-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
amargo
addikt
válasz
javorszky
#69797
üzenetére
Valakinek egyszer már leírtam itt nemrég, ha sokáig tartott az elemcsere 30mp felett, de nem tudom a pontos számot, mert én anno már úgy kaptam a kulcsot, hogy rossz volt és én csináltam meg. Ilyenkor utána már csak opcommal lehet újra párosítani. Legalább is nálam ez volt és anno és utána is olvastam. Ez G astrara igaz.
-
amargo
addikt
válasz
AMD Power
#69322
üzenetére
Az én 1.4 G 130- nal emlékeim szerint már 8L körül eszik. Ellenben 116-120 ez kb 3700-as fordulat vagy alattinak felel meg, ahol már inkább 6L a fogyasztása. Ezért nagyon ritka, hogy 130-al mennék, mert baromi markáns a különbség.
Viszont sokat pályázok, így most kell a 6. sebesség is. -
amargo
addikt
válasz
Chiftain
#69239
üzenetére
G astranal, gyujtast adsz rá és megnyomod a zarast vagy nyitast. Nekem kb 4-6 havonta veszti el a kapcsolatot, ha vilagit, amikor megnyomod a gombokat, neked is csak elvesztette a szinkront, de parositva van. Viszont ha elemet cserelsz ugyelj ra, hogy 20-30mp en belul legyel, mert utana, mar opcom kell a parositashoz.
-
#69180
amargo
addikt
Luck Dragon
#69168
amargo
addikt
válasz
Luck Dragon
#69168
üzenetére
Fogjunkössze, én is ilyet keresek, igaz meggyőztek a 140 pacisról, de leginkább a németeknél találok..
-
amargo
addikt
válasz
AMD Power
#68938
üzenetére
A tavalyi nyári kánikulában volt, hogy a szülők kiszállnak a kocsiból és mennem a bevásárló központ felé, de a többi figyelmes autós szól, hogy leengedve hagyták az egyik ablakot. Erre anyuka egyből vissza szól, hogy de bent van a gyerek, nincs gond, köszi.
Na az a tekintet, amikor ott kaptak mindenkitől szerintem megjegyzik. Egyből vissza is ment anyuka a kocsihoz. Azon a héten minden nap, minden órában elmondták, hogy a nagy hőségre való tekintettel se gyereket (amúgy is ki hagy kocsiban??) se állatot ne hagyjanak ott. -
amargo
addikt
Van Ausztriában és Németországban is ismerős csak nyilván nem tudnak eljárni nekem nézelődni (bár telefonos tolmacsolas is jó lehet), én meg a németet már max csak töröm, de egy orvos tud angolul vajon a kereskedők is? J astrat pl€7500 már elég jókat láttam. Az a bajom, hogy elkezdtem olvasni mi kellhet a kinti vásárláshoz, de letudnad írni nálad mi volt a menete?
-
amargo
addikt
válasz
trassher
#62338
üzenetére
A kesztyűtartót már sokszor szedtem ki vagy is csak minden szűrőcserénél, tehát ezzel nincs gond.
A motorral annál több, de most a kép alapján meg van, hogy van egy kis pecke. Már elkezdtem lecsavarozni is, de ahhoz tényleg apró kezűnek kell már lenni, hogy hátsó csavar kijöjjön. -
amargo
addikt
Sziasztok!
Engem is elért a belső keringtetés motor hibája, azaz hallom, hogy próbál küzdeni a motor a kapcsoláson, de be van ragadva vélhetően, így nem történik semmi. Kérdés, milyen szerelőhöz érdemes elvinni? Hol lehet kiiktatni ezt a motort? Mert most ne erőlködjön feleselgessen azzal csak nagyobb probléma lehet.
Köszönet a segítségért.
-
amargo
addikt
Aterzem Gergo tehetetlenseget a heten en is inkabb szerelovel csinaltattam meg az olajcseret, a 4L nem maradt semmi, az ures flakonokat visszakaptam. fasza 3,25 plusz a szuro, amit bele lehet tolteni. az faj, hogy ezek utan a 8e olajbol vajon mennyit tolthettek bele tenyleg?
-
amargo
addikt
G astrahoz szerintetek milyen tetőcsomagtartót lenne érdemes venni, ami zárható és nem túl hangos?
Természetesen thule-t néztem van is olyan lécem, csak a rögzítők nem kompatibilissel az astrához és az adapter is elég drága lenne.
esetleg használtat merre érdemes nézni/venni? -
amargo
addikt
válasz
Declare
#51316
üzenetére
Bár már mondták, de én is csak megerősíteni tudom, párás levegő miatt vagy tócsa, de közvetlen víz érte a tárcsát valamikor. Nekem is volt már ilyen. Én kézifékezek és van olyan, hogy nem tud kiengedni, mert kicsit berozsdál, ilyenkor be is fog a fék és mivel rozsdás a fékerő is jóval gyengébb.Ezért mindig rézfékegetek, amíg kiérek az utcáról.
Szerk:
Mondjuk 3-4 km kérdés mennyit fékeztél, de az tényleg sok.. ha kevés a fékolaj, attól nem hiszem, hogy befogna, de érdemes lenne megnézni a tartályt. -
amargo
addikt
válasz
deicide
#50230
üzenetére
persze tudom, egy angliai baratommal mentunk le balatonra, csak 130-140 kozott, ennyit mutatott az ora, kb 10 perc volt mire leesett, hogy merfoldben az eleg sok
igaz az egy passat volt, de semmit nem ereztem a sebessegbol
itt a g astraban meg 170 es boven hallod, erzed mi tortenik. -
amargo
addikt
Sziasztok!
ismét segítséget kérnék, most visszapillantó fűtés beszerelése ügyében, linkelem, a kérdést, ahol már feltettem:
[link]Visszapillantó tükörfűtésre adtam a fejem, mert hasznos lenne. A kis fehér kábel meg van az ajtónál, ami értelemszerűen nem megy ki a tükör testhez és itt a gondom, ezek alapján van egy csatlakozó a testben is
amit rálehet húzni a tükrön található fűtő szálakra, majd ezt kell bentre bekötni viszont ilyen kábelt honnan lehet szerezni? Manuális a tükröm és csak fűthető lapokat vettem, nem kell elektromos elvileg vissza is tudom pattintani csak a bekötés hiányzik. -
#49104
amargo
addikt
diablo1984
#49103
amargo
addikt
válasz
diablo1984
#49103
üzenetére
Én is tartok attól, hogy turbós, azt tudom, hogy már cserélni kellett rajta, de még 1-2 évesen. Amúgy ismert autó, minden hibáját és szervizelését tudom.
Olvasom a cikkeket. Köszönöm mindenkinek a válaszokat!
-
#48463
amargo
addikt
mohabá 007
#48444
amargo
addikt
válasz
mohabá 007
#48444
üzenetére
es F_Gergely, koszi, megnezem ezek alapján
ui, csak egy telefon vagy kamera lesz rakotve.
-
-
amargo
addikt
válasz
AMD Power
#45808
üzenetére
elvileg van az ugy, hogy egyszeruen cincog csikorog a fek, ez lehet a tarcsa es lehet a pofa baja, viszont, ha most jott elo, akkor lehet csak valami szennyeződés kerult oda, nekem az ozon viz utan, amikor tengeralattjáró lett a kocsi, masnap kellett par erős fekezes, hogy ne cincogjon.
-
amargo
addikt
válasz
Declare
#44726
üzenetére
akkor nem ment at
azt irtad "lejtő" lejton mindenki elindul 5 ben is, mert lejt, de azert megkerdezem, nem veletlen emelkedore gondoltál?egy baratomnak van egy nissan telepjaroja azzal szalitja a lovait, na abba beleulsz es az uton szoszerint meg a bmw is arrébb huzza magat.
-
amargo
addikt
-
amargo
addikt
válasz
_seth_
#43600
üzenetére
Pont egy vagy 2 éve volt ilyenem, kikeresem mit kellett csinálni, igaz G astra, de ugyan ez volt a gondom.
Akkor én azt csináltam két emberrel könnyebb:
- kulcs berak,
- egyik kéz a kormányon és rángatni nem össze vissza, hanem egy irányba, nem is tépve, de azért erővel..
és itt a fontos lépés, közben a kulcsot ütögetni kell és forgató mozgást is csinálni rajta.amíg ezt nem olvastam valahol lebontottam a kormányt mindent megcsináltam, de csak nem akart kijönni, ezt elvégezve, kb 3 rántásnál már bekattant. de írom ez G astra esetén volt csináltam is egy videót, hogy utána mit kell javítani.
szerk:
És nálam is nagy nyári melegbe jött elő:
[link] -
amargo
addikt
válasz
trassher
#43224
üzenetére
Szia, de megnestekercs csere, így hogy írtad eszembe jutott
és új lesz bele rakva, legalább is ezt beszéltük meg, aztán, hogy tényleg az kerül bele, azt nem tudom.
Az árba benne van a szerelés és az újra feltöltés is.Megnéztem az új árakat és nem gyenge: [link]
F_Gergely: Köszi, akkor mondani fogom, hogy ezek is legyenek cserélve, ha már úgy is meg van bontva, köszi
-
amargo
addikt
-
amargo
addikt
sziasztok,
kerdesem lenne, astra g kellene cserelni par dolgot.
elso ketoldali lenges csillapító 25\db
horony csapagy 9\db
plusz valami gumi harang sapka ez csak parszazas tetel
erre jonne egy kb 30 szerelesi koltseg, tehat 100e. szerintetek ez mennyire realis? cromax neztem es a lengescsillapito 30k az eredeti opel a tobbi meg 20 alatt van. megkerdem majd, hogy megis milyen tipust gondoltak belerakni.
de kerdeskent felmerult bennem, hogy realissak ezek az arak, miutan a cromaxon nezelodtem.. -
amargo
addikt
"Nah, ha ez megvan, akkor jöhet a nagy autó." Valakinek nem fontos a nagy autó, igaz aki egész nap benne ül azt megértem.
Nálam a sorrend inkább, a ház, család.. aztán valahol a végén kullog az autó, pedig az említett insigniához csak pár hónapot kellene félre raknom, de valahogy még sem érdekel.Viszont megértem, amit írsz a mai fiatalokról, de ez nem csak rájuk igaz. A nyáron volt nálunk egy horda fiatal, akik azt hitték, hogy övék lesz a világ, de felébresztették egy részüket elég hamar.
-
amargo
addikt
válasz
AMD Power
#39768
üzenetére
1,4 es az említett 90 lovas gépem van (G), nem erőgép az tény, de 2-3 emberrel pályán simán elmegyek vele klímával, horvátba is. Ami megöli, nyáron +40 és ha a klímát bekapcsolod a városba, na itt ébredsz rá, hogy ki kell kapcsolnod azonnal. Tehát én ezt a 90 + klíma dolgot azzal egészíteném ki, hogy mind ezt városban.
-
amargo
addikt
-
amargo
addikt
-
amargo
addikt
válasz
haddent
#36005
üzenetére
Igen az M1-en ilyen infókat nem adnak le
Már még is milyen dolgukat, az összes kormány közeli és hatalmon lévők hirtelen milliárdosok lettek, erre a nav mit csinál, semmit.. viszont "kormányzati megrendelésre" cégeket tesznek tönkre, akik nem tartoznak ebbe a körbe.Ugyan ez nem ide tartozik, így
jobb lesz abba hagyni, de a tisztán látás kedvvért leírtam. -
amargo
addikt
válasz
amargo
#34860
üzenetére
Most csak röviden, de előzetesben mindenkinek akik valódi télben nyári gumival közlekedik, mert a körülményeknek megfelelően hajt, üzenem, hogy a nagy francokat, csak azt hiszi. Persze biztos ez a pálya is eléggé kivolt helyezve a csúszásra, de az audi tt nyári gumival tehetetlen volt, szemlélője volt csak az eseményeknek. A végén mondta, hogy 9 éves a kocsi soha semmi balesete nem volt, de ez durva élmény volt neki is..
Továbbá az autó egy dolog a vezető rengeteget számít (persze ezt mindenki tudja), de amikor egy minden szarral felszerelt új golf úgy pörög, mintha direkt akarná vagy a jetta 26 mer csak neki menni a pályának, mert a 95m pályán nem tud megállni és már 2x forgott körbe.
Az viszont kiderült, hogy persze itt is rengeteget oktattak az alapcsomagban, de a nagyobbakban sokkal jobban kitudják hegyezni. No majd holnap folyt köv -
amargo
addikt
válasz
Declare
#34859
üzenetére
Igazából ajándékba kaptam egy alapkurzust: [link], már régóta menni akarok és ez a leírás alapján annyira sokat nem várok tőle, mert itt nem nagyon lesz oktatás, de több ismerősömnek 2évente van kötelező tanpálya oktatás, ami már nagy csomag és azok alapján elég hasznosnak ítélik, mert az alattad lévő gépjármű kezelését tanítják meg. A kis csomag meg gondolom a problémákra világít rá, de péntek után kiderül
Új hozzászólás Aktív témák
- Lenovo T490S i5 8365U, 16GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Telefon Felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- Ventilátor bazár /NZXT/CORSAIR/LIAN LI/DEEPCOOL/ZALMAN/120MM/140MM/VEZÉRLŐK/LED KIT-ek/
- ÚJ Lenovo LOQ 17IRX10 - 17.3"FHD 165Hz - i7-13650HX - 24GB - 1TB - RTX 5060 - Win11 - 3 év gari - HU
- Samsung Galaxy S23 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest