Új hozzászólás Aktív témák
-
golyós
addikt
Ma érdekes anomália történt.
Novemberben lesz 3 éves a Lodgy.
Ma hív az asszony, hogy nem tudja kinyitni az ajtót az anyós oldalon.
Oké, hazaugrok, megnézem aztán legfeljebb hívom a szervizt.
Belülről nyitható volt, de kicsit nehezebben ment a kar mint szokott, kívülről nem nyílt.
A kilincs mozgott , de nem nyitott. Szórakoztam vele fél órát mindenféle módon, de semmi. Kinyit-bezár távval, kulccsal, felhúzott kilinccsel stb.
Hívom a szervizt, oké hétfő reggel 8.
Bezártam a kocsit és visszaléptem valamiért, kinyitottam ismét a távval, poénból rápróbáltam és most kinyílt kívülről.
Beszaladtam a szervízbe, hogy most mi van, hozzam-e így?
Rendes volt a szerelő, azt mondta próbálkozzunk hétvégén, ha nem jelentkezik a hiba ismét akkor reggel 7kor hívjam, ha meg ismét nem tudom nyitni, hagyjam úgy és reggel menjek.Ez mi lehetett?
-
golyós
addikt
válasz
mauimagic
#3146
üzenetére
Belső anyagok, mindenből érződik a spórolás, Nincs tárolórekesz. A 20 éves Scenicben a fél lakáat el lehetett rejteni , ebben még az elsősegély dobozt sem. Fényezés minősége borzalom, klima gyenge, de legalább hangos már hármas fokozaton.
Motor szuper és 3 millióért lett egy új autónk 5 év garival.
Duster tetszik, de erre volt támogatás. -
golyós
addikt
válasz
mauimagic
#3143
üzenetére
Nem vagyok nagy fan, konkrétan rühellem a Lodgyt, az egyetlen értékelhető eleme pont a motor.
De ültek már mellettem páran és általában rákérdeznek, hogy mielyen motor van benne?
1,3. Az nem létezik
Csak a turbo ami 1600 fordulaton már jön és dieseles nyomaték ennyit számit.
Ülj bele próbáld ki, addig úgy sem hiszed. Nagy a kasztni, oké, de pont az ilyen számoknak élőknek szokott leesni az álla amikor a sztrádán visszaváltás nélkül odaverek.
-
golyós
addikt
válasz
LamerGyuri
#3103
üzenetére
Ma itthon voltam pont a gyerekkel, délben elkezdett esni az eső, vártam 20 percet aztán lerhantam egy puha szivaccsal :-D
Nem néztek hülyének
-
golyós
addikt
Én balga beálltam a ház elött arra az oldalra ahová sose szoktam, a fák alá.
Még mondtam is az asszonynak,hogy tele fogják szarni a galambok, de 1 éjszaka csak nem lesz vészes. Hát nem mi?
Ezek a rohadékok konkrétan kétkomponensű betont szarnak, az üvegről is szenvedés volt leszedni, a fényezésről meg sem próbáltam.Nem tudtok valami csodaszert ami feláztatja?
Locsoltam vizzel, de nem sok haszna volt. -
golyós
addikt
válasz
kelly416
#3089
üzenetére
Nem a városra tervezték, az biztos

Egyes fokozat iszonyú rövid, klima gyenge, illetve elég lenne, de a 2es fokozat karcsú, a 3as meg már hangos .
Induláskor szellőztetés, pár perc lehúzott ablak, utána ablak fel , elviselhető.
Nyáron csak belső keringtetésen van különben mefőnénk.Tegnap 11-kerületből Csillaghegyi strand 20km= 1 óra. Minden is lezárva, feltúrva. Szerencsére ritkán megyek befelé, minden rokon kifelé van szerencsére.
Vicc amikor megyünk nyaralni Berekfürdőre, 2-2,5 óra az út, ebből majdnem 1 óra mire átjutok az M3-ra. Onnan meg megy a drága szépen
-
golyós
addikt
válasz
LamerGyuri
#3078
üzenetére
Az Eco mód konkrétan semmit nem ér. Kipróbáltam a majd 3 év alatt, 1 decit sem számit.
Értelme sincs mert nagyobb gázadásnálm előzésnél, kikapcsolja a "visszafogást" .
A neten a Lodgy csoportban pont, hogy sokszor kiderült, hogy a csak városi használatnak mondott autó valójában 37-43 km/h átlagsebesség után fogyaszt keveset. Az minden csak nem városi használat, ez sima közút.
Ahogy Monya78 is irja, lakástól 3km az Aldi, innen 1 az Auchan, majd haza. Ideje sincs bemelegedni.
Viszont sztrádán meg megy mint az olajozott istennyila, cserében nem fogyaszt.
Tavaly Debrecen oda-vissza 130km/h óra, 5 személy + tetőbox 7,1 liter. Sokan csak pislogtak amikor odaléptem neki, jó ez a motor, ez ér valamit az egész autóban.
1600 fordulatnál már indul a turbo, a nyomaték meg diesel szintű.
Egyszóval én ezeket a diseles fogyasztásnak megfelelő adatokat fentartásokkal fogadom, pláne ezekkel az ezres 3 hengeres motorokkal.
A Sandero jóval kisebb mint a Lodgy, itt hihető mondjuk. -
golyós
addikt
válasz
kelly416
#3069
üzenetére
Csak városban nem tudom , hogy csináljátok.
Keresd már meg légyszi az átlagsebességet, mert ez így hihetetlen.
Mi valóban, csak városban használjuk, 22km/h az átlagsebesség, rövid távok, csak bevásárlás a kerületben = 9liter
Novemberben lesz 3 éves, faljuk a kilómétereket : 15000-nél járunk
-
golyós
addikt
válasz
Luck Dragon
#2431
üzenetére
A gond inkább a 3 henger
-
golyós
addikt
válasz
gyemipapa
#2361
üzenetére
Indításkor külső keringésre állít
Ablakok le, amíg elfogadható a benti levegő.
Ablak fel, ha már hideget fúj akkor átállítani belső keringtetésre, könnyebben lehűti a benti levegőt így már.
Kettes fokozat így már elég, a hármas nagyon hangos.
A befúvás irányát csak a testre állítjuk,( talán jobb legalsó állás) úgy tapasztaltuk, hogy a láb +test nagyon gyenge, lábnál elhanyagolható a érzés.
A Navi feletti két légterelőt a mennyezetre irányítjuk, hogy menjen hátra hideg levegő.
A két szélsőt az oldalablakra, néha magunkra állítjuk.
Néha gyors szellőztetés .
Megjártuk BP- Debrecen, és BP - Berekfürdő utat, 2 hét alatt oda-vissza. Nem volt melegünk, mögöttem a lányom még néha fázott is.
A 20 éves Scenicben nem kellett állítgatni, csak a hőfokot állítottuk, nyomta a hideget mint állat.
A Lodgyban a külső levegőt nem tudja ilyen hatékonyan lehűteni csak ha belső keringésre állítjuk. -
golyós
addikt
Nem díjnyertes írás, de van benne igazság azért rendesen ami a Lodgyra is igaz.
A könyöklő hiánya az ajtón tényleg botrány, az ülésre szerelt meg rövid és keskeny, nem sok értelme. Nekünk a benzines van, nincs vele gondom, városban eszik, de autópálya a haverja
Szőnyeg illesztése botrány. jobb elől, bal hátul is jön ki a keretből, olyan mintha 1 centivel elszabták volna.
A fényezés kritikán aluli, még mosás közben is attól rettegek nehogy felszedje a magasnyomású, kefézni, szivacsozni nem is merem, minden meglátszik egyből.Futómű városban borzalom, zörög, kopog, kattog, megnézettem, nincs baja.
Mi is csak azért vettük, mert 3 milkáért nem kapunk új autót 5 év garanciával.
Jó nagy a csomagtér, de a második sor kicsi. Az érintőképernyős navi elmegy, én egyből kötöm rá a telefont mert a gyári navi nagyon gyenge a Waze-hoz képest.
A klimát megtanultuk kezelni, az elején gyengének tűnt, ( az is, de meg kell tanulni állítgatni) most már megszoktuk, nincs benne meleg.
Motorikusan nagyon tetszik, a turbo odarak rendesen
A 2019 év végi ára még határeset, most nem biztos, hogy adnék érte ennyit. -
golyós
addikt
válasz
kelly416
#2335
üzenetére
Szeptemberig nem vállal, utána meg megkeresed és messengeren elküldöd az autó adatait, aztán egyeztettek, hogy mit szeretnél stb
" Kedves Ügyfelek!Akik autóját rendszeresen szervizelem, és az elmúlt hónapokban jártak nálam, ők már értesülhettek róla, de most itt is közzé teszem.2021.június 1.-től szeptemberi iskola kezdésig műhelyemet bezárom, senkinek semmilyen karbantartást, szerviz tevékenységet nem tudok vállalni ez időben. Május hónapra pedig az időpontok 95%-ban telítettek. A vírus és a határzár, az országban eluralkodott őrület megtette hatását. Mind emberileg
, mind munka ügyileg. Akkora az elmaradásom külföldi szervizeknek, hogy időm nagy részét ez fogja lekötni, nem tartózkodom az országban. Szívem szerint nem is vágyom rá, ha már oltás hiányában mindenben korlátoznak. Megyek oda, ahol tárt karokkal várnak. Amikor Magyarországon leszek, akkor a hazai szerviz partnereket is ki kell szolgálnom. A nyáron tanulás, és egy tanfolyam is vár rám. Ezen idő alatt a műhely nélkül megoldható szoftveres igényeket próbálom majd megoldani az érdeklődőknek, és ha valamerre utam lesz az a korábbiakhoz hasonlóan közzé teszem. Nem leszek minden nap online elérhető, ezért lehet csak napok múlva tudok 1-1 üzenetre válaszolni. Kérek szépen mindenkit, ha valahol azt olvassa, hogy engem hiányolnak, és a Dacia tulajdonoshoz nem jutott még el az infó, tudassa vele majd a hírt.Gondtalan, műszaki hibáktól és karamboltól mentes nyarat kívánok mindenkinek! Mire újra nyitok, addigra a legújabb technikára is felkészülve várom majd az új Spring és Sandero3/Logan3 tulajokat is. " -
golyós
addikt
válasz
kelly416
#2261
üzenetére
Nekünk a Lodgyban is halvány, de már figyelünk a kezelésre, így jobb.
Megmértem, 8 fokot fúj be 20 perc üzem után, az nem rossz.
Kiszellőztetjük a kocsit, addig megy a klima kinti levegőre állítva, majd amikor hideg jön és érezhetően hűlt a kocsi akkor átkapcsolom belső keringtetésre, így gyorsabban lehűl. 2-es fokozat gyenge, kell a 3as neki, viszont ha lehűl sokszor vissza kell venni 1esre is mert már hideg.
20 éves Scenicben nem kelet vele bíbelődni, igaz az automata digit klima volt. -
golyós
addikt
válasz
kelly416
#2188
üzenetére
Jó az. Én nem szoktam vele foglalkozni, (csak néha olyan adatokat mondanak amit nem tudok elhinni) tolom neki, élvezem a turbot.
Tavaly nyaralni mentünk 2x is Gyomaendrődre, sztráda is volt benne bőven, 5 személy + tetőbox megvolt 7,2 literrel, de a sztrádán nyomtam neki 110-120.
Lehet vele finoman menni, de én sem az a tipus vagyok.
3000 V6 alatt nem ülnék autóba ha tehetném, de hát a pénztárcám visszarángat a valóságba :-D -
golyós
addikt
válasz
BloodRay
#2161
üzenetére
Nekem az 1,33 városban 8,7 l .
De ez 99%-ban tényleg város, 11.kerület, rövid távok.
Átlagsebesség 22,7km/h
Meg szoktam kérdezni, hogy mennyi az átlagsebesség, mert olyan adatokat írnak sokan városi használatra amilyet egy diesel is irigyelne.
olyankor mindig kiderül, hogy a 40km/h átlag az nem városi használat. -
golyós
addikt
válasz
Luck Dragon
#2114
üzenetére
Természetesen, de nem az ajánlottról hanem a kötelezőről írtam.
Én megvettem előre , ha az előírt km-nél vagy évnél hamarabb csináltatnám akkor fizetni kéne.
A Face csoportban is 1 év vagy 10 max 15e km a javasolt.Itt írják sokan, hogy lecseréli magának akkor amikor ő jónak látja, pláne aki sokat megy, csak gyári szűrű kerüljön bele mert akkor nem ugrik a gari
Nekem jó ha 2 évesen meglesz a 10ezer . -
golyós
addikt
válasz
BloodRay
#2107
üzenetére
1 évnél gyakorlatilag csak levegő szűrőt cserélnek meg átnézik. Olajcsere 2 év vagy 30000.km-nél. Amelyik hamarabb megvan.
Ha 1 évnél megvan a km 2/3-a akkor le szokták cserélni az éves szervíznél, egyébként sokan lecserélik otthon, csak arra figyelj, hogy gyári olajszűrőt rakj bele és akkor nem veszik észre. -
golyós
addikt
Biztos nem veszel Nagycsaládos Lodgyt, le sincs gyártva a törzskönyv egyikre se.
Ha letelik a 3 év a tulajnak kell kérvényezni az államkincstártól, hogy adják oda.
Egyébként én is gondolkozom rajta, hogy ha letelik a 3 év eladom annyiért amennyibe került nekem. Lesz rá még 2 év gari, nem lesz benne 25ezer kilométer. Nem fog rajtam rohadni szerintem.
Egyébként ez ugyan az mint az enyém, nekem 2019 november 29. Nincs benne ennyi kilométer, alufelni, téli-nyári gumi, fóliázva, tetőcsomagtartó, csak nálunk még Stepway néven ment. -
golyós
addikt
válasz
surgery
#1976
üzenetére
1,3 TCE 30ezer a hivatalos.
Nekem azt mondták az első évesnél, hogy akkor cserélik ingyen ( Vettünk easy service-t ) ha az 1. évnél megvan a km több mint fele, egyébként fizetős.
De mivel jelenleg lassan másfél éves és nincs benne 6ezer km, így a 2 éves szervízen amúgy is cserélik.
Gyári olaj és gyári olajszűrővel nem veszik észre ha lecseréled hamarabb. -
golyós
addikt
Mert Sandero. A Lodgy a nagycsaládos vásárlás miatt az elején nagyon ment, ( 2019-20 = napi 12db-ot adtak el ) mi júliusban rendeltük, elsőre januárt mondtak, aztán októberben hívtak, hogy legyártva, 1 hónap és itt van. November 22-én megnéztük, kifizettük a részünk, 29-én elhoztuk.
Akkor 1 db sem volt az országban, le is állt a rendelése 2020 elején, nem tudtak ennyi rendelést felvenni. -
golyós
addikt
válasz
Flowtation
#1859
üzenetére
A Medianavot ingyen csinálták?
Bár gyanítom nekünk frissebb van -
golyós
addikt
válasz
kelly416
#1835
üzenetére
27-én voltam az 1 éves szervízen, minden oké.
Tegnap asszony elment vásárolni, de vissza már nem tudott jönni, nem indult csak kerregett.
Assistance kihív, hát ez aksi. 1 évesen? Az.
Bebikázta a srác, irány a Baumgartner mert 2 év a gari az aksira.
oké, hagyjam itt, megnézik, kimérik, tesztelik.
5re mentem érte, semmi nem szívja az aksit, tényleg tönkrement.
Kaptam újat, mindenki happy. -
golyós
addikt
válasz
Luck Dragon
#1689
üzenetére
Nézd. Volt nálam 1 évig a céges Berlingo elektromosban. 170km a hatótáv. A papír szerint. A valóságban 120km-nél többet sosem írt lehúzva a töltöről. Ez is csak akkor amikor nem kell fűtés vagy klima. Ahogy bekapcsoltam valamit 70km a hatótáv.
Vicc az egész.
Ami tetszet benne : folyamatos lopakodó üzemmód
végig nyomatékos, megy mint az állat
automata váltó. -
golyós
addikt
válasz
Somatom
#1629
üzenetére
1,3 Tce? Nekem az van Lodgyban. Az 1,6 Scenic után felüdülés.
240Nm , 1500-on már kapcsol a turbo, Én csak városban használom 90%-ban, így most éppen 7,9 az átlag. Nyaraláskor lement 7,2-re a sztráda miatt. 6 sebesség, szeretjük nagyon, szép halk kulturált a motor járása. -
golyós
addikt
Töltöm fel Drive-ra a packot, ha valakit érdekel, írjon rám privátban, küldöm a linket.
-
golyós
addikt
válasz
kelly416
#1584
üzenetére
#1584 = Miért csúnya? Sokan berakattak a másik oldalra is. Gondolom akik nem kértek kamerát bele. Nekem van, így tökéletesen látok hátra.
#1585 azért kell a villogós pendrive, higy tud mikor van vége a folyamatnak. Ha nem villog nem tudod meddig dolgozik.
Délben ha alszik a gyerek csinálok leírást és felrakom a Google Drivera a térképpel eggyütt.
-
golyós
addikt
válasz
Flowtation
#1582
üzenetére
Igen, ugyanez minden. Dupla féklámpa = Beköti a másikat is, kábel, izzó, minden.
Nem kell járni a kocsinak
Gyújtás egy kattintásra, hogy elinduljon a rádió, gyári rendszer lementése pendrive-ra 3 perc volt, Az update map feltelepítése meg 5-6 perc
Nyílván ez nőhet mert aki a full europa térképet rakja fel annak jelentősen nő a telepítési idő.
Én kiszedtem a térképek és a poik közül is sokat, így 4gb-ról lecsökent 800 Mb-ra. -
golyós
addikt
válasz
Flowtation
#1578
üzenetére
Mi a Navid szoftver verzió száma?
Egyébként hülyebiztos a módszer, csak egy pendrive kell ami ledes visszajelzésű, tehát villog amikor bedugod. -
golyós
addikt
Azért nem ennyire egyszerű. Berak egy modult ami alkalmassá teszi, hogy a Renault Medianavját futassa és engedélyezni tudjon extra dolgokat, vizhőfok, külső hőmérséklet kijelzés , eco Mód, és más szinű téma.
Ablakemelő világitást, dupla féklámpát, világÍtást berelézi, illetve kicseréli a Clio ablaktörlőjére a kapcsolót, Így fokozatosan lehet állÍtani ez után.
Nyilván nem ingyen, de jó a srác, gyári olajat és szűrőt is tart ha valki nem várná meg a 30000-km-es szervizes cserét, és mivel gyári cuccra cseréli, nem ugrik a gari. -
golyós
addikt
Kicsit hackeltem a Medianavot, kicseréltem a bootlogot, mostmár a saját meteor szürke Lodgy képével indul, rászwrkesztettem a rendszámot is, hogy jobban mutasson.
Frissítettem a navit a 2020 Q2 -re, még a gyári szoftver volt rajta 2017es térképpel, pedig novemberi az autó. Poik, kamerák, térkép, minden.
Mostmár csak a Renault Navi szoftvere kéne bele mert abba van Eco Mód, kiírja a fogyasztási adatokat a kijelzőre nem csak a műszerfal pici egységére. -
golyós
addikt
válasz
gyemipapa
#1570
üzenetére
Lehet, persze.
Pont a napokban állítottam át a Petőfit mert Budapesten recseget, aztán rájöttem, hogy nem a pesti frekvenciára vokt tárolva.
Fejből nehéz lesz de szerintem : Rádió , utána a Fő gomb és ott a léptető gomb.
A mentésére nem emlékszem, bibelődtem vele mire rájöttem. -
golyós
addikt
válasz
kelly416
#1359
üzenetére
Ott vagyok amit eddig is tudtam : ha lett volna több pénzem akkor nem Lodgyt veszek. Nálam erős visszatartó erő volt a többi márka benzineseinél a 3 henger.
A Dobló meg nem tetszett a feleségemnek.
Kollégák is néha zrikálnak, de mindig azt mondom : ha 3 miiilóért tudsz egy új 5 év garanciás autót akkot szólj. Én nem ámítgatom magam, tudom, hogy vannak jobbak, de az év 95%-ban, otthon -bolt- Auchan- otthon távra, ami 15 km maximum, felesleges flancolás drágább autót venni. -
golyós
addikt
Az első : aluminium rézzel olyan reakcióba lép, hogy 1 hónap után nem szeded le a szelepről. Nekem is megvan, de a Lodgys FB csoportban többen mondták, hogy fel ne rakjam.
A második : tudomásom szerint nem jó Lodgyra, egyszerűen nem ilyen van rajta.
A többi Daciára nem tudom.A többi oké .
-
golyós
addikt
válasz
kelly416
#102
üzenetére
A kormányvédő muszáj volt, feleségem gyűrűje szétkarcolta az elözőt is, és nagyon vékonynak tünt a kormány, ez volt az első amit rögtön kiszúrtunk.
A D profilt majd lefényképezem, de a két lámpa és a hűtőmaszk tetején konkrétan ott a helye. Facebook Lodgy csoportból van az ötlet, állítólag sztrádán esős időben venni észre, hogy a nagy rés miatt bever a koszos víz amit az elöttünk haladok okoznak. Kerek 2 méter megy rá, de még veszek mert oldalra a kerék fölé is kell, belátni a motorba. -
golyós
addikt
válasz
Luck Dragon
#95
üzenetére
Igen, az az a riasztó amiről már a kereskedő is rögtön mondta, hogy ne!
Az 50 ezres ár azt jelenti, hogy nesze itt a doboz, rakd be
+70 ezerért be is építik. Hát köszi, lemondtam róla.
120ezerért gsm-gps modulost rakatok bele ami a gyári távírányítóval működik, telefonról leállítom lopásnál, sms-ben elküldi a helyzetét stb. + ultrahangos törés és benyúlás védelem plusz aksival ha elvágnák az aksi kábelét. -
golyós
addikt
Megjött a miénk, pénteken kifizettük a részünk, holnap pénteken átadják. kedden riasztóshoz viszem és fóliáztatni. Végre vezethetjük

-
golyós
addikt
Az átlag 1,5- 2 hónap mire megjön a határozat.
Mi fordítva csináltuk: júli 10-én megrendeltük az autót, múlt héten beadtzk a kérelmet. Eredetileg januárra mondták a szállítást, de múltkor ráírtam az értékesítőre és október 21-re legyártják, rá 1 hónapra itt van.
Kérdezzetek rá a kereskedőnél, hogy mi a helyzet Dáciáéknál a januártól szigorodó környezetvédelmi norma miatt. Úgy tudom sok márkánál lesz jelentős emelés mert aki meghaladja a kibocsátási gramm értéket az büntetést kell fizessen autónként. -
golyós
addikt
A Lodgy pont, hogy 7 felnőtt személyes, ellentétben az inkább 6 személyes Mazda 5-el. A 2. sor középső ülése egy vicc, nem véletlen hajtja föl a legtöbb tulaj. A Lodgyba lazán bemegy a 2. sorba a 3 Isofix , A Mazdában azért megnézném.
Nagyon tetszett a Mazda 5, de a tolóajtón kívűl semmi nem szól mellette, nekem. -
golyós
addikt
Mi is megrendeltük a Lodgyt, január végére érkezik. Tce 130 Stepway, meteor szürke
Új hozzászólás Aktív témák
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Assetto Corsa Rally
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Robot fűnyírók
- PayPal
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Total Commander
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4619, 100% Akksi
- Kuriózum: Ozark Trail (amerikai) fejlámpa 600 lumen
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro Max 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2927, 100% Akkumulátor
- Samsung Galaxy S23 128GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- HP EliteBook 830 G8 13,3" i7 -1185 G7, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Csak a turbo ami 1600 fordulaton már jön és dieseles nyomaték ennyit számit.

jogos, elírtam rendesen. Tolató természetesen ahogy írtad.
