-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
rob210
Topikgazda
válasz
Dan-szan
#76989
üzenetére
1.6 ból van turbós és sima szívó a maga 117 Le-vel, ha nem rallizol elég lehet.
Az biztos, hogy egyik motor sem lesz olyan tartós mint a szívó 1.6 vagy 2.0
Én azért egy ilyenben gondolkodnék a helyedben.
Ezzel azért közlekedni is lehet és megbízható is. Nem egy varrógép motor nagy turbóval. -
rob210
Topikgazda
válasz
Dan-szan
#76987
üzenetére
Ha teheted tce-t ne vegyél.
Megvételkor alaposan nézzétek meg a bölcsőket elöl és hátul is. (segédvázkeret)
Az első lengőkarokat 2-3 évente elfogyasztja, ha terepre is mész vele, ezzel számolj.
Főleg a hátsó szilent hal meg szakad szét ezért célszerű nem az egész lengőkart cserélni, csak egy hátsó szilent kiprés beprés.
Diagnosztikai kiolvasás legyen amikor veszed, mert sok rejtett hiba lehet, többek között kilométer tekerés is. (ezt az óra és a fedcomp külön tárolja, így könnyen ellenőrizhető)Ha még is tce lesz akkor inkább az 1.4 et ved, az 1,2 vérszegény, vagy túlhúzott és a 2 es hengernél előszeretettel reped a hengerfej.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Jimmy8
#76980
üzenetére
De ha zörög akkor ott a nyereggel lesz valami.
Nincs kikopva , a rugó jól lett berakva és elég feszes?
Ha az össze van rakva rendesen, annak zörögni nem szabad.
Eddig ilyet csak ott láttam ahol a hátsó rugót tették be előre úgy tessék lássék módjára, mert a két lukat nem érte át, ott tudott zörögni nem is kicsit.
De ha a rugó új és be van feszítve rendesen akkor az meg se moccan.A csikorgás meg sajna ilyen, bosch , brembo, ferrodo csikorog.
-
#76969
rob210
Topikgazda
Kornelius07
#76966
rob210
Topikgazda
válasz
Kornelius07
#76966
üzenetére
Az turbós motor 170-204Le az nem szívó, oda kell a teljesítmény miatt az iridium.
Ez a gyária : RENAULT (OE9857456)
Ez pedig a váltója: DENSO (IK20TT) / (VK22) -
-
rob210
Topikgazda
válasz
Nordik
#76947
üzenetére
A densot 40ezrenként.
Az ngkt azért nem szeretem, mert sok a hamisítvány.
Ha egyszer beletörsz majd egyet a hengerfejbe, soha többet nem akarsz majd ngk feliratot látni.
Ott azért 5.5 órás móka lett a gyertyacsere, plussz 3 polót izzadtam tele mire sikerült kiszedni.
Denso még soha nem roppant el. -
rob210
Topikgazda
Hogyne, érezni fogod!
Be se fog indulni a kocsi, vagy olyan sz@r lesz, hogy megbánod azt a 7-8-20ezer forintot amit kiadtál érte.
Nem véletlen van gyárilag is olyan gyertya benne amilyen.
A renault motorok nem szeretik a csoda "turbó" iridium, platina, megnézium, szódabikarbóna gyertyákat.
Nem egyszer szívott már vele tulaj, hogy nem érti mi a baja a kocsinak, olyan szépen ment, most meg dadog, nem húz, check engine. stb.Ilyenkor a kérdés mindíg az, mi volt rajta utoljára szervizelve.
Semmi, ja gyertyát cseréltünk, de hát az új.
Amikor kiveszem és beleteszem a denso k20pru-t akkor meg lesnek, hogy jaj de jó újra megy.Persze ez a tce motorokra már nem igaz, oda már a drágább komolyabb gyertyák kellenek, a szaros turbó miatt.
De a benzines szívó motorokba semmilyen csodagyertyát nem javaslok.
-
#76938
rob210
Topikgazda
DonThomasino
#76937
rob210
Topikgazda
válasz
DonThomasino
#76937
üzenetére
Értem.
Az olajszivárgás megszűnt? -
#76936
rob210
Topikgazda
DonThomasino
#76935
rob210
Topikgazda
válasz
DonThomasino
#76935
üzenetére
Nem elég azt a csövet cserélni ami kilukadt?
A teljes csőrendszer cseréje borsos lesz.
Van kettő a fűtőradiátorról, van egy a motoröntvény előtt, van kettő a hűtőre. Van egy kicsi a kiegyenlítő tartályra és egy vastagabb. Aztán a termosztátra megy egy profilos.
100e alatt nem áll meg. De én még nem találkoztam olyan 2-es megane-al amibe mindet ki kellett volna cserélni.
-
#76933
rob210
Topikgazda
DonThomasino
#76931
rob210
Topikgazda
válasz
DonThomasino
#76931
üzenetére
Miért kérdezgetsz ilyeneket?
Mennyit lehet vontatni, mennyi a csőrendszer cseréje?
Mibe nyúltál bele??? -
rob210
Topikgazda
-
#76879
rob210
Topikgazda
DonThomasino
#76878
rob210
Topikgazda
válasz
DonThomasino
#76878
üzenetére
De leszívhatja, már csak azért is mert nem csak a szervó megy ilyenkor, de azért egy jól feltöltött aksi élete elején, azaz nem egy 7 éves rommá merített aku, kibírja a Magyarországi határtól határig vontatást.
-
#76876
rob210
Topikgazda
DonThomasino
#76874
rob210
Topikgazda
válasz
DonThomasino
#76874
üzenetére
Igen elektromos, és igen amig le nem veszed addig gyújtáson marad, ebben még nincs lekapcsoló elektronika.
-
#76856
rob210
Topikgazda
molnarpeter
#76850
rob210
Topikgazda
válasz
molnarpeter
#76850
üzenetére
Van akinek bevált van akinek nem, sajnos a hiba pontos ismeretében lehet ezt ajánlani, mert nem mindenhova jó azon a csövön.
De sok barkács megoldást láttam már. -
#76851
rob210
Topikgazda
molnarpeter
#76849
rob210
Topikgazda
válasz
molnarpeter
#76849
üzenetére
Ebből én nem erőltetném a bontottat, ezért is nem linkeltem, egyébként itthoni bontók is tele vannak vele, olcsóbban mint kintről
-
#76838
rob210
Topikgazda
DonThomasino
#76832
rob210
Topikgazda
válasz
DonThomasino
#76832
üzenetére
Ha nem volt szükséged csak a gyújtásra akkor nem.
Ha beindul oldja a kormányzárat, ha vontatni kell akkor gyújtás ráad ahogy írtam és ennyi.Más:
Mindjárt teszek fel képeket elborzasztásul!!!! -
#76829
rob210
Topikgazda
DonThomasino
#76828
rob210
Topikgazda
válasz
DonThomasino
#76828
üzenetére
Nem beteszed a kártyát és hosszan nyomod a startgombot, úgy hogy semmilyen pedálhoz nem érsz.
-
#76827
rob210
Topikgazda
DonThomasino
#76826
rob210
Topikgazda
válasz
DonThomasino
#76826
üzenetére
Ráteszed a gyújtást.
-
#76822
rob210
Topikgazda
imyourfriend
#76820
rob210
Topikgazda
válasz
imyourfriend
#76820
üzenetére
Szerintem csak a dobozt kéne rendesen bekötni és nem a klímát helyreállítgatni, mert a vége az lesz, hogy nem csak a klímát tiltja le.
Canbusos a vonóhorog.?
-
#76798
rob210
Topikgazda
lsebestyen
#76795
rob210
Topikgazda
válasz
lsebestyen
#76795
üzenetére
Azért majd kapsz is a fejedre ne aggódj.
A hátsó híd az frankó, de a fékfolyadékot sz@rtak feltölteni.
-
#76774
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#76759
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#76759
üzenetére
Ez már privátban és telefonon is megtörtént elmondtam mi a helyzet, csak megerősítést szeretne, mert kétségbe van esve, kollégája a "szerelő", félek ez csúnya ügy lesz.
Mert elvert szelepekkel 3 hengerrel vitte vissza neki.
Olyan szar a hangja, hogy még telefonban is hallottam, valamint kitette a csodalámpát is már a tökéletlen égés miatt.
Szerintem ez már motorcsere lesz, mert 3 hengerrel ha akármeddig is vitte, a hajtókar is kapott :(
Kifogott egy sose láttam 16 szelepes autót sufnist.
-
#76773
rob210
Topikgazda
nünüke1975
#76750
rob210
Topikgazda
válasz
nünüke1975
#76750
üzenetére
Diagra azonnal nem vicc!
-
#76772
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#76742
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#76742
üzenetére
Sajnos igen.
-
-
rob210
Topikgazda
-
#76729
rob210
Topikgazda
molnarpeter
#76724
rob210
Topikgazda
válasz
molnarpeter
#76724
üzenetére
Ezt töröltem bocs, mert rohadtúl kamu volt!
Ha így kiveszi a rácsot akkor el is törik darabokra.! -
rob210
Topikgazda
válasz
Gyb001
#76707
üzenetére
Kell egy gyári szintű diag, de sajnos a műszerfal a scenicben le tud halni. Ezért annak a hibáját kell először kiszűrni, műszertesztel.
Ha ez megvolt utána érdemes a kötegeken szakadás vagy rágásnyomot keresni. A scenic kábelkötegét imádják a rágcsálók, nem vicc.
Ha ezek megvannak és nincs meg a hiba akkor marad az egyenkénti hibamegállapítás és oxidáció keresés ázásnyom vizsgálat. -
#76698
rob210
Topikgazda
DonThomasino
#76695
rob210
Topikgazda
válasz
DonThomasino
#76695
üzenetére
Megöntözted és ott ázik egyáltalán?
-
rob210
Topikgazda
Ejej
Több szereplős a dolog.Első körben FHP jeladó takarítás és kontakt javítás a csatiban.
Lehet fojtószelep hiba, takarítás megoldhatja.
A másik az AC pumpa szállító képessége, az AC pumpa csatlakozóját ellenőrizd le. Ha ezek nem segítenek akkor diag, mert komolyabb a baj. -
rob210
Topikgazda
FHP jeladó mi került bele? (márka)
Aztán ami okozhat ilyet.
Első és legfontosabb, az elektromos hiba kiszűrése.
FHP kontakt, valamint az inerciakapcsoló kontaktja.
(egyszer 2 hétig kerestem a hibát, mire eszembejutott az a mindennek nevezett.... rohadt kapcsoló. El volt az egyik lába oxidálódva és hol indított, hol nem. )
Ha jól értem teker, de nem indul.
Meg kéne nézni, hogy az injektorok nem szennyezettek-e.
Illetve még a nyomástartó szelep okozhat még ilyet, ha az injektorhíd az a fajta, amelyiken van, mert nem mindegyiken van...Több és jobb ötletem nincs.
-
rob210
Topikgazda
-
rob210
Topikgazda
válasz
#40649216
#76664
üzenetére
Hogy mit csinál ki kivel?
A főtengely szíjtárcsát a hosszbordás szíj cseréjéhez nem kell levenni, azt akkor kell levenni, ha vezérlést cserél, vagy ha magát a tárcsát kell cserélni mert elszakad.
De a felét nem is értem annak amit írsz. Ez tudom az én hibám, csak nem szeretném, hogy elbeszéljünk egymás mellett.Ha az eddigieket jól értelmeztem elvitted egy szerelőhöz a kocsidat, vezérléscserére.
Aki most baromságokkal bombáz, a leírtak alapján, legalábbis.
A vezérléscsere menete:
Leengeded a hűtőközeget, kiveszed a trafókat és a gyertyákat.
Kiveszed az FHP csap záró csavarját, majd leveszed a dobbetétet és főtengely csavarral FHp-ra tekered a vezérlést. Ezután az FHP csappal rögzíted, majd a két vezérmű zárdugót amit a légszűrő rezondobja mögött találsz kiveszed, és berakod a vezérlés szinkronizáló lemezt. ezután szétszeded az egészet kicserélsz mindent összerakod és hallelujjja.A feszítés menete pedig ami miatt nincs ék!!!!!
Amikor össze van rakva a kocsi de a vezérműtengelyek és a főtengely csavarja nincs lehúzva! Megfeszjted a szíjat, jelre rakod és ezután húzod le a csavarokat tehermentesítve ezzel a vezérlést.De ha ezt nem tudja feleslegesen koptatom a számat illetve klaviatúrámat.
Ilyenkor van az, hogy jönnek a csilingelő, meg 180° al elforgatott kocsik, hogy nem megy meg füstöl, meg hangos a motor. Rosszabb esetben tréleren, mert összeakadt a vezérlés.
-
#76661
rob210
Topikgazda
Kronos3000
#76659
rob210
Topikgazda
válasz
Kronos3000
#76659
üzenetére
Igen, de ésszel, mert ha kiakasztod a villát, vagy túlzsírozod, akkor cumi lesz.
-
#76657
rob210
Topikgazda
Kronos3000
#76655
rob210
Topikgazda
válasz
Kronos3000
#76655
üzenetére
A diót kéne zsírozni.
Azt a gömböt amin a léptetővilla elfordul.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
rob210- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Home server / házi szerver építése
- Gyúrósok ide!
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Hall-effektusos "félbillentyűzet" jött a Keychrontól
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Amerika kész lemondani a kormányról
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Google Pixel topik
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- AKCIJÓÓÓ!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 8GB 512GB 14" FHD+ áthajtós-érintős Gar.: 1 év
- AKCIÓ! MSI B650 R7 7700 32GB DDR5 1TB SSD RTX 5070Ti 16GB LIAN LI LANCOOL 207 ADATA 850W
- BOMBA ÁRrR! Lenovo ThinkPad T14 Gen 4 Ryzen 5 PRO 7540U 14" FHD+ 32GB 1TB Lenovo gar: 2028.01.07!
- Számlás!Windows 10 Pro 11 Pro,Windows 10 Home 11 Home, Office 2016,2019,2021 ,Vírusirtok,Mac
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest