Aktív témák

• #98 T-T csendes tag ftc #97

  2004-08-16 23:14:11 #98

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  T-T

  csendes tag

  válasz ftc #97 üzenetére

  Ne aggódj: aki száguldozni szeret, az egyáltalán nem szokott radardetektort venni. Azok szoktak ilyenbe beruházni, akik a munkájukból adódóan sokat kell utazzanak.
  Ha már utópiánál tartunk: legyenek normális utak és érthető, ésszerű korlátozások. Akkor OK.

• #96 T-T csendes tag Integra #95

  2004-08-16 20:43:21 #96

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  T-T

  csendes tag

  válasz Integra #95 üzenetére

  Csak egy újonc... Tudod sokat netezek, összeszedek infókat, aztán megpróbálok okosnak látszani. ;o)

• #94 T-T csendes tag FluID #92

  2004-08-16 11:24:44 #94

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  T-T

  csendes tag

  válasz FluID #92 üzenetére

  Hamis biztonságérzetet a detektorok csak annak adnak, aki hagyja magát. :o)
  A radardetektor ill. a lézerblokkoló nem csodaszer. A jó minőségű radardetektorok gyakorlatilag szinte mindig előre tudják jelezni a traffipaxokat és ezzel segíthetnek, a lézerblokkolók ugyanilyen esélyt adnak. De ettől még senki sem nyomhatja nyugodtan tövig a gázt. Egyrészt azért, mert egyik eszköz sem mentesít a fizikai törvényszerűségek alól (kisodródás, fékút, stb.). Másrészt pedig azért, mert ha sokkal gyorsabban megyünk, akkor sokkal kevesebb időnk marad lereagálni a jelzést.
  
  Egy jó radardetektor kb. 200m-rel a mért pont előtt elkezdi a jelzést: ha 90-nel megyünk, ekkora távolságot 8 másodperc alatt teszünk meg. 120-nál már csak 6 másodperc alatt, 180-nál pedig 4 másodperc alatt.
  A lézerblokkolók sem teszik láthatatlanná az autót: a Target LRC-100 működési ideje 7 másodperc (ennyi időnk van lelassítani az előírt sebességre) illetve a hatásos távolsága pedig kb. 160-170m. Ha ennél közelebb érünk a lézerhez, akkor lehet hogy ki tudja értékelni a sebességünket. A Blinder M40-ben nincs időkorlátozás, de ha a full szetet előre felszereljük, akkor is kaphat értékelhető visszaverődést a lézer ha 60m-nél közelebb érünk hozzá. Persze ilyenkor szó sincs 1,5km-ről történő bemérésről, de ha rendelkezünk ilyen eszközökkel akkor is ésszel kell vezetni, nem pedig ólomcipőben. Arról nem is szólva, hogy vannak azért követőautók egyszerű VHS kamerával, és ezeket -mivel nem sugároznak semmit- csak a beépített optikai szenzorainkkal (gy.k.: szem) észlelhetjük.

• #87 T-T csendes tag rdi #86

  2004-08-05 23:55:10 #87

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  T-T

  csendes tag

  válasz rdi #86 üzenetére

  Természetesen szabad hídról lézerezni. De védekezni is szabad, mármint az ilyen lézerek ellen (ezek elvileg 1.800 gyakorlatilag 1.500m távolságból megállapítják a sebességedet. Az ellenszere a lézershifter, bővebb infó pl. itt: [L]http://www.traveltech.hu/detektor.php?detektor=6&&nyitva=4[/L]
  A radar ellen nincs ilyen okosság, pontosabban egy részük ellen létezik, csak az tiltott. Viszont egy jó detektor teljesen időben tud szólni, és az legális. :)

Aktív témák