-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#96736
Wiz Khalifa
veterán
sesomaru1989
#96730
Wiz Khalifa
veterán
válasz
sesomaru1989
#96730
üzenetére
Majd megnézem kövi alkalommal mikor lesz időm foglalkozni vele, de ha azt a lemezt az a 2 anya tartja amit írtál akkor nekem pikk-pakk ki lehet azt szedni. Villáskulcsaim vannak sok, seperc alatt lecsiszolom az egyiket.
-
#96716
Wiz Khalifa
veterán
sesomaru1989
#96714
Wiz Khalifa
veterán
válasz
sesomaru1989
#96714
üzenetére
Tempomat miatt. Eredetileg nincs benne, én meg bekábelezem gyáriasan az egészet. Ennyi.
Az a 2 anya tartja a lemezt? A hátsó lemezhez fogja az ecu-t?
-
#96713
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Sziasztok!
Valaki tudja, hogy ezt a két csavart ami az ECU csatlakozó védő burkolatot tartja, hogy kell levenni? Sehogy se jöttem rá.
-
#96513
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#96512
Wiz Khalifa
veterán
válasz
rob210
#96512
üzenetére
Mi csináltuk a féltengely javítást, így tudom, hogy nem ütöttük meg a gyűrűt, viszont a bal első mikor jött ki a féltengely kirántotta a jeladót. Szóval szerintem nem látszólag, de megsérült a jeladó. Csak érdekes nekem, hogy hibakód az nincs.
Na majd szétkapom vissza az egészet, megnézem meg takarítok ott, hátha az a baj. Ez a fém gyűrű a csapágy része ami a helyén tartja? Vagy lehet külön venni és cserélni is?
Azt tudom, hogy addig nincs ABS amíg aktív a hiba sajnos, de eddig is ABS nélküli volt a kocsim, kibírom azt a kisidőt így.
-
#96510
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Sziasztok!
ABS szenzor hibára nem szokott hibakód lenni? Ki kellett a Megane 2-őn venni a két féltengelyem és az ABS jeladók is kicsúsztak a helyükről. Vissza is lettek téve stb... viszont azóta ABS és Service hibajelzés van az óracsoporton. Kiolvastam most a kocsit, de a szokásos lambdaszonda hibán kívül más nincs a kocsiban.
Így hogy tudhatom meg, hogy esetleg melyik jeladó sérült meg, mert gondolom amiatt van a hibajelzés. -
#96442
Wiz Khalifa
veterán
forceberg
#96441
-
#96407
Wiz Khalifa
veterán
MasterMark
#96406
Wiz Khalifa
veterán
válasz
MasterMark
#96406
üzenetére
Véleményem szerint, ha normálisan van beállítva, akár egy cipősdobozban is elfogadja a rendőr. Nekem évek óta volt a Thalia-ban led, persze minőségi és úgy beállítva, hogy sose szólt senki hogy vakítja stb... mert erre ügyelek.
Az évek alatt 3x állított meg rendőr kb, mindig este, egyszer NKH-s kocsival. Sose szóltak érte egy rossz szót sem, látták, hogy normálisan van beállítva azt ennyi.
Pedig nekem a rendszámtábla is ledezett évek óta, meg a beltér is (mondjuk ez nem izgatja a szerveket).
-
#96392
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#96389
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#96389
üzenetére
Igen, elsődlegesen az a feladata, viszont nálam a radart is kikapcsolta.
-
#96375
Wiz Khalifa
veterán
vzsryl
#96372
Wiz Khalifa
veterán
válasz
vzsryl
#96372
üzenetére
Tudtommal minden eu kabrió kocsi 4 személyes max, biztonsági okokból. Legalábbis még nem láttam 5 személyest.
mycso:
Érdekes ez a belső szín kombó de nem rossz. A hátsó tér az EU kabriók 90%-ában nagyon gyatra.A Volvo C70 MK2-nek kivételesen jó a helymegoldása, de azért az se olyan mint egy sedan kocsi. -
#96369
Wiz Khalifa
veterán
angyalpc2
#96362
-
#96323
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
-
#96320
Wiz Khalifa
veterán
Sirus86
#96312
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Sirus86
#96312
üzenetére
Németben nem nehéz összehozni sok kilométert.
Tökömet, mikor angliából jöttem vagy oda mentem, mire végig mentem németen, leszáradt mindenem...Amúgy az én céges kocsim napi 800-900km-t megy. Én teszek bele 400-500-at, este meg a kollega 400-at. Ez heti 5 nap, hétvégén kb 400-600-at megy a 2 nap alatt. Szóval simán össze jön.
-
#96308
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#96307
Wiz Khalifa
veterán
2 kocsi még nem sok.
Én októberben elégeltem meg, amikor vettem a Megane 2-őt. Akkor kicsit túltoltam az autó állományt. 1 Megane 2, 1 Thalia, 1 Clio 2, 1 Wartburg meg a hobby kocsim egy Cadillac. 
Mikor haza hoztam a Megane-t és nem tudtam beállni vele az udvarra, elgondolkoztam rajta, hogy ideje változtatni a dolgokon mert még a szomszédok azt hiszik kupecos vagyok.
-
#96247
Wiz Khalifa
veterán
Sirus86
#96242
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Sirus86
#96242
üzenetére
Ködfényszórónál nem huncuttság van. Van egy menetfény bele építve meg egy vadriasztó. Ennyi.
A sárvédő mivel műanyag nem rohad.
#96245norbert1998:
Hát nem tudom, nekem a 2004-es M2-n nem áll semmi sem össze vissza, pedig ez még idősebb is. -
#96237
Wiz Khalifa
veterán
Sirus86
#96230
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Sirus86
#96230
üzenetére
Nekem nem a zárral van a bajom, hanem a kulcskártyáim szarakodnak, emiatt nem tudom bezárni, vagy kinyitni a kocsit ha olyan van.
#96234Sirus86:
Nekem nem az van hogy nem tudja bezárni hanem a kártyák úgy viselkednek mint ha elem se lenne benne. Ennyi.Mind1, majd átalakítom a kocsit Mr Bean módszerrel.
-
#96226
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Ma volt időm a Megane 2 Grandtour kocsin a pótféklámpát kicserélni mert amióta megvettem a kocsit nem ment. Vettem egy új lámpát mert azt olvastam hogy elvileg típushibája az hogy a led panel puszul el.
Na de a lényeg, hogy kicseréltem és még így se megy. Mi lenne a következő tippetek? Kábel megszakadt volna valahol? Mondjuk én vagyok a hülye hogy szétszedett állapotban nem csináltam meg a szakadás vizsgálatot.
-
#96199
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#96197
Wiz Khalifa
veterán
Hát én nem fogok tudni ehez hozzá szokni mert ha meg nem fogom tudni becsukni valahol a kocsit, stb… akkor vakarhatom a fejem.
Nekem szabad kéz módot nem is tud a kocsi am, szóval ez az opció kiesett.
Ui.: A CC amit mondtam (dízel) engedjük el, a sráctól mai napig nem kaptam képeket, stb…
-
#96195
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Hogy engem miért szopat a Megane 2 kulcskártya dolog nem tudom, de kezd megőríteni...
Van 3 kártyám, 1 eredeti Siemens, 2 utángyártott amiből az egyik megszólalásig megegyezik az eredetivel.
Eredetileg azt az utángyártottat használtam ami olyan PCB panelos mint az eredeti. Elkezdett szarakodni hogy volt olyan hogy se bezárni, se nyitni se semmit nem csinált. Elővettem a másik utángyártottat amivel viszont indítani nem tudtam a kocsit mert a tekercs egyik lába elengedett. Így ezzel a 2 kártyával használtam a kocsit átmenetileg, viszont 2-3 nap után az ami nem reagált a gombnyomásokra megjavult. Az eredeti kulcson a tekercs egyik lába megint el volt engedve, illetve szétszedéskor a tekercset megsértettem így vettem bele másikat. Az a kártya ami nem nyitotta meg zárta az ajtókat annak meg a nyomógombjai voltak már nem az igaziak.
Így az eredeti kártya kapott egy új tekercset és minden forrasztást újra forrasztottunk (az elem érintkezőket is) valamint egy új kulcsházat is kapott, a gomb sérült kapott 3 új gombot és minden forrasztást újraforrasztottunk és ez is kapott új kulcsházat és az utolsó, utángyártott kulcs meg minden forrasztásra kapott újraforrasztást meg egy új kulcsházat.
Mindegyik le lett tesztelve egyesével, nyitás-zárást és kocsi beindítást, kártya érzékelést. Mind a három teljesen jól működött.
Mentem a kocsival 10km-t és az eredeti kulcsal (eddig ennek nem volt ilyen baja) nem tudtam bezárni a kocsit. Gombokra nem reagált, immo érzékeli gond nélkül. A gomb javított kulcsot elővéve zárni meg nyitni tudom a kocsit de immo nem érzékeli. Az utolsó kártya ami maradt az is nyitni-zárni engedi a kocsit, de immo nem érzékeli...
Nem tudom mi van, de kezdem megunni ezt a szarakodást...
-
#95963
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#95959
-
#95951
Wiz Khalifa
veterán
South Velen
#95950
Wiz Khalifa
veterán
válasz
South Velen
#95950
üzenetére
Mondjuk nem minden esetben tudhatod nem-e külföldön élt előtte és már ott is az övé volt-e.
-
#95942
Wiz Khalifa
veterán
forceberg
#95937
Wiz Khalifa
veterán
válasz
forceberg
#95937
üzenetére
Csak az a baj hogy nekem ami kéne a Megane-hoz azt bontott kocsiból tudom csak megvenni és se bontóplázában se jófogáson nincs sose ilyen fajta Megane 2 bontás alatt. Pontosítok, jófogáson akad, csak mindegyik eladónak csak írni lehet mert telefonszám nincs, vissza írni meg basznak...
-
#95936
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#95935
Wiz Khalifa
veterán
Látnád néha mi van az amcsi kocsis csoportokba... Hirdetik a 10-15 millás kocsikat, a belseje meg olyan retkes mint amibe akkor hánytak bele. Értem én, hogy tél van meg egyebek, de ha nem is otthon akar az ember bíbelődni, hanem egy mosóba gyorsan kiporszívózza, akkor ott helybe max lefotózza a belteret. Elhiszem hogy mire haza ér már itt-ott retkes ilyen rossz időben, de na.
Amúgy én azt vettem észre, hogy a Megane fb csopiban egy részről szigorúak a tagok másik részben leszarom stílusúak. Kereső post-ot nem lehet kitenni, csak hirdetőst, a beszélgetős részre ha írsz valamit sose válaszolnak, stb...
-
#95917
Wiz Khalifa
veterán
Kronos3000
#95915
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Kronos3000
#95915
üzenetére
Akik a vakítós, olcsó, silány ledet használják, azok eddig is használták, nem zavarja őket, hogy bizonyos fajták legálisak lettek.
Hozzá teszem én évek óta, közel lassan 4 éve használok ledet az első fényszóróban, viszont én a nem vakítós, állítható dőlésszögű stb... fajtát használom ami bazi ritka és nem is olcsó volt.
Mondjuk abban is látszik hogy nem a filléres vackot használom, hogy lassan 4 éve, a 4. kocsimba is ez van és hibátlanul működik. #95916Geri19831208:
Ilyen igen, de nem biztos hogy ez a méret kell neked. A kocsik leírásából első genes Clio-ra gondolnak ami viszont lehet kisebb vagy nagyobb furatú stb... le kellene mérni neked mekkora kell.
Nem tudom van-e ott ahol élsz VDF-ker mert hozzájuk a sérült darabbal bemész, kapsz belőle fillérekért. -
#95903
Wiz Khalifa
veterán
zsola400
#95900
Wiz Khalifa
veterán
válasz
zsola400
#95900
üzenetére
Rosszul fogalmaztam. A lényeg hogy ha a tekercs enged el akkor a kártyát nem érzékeli az autó. Ebben az esetben a tekercs nem vált el a nyákról szimplán a három gomb szűnt meg létezni.
mycso:
Közben szétszedtem a kártyákat (3db van nekem, egy teljesen gyári, egy gyár,i de utángyártott házban meg egy teljesen utángyártott) a gyári kártyánál a tekercset kell cserélni mert el is van válva a nyákról meg sérült is, a gyári, de utángyártott házas annak nem mennek a gombjai, ház nélkül izomból nyomva a gombokat működik szóval azon gombcsere kell, a tekercs jó, nincs elválva bár attól újra fogom forrasztani őket és az utolsó kártya a full utángyártott ott is a tekercs van elválva a nyákról.
Szóval összegezve a dolgot nincs nagy gond. Kell 3 mikrokapcsoló, egy új tekercs meg 3 ház mert mindegyik ház itt-ott sérült volt már. Illetve ha már ennyire bele lendültem az utángyártott kártyának a fantom kulcsát is megcsináltatom, hogy 3 teljes értékű kártyám legyen. -
#95897
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Ha az M2 kártya egyik pillanatról a másikra "meghal" akkor az kuka?
Jelenség: Egyik pillanatról a másikra nem tudtam lezárni a kocsit vele. Se lezárni, se kinyitni semmit nem lehet. Mind a 3 gomb "halott". Elemcsere után is ugyan ezt produkálja (másik kártyában az elem jó szóval nem azzal van a gond). A kártyát ha behelyezem a slotba akkor érzékeli a kocsi, indítható stb... csak szimplán a 3 gomb köszönt el.
Szétszedhető, hogy megnézzem mi lelte? -
#95890
Wiz Khalifa
veterán
MasterMark
#95889
Wiz Khalifa
veterán
válasz
MasterMark
#95889
üzenetére
Azok jó kivitelezések igen. Valamelyik amcsi vason meg olyat láttam hogy a szélvédő szélén volt körbe és úgy fűtött. Az is jó kivitelezés mert nincs a látószögben.
-
#95888
Wiz Khalifa
veterán
MasterMark
#95887
Wiz Khalifa
veterán
válasz
MasterMark
#95887
üzenetére
Én nappal is látom.
Mondtam is neki, hogy én nem fogom vezetni a kocsiját mert nem bírom. Elhiszem én hogy jóval hamarabb leolvad a jég, de számomra az az 1-2 perc plusz nem annyira sok ami idő alatt a simával olvad le ehez képest. -
#95885
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Kíváncsi vagyok mi az a motortéri bekötés, majd nyilatkozz.
-
#95884
Wiz Khalifa
veterán
forceberg
#95882
Wiz Khalifa
veterán
válasz
forceberg
#95882
üzenetére
Az utolsó mondatodra tudok ellenpéldát mondani sajnos.
Az egyik céges Sprinter ledes fényszórós. Azzal fele annyit sem látni szürkületkor, stb... mint a halogén lámpás Movano-val. Nem is szeretem vezetni emiatt mert rendesen félek nehogy ne lássak valakit aki lelép elém szürkületben.
De amúgy abban igazad van hogy a ledes fényszórókkal sok esetben csak a baj van. Ott a Suzuki is. Ahogy az vakít minket az nem emberi.
#95883mycso:
Azt hittem annak a kocsinak a beltér fotója.Én el vagyok az M2 halogén lámpájával, de az is lehet, hogy a sok másik kocsihoz képest amit vezetek kicsit jobb és emiatt vagyok megelégedve.
A kábelrengeteg nem gond ha valami utólagos cucc amit úgy kötöttek be hogy nyomtalanul ki lehet venni vagy esetleg értelmesen megcsinálni, de a hangszórókról ami az ajtóban van, meg a csomagtéri kapcsoló miatt ettől tartok hogy milyen kivitelezés.
-
#95880
Wiz Khalifa
veterán
molnarpeter
#95878
Wiz Khalifa
veterán
válasz
molnarpeter
#95878
üzenetére
Aha, de azért adhattak volna lehetőséget manuális állításra is.
#95879szebe:
Hát nem tudom. Az ülésfűtésnek mindig 2 közönsége lesz akit hidegen hagy mert nem szereti meg aki odáig van érte. Én előbbi vagyok, de engem pl a bátyám fordjában az első szélvédő fűtőszálak is zavarnak. Egyszerűen a fűtőszálak zavarják a szemem. A kulcsnélküli nyitás-zárás stb... nem tudom mennyire kényelmes, az M2 nekem nem ilyen, bár ha nem lenne nagy kunszt megcsinálnám olyanra.
-
#95877
Wiz Khalifa
veterán
tycon
#95876
Wiz Khalifa
veterán
Automata kézifék szerintem csak annak fontos aki nem tud elindulni meredeken.
Én a kéziféket a kocsijaimba ha 3-4x használom egy évben sokat mondok. 
Ülésfűtés nekem is felesleges extra, olyan mint ha beszarna az ember ha olyat használ. Viszont télen a bőr üléses kocsiknál jól jön kivételesen mert a bőr hidegbe sokkal sérülékenyebb, ridegebb, így érdemes bekapcsolni addig míg kinyitod a kaput, stb... és mire bele ülsz már nem lesz olyan rideg. -
#95875
Wiz Khalifa
veterán
forceberg
#95874
Wiz Khalifa
veterán
válasz
forceberg
#95874
üzenetére
Engem azért nem izgat a navis dolog mert egy ilyen korú kocsiban úgy is elavult stb... meg alapból egy vackok. Én azzal kezdem mindig ha veszek egy kocsit, hogy a saját igényeim szerint kidobom a gyári cuccokat, fejegység, hangszórók, stb... és rakom be a sajátom.
Most az M2 kombit is karácsony alatt csináltam meg, kipakoltam a beltért, hangszigeteltem az egész bódét, bekábeleztem a mélyládának valót, stb... és úgy pakoltam vissza a belteret. -
#95873
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#95872
Wiz Khalifa
veterán
Hát ha a bandázs hiányozna nem csak nulla és védőföld vezeték lenne ott, akkora kötegben. Azon látni, hogy villamosságis kábel mert vastagabb is és merev réz.
Amúgy ez a fekete is érdekes kombó. Xenon, de közbe meg a fényszóró magasság állítás hiányzik. Érdekes öszvér. Engem amúgy a xenon nem zavarna, navi stb... hiánya sem, a szövet belső nyáron szerintem jobb. Mondjuk a bőr annyiból jobb hogy nyáron volt mikor a Volvo-val is elkapott egy hirtelen "eső" ami nem sok cseppből állt, de a bőr ülésről simán csak letöröltem.
Szerk.: Miért lett a világos belső teljesen sötét? Padlószőnyegtől kezdve mindent kicseréltek.
-
#95869
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#95864
Wiz Khalifa
veterán
A csomagtartóban vajon az a tuningolt kapcsoló mihez van?
Illetve a motortérben a ECU felett az a villanyszerelői kábelezés a legkomolyabb.Ennek az M2-nek másabb a középkonzolja. Miért olyan a középső szellőzőrács fölött? Nincs a kijelző benne, de valami bevágása van. Illetve az ajtóba is és a műszerfalon a magasok is elég kókány módon raktak be másik hangszórót. Persze az csak egy műanyag takaró cserét igényel, de az ilyen szépen kivitelezett dolgok engem már riasztanak, mert ki tudja mit barmoltak még össze.
Amúgy személy szerint én kabrióba nem vennék fekete kocsit sem és fekete belsőset sem. A Volvo nekem sajnos pont ezek voltak és... pusztulat nyáron.
Van fent egy kék, annak olyan jó színe van. 1 misi az is.
-
#95844
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Ő Ford Kuga-t írt. Valszeg annak van app-ja.
-
#95822
Wiz Khalifa
veterán
tycon
#95820
Wiz Khalifa
veterán
Nem mind1 mit csinál?
Amúgy a saját kocsija.Én 24-25-26 a saját kocsim csinálgattam. Első nap szétkaptam a belteret meg elkezdtem a bitumen lapozást, második nap folytattam a szigetelést, harmadik nap össze legóztam.
Mennyi b...meg meg hasonló elhangzott amúgy mikor a tűzfalnál húztam át a kábelt... Az a dupla gumidugós megoldás, közte légréssel jól leszivatott...
-
#95819
Wiz Khalifa
veterán
norbert1998
#95817
Wiz Khalifa
veterán
válasz
norbert1998
#95817
üzenetére
Az se feltétlen valós infó. Az én Megane-om a jszp szerint 6 tulajos eddig (velem együtt ugye). A valóságban meg 2 eredetvizsga van. Az enyém és egy 2011-es. A rengeteg dokumentum és papírból amit kaptam hozzá viszont kideríthető volt, hogy én vagyok a 4. tulaj a valóságban. Volt az első aki újonnan vette, majd 2 évesen beadta egy kereskedésbe ahol megvette egy másik ember és ez a személy adta el 2011-ben a harmadik tulajnak. Majd Ő idén eladta egy olyan személynek aki bár magánszemély, de azért vette csak meg, hogy keressen rajta kicsit és a párja cégébe vette be, azaz megint nem volt eredetiség vizsga és én tőlük vettem meg. Szóval ez is mutatja hogy bár rajtam kívül csak egy eredetiségi vizsga volt, a valóságban 3 tulaj volt előtte és ha azt a "kereskedőt" nézem aki utoljára vette meg aki használta is a kocsit addig míg el nem adta akkor meg a valóságban 5 tulajos a kocsi eddig.
Szóval nehéz ezt kikövetkeztetni.
-
#95816
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#95814
Wiz Khalifa
veterán
Hát nem tudom, de nekem az Astra kabrió nem tetszik. Mikor vettem a 2006-os Volvo C70 MK2 kabrióm akkor még az EOS volt terítéken, de az annyira "csapott", hogy örültem hogy a Volvo-t választottam. Viszont itthon olyan eszeveszetten drága valamiért a C70, hogy szerintem itthon, ha coupe formára vágysz kabrió külsőben a Megane 2 az egyedüli ami emberi áron van. Az eszeveszett drága alatt arra akarok kilyukadni hogy míg itthon a normális motoros C70-ből nem kapsz 2.5 misi alatt addig én kint megvettem 1300-ért, persze költöttem rá még egy ezrest ami a nagyszervizzel együtt komplett első-hátsó új futóművet, motortartó bakot, kiegyenlítő tartályt és egy Focus RS kipufogó rendszert tartalmazott.
Ezek az itthoni árak sokkolnak... -
#95805
Wiz Khalifa
veterán
sesomaru1989
#95803
Wiz Khalifa
veterán
válasz
sesomaru1989
#95803
üzenetére
-
#95785
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#95782
-
#95766
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Lassan minden össze áll, hogy gyári megoldással tempomat legyen a Megane 2-be.
Sajnos a maradék cucc ami kell az már csak januárban lesz beszerezve, de ez legyen a legnagyobb gond. Ha ez meg van a kövi projekt a digit klíma lesz.
Sajnos ott már Renault Can Clip beavatkozás is kell.
-
#95665
Wiz Khalifa
veterán
dellfanboy
#95659
Wiz Khalifa
veterán
válasz
dellfanboy
#95659
üzenetére
Az a neve hogy terminál.
#95660forceberg:
Ez konkrétan egy Megane 2 CC/SL kapcsolónak a csatijába megy, de gondolom több helyen is alkalmazták.Illetve kellesz vennem olyat is ami a motorvezérlőre megy, de azt majd még meg kellesz néznem milyen fajta.
#95661tycon:
TME-n nagyon sok féle van, de kb a felénél fotó sincs illetve méretét stb... nem tudom megmondani, így látatlanban necces venni. A csatlakozón is a gyári számon kívül mást nem látok, arra meg nem találtam sehol találatot eddig.Viszont találtam egyet ami eléggé hasonlít, holnap lemérem az enyémet tolómérővel mennyire egyeznek méretileg.
-
#95658
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Tudtok olyan helyet ahol autó terminálokat lehet venni és valahogy egyszerű leszűrni Konkrétan nekem ilyenre van szükségem.
Vagy a márkaszervizben lehet ilyeneket is venni?
-
#95656
Wiz Khalifa
veterán
forceberg
#95652
-
#95644
Wiz Khalifa
veterán
Mezga Aladár
#95637
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Mezga Aladár
#95637
üzenetére
Pont ezt akartam volna neki írni válaszba. Sajnos napi szinten csinálnak ilyet velem. Meg olyat hogy robogok a dobozossal 80-90-el főúton és befordul elém úgy hogy látja hogy jövök, és ahogy kifordul elém megy 40-50-el... Én meg nyomhatom a féket mint a hülye, hogy ne szálljak bele, de sajnos ezen nem tud az ember változtatni, csak figyelni az ilyeneket és számítani rá, sajnos.
-
#95634
Wiz Khalifa
veterán
angyalpc2
#95633
Wiz Khalifa
veterán
válasz
angyalpc2
#95633
üzenetére
Úgy tudom, hogy ha bele mész valakibe hátulról minden esetben Te vagy a hibás mert, nem tartottál elég követési távolságot, mást néztél, stb... dolgokkal elintézik. Ezért érdemes kamera előre is mert ha azért mész bele valakibe mert büntetőfékezik stb... akkor viszont bizonyítod, hogy nem a Te hibád így a másik baszik rá.
-
#95589
Wiz Khalifa
veterán
norbert1998
#95585
Wiz Khalifa
veterán
válasz
norbert1998
#95585
üzenetére
Hát én akár, hogy kutattam nem találtam a fehér csatit amiben a sárga-barna vezeték van. de majd a hétvégén lebontom a burkolatt hátha ott van valahol csak el van dugva.
Viszont ha valakinek lenne rajza vagy valami arról, hogy a fehér csati vezetékei pontosan honnan jönnek, oké hogy motorvezérlő, de hogy abban melyik pin az stb... nem lenne rossz mert akkor behúznám magamnak a vezetékeket. -
#95584
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#95583
-
#95582
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#95581
-
#95580
Wiz Khalifa
veterán
mycso
#95579
Wiz Khalifa
veterán
Ezt láttam én is, de ez nem megoldás nálam mivel nekem nincs az a fehér csatlakozó a biztitábla fölött mint ami a 3 állású kapcsolóra menne. Neki az az adapter csak azt a célt szolgálja hogy ne kelljen a légzsákot cserélni hogy legyen hely a két oldali gombnak én meg pont hogy gyáriasan akarom kivitelezni.
-
#95578
Wiz Khalifa
veterán
forceberg
#95573
Wiz Khalifa
veterán
válasz
forceberg
#95573
üzenetére
Na és akkor két kérdésem van. még. Kapható olyan kábel ami a motorvezérlőtől behúzok a választó kapcsolóig, vagy pedig ezt magamnak kell megoldani? Illetve tudsz-e egy bekötési rajzot ehez, hogy melyik kábelt kell a motorvezérlőtől leágaztatnom és elvinnem a választó kapcsolóig?
Valamint a másik kérdésem, hogy ha a légzsákátvezető szalagkábelt is cserélni kell mert ott sincs előkészítés akkor a kormányoszlopig vajon be van kábelezve? Tehát a fő kábelkorbács az közös a tempomatossal is vagy itt is volt varia? -
#95568
Wiz Khalifa
veterán
forceberg
#95567
Wiz Khalifa
veterán
válasz
forceberg
#95567
üzenetére
Nem találtam. Kivettem a panelt és csak egy vezetéket láttam a csatlakozóval ami a fényszóró magasságállítást és a fényerő szabályozást csinálja. Ennyi.
Az óracsoporttól kéne akkor a kábelezést behúzni? Illetve a kormánynál vajon a kábelezés egyforma? Tehát légszák és gombsor berakása után ott jó lehetek? -
#95566
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Megane 2-be mennyire bonyolult utólagosan bele tenni a tempomatot? Néztem a fényerőszabályzós panelnél, a tempomat gombnak nincs sajnos ott a csatlakozója.
Mennyire bonyolult ezt utólagosan megcsinálni? -
#95454
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
#95453
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#95453
üzenetére
Tárgytalan, végre találtam egy jó oldalt ahol leírták meg képekkel illusztrálták.
-
#95453
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Mi a különbség a facelift és a prefacelift Megane 2 között? Képek alapján nem látok semmi különbséget, legalábbis az elejénél. Vagy csak nem látom a különbséget?
-
#95415
Wiz Khalifa
veterán
angyalpc2
#95414
Wiz Khalifa
veterán
válasz
angyalpc2
#95414
üzenetére
Hát most erre mit mondjak.
Mondjuk lapátnál is érthető, hogy darabra adják, van olyan ami alig használat után kuka mert gyártási hibás stb... mondjuk én szettbe veszem mindig a kocsimhoz és úgy olcsóbb is mint darabra.
Guminál amit írsz tavaly januárba pont megesett velem. Decemberbe felgumiztattam a Volvo-t Angliába, hogy majd januárba mikor jövünk haza biztos legyek benne. Erre rokon épp hogy beértünk a magyar határra úgy megpadkázta a tankolóba hogy azonnal defekt lett bal elől. Hát mondom én nem veszek azért 2 gumit mert egy gatya lett, főleg hogy volt kb 2000-2500km a gumikba mikor az eset történt. -
#95413
Wiz Khalifa
veterán
angyalpc2
#95412
-
#95402
Wiz Khalifa
veterán
Sirus86
#95401
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Sirus86
#95401
üzenetére
Kíváncsi leszek majd, hogy ez megoldja-e, kövi hónapban megveszem a gyári újat, meg megkapja a kétliteresnek a vezérlés burkolati elemét ami által a toronynál is be lehet tenni még egy motortartót és elvileg azzal atom stabilan fog állni a motor. Haver kétliteres M2 hatchback-je olyan gyárilag és eszméletlen mennyit számít.
-
#95400
Wiz Khalifa
veterán
Sirus86
#95399
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Sirus86
#95399
üzenetére
A bal felső motortartó bak (a vezérlés melletti) amúgy cserés mert szinte új a bak, de annyira puha hogy a motort simán tudom ide-oda mozgatni tőle. Lehet az lesz a ludas.
Azt tudom hogy a Megane nem egy Lexus, de a Thalia nem ilyen volt és azért a Thalia-Megane között fényévek vannak. -
#95397
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Na kicseréltem a váltó felől a második trafót. Alapjárat atom stabil a mutató szerint most már, nem ingadozik egy picit se, viszont álló helyzetben a kasztni továbbra is “mozog”. Ezt mi okozhatja?
Megmondom őszintén én agyfaszt kapok ha egy kocsi ilyen és bátyám B6-os Passatja mindig is ilyen volt, sose jött rá senki, mindig azt mondták neki hogy ez ilyen gyárilag.
-
#95354
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#95353
Wiz Khalifa
veterán
válasz
rob210
#95353
üzenetére
Wow-al lett olvasva, viszont most beugrott valami. Én a vezérlés felöli második trafót cseréltem ki, viszont mivel itt a gyújtás sorrend a trafó sorrend is, ezért elvileg nekem a váltó oldali a 2. mert a gyújtás sorrend így van elvileg: 1-3-4-2
Tehát esélyes hogy rossz trafót cseréltem ki?
#95352zsola400:
Check engine se világít, csak szimplán ránéztünk a diaggal és 10 hibát dobott. Mind ilyesmik voltak: 2. trafó szakadás, 2. henger nem megfelelő, katalizátor érték túl magas az eu normához képest, alacsony üzemanyag nyomás, stb... mind olyan hiba volt ami elég gyanús, hogy a gyújtás hibára utal. -
#95351
Wiz Khalifa
veterán
tycon
#95349
Wiz Khalifa
veterán
Autógyártó függő. Van egy 98-as Cadillac-em is, abban a gyári rendszerrel ami a kocsin fut lehet egy full öndiagnosztikát csinálni, hibakódokat törölni, stb... sőt ha veszek egy új immo-s kulcsot hozzá akkor mindenféle szaki nélkül otthon is a kocsihoz lehet tanítani, igaz 30 perces művelet, de ingyen van és gyári kulcsmásolási technológia.
De volt 94-es Calibra-m is, azon is lehetett öndiagnosztikát csinálni. -
#95348
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#95339
Wiz Khalifa
veterán
válasz
rob210
#95339
üzenetére
Ha a 2. hengernél gyújtáskimaradás van és ezáltal van kb 10 hibaüzenet, lehetséges hogy amíg nem töröljük a hibaüzeneteket addig fennáll a minimális alapárat ingadozás meg a kasztni mozgás?
Hétvégén beraktam 4 új gyertyát hátha az a gond, maradt a dolog, ma beraktam az új trafót és ugyan úgy semmi változás. Más is okozhat a 2. hengerben részleges gyújtás szakadást stb... vagy ha töröljük a hibakódokat akkor helyreállhat a rend? Eddig ha ilyennel volt dolgom, kicseréltem az alkatrészt és nem kellett a hibakódot törölni ahoz hogy megjavuljon, de mondom ki tudja itt mennyire összetett a dolog. -
#95336
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Hella trafó mennyire ajánlott? 2004 Megane 2 1.4 16V.
A kocsiban a a 2. hengernél a trafó kezdi megadni magát. Az valamilyen cserélt trafó már. A másik három még gyári Valeo. Érdemes lenne Valeo-t vennem, vagy a Hella is megtenné? -
#95305
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#95293
Wiz Khalifa
veterán
válasz
rob210
#95293
üzenetére
Ezt a 2004-es Megane 2 is tudja manuális klímával? Az se kapcsol be 5 fok alatt?
#95299forceberg:
Nekem eddig két digitklímás kocsim volt, Octavia MK2 és Volvo C70 MK2. Mind a kettő jól működött, sose fújt vagy hideget vagy meleget közvetlen a képembe, mindig a beállított hőfokot szépen tartotta. Mondjuk a Volvo-é nagyon jó volt, az még télen azt is figyelte hogy hány fok van, stb... Ahogy beindítottam hidegben (fagypont alatt) automatikusan csak a szélvédőt küldte klímával, aztán amint leolvadt a szélvédő levette a ventit, átállította a szélvédőről arra ahova volt állítva és kikapcsolta a klímát. -
#95238
Wiz Khalifa
veterán
forceberg
#95236
Wiz Khalifa
veterán
válasz
forceberg
#95236
üzenetére
Hát nekem még sose volt bajom az ilyen csatikkal. Viszont ha csúszósarusan csinálja meg az ember akkor nehezíti a lámpában az izzócserét amennyiben nem lát bele rendesen az ember vagy alig fér hozzá. Mondjuk itt pont nem tényező ez mert jól látta tagunk a megkeményedett szigetelést is.
-
#95235
Wiz Khalifa
veterán
angyalpc2
#95233
Wiz Khalifa
veterán
-
#95177
Wiz Khalifa
veterán
Kalacskepu
#95175
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Kalacskepu
#95175
üzenetére
Amit küldtél képet nem tudom mennyire hasznos cucc.
Ugye figyelembe kell venni hogy a kocsi is vízszintben legyen stb... egy ilyen állításkor szóval sok tényező kell, amit küldtél ezt kb egy mágneses kicsi vízszintmérővel is megtudod csinálni. -
#95170
Wiz Khalifa
veterán
tycon
#95167
Wiz Khalifa
veterán
Minden kocsin lehet a dőlést is állítani, azért van 2 csavarja a lengéscsillapítónak is alul vagy ha nem ez a fajta van a kocsi alatt hanem a csonkállványra ráhúzós egy csavarral azt is lehet állítani.
Egyedül a hátsó futóműnél nem jelent semmit a lengéscsillapító csere az átlag futóműnél. -
#95135
Wiz Khalifa
veterán
rob210
#95131
Wiz Khalifa
veterán
-
#95129
Wiz Khalifa
veterán
Kronos3000
#95128
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Kronos3000
#95128
üzenetére
Electric Power alapból nem valami jó fajta, én a kukába tenném amint leveszem a polcról kategória.
Akkor megint hízeleghetek, hogy préselhessek. 
Új hozzászólás Aktív témák
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Jura Ena 8 kávégép
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Jura Impressa C50 automata kávéfőző
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Eredeti Lenovo 90W szögleges laptop táp + kerek átalakító egyben eladó
- 154 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i5-13450HX, RTX 4060
- Gamer billentyűzetek /SteelSeries/Das Keyboard/Ozone/Deltaco/DE/EN/
- Keresünk iPhone 15/15 Plus/15 Pro/15 Pro Max
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T495 - Ryzen 5 PRO I 16GB I 512SSD I 14" FHD Touch I Cam I W11 I Gari!
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest