Új hozzászólás Aktív témák

• #199117 hdanesz senior tag vzsryl #199114

  Új Válasz 2022-05-25 06:14:51 #199117

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hdanesz

  senior tag

  LOGOUT blog

  válasz vzsryl #199114 üzenetére

  Az egyik probléma, ami inkább aggasztó: hogy a max. jelzés felett van az olajszint. Rögtön csere után nem ellenőriztem amikor elhoztam a szerelőtől. Másnap néztem rá (DFFA motor esetén - a használati leírása alapján leállítás után pár perccel kell mérni) és akkor már ennyi volt a szint.

  A szerelőt sajnos perpillanat nem tudom megkérdezni, hogy ő töltötte ennyire fullra (az eddigi autóim esetében sosem nyomta ennyire tele) mert nyaralni van. Én csak egyetlen dolgot szeretnék elkerülni, hogy az autónak baja legyen.

  Illetve ahogy Qru is írja: nekem az eddigi dízel autóimban mindegyikben (Fabia 2016, Superb 2015, Citroen C5- 2009) pár száz km után már feketedett az olaj. Egy dolog jutott még eszembe - bár jobban belegondolva kizárt - hogy az adblue miatt lenne ez.... (Eddigi dízel autók nem voltak adblue-sak) Ennek az esetében pedig 600 km után még olyan tiszta mint anno a vadiúj Hondámban vagy Kiában volt. (Mindkettő benzines)

  Azt hiszem túlgondolom a dolgot. Megyek vele így ahogy van.

  Köszi a válaszokat! És a többieknek is....Faby és Qru.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák