Új hozzászólás Aktív témák
-
#36987
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#36980
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#36980
üzenetére
Láttál te már valaha 8-10" kerekű biciklit? A legkisebb gyerekbicikli kereke is 12", és nem mindenkinek van/volt olyan is... Megtanult biciklizni egy BMX-en, vagy éppen egy MTB-n, mert már leért a lába: ezek után nem tudod elképzelni, hogy számára meglepő egy olyan kis szar kátyúban elakadni (és pofára esni), amin máskor már ezerszer átgurult? Ez nem napi hergelés a rollerek ellen. Ellenkezőleg, ésszerű figyelmeztetés, konkrét eset leírása.
Szerinted hazudik a kórház? Kitalálja a történetet? Alaptalan az egész? A kommentárod, na az hergelés, amikor egy 13 éves gyereket hibáztatsz a balesete után...
Hibáztasd a szülőt, aki megvette neki, ha már valakit! Amúgy egy vicces példa: próbáld meg a Tesco bevásárlókocsit áttolni a fekvőrendőrön, mondjuk a Campona parkolóban. Hiába mentél arra ezerszer autóval, motorral, vagy kerékpárral, be fogod sz.pni: külön "kihívás"... akkor is, ha már tudod, mi merre hány méter. Ha nem tudod, úgy elakadsz, hogy öröm nézni.
Szerk: az a helyzet, hogy neked fáj az igazság. Biztos vettél a gyerekednek rollert, és sz.r olvasni, hogy bizony összetörheti magát rajta kettő perc alatt. Pedig ez az igazság...
Viszont remélhetőleg ha megtörténik a baj, majd mellette állsz, s nem még bele is rúgsz. -
#36985
csababarca
őstag
Thunderzolee
#36984
csababarca
őstag
válasz
Thunderzolee
#36984
üzenetére
Igen, segway.
Akkor ezt magam nem tudom megcsinálni?
Mondjuk lehet a korábban írt rázás miatt amúgy is vinném, rákérdezek, de jobb lett volna itthon. -
#36983
csababarca
őstag
Thunderzolee
#36979
csababarca
őstag
válasz
Thunderzolee
#36979
üzenetére
Van ilyen G2-re is? Hirtelen nem találtam a keresőben.
-
#36982
clon
senior tag
Thunderzolee
#36980
clon
senior tag
válasz
Thunderzolee
#36980
üzenetére
Ez nem hergelés mert ugye "Gyermekkórház" ami azt jelent igazad van nem volt még ideje kerékpáron kitapasztalni bármit mert ugyan megtanulta használni DE azért könnyebb ha más hatja a "szekeret".
Korábban ez minden tavasszal a motorosokkal volt akiket "gurul szervdonoroknak" is neveznek DE a rolleresek (leginkább a gyerekek) gyorsan kenterbe verték a motorosokat ráadásul sok motoros télen leáll sok rolleres meg télen sem.A biciklisekre mondják hazánkban nincsen megfelelő "kultúrája" HA sok-sok év használat után is így van akkor a pár év rolleres ámokfutás mikor fog a jelen bicikli kultúrához felnőni
Nem vagyok roller ellenes (nekem is van) DE van jogsim is így lehet ez a baj mert így próbálok szabályok szerint közlekedni még akkor is ha nincsen szabály
csak majd lesz. -
#36954
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#36943
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#36943
üzenetére
Már megint olyanra válaszoltál, amit én nem mondtam.
Akkor nézz magadba egy kicsit, de legalább olvasd vissza a kérdést, mert benézted...Nappali, és városi használatról beszéltünk
Legfeljebb Te. Tuti, hogy neked kell FB posztokat jelentgetni, ha a kérdést félreérted?"este kell láthatósági mellény ha főútra mész vele?"
______________________________//
//
v
"90-es út ahol nem tiltja a tábla a biciklis behajtást"A sisak más, az értelem szerűen a használóját védi
Pont ugyanúgy, mint a mellény. Ha látnak, és ezért nem ütnek el, akkor megvédett...
Életszerűtlen a használata? Ha gyalogos vagy, és nem viszel magaddal, igen. Épp ez a probléma, hogy a bérrolleren, mikor a közúton csapatsz (rettenetes 25 km/h-val) tökön paszulyon át, még mindig gyalogosnak számítasz-e? És ha igen, akkor miért nem.
Mondom, létezik bérrobogó, és nem az volt a bérbeadó mondása, hogy neked nem kell sisak, hiszen te gyalogosként csak úgy rápattantál, hanem rajta van a doboz, kiveszed, felveszed. Ha nem így csinálsz, és megbasz a rendőr, vagy esel, és meghalsz: te bajod. -
#36937
NvidiaRTX
őstag
Thunderzolee
#36924
válasz
Thunderzolee
#36924
üzenetére
Soha nem volt még rá példa, hogy bárki is szólt vagy villogott volna miatta.
Az első lámpára tettek megjegyzést páran, de akkor sem azt hogy "anyád" hanem azt, hogy "mi ez a reflektor" (rácsodálkozó hanglejtéssel).
Nyilván nem csak egy módja van és ha több ember is jön velem szembe akkor csökkentem a fényerejét amit volt aki meg is köszönt.
Amúgy amit leírtál eddig azt veszem észre téged minden is zavar a közlekedésben ha esik az a baj ha süt a nap az a baj.
Ez nem jó hozzáállás. Road rage videókat láttál már? Egyszer szálljál ki elém kapod arcba a paprika spray-t.
Nekem is van autóm tudom milyen az ha bántja a szemét valami az embernek de egy bicikli vagy roller után nem hiszem hogy km-eket mész az kb addig zavar amig le nem előzöd addig a 20mp-ig.
Ha ennyit sem bírsz ki hát... ne autózzáá éjje.
-
#36927
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#36922
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#36922
üzenetére
Nade ugye nem akarsz a bérrollerrel a főúton menni? Nekem ez tipikusan lakott területen kívüli szakaszt jelent. Országút. Szerintem erre gondolt a költő. Ha mégis oda keveredsz, depláne éjszaka, minimum felveszel valami fényvisszaverőset, különben orosz rulett...
Nem azért, mert valami barom kitalálta, és leírta, hanem a saját érdekedben. Szerintem... (Elmondhatatlan, hogy mennyire utálom a kivilágítatlan biciklistákat*, de még a feketébe öltözött gyalogosokat is, akik az árnyékban vígan rohangálnak át, mert ők látnak. Én meg mehetek a börtönbe, ha nem láttam és pont az én motorháztetőmön kapta a Dawrin díjat. Persze, kivéve, ha az igazságügyi szakértő megállapítja, hogy bocs, de nem is láthattam.)
*: pedig arra már kitalálta "valami barom", hogy kötelező tartozék, és használni is kellene.
Idézem: A kerékpárral éjszaka és korlátozott látási viszonyok között abban az esetben szabad közlekedni, ha a kerékpáron vagy a kerékpároson
a) előre fehér-, hátrafelé piros színű, folyamatos vagy villogó fényt adó lámpát és fényvisszaverőt helyeztek el, és
b) lakott területen kívül kerékpáros fényvisszaverő mellényt (ruházatot)
Ezt nyugodtan rá lehet húzni a rollerre is, mert minimum kerékpárnak minősül majd. -
#36926
Emunem
őstag
Thunderzolee
#36924
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36924
üzenetére
Piros lámpa elvileg a piros fény miatt nem annyira zavaró az átlag embernek. A fehér / kék fény, ami zavaróbb a szemnek.
-
#36883
Emunem
őstag
Thunderzolee
#36882
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36882
üzenetére
Az lesz lassan, rájöttem, hogy alig ér valamit a gari, kormány lötyögés-t se akarták figyelembe venni (pedig Österreichban vagyok), a többit meg aliexpresszröl (amíg még lehet, mert mindenre is kivet az eu legalább 3€-s vámot
) meg beszerzek hozzá.
Vagy kis mühelyben megcsináltatom, vagy beszerzek egy olcsó androidos telót... Meglátjuk hogyan adja jobban. -
#36880
Emunem
őstag
Thunderzolee
#36877
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36877
üzenetére
uh, nekem 5-10 között volt. Az akkor kevés lenne neki?
-
#36879
Emunem
őstag
Thunderzolee
#36876
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36876
üzenetére
F2-vel 32 is megvolt a max gyári állapotban, ott is kicsit hirtelen akart visszaállni, frissítés elött. Az mondjuk élhetö lenne városban forgalomban is.
-
#36878
NvidiaRTX
őstag
Thunderzolee
#36875
válasz
Thunderzolee
#36875
üzenetére
Elolvastam az apróbetűt és megnéztem korábbi 5 Max teszteket.
Nálam a megyek egy kört nem azt jelenti, hogy ami a csövön kifér és tekerek mint az állat.
12km-t ~1 óra alatt bicikliztem le átlag 12km/h-val.
Tehát valszeg én nem igazán fogom használni a sport módot elég lesz a 15 is.
De nyilván ez még változni fog a tapasztalataim alapján.Nem sportolásra kell hanem hobbi-ra, hogy kimozdítson a szobából jó időben akár hétköznap is.
Ez amúgy is a nagyobb kör, a kisebb kör ~7km szokott lenni.
Fizikai munkás vagyok ezért hétköznap nem biciklizek mert így is elfáradok, a roller-hez viszont nem kell annyi erő mint egy biciklihez szóval kipróbálom a használatát.
Elektromos pumpám van viszont a garázs nincs fűtve szóval nem tudom lesz-e ott 15C télen.
Ha nagyon muszáj be tudom hozni a lakótérbe mert van hely bőven, sőt valszeg már meg is van a helye.A 12 colos kerekek előnye:
-
#36874
NvidiaRTX
őstag
Thunderzolee
#36872
válasz
Thunderzolee
#36872
üzenetére
Értem.
A másik fontos kérdés a téli tárolás.
Nyilván nem kint a lemezgarázsban fogom tárolni hanem olyan helyen ahol nincs mínusz télen.
Az akku töltöttsége ilyenkor mennyi legyen illetve kell-e rátölteni időközönként? -
#36873
Emunem
őstag
Thunderzolee
#36872
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36872
üzenetére
iscooter annyira nem, próbaúton kiengedte majd 40-ig, aztán kezdett el fékezni 25-re. (mondjuk ott sport módban 45-t hazudnak i10-nel) Na akkor kicsit halálfélelmem volt, amikor váratlanul befékezett.
Végül az ismert folyamatos melegedési problémák miatt (jobb csak 25-s limittel használni, ritkán a 45-t) inkább maradtam segway oldalon. -
#36868
NvidiaRTX
őstag
Thunderzolee
#36867
válasz
Thunderzolee
#36867
üzenetére
70kg és fogom alkalomadtán is használni emelkedőn, de az csak pár méter, ha nem bírja úgy is sétálok majd mellette.
Nem munkába járáshoz kell szóval nem baj ha egy körút tovább tart pár perccel.
Igazából azért kell, hogy végre legyen kedvem kimozdulni a gép elől.Nem fogok előtte semmit kipróbálni főleg nem "gyengébbet" mert ha csalódok akkor kb kukázom is a dolgot. Ezekkel a 12-es kerekekkel sztem már lehet kezdeni valamit és az sem gond ha le kell térni a betonról.
Nincs végtelen pénzem 300k a plafon, de ahogy néztem ebben az árkategóriában ez a maximum tehát a 25km/h és a 60-70km-es hatótáv.
Viszont ezért az árért a Xiaomi most 12-es kerekeket ad ami nagy szó sztem a látottak alapján. Ehhez képest van 100k-val többért 10-es kerekű is ami innentől fogva már röhejesnek tűnik, de a 390k-s is csak 11-es kerekekkel jön.
A pár kör erejéig nem azt jelenti, hogy akkor lábbal lökhetőt kell venni sztem. Ha már veszek akkor az normális legyen, de mégse olyan ami már nem éri meg.
Ugyan ez igaz a számítógépre is hogy oké hogy valaki mondjuk csak pár órát játszik hetente de azt kompromisszumok nélkül szeretné csinálni nem 30FPS-el.Van 14 napos elállás annyi idő alatt bőven lesz időm kitapasztalni, már megrendeltem, a héten elvileg megjön.
A kérdés még mindig az, hogy megéri-e hozzá megvenni a gyorstöltőt ami most csak 22k-ba fájna kuponnal.
Szerk.:
Egy ilyen körűt nálam 10-20km között alakul biciklivel, azt meg ki kell tudnia bírni még emelkedőkkel is szembe széllel. -
#36853
vendingo
veterán
Thunderzolee
#36851
vendingo
veterán
válasz
Thunderzolee
#36851
üzenetére
Köszi mindenkinek.
Mit érdemes nézni az első telón?
Ha nem jönne be, akkor mennyire egyszerű továbbadni akár kis buktával is?
Gumik mennyit bírnak? -
#36845
Graphics
Jómunkásember
Thunderzolee
#36840
Graphics
Jómunkásember
válasz
Thunderzolee
#36840
üzenetére
Nagyon gagyi reklám... szekunder szégyenérzet.
-
#36841
bandigyerek
senior tag
Thunderzolee
#36840
bandigyerek
senior tag
válasz
Thunderzolee
#36840
üzenetére
Az igen...
-
#36822
z67
őstag
Thunderzolee
#36820
z67
őstag
válasz
Thunderzolee
#36820
üzenetére
Amúgy ez velem is így szokott lenni, megyek az utcán és kiszúrok valami értékeset, ami pont jó lenne otthon. Bárhol is járjak, MINDIG van egy nyitott furgonom a közelben, ahova betehetem, amit találtam.
-
#36821
Barthezz2
nagyúr
Thunderzolee
#36820
válasz
Thunderzolee
#36820
üzenetére
Már vártam, hogy a végén a rollert teszi be a furgonba, aztán tovább megy a szobabiciklivel
-
#36812
z67
őstag
Thunderzolee
#36811
z67
őstag
válasz
Thunderzolee
#36811
üzenetére
Igen, a vén olajszőkítő patkány szava maga törvény. Mondjuk egy-két dolog ellentmond ennek. Hagyják üzemelni a bérrollereket, sisak, kötelező biztosítás nélkül. Jogosítvány nem kell rá. Persze biztosan megvan valakinek az alkotmányos költsége rajtuk, ugyanis bárhol a világon nagyságrendekkel olcsóbb ez a szolgáltatás
-
#36797
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#36796
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#36796
üzenetére
ekkora távra böven jó lesz
Amíg töltés közben rá nem gyújtja a lakást: nem minden a hatótáv.
Annak idején a Kugoo S1 hitvány minőség volt, de 2x ennyibe került...
Nyilván próba-szekerce, csak más faxával a csalánt mindig könnyebb.
Ad absurdum nem kicsi bukó lesz a belőle kiszállás, hanem jó drága... -
#36795
Graphics
Jómunkásember
Thunderzolee
#36793
Graphics
Jómunkásember
válasz
Thunderzolee
#36793
üzenetére
Totál sík terep, jó minőségű aszfalton.
A sima i9 alin most 45 ezer, kuponnal, szóval 70-ert nem jó deal.
( Ő keresni akar 25 ezret, de ne rajtam tegye
)87kg vagyok.
-
#36770
clon
senior tag
Thunderzolee
#36762
clon
senior tag
válasz
Thunderzolee
#36762
üzenetére
A Vitézys verzió egyáltalán nem arról szól, hogy a KRESZ jó legyen hanem arról "neki(k)" mi a jó pl.:
...Vidéki és kertvárosi lakóutcákban nem fognak ezért külön mindenhol tempo 30 övezeteket kitáblázni...
Tehát nem a lakóövezetben lakó/sétáló vagy a kerékpáros akinek az érdekét nézi Vitézy hanem a köztereseknek NE kelljen már +táblákat kihelyezni....A kis teljesítményű megosztott rollerek használatát ellehetetleníti, ezért nem javasoljuk a kötelező sisakhasználatot...
Itt is a bérroller vállalkozás aggódása megy (aki fizet pl. a fővárosnak területhasználatért, meg helyiadót stb.) nem pedig a rolleresek vagy a gyalogosok érdeke a lényeg.
...Észrevétel:
A mikromobilitási eszközök fenntartási munkák melletti közlekedése nem szabályozott.
Üzemeltetői probléma:
A motoros rollerek gyorsak, csendesek, irányváltásuk kiszámíthatatlan.
Javaslat:
Fenntartási munkavégzés idején fokozott óvatossági kötelezettség rögzítése...Ez milyen javaslat??? A munkaterületet amúgy körbe kell keríteni szabály szerint így nem fog senkit veszélyeztetni a mikromobilitási eszköz, sem a kerékpár vagy elektromos kerékpár, stb.
...Egyirányú forgalom alóli kivételt jelentő táblák hatálya 223.§
Javasoljuk, hogy kis teljesítményű motoros rollerrel be lehessen hajtani a „kivéve kerékpár” táblák hatálya alatti egyirányú
utcákba ellenirányból...Ez már a kerékpár esetén is veszélyforrás sőt jelentős probléma legfőképpen ha parkol autók is vannak és így nincsen elég hely egy autó és egy kerékpár egymás melletti elhaladására - mert a kerékpáros gyakorlatilag elvárja a kocsisortól tolassanak vissza mert neki a "KRESZ engedi a közlekedést"
Nemhogy a rollert "is" be kellene engedni hanem a kerékpárt is újból tiltani kellene. -
#36766
Thunderzolee
veterán
Thunderzolee
#36765
válasz
Thunderzolee
#36765
üzenetére
Milyen érdekes.
Már 25km/h szerepel az összes helyen.
Vajon van összefüggés, h mailben megkérdeztem tőlük, h miért csak 20-al tudnak a rollerek menni? Mert azon kívül, h megköszönte egy bot az érdeklődést, más választ nem kaptam.
-
#36763
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#36762
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#36762
üzenetére
Tuti ez a 20 km/h? Csak gyorsan belenézve Bog MWC-s videójába, ő 25 km/h-t mondott. Meg mondjuk azt is, hogy tökéletesen megfelel a leendő KRESZ tervezetnek ezzel, habár szerintem 1200W csúcsteljesítménnyel pont túlléphet a kis teljesítményű motoros roller kategórián, onnantól meg halottnak a csók: minek rá a 25 km/h korlát is, nem igaz?
A 12" kerék, amúgy üdvözlendő! Nekem is kiválóan futott az Adventure. Már amíg össze nem tört a rendkívül jó minőségű kínai felni. De attól eltekintve menetkomfortban jó volt. (Szerintem még a vas váz is védhető ugyanezért, kevésbé hajlamos törni, viszont ha egy alapvetően kis roller 25 kg fölé kúszik, az megint okozhat pl. biztosítási kötelezettséget.)Szerk: 48V12.5Ah akkuval kötve hiszem, hogy 75 km lenne a hatótávolság: fele se lesz...
-
#36753
INGJOKE
veterán
Thunderzolee
#36748
válasz
Thunderzolee
#36748
üzenetére
"nem kiabálja, h "pálya".
" Pedig azt csak a futópályán szoktuk a belső sávban andalgóknak.
Biciklistől még nem hallottam. -
#36752
greyslay
aktív tag
Thunderzolee
#36747
greyslay
aktív tag
válasz
Thunderzolee
#36747
üzenetére
Igen tisztában vagyok vele, köszönöm a javaslatot
-
#36749
fcbarca
őstag
Thunderzolee
#36746
fcbarca
őstag
válasz
Thunderzolee
#36746
üzenetére
köszi. de a 25 km/h felettire már kötelező, nem?
[link] ez nagyon rossz lenne? -
.-..-.
tag
válasz
Thunderzolee
#36738
üzenetére
Ezek nem német piacra szánt modellek? Nem ott van valami 20km/h - 500W limitáció?
Mert nagyon úgy tűnik, abba a kategóriába illik bele.
Más:
Csak előre gondolkodva.
Segway esetén (10" és 11") ha defekt miatt vagy gumikopás miatt cserélni kell az abroncson (sima felni vagy motoros felni) a köpenyt, akkor azt hol tudják tisztességesen megcsinálni, anélkül, hogy hazavágnák az abroncs felületét túlzott feszítéssel? -
.-..-.
tag
válasz
Thunderzolee
#36736
üzenetére
Igen, Max G3 eseten ott van, bekapcsolhato es mukodik is.
(Safety Underglow Lights)
Normal feher, iranyjelzes vagy veszvillogo eseten sarga.
[kép] -
.-..-.
tag
válasz
Thunderzolee
#36734
üzenetére
Nem, en software flash-t csinaltam rajta es az F3 es Max G3 US verziora van allitva.
-
.-..-.
tag
válasz
Thunderzolee
#36731
üzenetére
-
.-..-.
tag
válasz
Thunderzolee
#36728
üzenetére
Asszony rendszeresen kint felejti az iranyjelzot, igy nala jol jon, hogy a forgalomban is lehet hallani a csipogast.
Igazabol szerintem ami valoban zavaro, az a be-/kikapcsolas hang, amire tenyleg nincs szukseg.
Azt igazan megcsinalhatnak kikapcsolhatora.
Max G3 eseteben hangszoro van, nem csipogo, ott allithato a hangero, ami szerintem szuper dolog.
Raadasul US regioban feltoltheto ra sajat hang es muvelethez vagy Custom Button-hoz rendelheto.
En macskanyavogast tettem a Custom Button-ra. Vicces amikor csengetes helyett macskanyavogast hallanak a kerekparuton boklaszo gyalogosok. -
.-..-.
tag
válasz
Thunderzolee
#36717
üzenetére
Valamiert az EU verzioban a helyzetfennyel (vilagito csik elol) ossze van kotve a hatso feny. Ez szoftveres dolog, mert US verzional nem vilagit alapban a hatso lampa a helyzetfennyel egyutt. Nem tudom szabalyozva van-e az EU-ban vagy miert igy csinaltak, de nekem a US regioban pont hianyzik a hatso helyzetfeny. Csak normal vilagitassal kapcsol be a hatso lampa.
A programban az iranyjelzo es applikacio hangot ki lehet kapcsolni, de a bekapcs es egyeb riaszto uzenetek hangjai megmaradnak. -
#36719
Aaron14
őstag
Thunderzolee
#36717
Aaron14
őstag
válasz
Thunderzolee
#36717
üzenetére
Már azt is be lehet állítani, ha a menüben kapcsolgatsz valamit, akkor ne csipogjon.
A menetfényt is ki tudod külön kapcsolni a menüben, de ez csak a kis csíkra vonatkozik. Az miért zavar, hogy az első lámpa össze van kötve a hátsóval?
Gyorsgombra én a kéziféket raktam rá. A rázkódós HÉV-en egy áldás, hogy nem csapódik ide-oda a roller.
A gyorsulást is lehet állítani a menüben, de én pont ezt a bakkecske üzemmódot szeretem.
-
#36718
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#36717
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#36717
üzenetére
Muszáj mindenkinek hallania ezt?
Kivágod belőle a buzzert, probléma letudva. Az alap lámpát szerintem eleve nem kéne kapcsolhatóvá tenni, mindig menjen. Látszani mindig kell, és ezzel kiszűrnék, hogy valaki szürkületben (vagy éppen tök sötétben, mert úgy is szoktak!) világítás nélkül veressen. A gázkar érdekes kérdés: egyáltalán nem biztos, hogy csak a szoftveren múlik, lehet szar maga a hall jeladó is. Ki kell mérni. Ha az lineáris, akkor lehet szoftveres gebasz. Viszont azt ne feledd, hogy a legtöbb általános kínai rollervezérlő (de nem tudom, hogy a Segway milyet rak be gyárilag) nem nyomatékjelként tekint a gázkarra, hanem sebességjelként... Az átmenetet meg külön ("agresszió") lehet finomhangolni: nyilván ez USAV megoldás.
Egy "átszoftverezett", esetleg más vezérlővel futó (pl. VESC) roller egészen más élmény...ugrándozik a roller ahogy próbálok finomabban haladni vele
Gondolom úgy voltak vele, hogy egy gyenge szarnál ez fel sem merül: digitálisan vezeted. Viszont ugyanezt a logikát 1200W csúcsteljesítmény mellé tenni már valóban cink...Szerk: csak az index csipogására vonatkozik + Mennyire kell ehhez ostobának lenni
Na igen, tekintettel arra, hogy egy kintfelejtett index miatt simán kikanyarodhatnak eléd... -
#36716
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#36712
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#36712
üzenetére
Lehet át akart rongyolni előtte, aztán nem adta ki:
azt nagyon nehéz belelátni, hogy nem vette észre.
Elég nagy, meg elég sárga, és nem jellemző, hogy
hirtelen manőverekbe kezd (sínen fut szegény).Ui: habár az 50-es eléggé malac fasza alsón jár...
Mellékutcából elég nem nézni a macisajt, azzal a
felkiáltással, hogy tegnap sem jött ilyenkor senki. -
#36715
pusszycat
nagyúr
Thunderzolee
#36713
pusszycat
nagyúr
válasz
Thunderzolee
#36713
üzenetére
Én biztosan nem. Itt nincs villamos. Ja, másról volt szó.
-
#36705
INGJOKE
veterán
Thunderzolee
#36704
válasz
Thunderzolee
#36704
üzenetére
Nekem már valamiért a feje nem csavarodik, mindig az egész kábelt kell csavarni, ha érted mire gondolok, de egyébként jó igen.
-
#36699
rumos14
nagyúr
Thunderzolee
#36694
rumos14
nagyúr
válasz
Thunderzolee
#36694
üzenetére
köszönöm, figyelem akkor a használt piacot
-
#36696
z67
őstag
Thunderzolee
#36695
z67
őstag
válasz
Thunderzolee
#36695
üzenetére
Írtam privátot. De rá lehet engedni nyugodtan a programot is. Annyi csak a gond, hogy a gyári programban nem tudod felhúzni a sebességet, ugyanis nézi milyen országban vagy.
-
#36670
FID
őstag
Thunderzolee
#36669
válasz
Thunderzolee
#36669
üzenetére
Annyiért bőven jó, nekem kicsi rajta a hely. A Max G3 is szűkös.
-
#36668
FID
őstag
Thunderzolee
#36667
válasz
Thunderzolee
#36667
üzenetére
Mindegyik kábelnek megvan melyik típushoz jó. Gondolom a más vezérlő vagy kijelző miatt.
-
#36664
GoodSpeed
addikt
Thunderzolee
#36663
válasz
Thunderzolee
#36663
üzenetére
Gyárin. Nem igazán lefelé néz. Van erre valahol tutorial?
-
#36592
Tangerine
senior tag
Thunderzolee
#36590
Tangerine
senior tag
válasz
Thunderzolee
#36590
üzenetére
Ahol én járok a rollerrel a bicikliút itt-ott sokkal magasabban van, mint mellette a főút (6-os). Plusz emelkedő és lejtő is van. Azaz, ha jól is van beállítva a lámpa, akkor is bele tud világítani az autósok szemébe.
-
#36589
pusszycat
nagyúr
Thunderzolee
#36588
pusszycat
nagyúr
válasz
Thunderzolee
#36588
üzenetére
Használt rollernél azért gondolni kell arra is, hogy lépcsőztek vagy ugrattak vele. Jobb az új, mert tudod min ment keresztül. Egyik barátom ismerőse vett használt autót majd kiderült, hogy hegesztettek a futóműben.
-
#36580
buherton
őstag
Thunderzolee
#36579
buherton
őstag
válasz
Thunderzolee
#36579
üzenetére
Ha jól veszem ki a szavaidból, akkor nem érdemes erre a rollere költeni. Jól gondolom?
Közben keresgéltem és olyan 35 k-ból lenne megoldható a részleges felújítás. Ahogy írtam is korábban, nincsenek komoly problémáim a G30-al, így szerintem ráköltök még ennyit és maximum következőleg cserélek.
Néztem a G2-t és az kb 5 kg-val nehezebb, ami nem esne olyan jól, mert szoktam emelni a mostanit is.
De tény és való, hogy ez előrelépés lenne!Nekem elég a 30. 20%-al gyorsabb, mint a HU-s gépek, de esni már ezzel is elég nagyot lehet.
Csakis Segway!
Nekem fontos a megbízhatóság és a G30 meggyőzött!Köszönöm a válaszod!
-------
Hogy a fórumhoz is hozzátegyek.
Úgy tűnik a Segway lecserélte az eddigi gumi gyártóját a YUANXING-ra.
Forrás: [Max G30 replacement tires - Factory fitted were branded CST, replacements (even from Segway official) seem to be branded YUANXING. Are they as durable as the original CST brand?]
Ez érdekes lehet, ha gumi cseréről van szó. -
#36543
donmackó
addikt
Thunderzolee
#36542
donmackó
addikt
válasz
Thunderzolee
#36542
üzenetére
Szerintem az lesz, veszek egy sima biciklis jegyet így a kutya nem szólhat érte.
-
#36506
GoodSpeed
addikt
Thunderzolee
#36501
válasz
Thunderzolee
#36501
üzenetére
Kicsit megborította eddigi terveimet.
Úgy terveztem, hogy majd cserélgetem az akksikat, és főleg berakom hátizsákba, amikor megyek le a lépcsőn. Most lehet a roller orrnehézzé vált
2. Ami meglepett, hogy úgy működik, mint 2019-ben egy Xiaomi harmadik féltől származó akksi-pakkja. Egyszerűen nem látod a szoftverben az extra akkumulátor csomagot. Segway-Ninebot F3 E Akkumulátor. Most az van, hogy a 200W-os töltő ledje alapján tudható, hogy mikor van teljesen feltöltve.
3. Aggódtam korábban, hogy rendben lesz e a rgzítés. Nos mivel fix installáció, azzal nem lesz gond.
4. Egyik ismerősömnek ZT3-asa van, és azzal hivatalosan nem kompatibilis. Pedig ugyanaz lenne a csatlakozó típusa.#36503bandigyerek: Köszi
#36505pusszycat: Ja eredetileg a bevált M57-58-as volt kiválasztva, de nagyon szoírott. Így M58-59 lett. Szokni kellett a kicsit korlátoltabb kiléátást belőle, de az állvédő behozta ami nagyon kellett, teljesen jól véd a hidegtől.
-
#36502
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#36501
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#36501
üzenetére
4.1 kg. Nyilván a dobozolás sem segít a végső tömegen, de szükséges rossz a felszerelhetőségért, és relatív biztonságért (az akkucellák védelméért). 468Wh
Ha igaz lenne a Donut szilárdtest akkuja, ennyi energia kb. 1 kg-ban elférhetne.
(Nem tudom, hogy beleszámolják-e a csomagolást, de sanszos, hogy nem...
Mondjuk egy olyan akkunak, ami nem tűzveszélyes, kevesebb védelem is elég.) -
#36441
ImACeltic
őstag
Thunderzolee
#36439
ImACeltic
őstag
válasz
Thunderzolee
#36439
üzenetére
Köszi, akkor használom kicsit bátrabban esőben is.
-
#36412
Tangerine
senior tag
Thunderzolee
#36407
Tangerine
senior tag
válasz
Thunderzolee
#36407
üzenetére
"monovil" LOL. Sokáig gondolkodtam, mert még a google sem ad rá találatot. Szerintem "mono-wheel" akarna lenni, amit egyébként EUC néven ismer mindenki (Electric UniCycle).
Na most ha ezt betiltják, az nagy sz*pás lesz annak akinek ilyen van, és mehet vele a "játszótérre". Drágábbak, mint a rollerek, némelyik 1-2 milla is lehet. Gondolom a segway is mehet a levesbe. -
#36400
bandigyerek
senior tag
Thunderzolee
#36397
bandigyerek
senior tag
válasz
Thunderzolee
#36397
üzenetére
Lázár Elvtárs honlapján fent van a tervezet. Böngésszünk...
-
#36399
GoodSpeed
addikt
Thunderzolee
#36398
válasz
Thunderzolee
#36398
üzenetére
Az volt, megoldottam
.#36397: Kicsit furán volt megfogalmazva, remélem végül úgy lesz, ahogyan írod. A sisak nálam alap, ráadásul plexis robogós sisakban tolom
-
#36391
FID
őstag
Thunderzolee
#36387
válasz
Thunderzolee
#36387
üzenetére
A kerék veri a gedvát a sárvédő tövében lévő csatiba folyamatosan. Vagy kipattan a kábel és eltépi a kerék, vagy beázik. Ezek szoktak lenni. Nem latyakra van.
-
#36390
Emunem
őstag
Thunderzolee
#36387
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36387
üzenetére
gagyi segway
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
mondom ezt úgy, hogy nekem is az van, és csak részlegesen vagyok vele megelégedve. 
-
#36388
Aaron14
őstag
Thunderzolee
#36387
Aaron14
őstag
válasz
Thunderzolee
#36387
üzenetére
Igen, pont erről. Olyan rossz helyen van a csatlakozója, hogy csapadékos időben szinte állandóan kapja a nedvességet. Szerintem a víz lesz a ludas.
-
#36370
FID
őstag
Thunderzolee
#36367
válasz
Thunderzolee
#36367
üzenetére
Csak 3 forrasztás az megy neked is. Amennyire nyomod annyira fékez. Bár értelmét nem látom, mivel lazítasz a féken és csak a végén fog a rendes.
-
#36368
Hieronymus
veterán
Thunderzolee
#36363
válasz
Thunderzolee
#36363
üzenetére
Elsődleges reg vagyok.
A nagymamának is nagyon alacsony a vérnyomása. Kb. nulla mozgással. Nagyjából ez az egyetlen pozitív az állapot tesztek sorában. Kicsit magas vércukorszínt. Kicsit magas koleszterin. Az időskori képesség csökkenés is már befigyel.
A probléma megelőzés minden esetben sokkal jobb mint a probléma kezelése.
A naponta megtett távolság eszközzel történő kontrollja sokkal biztonságosabb, mint a saját becslés. A becslések általában felülmúlják a valóságot. -
#36366
FID
őstag
Thunderzolee
#36364
válasz
Thunderzolee
#36364
üzenetére
Amin hallos az efék pl xiaomi segway csak rádugsz egy gázkart és kész a külön efék.
-
#36349
Hieronymus
veterán
Thunderzolee
#36347
válasz
Thunderzolee
#36347
üzenetére
...a munkahelyre begyalogolni az amolyan "céltalan gyaloglás" kategória, amit viszont utálok.
Akkor adok célt neked.
Ha féléven át napi rendszerességgel csinálod, sokkal egészségesebb leszel. Sőt. Ha tovább folytatod. sokkal egészségesebb maradsz, mint a hasonló korú emberek..
A vérkép normalizálódik, az úszógumi csökken. Javulnak az alvási képességek. Mentálisan is jót tesz. Ennyi időt magadra tudsz koncentrálni. Nem a problémákra. A mozgásod koordinációjára. A légzésedre. Minden tekintetben javul az állóképességed.Egy középkorú átlagember 1,5 km-t kb. 18–22 perc alatt tesz meg, és ehhez kb. 2.000–2.100 lépést tesz meg. A napi 8.000 lépés szükségleted felét, letudtad a munkába járással.
-
#36348
Emunem
őstag
Thunderzolee
#36346
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36346
üzenetére
téli cuccban?
Én olyan kabátokat veszek, ami hard shell, vagy soft shell (azok is jók), vagy olyat, ami kimondottan szél ellen véd. Ha okosan vásárol az ember, akkor nem túl drága mulatság, és hálás befektetés.
A síszemüveg azért nincs még, nem nem sielek, de a fiaim miatt lassan snowboardozni kell menni tanulni, szóval fel lesz használva célszerűen is. -
#36344
INGJOKE
veterán
Thunderzolee
#36341
válasz
Thunderzolee
#36341
üzenetére
1,5 km gyalog 30 perc? Ez a kettőt előre egyet hátra módszerrel?
-
#36342
Emunem
őstag
Thunderzolee
#36341
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#36341
üzenetére
Mire például elkezdenék fázni, már otthon vagyok.
mentövel? Én is megpróbáltam -3 fokban, úgy könnyeztem, mint állat, kajak alig láttam, lehet be kell szereznem egy síszemüveget.
-
#36340
GoodSpeed
addikt
Thunderzolee
#36339
válasz
Thunderzolee
#36339
üzenetére
-15-ben is rollerrel csapatod?
-
#36338
FID
őstag
Thunderzolee
#36336
válasz
Thunderzolee
#36336
üzenetére
Havernak a videón a vezérlő hőfokot mutatja a piros. Nálad nem tudom. Lehet csak bug volt. Ha beázás lenne a gond nem tudnál menni.
Az meg ilyen
: [link] Mustármag: Elsőt kérdeztél és nem gondolom hogy 3 kereket akarnál. Más meg nagyon nincs.
-
#36333
FID
őstag
Thunderzolee
#36332
válasz
Thunderzolee
#36332
üzenetére
Értelmetlen. Meg ha már nincs tele, nyélnél beesik a fesz és off. Úgy szokta vissza kapcsolni hogy e-fékkel betolja
(Mondjuk ezt a részét nem tudom hogy tudja) Ez a videóm van még róla: [link]
-
#36329
FID
őstag
Thunderzolee
#36327
válasz
Thunderzolee
#36327
üzenetére
Szoftverezve van de hogy mi van rajta nem tudom. Beszámította egy Dualtronba. Nyáron izzik benne minden. Na meg a hatótáv is negyede így a gyárinak.
-
#36290
Mustármag
őstag
Thunderzolee
#36287
Mustármag
őstag
válasz
Thunderzolee
#36287
üzenetére
Garanciás még, csak nem én vettem, én a második tulaj vagyok.
De azt hittem hogy ez nem garanciális hiba... -
#36289
FID
őstag
Thunderzolee
#36288
válasz
Thunderzolee
#36288
üzenetére
Ez ilyen a Teverunt 180-ért vettem már 1m ért van rajta cucc. És még nincs kész.
-
#36285
Mustármag
őstag
Thunderzolee
#36284
Mustármag
őstag
válasz
Thunderzolee
#36284
üzenetére
Mármint garanciás ügyintézés keretein belül?
-
#36200
enginev3.0
félisten
Thunderzolee
#36197
enginev3.0
félisten
válasz
Thunderzolee
#36197
üzenetére
Egyébként a leszállás durvább lehet, akkor jobban rá kell támaszkodni a kormányra, kicsit elrántja egyik irányba és arccal puff
-
#36196
Silentfrog
veterán
Thunderzolee
#36195
Silentfrog
veterán
válasz
Thunderzolee
#36195
üzenetére
Ok, ez nincs így. 😋
1.: Ilyet vettem én is
2.: Visszaküldheti majd egy hónap elállással. ( ez sajnos tényleg a saját költsége Gls 5 ezer ft)
3.: Ha nem áll el visszaküldheti garanciális javításra , amit ingyenesen elvisz , visszahoz az aAlza.( Pl .: pont ha kódos a roller és nem érik el az előző tulajt)
4.: A rollerem kóddal volt védve, az alza megkereste az előző tulajdonost, és küldte a feloldó kódot.
Nem kell olyat állítani amit nem igaz, azért mertem ajánlani, ez nem az Emag…..
Amit max bukhat az az elálláskor a visszaküldés amit mint mondottam 5 k. -
#36153
matex
aktív tag
Thunderzolee
#36152
matex
aktív tag
válasz
Thunderzolee
#36152
üzenetére
Köszönöm mindkettőtöknek a segítséget!
-
#36139
Sirtaky
csendes tag
Thunderzolee
#36137
Sirtaky
csendes tag
válasz
Thunderzolee
#36137
üzenetére
Az jó ha gyorsan kell irányt váltani 😁
-
#36138
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#36137
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#36137
üzenetére
De legalább nem voltál beb.szva/nem lett a fejed az aszfalton szétcsapva. Ez is valami.
-
#36132
pusszycat
nagyúr
Thunderzolee
#36131
pusszycat
nagyúr
válasz
Thunderzolee
#36131
üzenetére
Úgy értem leveszed a taposot és kihuzod a kábelt akkor nem kell bevidd a rollert csak az akkut. Ha útba van pl.
-
#36129
pusszycat
nagyúr
Thunderzolee
#36128
pusszycat
nagyúr
válasz
Thunderzolee
#36128
üzenetére
Ki is lehet venni az akkut , és melegbe vinni, csak úgy nehezebb tölteni vagyis rakhatja vissza.
-
#36100
User05
aktív tag
Thunderzolee
#36099
User05
aktív tag
válasz
Thunderzolee
#36099
üzenetére
A lengéscsillapítót nem öli meg a nagyobb súly? Vagy nem adja meg magát hamarabb? Egyébként tudok simán menni az úton is 25-el, szerencsére eldugott helyen van a munkahely ahol csak pár autó megy
-
#36098
User05
aktív tag
Thunderzolee
#36097
User05
aktív tag
válasz
Thunderzolee
#36097
üzenetére
Hát leginkább bicikliút/autóút viszonylag jó minőségű mindenhol. A tipikus zebra előtt való padkák miatt kellene talán aggódni, néhol nincs síkba megcsinálva, hanem van egy pár centis perem.
-
#36084
Hieronymus
veterán
Thunderzolee
#36083
válasz
Thunderzolee
#36083
üzenetére
A fékezés miatt került hátra a motor.
Az ökölszabály szerint az autók esetében elül 80%, hátul 20% a fékhatás eloszlása. A rollerek esetében sem sokkal jobb az eloszlás.
Maximális rekuperáció beállítása mellett sík terepen a motorfékkel nagyon jól el lehet lenni. Nem régen néhány napot töltöttem Piránban. Aki járt ott tudja, gyakorlatilag hegyre épült a város. Autóval nehéz közlekedni az óvárosban. Ami gyakorlatilag a város.
Lejtőn lefelé a motorfék hátul, nem sok szerepet kapott. Az elől lévő mechanikus fék éppen nem volt elegendő a biztonságos és kényelmes utazáshoz.
Nekem jobban tetszene az első kerék hajtás. A gyártóknak kevésbé, mert elől nem elég a motorfék. Plusz mechanikus féket kellene, plusz költség mellett. -
#36082
SoundBox
aktív tag
Thunderzolee
#36077
SoundBox
aktív tag
válasz
Thunderzolee
#36077
üzenetére
Szia.
Köszönöm az információt. Igen Okairól váltok. Hatótáv nem fontos 15 km összesen de tudom bent tölteni..
Azt hittem hirtelen féknél jobb ha hátsó fékes... -
#36048
SoulReaver
veterán
Thunderzolee
#36038
SoulReaver
veterán
válasz
Thunderzolee
#36038
üzenetére
Köszönöm és a többieknek is!
Átrágtam a dolgot. Gps miatt vettem volna főleg, de amiatt nem kockáztatnék.
Amúgy is nagy tok van a telón(UAG Plasma Ice), lehet nem találnék olyan tartót, ami stabilan megtartaná.Max plusz lámpát rakok majd rá, az hasznosabb...
Ez a gyöngyszem... Ez már komoly
-
#36013
Golota
senior tag
Thunderzolee
#35992
Golota
senior tag
válasz
Thunderzolee
#35992
üzenetére
Köszönöm, ez hasznos. Azt nem írtam, de szerencsére városon kívül végig bicikliút van, vagy földút, de ott amúgy sem mennék gyorsabban.
A biztosítás + jogsi nem szempont, van korlátlan jogsim motorra. Inkább a saját testi épségem miatt lenne a 25 km/h "önkorlátozás"
Még a Joyor S5 Z is látókörbe került, az éppen 22 kg a leírás szerint, szóval határeset. Azt nem tudom mennyire megbízhatóak ezek.
-
#35997
BlacKSouL
addikt
Thunderzolee
#35996
BlacKSouL
addikt
válasz
Thunderzolee
#35996
üzenetére
És arról van már infó, hogy az F3/G3 pótakksikat lehet már kapni itthon valahol?
-
#35993
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#35992
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#35992
üzenetére
Nem lehet, hogy a 25 km/h a besorolás miatt érdekes a kollégának? Ez a 22 kg is gyanús: a biztosítás kötelezettség csak a 25 kg fölöttieket érinti, ha nem gyorsabb 25 km/h-nál.
Ha van bicikliút, és gyér a forgalom, 25-nél többel is mehetsz.
Ez egy érdekes kérdés lesz, hogy legálisan mivel, mennyit... Ha elbasszák a szabályozást, akkor nem opció, amit írsz, miközben a bringások tolhatják 30-cal.Hogy számolták ezt ki. -
#35767
Mustármag
őstag
Thunderzolee
#35765
Mustármag
őstag
válasz
Thunderzolee
#35765
üzenetére
Én csak a rövidebb féktáv miatt kérdezem.
De igazából nem vettem észre jelentős változást -
#35766
Hieronymus
veterán
Thunderzolee
#35765
válasz
Thunderzolee
#35765
üzenetére
Az elektromos fék nem kopik.
Érdemes használni. A hajtásból a fékezésbe átmenet fokozatmentes. A nyálkás - nedves úton biztonságosabb és sokszor hatékonyabb az elektronikus fék.
A visszatöltés hatásfoka nem kiemelkedően magas, ez nyilvánvaló.
Ezzel csak a gyorsításba befektetett energia egy részét lehet visszanyerni. A sebesség tartásba fektetett energia nem nyerhető vissza. -
#35759
Mustármag
őstag
Thunderzolee
#35755
Mustármag
őstag
válasz
Thunderzolee
#35755
üzenetére
Az aksi élettartamát mennyire befolyásolja a visszatöltés/elektromos fék?
-
#35756
N. Gabi
csendes tag
Thunderzolee
#35755
N. Gabi
csendes tag
válasz
Thunderzolee
#35755
üzenetére
Még mielőtt ezt kaptam g2-t akartam venni pontosan ezèrt de az akkoriban azért árban fentebb volt épp annyival hogy már az ne legyen opció .
F2 plus- roller feloldását csak a vezérlő módosításával lehet elérni ha jól tudom viszont én szeretném használni a gyári applikációt az nem tudom ilyen esetben meg marad-e ?
Azért van ritkán feltöltve teljesen mert azt gondoltam az akkumulátor fog majd elhullani de igazából így is el voltam vele azért remélem még sokáig bírni fogja , új akkumulátoron meg akkor felesleges is gondolkodni ha jól értem mert nagyobbat nem tudok már bele rakni jelenleg .
Alapvetően egy hely van ahol használnám a 35km/h-s tempót ott végig jó út van többi helyen maradna a 25 szóval ez is lényegtelen .
Azt én is be látom hogy felfüggesztés nélkül a 35 az nem túl ideális a legtöbb esetben mivel még a biciklis út is hepehupás ugye …
Új ninebot rollerek nem igazán jönnek be de mire ez elhullik addigra már úgyis ki jön még pár széria -
#35754
N. Gabi
csendes tag
Thunderzolee
#35752
N. Gabi
csendes tag
válasz
Thunderzolee
#35752
üzenetére
Gyári segway mobility applikáció ki írja a maximum tárolt Ampert amiből ki lehet számítani százalékosan mennyi.
Olyan 157 ciklus volt amikor legutóbb néztem -
#35753
N. Gabi
csendes tag
Thunderzolee
#35750
N. Gabi
csendes tag
válasz
Thunderzolee
#35750
üzenetére
Ezt szomorúan hallom, mivel ingázok ez még pont megfelelő súlyba és nem szeretnék sokkal súlyosabb és gyorsabb rollert .
35km/h amit ez tudna még nem eu-s vezérlővel az még talán kellene de a 25km/h-val is megvagyok elégedve , inkább a hatótáv amiből lehetne kicsit több .
Szóval ha szeretnék nagyobb hatótávot akkor mindenképpen cserélnem kell rollert ?
És akkor ugye abba a másik rollerbe is ha nagyobb akku kapacitást rakok akkor új vezérlő kell gyári appal nem fog működni ?
Annyira nem vagyok ott a témába de köszönöm a válaszokat -
#35751
N. Gabi
csendes tag
Thunderzolee
#35745
N. Gabi
csendes tag
válasz
Thunderzolee
#35745
üzenetére
Nem akarom még cserélni jelenleg 95% állapota van az app szerint ami még teljesen jó viszont nem akarom azért a végtelenségig hajtani egyszer úgyis cserélni kell ezért még időben felraktam a kérdést
-
#35414
N. Gabi
csendes tag
Thunderzolee
#35409
N. Gabi
csendes tag
válasz
Thunderzolee
#35409
üzenetére
Elvileg annak kellene lennie de szerintem van benne belső mert már eléggé eresztős és nem is egyenletes a kerék ahogy megyek vele sima aszfalton mintha köves úton mennék , de az első kerék az tartja magát talán hátulja motor miatt nehezebb és azért érett el
-
#35410
Emunem
őstag
Thunderzolee
#35409
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#35409
üzenetére
de.
-
#35354
PociAti
őstag
Thunderzolee
#35350
PociAti
őstag
válasz
Thunderzolee
#35350
üzenetére
Elektromos rolleren nem egy kamera megoldást láttam már visszapillantó tükör helyett.
A kormányra helyezett kijelző a legkisebb probléma,
a kamerát van aki a hátsó sárvédő környékére tette, de ez a bCam elég ígéretes, még ha csak prototípus fázisnál is tart.
Ez mégis lopásbiztosabb megoldás, mint a roller hátulján hagyott kamera.
És ezt könnyebb árammal ellátni (powerbankról mehet a kijelzővel együtt.)
A képminőség meg csak pénz kérdése, és elég jó fejlesztések vannak.Hátizsákba épített kamera is működhet, a képet vezeték nélkül is át lehet küldeni a kijelzőnek (telefonnak).
-
#35314
PociAti
őstag
Thunderzolee
#35299
PociAti
őstag
válasz
Thunderzolee
#35299
üzenetére
Ez így önmagában nem tartalmaz túl sok információt.
Normál használat közben törött szét, vagy elcsapták, vagy mint egy korábbi videóban láttuk hogy valaki frontálisan nekiment egy fának és akkor törött ketté a rollerje?
Az más sokkal többet elárul az illető technológiai ismereteinek hiányosságairól ha a ragasztás egyáltalán szóba kerül nála. Amúgy a hegesztés se jó megoldás.
-
#35312
Emunem
őstag
Thunderzolee
#35310
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#35310
üzenetére
én asszonyt küldtem magam mögé (gyalogosan) kb 100m-röl simán kiszúrni. Nyilván függ a használótól, mennyire fog rá a lámpára is. (mert simán le lehet takarni a túl széles fogással) én evégett, ha indexelek, szűkebbre fogom azon az oldalt, vagy behúzom a könyököm. korábban írtam, hogy más autós ismerős is észrevett, röhögve konstatálták, hogy erősebb a rollerem indexe, mint az ö Opeljének (6 éves astra)
Erre szoktam mondani, hogy jó lett volna látni, hogy miért nem vetted észre.
de amíg nem néztem oda, nem tűnt fel.
Na erre mégis hogy lehet reagálni? Nézz oda, és akkor látod. Az már más tészta, hogy olyan napsütés miatt egy autó indexét se látnád, voltam én is olyan helyzetben. (poros szélvédö) -
#35309
Emunem
őstag
Thunderzolee
#35305
Emunem
őstag
válasz
Thunderzolee
#35305
üzenetére
Segway F2 Pro: igenis észrevehető napfényben is. Este zavaróan erös.
Hibáztasd a szülőt, aki megvette neki, ha már valakit! Amúgy egy vicces példa: próbáld meg a Tesco bevásárlókocsit áttolni a fekvőrendőrön, mondjuk a Campona parkolóban. Hiába mentél arra ezerszer autóval, motorral, vagy kerékpárral, be fogod sz.pni: külön "kihívás"... akkor is, ha már tudod, mi merre hány méter. Ha nem tudod, úgy elakadsz, hogy öröm nézni.
Viszont remélhetőleg ha megtörténik a baj, majd mellette állsz, s nem még bele is rúgsz.
csak majd lesz.
) meg beszerzek hozzá. 
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
mondom ezt úgy, hogy nekem is az van, és csak részlegesen vagyok vele megelégedve. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple iPhone 13 Pro Max 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! ASRock A520M R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB Rampage SHIVA Adata 600W
- iPhone 15 Pro 256GB 88% (1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- PANASONIC Toughbook CF-53,i5-3340M,4GB RAM,500GB HDD,DVD,WIN10
- Honor Pad 8 / 6/128GB / Wi-fi / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest