Új hozzászólás Aktív témák

• #30873 _X10Dead_ aktív tag Teréz Atya #30853

  Új Válasz 2016-10-15 13:44:56 #30873

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _X10Dead_

  aktív tag

  válasz Teréz Atya #30853 üzenetére

  Kb. erre céloztam, amikor azt írtam, hogy nem bízom a töltőkbe épített elektronikában. Valamit mér, de nem tudom mit, és hogyan. Azt viszont tudom, hogy kismillió faktor befolyásol egy ilyen mérést.
  A házi barkácsról legalább tudom, hogy mit csinál, és ha nem tetszik, amit látok, tudok változtatni a konfigon, vagy a mérés hosszán.
  Említetted az elemekre írt C értéket. Ezekre több okból is haragszom. Egyrészt, mert a gyártók azt írnak rájuk, amit nem szégyelnek, mert úgysem fogod/tudod ellenőrizni, hiszen ez is "belső ellenálláson" alapul. A másik, meg a vásárlói oldal, aki túldimenzionálja az egészet. Olvasgatom a fórumokat, mert az új csodá(k)hoz csak venni kéne tartalék akkut. Megjegyezném, hogy az 5000+ mAh-s kategóriáról beszélünk, kamera-kopterhez. És nyüszítek kínomban, mikor valami hülye amcsi bepostolja, hogy hogy hasít a gépe az új 40-50-60-70 C-s akkuval és mindeni ilyet vegyen, ne 10C-s Multistart mert az szar. És nem az a gondom, hogy a csoda akku 3-4-szer annyiba kerül, mint a teszkós mert ha tényleg sokkal jobb lenne, akkor rendben van. De nem jön ki a matek. Hova az anyjába akar egy ilyen 2-300A-t elpancsolni 10-15A-es ESC-kkel? És miért nem tűnik fel neki, hogy a nagy C mellé nagy súly is társul? Pár oldallal később meg ott nyüszít, hogy eddig 20 percig repült a gép, most meg 15 után leesik és nem érti...

Új hozzászólás Aktív témák