-
Fototrend
Fórumtársak szimulátor komponenseinek/hardvereinek/játék preferenciájának táblázata és annak 2023-as konklúziója majd 2024-as konklúziója GalaHU tollából, illetve itt található a fórumtársak cockpitjeinek galériája.
Itt egy nagyon hasznos setup guide, mindenre kiterjedően, angol nyelven.
Új hozzászólás Aktív témák
-
JulesTS
addikt
válasz
shteer
#39691
üzenetére
Ennyi az egész:
[link]
Annyi plusz, hogy a motorshield-re külön kell bekötni a 12V-ot és a jumpert ami az arduino 5 voltos tápját adja neki le kell szedni. Egy táp aljzattal úgy spóroltam, hogy az arduinoba dugtam a 12V-os tápot és az arduino nyájára forrasztottam két vezetéket amit a motorshield-be bekötöttem... -
troger911
tag
Igen, meg is lepődtem. A T150 pro 82 E körül megy és ennyi most a G923-ból a PS4 változat akcióban. Olcsóbb, mint a G29. Végül ezért a G923 mellett döntöttem, ha a 110-120 E Ft-s eredeti árat nézem, akkor maradt volna a T150 pro vagy 120-ért már a T300, így viszont nekem megéri. Később lehet lesz H váltó is, ezért is a Logitech (itt számít az ár).
-
troger911
tag
Üdv!
Sokat olvasgattam a topicot, de azért kérdeznék. 10 éve nem játszottam kormánnyal, az utolsó kormányom egy G25 volt. Most ismét elkapott a kísértés, szeretnék egy belépőszintű kormányt PC/PS4 kombóhoz. Szokás szerint én is a két legelérhetőbb kormány között nem tudok dönteni... Azaz a T150 pro és a G923 között, ezek most egy árban mozognak. A síma T150 a pedálok miatt nem tetszik. Sajnos a G29-ről sokat olvasni, de a G923-ról elég keveset. Annyit találtam, hogy talán kisebb az FFB lyuk a közepén. A visszajelzés elvileg gyorsabb mint a T150-é, de nem olyan síma és pontos. Nagy karriert nem tervezek, valószínüleg megmarad egy jó időtöltésenk, ha csak nagyon be nem ránt. A használt piacon sajnos nem találtam megfelelőt a környéken (Pécs), a postához meg bizalmatlan vagyok
, úgyhogy marad az új. Valami tanéács esetleg, ami nem hangzott el korábban? Köszi mindenkinek!Szerk.: AC, PC2, Dirt 2.0, GT:Sport ami elsősorban játszik, illetve később a többi igazán SIM.
-
Holee21
tag
Sziasztok!
Tapasztalatok/vélemények érdekelnének Playseat WRC üléssel kapcsolatban. Nagyon megtetszett, erősen szemezek vele.
Visszaolvasgattam itt a fórumon, kifejezetten a WRC-ről nem nagyon találtam véleményt. Cirka 190 cm magas, 102 kiló vagyok, hosszú végtagokkal (ha ez egyáltalán számít), elvileg a magasság és súlyhatárba lazán beleférek, viszont magát az ülést nem volt alkalmam kipróbálni. -
JulesTS
addikt
Be is építettem:
[link]
Teszteltem is. Ha a fotel fa szerkezetére kötegelőztem fel a motorokat, akkor annyira elvitte a rezgést a váz, hogy azt se lehetett érezni, hogy hány motor működik, azt meg pláne nem, hogy honnan jön, az ülőlap szivacsának négy sarkába helyeztem el végül és ott már jól érezhető külön külö mind a négy rezgető motor. A beállításokkal még lehet bíbelődni de már így is jó visszajelzést ad, hogy fékezésnél/kanyarodásnál melyik kerék csúszik meg.
-
-
Laby
őstag
-
JulesTS
addikt
-
Laby
őstag
Úgy néz ki hogy meghalt a Thrustmaster TH8A váltóm. Pár hete használtam utoljára, most oda ültem volna, és a játék sem érzékeli, windows-ban sem látom az USB-játékvezérlőknél. Próbáltam újra összedugni, másik USB portokba rakni de sehol sem látja.
Van ötlet? Vagy ez egyenlő a halállal?
2019.12.11-én vettem a supergamer-nél, nem látom feltüntetve a garancia idejét, más oldalakon minden félé láttam már. 1 vagy 2 év garancia van ezekre? -
Joshi
titán
válasz
JulesTS
#39670
üzenetére
"A Fana készlet kb. kétszer annyiba kerül mint a T300RS GT, annyival talán nem jobb, de a T300 igazából a T300 is drágább mint kellene..."
Igen, pont ezért nehéz az összehasonlítás. A gyártók nagyon okosan árazzák be a holmijukat.
Egyébként a Thrustmaster T-LCM pedálja lenne érdemben összehasonlítható a Fana pedáljávall. Nem tudom hogy Thrustnmaster T300 van-e T-LCM pedálja csomagban. -
JulesTS
addikt
Akkor közkívánatra...
A Fanatec készlet (Clubsport wheelbase V2.5, WRC perec, CSL Elite pedál + loadcell fék) masszív darab, 25,5kg volt a csomag... A T300GT RS (T3PA pedállal maximum a harmada lehet). A CSL + loadcell pedál mérföldekkel jobb mint az alap T3PA. A loadcellesített T3PA-hoz képest is jobb. A nullpontot és a maximális fékerőt tudtam a saját megoldásomnál is állítani, de a Fanatecnél a pedál érzetet adó gumigyűrűkkel sokkal jobban testreszabható (mennyire legyen puha a pedál, hol kezdjen el felkeményedni és mennyire, ezekkel a pedálút hossza is állítható), de valahogy a gáz is jobban adagolható (lehet, hogy a hosszabb pedálút miatt). A bázis sokkal erősebb, érezhetően közvetlenebb (ütközésnél pofonszerű ütést ad, azt lejjebb is kellett vennem), még keresem a nekem tetsző beállítást. Ami szimpatikus, hogy az FFB beállításai kormányról is állíthatóak és 5 elmentett konfig is előhívható. A perec a legolcsóbb ami a Fanatecnél kapható, az alcantara borítás szép, de annyira nem jön be, izzad rajta a tenyerem (tudom, használjam kesztyűben, de abban is izzad és megtörölni se tudom), a T300-ra húzott kínai műbőrrel nem volt ilyen problémám (mondjuk a T300RS GT műanyag bevonatú perece se egy csúcsminőségű darab). A gombokhoz cserélhető kupakokat is adtak ez tetszik nagyon, mert a T300-on sokszor keresgéltem a keveset használt funkciókat (az kicsit vicces, amikor az előtted lévőre szeretnél rávillogtatni és helyette pit limitert, vagy kéziféket nyomsz...). A nagyobb kormányátmérő is tetszik, a kormány tetejére rakott 3x7 szegmenses kijelző és váltás jelző led csík, inkább csak dísznek van. A beállítások változtatásához jó, de menet közben, ha rá akarsz nézni, akkor nagyon elveszi a fókuszt a képernyőről, kicsi is a 7 szegmenses, a led csík (igazából csak 1db többszínű led világít egy tejfehér műanyag csíkocska mögött) meg kis fényerővel világít (sötét szobában lehet, hogy elég), a műszerfalamon a váltó fény meg a fokozat kijelző az olyan, hogy ránézés nélkül is tudom, mikor kell váltani és hányas fokozatban vagyok. Teszt körök alatt aránylag gyorsan tudtam hasonló jó időt menni mint T300-zal és láttam, hogy aránylag könnyen tudok még az időből faragni. Szóval tetszik! : O )
A Fana készlet kb. kétszer annyiba kerül mint a T300RS GT, annyival talán nem jobb, de a T300 igazából a T300 is drágább mint kellene... -
Dyingsoul
veterán
Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata ezekkel az Alis kézifékekkel kapcsolatban? Bírják ezek a gyűrődést? Dirt-ben hogy muzsikálnak? Illetve megérik-e az árukat? -
BaziJoe00
tag
Sziasztok!
A T500RS kormány kompatibilis a TS-xw base-el?
https://imageupload.io/XNDnN5MZMR.i -
-
-
biker
nagyúr
válasz
GalaHU
#39621
üzenetére
Szóval ha szeretnék jobb kormányt a G29-nél, akkor szerinted szeretem a G29-et, és igazolni akarom magam? Leírtam, hogy zavar a kattogása. Meg van más is, de tökre bejön a fogása és a sok gomb ami van. a tudását úgy érzem kinőttem, a csl elite kormány nem elérhető most, és gondolkozok mit lehetne venni.
Egyébként pl alzán egy T300 alcantara áránál bőven kevesebbért kijön ugyanott egy tx base és egy alcantara vagy sparco perec. Ugyanott néztem. ugyanakkor.
-
GalaHU
addikt
Véleményed nyugodtan lehet más, de azért hibás információt ne terjesszünk. Soha sehol nem volt realitás 180k-t elkérni egy alap T300-ért. Attól hogy az Árukeresőn találsz egy helyet, ahol valószínűleg valami árazó-robot hiba miatt ekkora öszeget látsz, attól még nem annyi az általános ára, hanem 120k körül beszerezhető akciók nélkül is.
Ugyanis így úgy tűnik, mintha a mellett gyűjtenél érveket, hogy T300 2x annyiba kerül, mint a Logitech, ezzel igazolva magad... De ez megtévesztő lehet azoknak a laikus kollégáknak akik éppen információ szerzés miatt kukkantanak be, és tuti nem olvassák végig a fórumot, töviről-hegyire.
Attól meg pláne óvakodjunk, hogy a rommá akciózott cuccot (tök mindegy melyiket) egy full áras termékhez hasonlítsuk.
Ha neked fontos szempontok alapján a Logi a befutó, szíved joga, használd egészséggel!
-
válasz
iceman007
#39617
üzenetére
Az Assettonál a vezetés jó volt, azzal nem volt bajom, inkább játékmódok hiányoztak. Abban a kormánybeállításnál nekem minden alapértelmezett. Nem vagyok még olyan nagyon tapasztalt versenyző, nekem ezekben a játékokban ehhez a kormánytípushoz rendelt alapértelmezett beállítások megteszik és jónak tűnnek. Nem vagyok elég jártas ahhoz, hogy az apró módosításokat egykönnyen megérezzem, észrevegyem, és ha mégis észlelem, nem feltétlenül tudom eldönteni, hogy attól most ez realisztikusabb lesz-e, vagy éppen ellenkezőleg. Ilyen szőrszálhasogatásokhoz több tapasztalat kell.
Az egyetlen dolog amit csekkolok, hogy a kormány forgatásszöge megegyezik-e a játékban látottal, de ez általában alapból jól van kalibrálva. Meg ha véletlenül valamelyik játékban túl erős a FFB, azt lejjebb veszem, de ilyen sem szokott előfordulni, talán egyszer volt ilyen, de abban a játékban minden el volt cseszve, a Deadzone-tól kezdve mindent kalibrálnom kellett. (már nem tudom, melyik játék fejlesztői voltak ilyen "ügyesek")
-
Danecay
addikt
válasz
JulesTS
#39112
üzenetére
JulesTS fórumtárs leírása és segítségének köszönhetően, sikeresen túl vagyok a Thrustmaster T3PA pedálom Load Cell-esítésén
Úgy alakítottam ki és rögzítettem az áramkört, hogy a 0 érték é az erősítésért (érzékenységért) felelős potméterek, a gézpedál feletti burkolat gyári furatain keresztül legyenek állíthatóak, így nem kellett egy felesleges fúrást faragást sem ejteni a burkolaton.
Próbálgatom, tesztelgetem, állítgatom, de jónak tűnik a dolog!Még egyszer köszönet JulesTS-nek a leírásért és az írásban nyújtott segítségéért!
-
iceman007
aktív tag
válasz
Citroware
#39578
üzenetére
Röviden és tömören irreaális elvárásaid vannak, ha lenne ilyen játék mindenki azt tolná. A mai komolyabb szimulátorok iRacing, rFactor2 és talán még az Assetto Corsa és a RaceRoom is ide sorolható, nem nagyon foglalkoznak az AI-val (kivéve talán az AC Competizione, de ott ugye csak GT3 és GT4 van), mert ezeknek a lényege az online versenyzés, az hogy valós időben egymás ellen mehetnek az emberek. A karrier mód amit keresel az talán a Project CARS 2-ben van meg, de ott meg az a tapasztalat amit te is írtál, hogy mondjuk 90%-os nehézségen az egyik szériában lekörözöd őket, a másikban meg rommá vernek...
Az Automobilista 2 egy rFactor és Project CARS 2 fúzió kb.
A Codemasters játékoknál még szintén jó eséllyel lehet meg az amire vágysz, de cserébe nem kapod meg a legrealisztikusabb vezetési élményt.
Tömören és röviden összefoglalva, komoly szimulátornál nem fogsz kapni olyan karrier módot amire vágysz és nem lesz csilivili a játék sem.Azért, hogyha ezek közül a játékok közül semelyik sem győzött meg akkor nekem megfordult a fejemben, hogy valami nagyon nincs jól van beállítva a kormánynál. Tudnál küldeni mondjuk egy Assettos kormánybeállítás screenshotot?
-
biker
nagyúr
Ugye nem haragszol meg nagyon, ha valakinek más a véleménye, mint a tied?
Főleg hogy azt mondtam, alcantarával elfogadnám, erre szerinted az bántja a szemem.
"150-180-ba sose került az alap "műanyag karikával" a t300." igazad van, árukereső szerint 130-192 közt vannak most különböző boltokban. -
-
Neck
veterán
Látom, utánanéztél. Minimális a különbség a TX és a T300 között, a t300 egy update a tx-hez képest. Az ffb erősebb a tx-ben, de a t300 finomabban adja le.
Én t300-at vettem pár hónapja, a Ferrari Alcantara kormánnyal és T3PA pedállal volt 220 euró. Kíváncsi vagyok, hogy a TX+perec kombót hogyan hozod ki ennyiből.
Ez a bundle, ha akciós, ár/érték arányban kb a legjobb, ugyanis szerintem a t300 RS GT- nek egyedül a perec átlag alatti, és pont ez van kicserélve egy király perecre.
Amikor vettem, akkor a Logitech ugyanolyan áron volt, de az FFB finomsága sehol sincs ehhez képest. És szerintem az Alcantara jobb, mint a logi perec.
-
#39610
biker
nagyúr
SzabóTamàs90
#39608
biker
nagyúr
válasz
SzabóTamàs90
#39608
üzenetére
ez a gumi öregedése amikor málik, igazból nem is gumi, hanem extrasok lágyítót tartalmazó pvc vagy uretán
-
#39609
Danecay
addikt
SzabóTamàs90
#39608
Danecay
addikt
válasz
SzabóTamàs90
#39608
üzenetére
Nem igazán kosz az! Tudom miről beszél, olyan mintha a gumi elkezdene lebomlani, elérni. Tisztítás során minden bizonnyal a gumiból is fognak leválni filmréteg vékonyságú darabok.
-
Danecay
addikt
válasz
Citroware
#39578
üzenetére
A játék "lelke" alatt te egy jó kis karrier módot értsz. Erre talán a Project Cars 2 lenne a legmegfelelőbb a rengeteg autó és pálya felhozatal miatt de sajnos vannak hibái. A fentebb linkelt MOD-ot még nem próbáltam, de ki fogom, viszont ezen felül is vannak olyan gyengeségei amik elveszik az ember kedvét a játéktól, nálam legalább is így volt, és itt talán a FFB a legkevesebb. Sokkal inkább ront az összképen az általad is említett következetlen AI viselkedés, ami pályánként és autótípusonként változik, van, hogy túl gyengék, máskor pedig túl erősek, az AI sokszori idiótaságai, én pl. ezért tettem le a Formula kategóriáról, az időjárás és az útviszonyok irreális viszonyulása, amin tovább ront az AI viselkedése stb. Nem értem ezeket az ordító hibákat miért nem javították soha, pedig ez a szempontjaidnak és úgy alapvetően is egy egy elég jó és szép játék lenne.Ezen a területen már az AM2-tól várjuk a "csodát"
A kipróbált SIM-ek közül, számomra az rFactor 2 a leghihetőbb és a legélvezetesebb, viszont annak hiányzik a "lelke". Bevallom én is jobban szeretem, ha fogják a kezemet és vezetnek, mintsem, hogy nekem kelljen kitalálni, hogy milyen autóval menjek, milyen pályán és milyen ellenfelek ellen, aminek az eredménye aztán nem igen számít semmit. Multizni pedig nem nagyon szoktam. Na most ezen a téren annyi változás történt a közelmúltban, hogy a Motorsport Games felvásárolta azt a Studio397-et rF2-stől, aki korábban az ISI-től vásárolta meg a játékot és a jogokat, és a tervek szerint próbálják a mai igényekhez igazítani, legalábbis a grafikus motor Unreal engine-re való átültetése ezt sejteti, de, hogy játékossági ("lélek")fronton milyen szándékaik vannak egyelőre nem tudni, én is örülnék neki ha nyitnának ebben az irányban is. Grafikailag szerintem már egészen jól ráncba szedte a játékot a Studio397, egészen vállalható jelenleg is és a ACC-t elnézve nem tudom mennyire jó választás az Unreal engine implementálása. Egy High-End gépen lehet szépen néz ki de nálam magas/közepes beállítások mellett nem kimondottan szép és legalább lassú is. Lehet az implementálás módja sem mindegy és az optimalizálás, remélhetőleg ez az rF2 esetén jobban fog sikerülni! -
johny81
tag
válasz
RubbishBin
#39605
üzenetére
Köszi! Kiprobálom
-
johny81
tag
Sziasztok! Van egy Logitech MOMO Racing Force kormány (PC) ami valamiért ragadós lett a felülete.( Kölcsön adtam ismerősnek,kint maradt az autóba -akárhány fokba azóta ilyen)Ez már nagyon régen volt csak meg akartam nézni jó e még.5 éves kicsinek jó ez.De mivel jönne le ez a ragadós dolog?
-
#39603
JulesTS
addikt
RubbishBin
#39601
JulesTS
addikt
válasz
RubbishBin
#39601
üzenetére
Azon én is gondolkoztam, hogy finom csiszoló papírral adok neki...
-
#39601
RubbishBin
senior tag
biker
#39594
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
tome0001- Bomba ár! Dell Latitude E7450 - i7-5GEN I 8GB I 256SSD I 14" FHD Touch I HDMI I Cam I W10 I Gari!
- Corsair Vengeance White RGB 2x16Gb 6000 cl36 bontatlan/új eladó (XMP/Expo)
- Dell Latitude 7290- I5 7 gen - 8Gb -256Gb
- Nikon D750 + 50mm f/1.4G + 24-120mm f/4G + Lowepro Mini Trekker AW szett
- GAMER PC - TUF B450, Ryzen5 5600x, Rtx 3070 8gb, 32gb DDR4, 1 TB Nvme
- Bomba Ár! HP ProBook 650 G1 - i5-4GEN I 8GB I 256SSD I 15,6" HD I Cam I W10 I Garancia!
- Asus TUF Gaming F15 FX507 - 15,6"FHD 144Hz - i5-12500H - 8GB - 512GB SSD - RTX 3050 - 1 év garancia
- REFURBISHED és ÚJ - Lenovo ThinkPad 40AS USB-C Dock Gen2 (akár 3x4K felbontás)
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- Samsung Galaxy Z Flip 5 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi