Hovering Accuracy Range
Vertical:
± 0.1 m (when vision positioning is active)
± 0.5 m (with GPS positioning)Horizontal:
± 0.3 m (when vision positioning is active)
± 1.5 m (with GPS positioning) -
forceberg
veterán
válasz MPowerPH #1887 üzenetére
Én múltkor full havas ködben repültem, nekem sem igazán állt meg egy helyben. Airrel nem volt különösebb gond. Egy kicsit kimentem látótávolságból, de a térképen nagyon figyeltem, hogy hol van, sima ügy volt visszajönni. A home fontos, meg, hogy ha feléd fordul a gép, akkor a nyíl is arra mutasson.
http://www.flickr.com/photos/4ceberg
-
total90
veterán
válasz MPowerPH #1898 üzenetére
Igen, az mondjuk nem lenne rossz ha többet bírna, de én egyben soha nem repültem még 15 percnél többet. Mondjuk az akksi a drón méretét is növelné, szóval szerintem ez így egész okés.
Idővel ha fejlődik az akksi technológia, akkor biztos jobb lesz. mondjuk addigra jön a 8k és majd az szopja az akkutHa nincs jó, ló a szamár is.
-
Geller72
veterán
válasz MPowerPH #1898 üzenetére
"Hiaba novelik a hatotavot, ha mar 8km -rol sem tudsz visszajonni."
-Ez a hatótáv szám egy bullshit. Ilyen körülményeket olyan ritkán tudsz biztosítani, hogy semmit nem számít. Pontosabban számít, de nem abban, hogy most 8 vagy 9 km-re tud e elmenni (waypointal sokkal többet is elmegy). Hiába dobálózunk kilométerekkel, ha egy domb egyik feléről a másikra (völgyből-völgybe a dombon át) nem tud úgy átrepülni, hogy ne legyen RTH.. Nekem másfél km is elég lenne, 500m-es plafonnal, de az minden körülmények közt. . De ilyen még egy darabig nem lesz. Arra leszek kíváncsi, hogy mikor vezetik majd be azt, hogy mondjuk két drón esetén ha az egyikkel felrepülsz mondjuk 200-ra, akkor az ripiterként működne jelátvitelben. . Nem nagy ördöngösség elvileg, mert ha azt nézzük a több távos, több-szemüveges megoldások is már mennek. Csak hálózatba kellene kapcsolni a drónokat. .
-
-
válasz MPowerPH #1900 üzenetére
Az a bajom az akksimoddal, hogy plusz súlyt kell pakolni a madárra, ami ugye növeli a fogyasztást és aránytalanul pici mértékben ad csak hozzá a menetidőhöz. Tehát hacsak nem kiterjedt víz/erdőfelületek felett repülsz (=lehetetlen megoldani az akksicserét, akkoris, ha haver besegítene pár km távolságban egy csereakksival), én nem bajlódnék vele. Ráadásul ugye a motorokat is durvábban terheli.
#1905: ki kéne mérni, mennyit eszik a gép álló motorokkal szimplán videózgatva.
[ Szerkesztve ]
30€ Meta store bónusz Quest headset aktiváláshoz, keress priviben :)
-
forceberg
veterán
-
-
forceberg
veterán
válasz MPowerPH #2205 üzenetére
100Ohm körül, ha jól emlékszem. Ami biztos, hogy amivel fixen működött, annak a 2/3-át raktam be.
Így tényleg csak max. néhány mA csurog át.Valaki itt írt régebben egy videót, ott 33Ohmot raktak bele. Igazából már a 33Ohm is jól megfogja az áramot.
A telefon aksija meg szerintem mondjuk egy 20 percig tartó max. 10-20mA-es töltést sem fog töltési ciklusként megélni.
A mostanában alkalmazott gyorstöltés 2-3A simán van.[ Szerkesztve ]
http://www.flickr.com/photos/4ceberg
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Politika
- OLED TV topic
- Azonnali fotós kérdések órája
- MIUI / HyperOS topik
- Az EU szerint kartelleztek az indítóakkumulátorok piacán
- Könyvajánló
- Google Pixel 8 Pro - mestersége(s) az intelligencia
- Xbox Series X|S
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen
Cég: Alpha Laptopszerviz Kft.
Város: Pécs