Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • Dr. Szilikát

    őstag

    válasz pube111 #331 üzenetére

    Ha biztosan meggyőződtél róla, hogy a gyári töltés a T és +, akkor minden esetben azt kell betartani.

    Noha a T pont más esetben a termisztor, de elképzelhető olyan egyedi megoldás, amikor a gyártó töltésre használja. Ennek oka, hogy a BMS védelmek jellemzően 2 db MOSFET-et alkalmaznak sorosan (vagy páros többszöröst), mert egy MOSFET csak egy irányban képes megszakítani az áramot. Másik irányban dióda-átmenet van (mármint nyitó).

    Így elérik, hogy egyik töltésirányban képes megszakítani, másik terhelés irányában. Csakhogy ez sajnos dupla veszteség és melegedés.

    Ezért nagyobb áramra kitalálták, hogy a terhelés csak egyik MOSFET-en halad át, míg a töltés (ami kisebb áram) mindkettőn. Meg olyan is van, hogy nem páros többszörös, hanem töltésirányban kevesebb, így spórolnak.

    Ha ilyenkor a terhelési pontra kötöd a töltést is, a védelem nem fog tudni leválasztani, ha elromlana a töltő és túl akarná nyomni az akkut, illetve a soros körben elbillenne az egyensúly és ez ellen próbálna védekezni a BMS, de nem tud.

    https://www.youtube.com/watch?v=1fvP6dWJ61g

    Nem bogarásztam most a videót, hogy azon keresztül kövessek le dolgokat. Egyszerűbb, ha alaposan bevizsgálod a sajátod, mi a pontos ábra.

Új hozzászólás Aktív témák