-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
rjg
őstag
Én csütörtök délután öt körül jöttem hazafelé a Hungárián, - Árpád hídtól a Lágymányosi felé - volt olyan szakasz, kb a Thököly útig, ahol bepofátlankodtam a belső sávba és a villamossín mellett gurultam, mert így egyrészt haladni is lehetett és sima volt az út. A Hungária való tényleg katasztrofális, főleg a Honvéd kórház környékén.
-
rjg
őstag
válasz
Kolondrum
#39494
üzenetére
Ami, ha kicsit belegondolsz, teljesen normális. Én például azért nem vettem kamu 50-est, mert elég egy baleset, akár önhibából, akár nem és én álltam volna a szőnyeg szélén biztosítási csalásért, gondatlan károkozásért, csalásért, stb. Aki kicsit is előrelátó, az nem szórakozik ezzel. Ha megvan a baj, az pont elég, akkor pláne nem hiányzik senkinek a jogi, rendőrségi herce-hurca. Persze ez 18 éves fejjel belefér, de ezért vannak az embernek szülei, hogy ilyenkor jól döntsenek helyette.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
rjg
őstag
válasz
wolfnet
#39184
üzenetére
Felejtsd el.
Én tavaly még a robogó megvásárlása előtt vettem egy nyitott "alapmodellt", hogy legyen miben hazahozni a gépet. Szélzaj 40-50 felett már brutális és kb. két hónap - igaz, napi használat - után kiesett az egyik plexi tartó csavar. Vettem a DarázsGarázsban egy noname-t, ami belefért a sisaktartóba, ez is csendesebb, masszívabb, mint a Motowell. -
rjg
őstag
válasz
canniball
#38454
üzenetére
Köszönöm, lehet, hogy megnézem élőben. Nekem sajnos pont a városba, Pesten való rohangászásra kell, így csak az izzadás mennyisége kérdéses.
(#38463) SirKero
Tavaly egy Roleff Bern-t vettem, ami tavaszra, őszre jó. Amit linkeltél az jó lett volna helyette, de most csak a kánikulára keresek alternatívát, persze lehet, hogy 20 ezer forint alatti kategóriában ilyen nincs. -
rjg
őstag
válasz
Kolondrum
#38055
üzenetére
"A fő és örök életű élményemet amit ma szereztem sajna senkinek nem mondhatom el, de az fix, hogy vérszemet kaptam rá. Na, de nem is ez a lényeg."
Így belengetni valamit nem tisztességes.
Azt akarod, hogy találgassunk? Egyszerre voltál két nővel, ejtőernyőztél, vagy mi az a nagy titok? -
#36256
rjg
őstag
runner 125
#36255
rjg
őstag
válasz
runner 125
#36255
üzenetére
Díszpolgár után?
Szerintem egyenes az út a képviselői, majd jegyzői, végül polgármesteri pozícióba. -
rjg
őstag
válasz
SirKero
#33305
üzenetére
Ma már én is robogóra ültem - bár 70 - 80 km-nél nem mentem többet - de reggel azért kellett volna egy sál a nyakamba. Más, szerintem már beállt az ősz elején felszerelt Leo Vince TT, hasonló videókat nézve, hallgatva, azok is kb. így szólnak.
-
rjg
őstag
Na én is kitoltam a jószágot. November eleje óta állt, - igaz fűtött helyen - így volt egy kis félsz bennem, hogy öt és fél hónap után mi lesz az akkuval. Berugókar híjján mehettem volna az akkutöltőért. Pozitívan csalódtam, 5-10 mp után beindult, de azonnal le is állt. Másodjára húztam neki egy kis gázt, utána már tartotta az alapjáratot. Gyorsan mentem is egy 5 km-es kört, hogy kicsit megmozgassam az elektronokat, holnap szerintem már ezzel megyek kocsi helyett.
-
-
rjg
őstag
válasz
Criton
#32047
üzenetére
Szerintem ne vedd személyes sértésnek, de tényleg iskolapéldája voltál a részben peches, részben rosszul döntő, - majd a döntései következményeit rosszul viselő - "polgárnak"; az emlékezetes Motowell-el a hegyre, majd a miért nem megy az Aerox kalandokkal.
Azt javaslom, légy rá büszke
Sz@rba léptél? Igen Kimásztál belőle? Majdnem
Le kell vonni a konzekvenciát és továbblépni.
Somát nincs miért védeni, megéri a pénzét, de ez nem erről szól és szerintem itt senki nem is védte veled szemben.
Innen is visszavonulhatsz, de miért? Én nem éreztem csesztetésnek a neked szóló válaszokat, csak visszajelzésnek - kis csipkelődéssel - a jövőre nézve. -
rjg
őstag
Totál amatőrként szerintem a belinkelt hirdetésben szereplő egy, azaz egy darab kép alapján senki nem fog neked érdemi infót adni. Ahhoz több különböző szögből kellene látni az idomok, stb állapotát. Az, hogy kereskedés adja el, lehet előny, ha vállalnak valamilyen garanciát.
-
rjg
őstag
válasz
Kolondrum
#30480
üzenetére
Én vettem egy personal trackert egy partneremtől. Két év szolgáltatás (benne a SIM havidíja) és az eszköz volt br 51 ezer forint. Az SR50 zárható tészében tartom, az akku felett, egy Nokia akksi van benne, ami kb 2,5 napot bírja.
-
rjg
őstag
válasz
Kolondrum
#30287
üzenetére
Én szeptember elején vettem tépőzáras neoprén-es térdvédőt - olyat, amin kemény műanyag profil is van - ami befér a farrner alá. Utoljára november elején mentem a robogóval, akkor már fázott a térdem, a térdvédővel viszont nem, sőt, izzadt volt a lábam alatta, amikor levettem.
-
#29394
rjg
őstag
molnarpeter
#29393
rjg
őstag
válasz
molnarpeter
#29393
üzenetére
Nem venném magamra.
Inkább ezt nézegesd elalvás előtt. 
-
#29392
rjg
őstag
molnarpeter
#29391
rjg
őstag
válasz
molnarpeter
#29391
üzenetére
Pedig vannak meleg motorosok is
Júliusban kaptam le a fazont a fiammal. Annyira meglepődtünk a piros motor, piros bukó és pink póló kombináción, egy férfiembernél, hogy meg kellett örökíteni az utókor számára. -
#29339
rjg
őstag
molnarpeter
#29333
rjg
őstag
válasz
molnarpeter
#29333
üzenetére
Az első bukó, amit vettem Motowell volt. Kb egy hónap (kb 10-15 használat) után egyszercsak kiesett az egyik plexit tartó csavar. Nem beszélve a szélzajról. Ugyanannyiért (8-10 ezer forint) találtam egy noname-et, az sokkal csendesebb és a nyarat végig kibírta. Mindkettő nyitott. Hozzáteszem, hogy próbáltam nyithatót, zártat is; márkásabbat, drágábbat is, de egy sem fért be a sisaktartóba, ezért maradt a megvásárolt darab.
-
rjg
őstag
válasz
polimorf
#29154
üzenetére
Ugyan nem vagyok profi, de nekem is most lett a henger újradugózva és "Csabi" - lassan fogalom lesz itt a fórumon - azt javasolta, hogy az első 500 km-en ne húzzam neki. Az első 150 km-en max 50-55 km/h, 300 km-ig 60-65 km/h, utána 500 km-ig pedig 70-75-tel menjek, illetve ne pörgessem 8000 felé. Ezt persze az SR50-re mondta, de gondolom hasonló lépcsőket érdemes betartani max más sebességgel/fordulattal más 50ccm 2T-knél is.
-
rjg
őstag
Ma vettem egy Evo 22-es Pirellit, talán pénteken sikerül felrakatnom. Kíváncsi leszek, lesz e érezhető különbség a jelenlegi, kopotthoz képest. A srácnál rákérdeztem, azt mondta az első 100-300 km-en kell vigyázni a rajta lévő bevonat miatt, utána lehet satuzni.
-
rjg
őstag
Lassan véget ér az SR50 generálja. Csabi múlt héten felfúrta a hengert és ma, bejáratás után megkapta a multivart és a kipufogót is. A varió finomhangolása még hátra van, mert valószínűleg túl könnyűek a görgők, - így a vége csak 80 - és kopottan is 90 felett ment - de így is komoly a változás. A nyomaték leadása folyamatos és a gyorsulása is meggyőző.
-
#28326
rjg
őstag
barack1997
#28322
rjg
őstag
válasz
barack1997
#28322
üzenetére
Biztosan annyi gond van a nyakadban
Ház, család - gyerekek, vállalkozás fenntartása, hitelek visszafizetése, stb. Tizenöt év múlva komolyan veszem, amit írtál, - ha még itt fogsz élni - jó? Ettől még természetes, hogy van véleményed és nyitva a szemed a világ dolgaira, de ez kicsit erős volt 
Peace -
rjg
őstag
válasz
DigitXT
#27736
üzenetére
Kezdem magam nagyon kellemetlenül érezni.
Soha nem foglalkoztam szervizeléssel, elektronikával, ha szerelni kell, hívok egy szerelőt. Világéletemben értékesítéssel és tanácsadással foglalkoztam, a mai napig ebből élek. Az, hogy Smani nem tud olvasni és egy hasonló nick miatt egy összeesküvés elmélet kerekedik, nem kicsit kínos számomra. 
Most már viszont engem is beavathatnátok, ki a rák volt ez az rgb? -
#27735
rjg
őstag
runner 125
#27726
rjg
őstag
válasz
runner 125
#27726
üzenetére
Tavaly év eleje óta már csak volt kolléga,hála a 2010-es menedzsment váltásnak a sales-nél.
Így is sikerült bő tíz évet lehúzni a Matáv/Westel/Telekom kötelékében / fizetési listáján, igaz papíron külsősként. -
#27720
rjg
őstag
runner 125
#27719
rjg
őstag
válasz
runner 125
#27719
üzenetére
Az a vicc, hogy kb öt éve hallottam először, hogy használják a szlengben. Nem kicsit meglepődtem.
Egyébként, kicsi a világ, lehet, hogy még megtalálsz a céges telefonkönyvedben, vagy a Magic Book-ban, M2M témában. 
-
rjg
őstag
válasz
DigitXT
#27692
üzenetére
Nem tudom, mi ez az rgb-s sztori. Anno egy HTC Touch Pro megvásárlása miatt regiszráltam a PH-ra, eddig először és remélem utoljára. Addig csak a teszteket olvasgattam. Azért rjg, mert a teljes nevem - lásd facebook csoport - Rajos János Gábor. Az rgb nekem eddig a Red - Green - Blue-t jelentette, de Smani folyamatosan félre olvassa/írja. Sebaj, ezt betudom a fiatal korának, esetleg enyhe diszlexiának.
-
rjg
őstag
válasz
SzlobiG
#27574
üzenetére
Tiszta sor
a megoldás az A-s jogsi és egy nagyobb gép lesz. Most a célom csak az, hogy stabil teljesítményt nyújtson és ne ingadozót, illetve tudja azt, amivel megvettem. Ha ezt meglehet oldani pár ezer forintból, akkor azt rászánom.(#27571) SymbianOS
Azért a hipp-hopp az gépenként kb egy óra volt, én fél nyolckor jöttem el és fél négy körül kezdődött el az "első operáció". Andrew és SirKero gépével pedig max tíz - tíz percet foglalkozott. -
rjg
őstag
válasz
AndrewTdi
#27563
üzenetére
A fórummotor megette az előbb megírt hsz-t, ezért idemásolom a Csabinak írt üzenetemet.
"Szia Csabi! Gyors visszajelzés a Ditech-el kapcsolatban: a gyorsulása folyamatosabb lett, nincs akkora nyomatékesés 7000-es fordulat körül mint eddig. Viszont továbbra is nehezen szenvedi fel magát kb 35--40-től 55-60-ig, utána viszont húz rendesen. "Végre" viszont hazafelé csak 80-at sikerült belőle kipréselni és az istennek se ment fel a fordulat 8500 felé, ez nemrég még 85-90 km/h és 9000-9200 rpm volt. Amiről beszéltünk - légszűrő, gyertya és membrán csere, ehhez kérlek dobj linkeket, mit vegyek - illetve a szíj jelenlegi szélessége 17,8 mm. Köszönöm"(#27564) re...
-
rjg
őstag
Ma megvolt az első istenes bőrig ázásom a robogóval. Kispesten, az Europarknál kezdett zuhogni, mire a Vas Gereben utcához értem - kb 5 perc - szó szerint a t©k©mről is folyt a víz. A Vas Gereben utca egyik kereszteződésében állt a víz, nagy bátran belementen, volt vagy harminc centi mély. Utána a motor nekiállt hörögni, majd megállt. Gondolom a gyertya lett vizes, mert nem tudtam beindítani. Elkezdtem tolni, néhány sarkonként meg- megpróbálva beindítani - miközben imádkoztam, hogy az akksi ne merüljön le, amíg a motor ki nem szárad. Kb két km és húsz-harminc perc séta után végre beindult, de kb három - négy alkalommal, 100 méterenként le- leállt, mire rendesen füstölve sikerült magából kiköhögnie a vizet. Érdemes lenne kipucoltatnom, vagy elég, hogy kiszáradt?
-
rjg
őstag
Ma kihasználtam a robogós lét nagy előnyét.
Óbudáról indultam fél hat körül haza, Dunaharasztiba. Árpád híd, majd pesti rakpart. A rakparton az Árpád hídtól az Erzsébet hídig állt a sor, 5-15 km/h-val araszoltak. Beálltam "középre", az autósok korrekten mindkét irányban figyeltek és elengedtek. Egyszer nem kellett letennem a lábam a négy híd között. Kocsival kb másfél óra lett volna a dugó miatt, így kb 40 perc alatt hazaértem. -
#25730
rjg
őstag
horvathkrisz
#25729
rjg
őstag
válasz
horvathkrisz
#25729
üzenetére
Csatlakozom. Így akik otthon vannak ebben a témában, meg tudnák mondani, hogy reális összeget kértek-e. Reális ár esetén pedig, ha a munkát, kiszolgálást jónak ítél(t)ed meg, akkor lehet, hogy mások is felkeresnék őket.
-
#25308
rjg
őstag
runner 125
#25306
rjg
őstag
válasz
runner 125
#25306
üzenetére
Az valóban kimaradt
Bár én a tuningtól pont azt várnám el, hogy ugyanazt a sebességet kisebb fordulatszámon érje el, mint a gyári. -
rjg
őstag
válasz
Killing
#24993
üzenetére
Teljesen laikusként, az alábbit gondolom:
- tízéves kínai = öngyilkosság. Olvass vissza néhány száz hozzászólást mit szívnak néhányan a mostani Motowelekkel (kínai - magyar), amik már túl vannak a gyerekbetegségeken
- 5400 km 8 év alatt, vagyis évente ment 640 km-t. Reális Nekem két hét alatt sikerült közel ennyit mennem, miközben felváltva használtam a kocsit is.
- 3 LE - ha valóban ennyi, akkor felejtsétek el a nagyvárosi közlekedést és az emelkedőketDe hangsúlyozom, én nem értek hozzá, majd a többiek pontosítanak.
-
-
#24395
rjg
őstag
runner 125
#24393
rjg
őstag
válasz
runner 125
#24393
üzenetére
Taposógumi volt rajta, de az első városi utamon elhagytam a baloldalit. Amikor először leesett, akkor észrevettem és visszamentem érte, a másodszorra már csak otthon láttam, hogy nincs meg.
Majd keresek rá, de valószínűleg le fogom ragasztani szilikonnal, mert az elvesztett darabon is rajta voltak a kis "kapaszkodó tüskék", de sokat nem értek. Ha esetleg van tipped, hol lehet kapni, kérlek írd meg, mert valóban jobban néz ki úgy, nem beszélve a kopás elleni védelemről.A futásra én is kíváncsi leszek, remélem legalább 10 ezret elmegy komolyabb ráfordítás nélkül.
-
#24383
rjg
őstag
runner 125
#24382
rjg
őstag
válasz
runner 125
#24382
üzenetére
Ez az, amit kb két hete vettem, 34 ezerrel az órájában. A sebességmérője megdöbbentően pontos. A GPS szerinti 76 km/h az az óra szerint 79 km/h, de az egyik éjszaka egy sebességmérős táblánál is megnéztem, akkor az óra szerinti 84 a tábla szerint 82 volt, ma pedig a tábla szerinti 52 az óra szerint 54 volt. Holnap délután fogom elvinni egy alaposabb átnézésre egy ditech-es szerelőhőz, olajszűrő, fék és egyéb olajak, féktárcsák, stb, mert bár az eladó szerint ez mind ok, szeretném nyugodtan használni.
-
rjg
őstag
válasz
SzlobiG
#24379
üzenetére
Nálam megy, két különböző böngészőből és mivel publikus könyvtárban van, nem tudom mi lehet a gond. Most megpróbáltam feltölteni ide a fórumba képként, de hiába vettem le a méretét, a felbontást is le kell csökkentenem. Holnap megoldom, de most telefonos support jön egy Ubuntu telepítésben...
-
rjg
őstag
Sziasztok! Ma mentem egy Dunaharaszti - Budafok kanyart, tényleg meleg volt dél körül Pesten. A visszaúton bekapcsoltam az Endomondót. térkép max sebesség összefoglaló Itt az elégetett kalória nem mérvadó.
Hazaérve csináltam egy-két képet a gépről, lemosni még nem volt kapacitásom a szerdai megázás után. jobbról, balról, előről, hátulról Az utolsó két képért elnézést, a telefonon még jó volt, a Dropbox valamiért elforgatta őket. 
-
#23778
rjg
őstag
Tothgera30
#23770
rjg
őstag
válasz
Tothgera30
#23770
üzenetére
Több helyen olvastam, hogy kint jól szerepelnek a piacon. Nekem tetszett az RS, csak a fórumok alapján vagy kifogod és baromi elégedetten használod, vagy nem és örök életedre megutálod a márkát. Az esély 50-50%, ami kidobandó pénznek sok. Egyébként pont a sikeres német szereplésük volt az egyik mellettük szóló érv, de van egy olyan sanda sejtésem, hogy "ki" csak többször átnézett, jobban összeválogatott alkatrészekbő szerelt gépeket küldenek, idehaza padig jó lesz a maradék. Nem tudom másképp elképzelni, hogy lehet egy márka piaci megítélése ennyire különböző más és más országokban.
(#23771) runner 125
Igazad van, valószínűleg pár ezer forintért olyan szerviz könyvet adnak és annyi kilométerrel, amilyet kérsz, csak szeretnék hinni a korrektségben. -
#23769
rjg
őstag
runner 125
#23763
rjg
őstag
válasz
runner 125
#23763
üzenetére
A garancia tiszta sor, csak arra írtam a szervizkönyvet, hogy kvázi "igazolhatóan" valós kilométert írtak, nem visszatekert az óra és mégis ilyen "olcsón" kínálták.
(#23766) SymbianOS
A dimenziókapu Babóékhoz ütött. Pláne, hogy most hétvégén néztük végig a Gyűrűk Urát. (Babó = Hobbit) Szinkronicitás. -
rjg
őstag
válasz
Criton
#23692
üzenetére
Kb egy hónapja, amikor megint előjött nálam a robogó téma, akkor végigolvastam az Egü Motowell fórumát is. Ez volt az egyik, ami elbizonytalanított a márkával kapcsolatban, nem beszélve a Totalcar Népítéletétől. Akkor még újban is gondolkoztam, Motowelből a Magnet Sport RS-t nézegettem a vízhűtés miatt, az új ára 370 ezer. Érden egy robogó kereskedés akciózta 320 ezerért, felhívtam őket. A hölgy közölte, hogy elfogyott és azért akciózták, mert - bár rosszat nem akar mondani - leállnak a forgalmazásával. Részben a rövid, egy éves garancia idő miatt, - az összes többi általuk forgalmazott típusra, még a kínai olasz Benellire is két évet adnak - részben a garancia időn belül felmerülő problémák miatt. Rákerestem a használtautón is, lássam mit mutat a piac, ott találtam egy éves Magnet Sport RS-eket, 2-3 ezer kilométerrel, vezetett szervizkönyvvel, 200 ezer forint körül többet is. Egy év alatt bukni 170 ezret, a vételár 40 %-át, nem semmi. Felmerült a kérdés, miért akarnak többen kiszállni, az új, alig használt robogójukból. Ezt csak azért írtam, hogy ha ránézel akkor 160 -tól 200 ezerig lehet kapni (eladni?) az általad hajtott gépet. Így tudsz számolgatni, mekkora bukóval tudnál most kiszállni.
-
-
#23262
rjg
őstag
Tothgera30
#23240
rjg
őstag
válasz
Tothgera30
#23240
üzenetére
Lehet, hogy hülyeség, de nekem pont az volt szimpatikus, hogy beleírta a hirdetésébe. Mondta is, hogy pár ezer forintért, pár perc alatt oda állították volna a km óra állását, ahova akarja... Autós fejjel gondolkoztam, én több éven keresztül jártam 90%-ban Pesten havi ~ 2000 - 2500 kilométert, így ez a futás három szezon alatt nem tűnt irreálisnak. Úgy számoltam, ha beválik, megtartom és előbb - utóbb megcsinálom az A-t vagy B125-öt és "upgradelek", ha pedig nem válna be és két hónap után kiszállok belőle 50 ezer forint bukással, akkor is ott vagyok, mintha kocsival jártam volna abban a két hónapban, hála az irreális
parkolási díjaknak. Jövő héten beugrom a szerelőhöz, egy alaposabb átvizsgálásra, levegőszűrő és olajcserére, remélem így jobban kitolható egy komolyabb szerviz. Annyit mondott még, hogy általában (előélettől függően) 35 - 45 000 km után kell ezekhez a gépekhez hozzányúlni. Azt javasolta, figyeljek az üzemanyag és az olaj minőségére, mert erre érzékeny, illetve ne hagyjam sokáig (max egy hónap) állni, hanem télen is járassam meg. Mellesleg Ő is egy ilyen géppel jár, ott állt az udvaron és azt mondta, szerinte ez a legjobb 50 ccm-es robogó. -
rjg
őstag
Köszönöm a válaszokat,
hétvégén lemosom, csinálok egy-két képet és feldobom.(#23225) dave93
Az a baj, hogy zárt vagy nyitható bukót nem tudok betenni az ülés alá, így marad a nyitott. Nem akarok bukóval a kézben megbeszélésekre rohangászni, van ahol már a motoros kabát is sok. Egy barátomtól kaptam kölcsön egy szintén nyitott Airoh-ot, az még sz*rabb, mert csak az orr vonaláig van a plexi és még jobban bevág a szél. Azért gondolkoztam egy légterelőn, mert az elvileg rendesen levenne a menetszélből. Ma beálltam egy srác mellé a Petőfi híd alatt a lámpánál, neki az egész magas volt feltéve, ami a feje magasságáig ért. Kérdeztem, hogy van vele megelégedve, azt mondta neki bevált, főleg esőben hasznos. Jó, nem volt szépségdíjas , de van amikor a praktikum és a kényelem többet ér a látványnál. Azt meg, hogy levesz a sebességből, elhiszem, de miért és mennyit? A plexi semmivel sem szélesebb, terjedelmesebb mint a rajta - ráadásul egyenes derékkal - ülő ember, sőt; cserébe áramvonalasabb. Tehát józan paraszti ésszel nem foghatná vissza a robogót.(#23236) Tothgera30
Factory-nak árulták és biztos, hogy a 2005 utáni verzió. Hogy abból volt-e Morini-s, nem tudom. -
rjg
őstag
Sziasztok! Kb 10 napja én is beléptem a klubba, egy kb 3 éves, 34 000 kilométert futott Aprilia SR50 DiTech robogóval. Nagyon gondolkoztam a kamu 50-es 4T 125 ccm-es robogókon, 130 ezer forint körül már vehettem volna jó állapotú, szürkeimportos, márkás darabokat, de nem vállaltam be a jogi kockázatát. A sebesség / fogyasztás miatt szavaztam végül az Apriliára és a ditech-re. Olvastam róla hideget - meleget, de Criton-nal szemben - én is szemeztem a Motowel-lel - inkább a használt minőségit vettem, a bizonytalan minőségű újjal szemben. Elszaladtam vele egy ditech "specialistához", aki azt mondta, nem vertek át, a motor megkímélt, annyi van benne, amennyit az óra mutat, bár ő a 250 ezer forintos árból alkudott volna. (Könnyű neki, Ő ért hozzá, én nem
) Ha valami hiba mégis elő jönne, akkor 50-100 ezer forintból újabb 30 - 50 ezer kilométerre használhatóvá teszik a gépet. Eddig kb 250 km-t mentem vele, Budapesten, eddig elégedett vagyok. A forgalom tempóját - 70-75 km/h - simán tudom tartani, lámpáknál, indulásnál sincs gond, ha az első vagyok. Szombat éjszaka hazafelé, hosszú, egyenes szakaszon egy sebességmérős tábla szerint 82, az óra szerint 84 km/h volt az eddig megpróbált "vége", de ezt GPS-szel nem ellenőriztem le és csak kíváncsiságból húzattam meg, napi rutinban, forgalomban ezt lehetetlen lenne tartani. Utoljára 95-ben ültem robogón, így furcsa volt autóból visszaülni, de besokaltam a parkolási díjakba, bírságokba, így adok egy esélyt a "motoros" létnek. A kabát vásárláson már túl vagyok, egy Roleff Bern-re esett a választásom. Sisaknak ezt választottam, azt gondolván, elsőnek jó lesz, de hiába kényelmes, bejön a levegő a szememre, hangos és a fülem is huzatot kap. Ma nagy nehezen rábeszéltem magam egy Caberg Duke-ra, de nem fér be az ülés alá, doboz pedig nincs a motoron. Mit tanácsoltok? Vegyek egy nyitott Caberget, - mintha valaki használná ezt a típust, vagy rakassak fel egy szélterelő plexit?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Én tavaly még a robogó megvásárlása előtt vettem egy nyitott "alapmodellt", hogy legyen miben hazahozni a gépet. Szélzaj 40-50 felett már brutális és kb. két hónap - igaz, napi használat 
Tavaly egy 
ezért az egyiket a Fehérvári úton rakattam fel, pont az említett Pirelli-seknél, a másikat pedig - kézben vitt keréken - egy ócsai gumis.
Le kell vonni a konzekvenciát és továbblépni.
Peace
, de köszönöm.
Soha nem foglalkoztam szervizeléssel, elektronikával, ha szerelni kell, hívok egy szerelőt. Világéletemben értékesítéssel és tanácsadással foglalkoztam, a mai napig ebből élek. Az, hogy Smani nem tud olvasni és egy hasonló nick miatt egy összeesküvés elmélet kerekedik, nem kicsit kínos számomra. 
Most már viszont engem is beavathatnátok, ki a rák volt ez az rgb?
Bár én a tuningtól pont azt várnám el, hogy ugyanazt a sebességet kisebb fordulatszámon érje el, mint a gyári.
A dimenziókapu Babóékhoz ütött. Pláne, hogy most hétvégén néztük végig a Gyűrűk Urát. (Babó = Hobbit) Szinkronicitás. 
Új hozzászólás Aktív témák
sityupityu- Samsung Galaxy A04s / 3/32GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Eredeti Microsoft Windows 10 / 11 Pro OEM licenc Akciós áron! 64/32 bit Azonnali kézbesítéssel
- AKCIÓ! HP EliteBook x360 830 G7 i5-10210U 16GB 512GB 1 év garancia
- 18 éve! Billentyűzet magyarítás magyarosítás. Festés vagy lézerezés és egyebek! 3 lehetőség is van.
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 256GB Black-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3626, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest