2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Skoda, VW, Audi, Seat topik
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-05-07 14:37

    Fototrend

    Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

Új hozzászólás Aktív témák

  • #23977 Ck. addikt
    Új Válasz #23977
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Ck.

    addikt

    Azt vettem észre, hogy magasabb fordulaton elkezdett "süvíteni" a motortérből vmi...először arra gondoltam, hogy biztos kilyukadt a turbócső, de ugyanúgy megvan a dinamikája, megy szépen a turbó, jól húz, úgyhogy nem hiszem, hogy ott van a gond. Észrevettem, hogy motorféknél ez a süvítés nagyobb fordulatról lassítva, motorfékezve elkezd tompulni, halkulni, gázadásra ismét felerősödik, de mindez csak magas fordulaton.

    Szíjak frissen cserélve, úgyhogy nem az lesz, viszont egyből a generátorra kezdtem el gyanakodni, tipikus tünet. Alátámaszthatja még az is, hogy hidegindításnál a mínuszokba, ha beindítom és ég közben a beltéri világítás, akkor egy pár mp.-ig picit elhalványul, pislákol, majd visszerősödik. De ez csak rögtön az első fagyos indítás, utána már semmi pislákolás. Szerintetek is a generátor adhatja ezt a hangot? Mennyit bírhat ki még vajon így, és ha cserélni/javítani kell akkor mit és mibe fájhat? Felújított komplett generátor 120 pénz, de bízom benne, hogy nem kell minden elemét cserélni. A6, 2.5 TDI-ról van szó egyébként.

    [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák