Új hozzászólás Aktív témák

• #14032 DigitXT félisten szentkuti11 #14030

  Új Válasz 2016-07-15 12:46:54 #14032

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz szentkuti11 #14030 üzenetére

  Egy kicsit árnyalnám a képet: a gyári dob nekem pl. zörgött, szóval valóban
  volt egy karaktere (mint egy kehes Trabant?!), de nekem nem volt kellemes.
  Jó gyári dobom sose volt, így nem tudom milyen hangja lenne. De a 4Road
  kegyetlen karakteressé teszi a gépet, aztán hogy ez vkinek nem tetszik...

  Multivar fölött nem kéne pálcát törni, amíg egy beteg motorban próbáltad.
  Ugyanez igaz a finom(abb) reakciókra, torpanásra (és minden motorikusra):
  nyilván tudod, hogy az ex-Majámban már egy utángyártott hengerszett van,
  egy tökmás motorról származó karbival, amit elvileg mai napig nem sikerült
  tökéletesre belőni: legalább nem eszik sokat, de bevallottan sz.rabbul megy.
  Ezt egy gyári motorhoz hasonlítani nem fair. Nekem volt összehasonlítási
  alapom a gyári varió és a Multivar közt: ég és föld volt maga kategóriájában.

  Öreg Maján a teleszkópok felújítást még nem láttak, nem csoda ha kemény.
  Van bennük km rendesen. És ebből ugye rengeteg Bp-en, kátyús utakon.
  Szerintem erre az összehasonlítós dologra térjünk vissza 2 év múlva, mikor
  huszi beleteker az új gépbe is 20000 km-t Bp-en mennyire romlik az állapot.

  Annyi bizonyos, hogy az ezüst Maja vételkor is lepukkant volt, s nem kevés
  pénz volt, mire használható állapotba került, és nem mindenre költöttem.
  Pl. letört idom fel van csavarozva és kész. (Műanyaghegesztőnél nem járt.)
  Szóval az fél siker, ha a sötét így friss import állapotban is már/még egyben
  van, de azért majd nézzünk rá az állapotára 2 év (cihopata?) hajtás után.

  kcsa: én mondjuk a saját ízlésemre kialakított ("tuningolt") motort szeretem.
  Meg az is, aki pl. fogyasztáscsökkenésre hajt. Tuningolja a hajtást.
  Szerintem örülj neki, ha egy gyári motor Neked tökéletes. Mondjuk azt nem
  tudom, miért vettél a Kymcoba anno Malossi kuplungot, ha a gyári a tuti.
  Szerk: vagy miért mondod, hogy a Dr. Pulley görgőkkel jobb volt a motorod.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák