Új hozzászólás Aktív témák

• #680 L!NK->Q3 senior tag Fáraó #679

  Új Válasz 2007-06-17 23:19:46 #680

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  L!NK->Q3

  senior tag

  válasz Fáraó #679 üzenetére

  nézegettem cpu chartot és ott írták h 1,45 az alap, de valszeg a lapom nem tud kisebbet grr

• #675 L!NK->Q3 senior tag Fáraó #674

  Új Válasz 2007-06-17 09:47:45 #675

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  L!NK->Q3

  senior tag

  válasz Fáraó #674 üzenetére

  11*200 5,75 volton, 38-40 fok körül, azt hiszem ennél nem tuningolom jobban, volt ráadástól félek kicsit, nem akarok újra 600-700as duront használni
  12*200on is elindult de a rendszer már nem állt fel( lehet kellene új mert 750es durcival telepítettem )
  
  [Szerkesztve]

• #665 Savage5 senior tag Fáraó #662

  Új Válasz 2007-06-06 03:16:10 #665

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Savage5

  senior tag

  válasz Fáraó #662 üzenetére

  
  Jogos.

• #165 Nowhereman őstag Fáraó #163

  Új Válasz 2007-02-13 12:22:41 #165

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nowhereman

  őstag

  válasz Fáraó #163 üzenetére

  Valszeg menne 180-190-en. Viszont ha nem 166 vagy 200/a rammal együtt/ akkor kezdődik az aszinkron móka vesztesége. Azaz lehet hogy 170-nél lassabb lesz, mint 166-nál. Esetleg megnézheted lustább rambeállításokkal, mert a tuning során ha egy az egyben rántottad, akkor lehet, hogy a ram nem bírta az iramot. persze annak is lehet adni extrát, de mindent csak mértékkel, mert az alkatrészekért már a gubizni kell, márha maga a felfüst magában nem elégé kellemetlen esemény.

• #162 Nowhereman őstag Fáraó #150

  Új Válasz 2007-02-13 00:24:18 #162

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nowhereman

  őstag

  válasz Fáraó #150 üzenetére

  A biztonságos 10%-nak már így is a határára jutottál, innét már veszélyesebb a további móka -nem éri meg.

• #152 KPepe senior tag Fáraó #150

  Új Válasz 2007-02-06 11:39:41 #152

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KPepe

  senior tag

  válasz Fáraó #150 üzenetére

  Így van, 1.8V-ot csak vízhűtéssel adj neki, léggel 1.75V max. Amúgy pedig ha 1.8V-al is megnyekkent terhelés alatt, akkor a tied nem éppen egy tuning példány, szóval nincs is értelme kínozni.

• #151 nesa veterán Fáraó #150

  Új Válasz 2007-02-06 11:36:24 #151

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Fáraó #150 üzenetére

  Akkor szerintem hagyd a francba a tuningot 1,8V az sok nagyon.

Új hozzászólás Aktív témák