Új hozzászólás Aktív témák

  • Thunderzolee

    veterán

    válasz pontyos #25949 üzenetére

    Az E2 Plusnak semmi köze az E2 Pro-hoz.
    Fogalmunk sincs, a Segway miért az E2 rollerekhez rakta be harmadik tagként a Pro-t.
    Az E2, meg az E2 Plus tömör gumis, ezért is ráz. Akármilyen úton mész, a tömör gumi már csak ilyen.

    Ami a töltést illeti.
    Gyorstöltővel meg hamarabb degradálodnak a cellák, szóval nem véletlenül lett ez igy kitalálva, h ekkora a töltőáram, és ennyi ideig töltse a rollert.

    A Xiaomi négyes sorozatának új tagjai például még lassabban fognak töltődni, mert a Xiaominál még ezt a 2 Ampert is túl soknak gondolták, amivel most töltik a töltőik a rollereket, helyette 1.3Amperes töltők lesznek.
    Lesz lehetőség emellett gyorstöltésre is (4Amper), csak azt a töltőt külön kell majd megvenni.

    Az elektromos eszközöktől nem kellene félned. Pláne ha márkás eszközökkel veszed magad körül. Nem ezekre a jellemző, h kigyulladnak. Feljebb is kifejtették miért.

    Ha kisebb időket töltöd napközben, akkor meg ügyelj rá, h miután használtad a rollert, várj fél/egy órát, és utána töltsd.
    Illetve fordítva is ugyanez, használat után fél/egy óra szünet, utána rakd töltésre.
    Ezt írták feljebb is.
    Azért, mert mind töltés, mind használat közben melegszenek a cellák.
    Pl a töltéssel felmelegedett celláknak nem az tesz jót, ha a rollert használva tovább melegítjük őket, hanem ha hagyjuk, h vissza tudjon hűlni, mielőtt újra melegíteni kezdjük a használattal őket.

    Telefonoknál más a helyzet, ott mehet a gyorstöltés, mert ott 2-3 év alatt, mire a telefon elavul, az akksit is leamortizáljuk a napi sok-sok gyorstöltéssel, de ez nem feltétlenül baj, mert úgyis cseréljük a telefont, márcsak az elavult szoftver miatti belassulás miatt is. :/
    Rollernél viszont nem az a jellemző, h sűrűn kell akkupackot cserélni, pláne egy nagy kapacitású akkunál, amit csak napi pár km-t használva, akár elég hetente 1-2 alkalommal tölteni.

Új hozzászólás Aktív témák