Új hozzászólás Aktív témák

• #25336 virbo csendes tag

  Új Válasz 2016-08-17 21:05:40 #25336

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  virbo

  csendes tag

  Sziasztok,

  Nemrég érkezett gyors postával (3 nap alatt itt volt, nem is értem... ) egy very inteligent battery Phantom 2-höz: [link]

  Kibontás után kapcsolnám be és semmi. Meg se nyikkan. Na mondom fasza, le van merülve. Gyors feldugtam töltőre. És hát igen, kissé lemerült. Az alábbi vidin látni:
  [link]

  Ugye jól sejtem, hogy az álmos könyvek szerint ez a merültségi állapot nem annyira van jó hatással a cellákra?
  Egyébként a töltés probléma nélkül lement, ki is balanszolta, egy nap után se csökkent csak alig 1 tizedet a cellánkénti fesz. Legalábbis amit mért a kijelzője.

  Na gondoltam kipróbálom, tettem a gépre ~220gr plusz súlyt, hogy azért legyen némi terhelés is, mert csak lebegni terveztem a föld közelében. A teszt rendben zajlott, ~16 perc körül már csak 20% volt az akksiban (alacsony akku szintű RTH kikapcsolva), gondoltam megnézem bezuhan-e a feszkó ha beterhelem. Megfogtam a lábakat és csumára nyomtam a gázt felfelé. A kijelző szerint 30A körül volt a fogyasztás, de a feszültségek nem zuhantak be szerencsére, szépen egyenletesen csökkentek. Azért gyorsan fogyott a töltés 16%-nál elkezdett csökkenni a motorfordulat és meg is álltak a propok, a LED-ek meg vörösen villogtak. Úgy kézben.

  A kijelző szerint 50 pár fokos lett az akksi, kiszedve viszont az érkezéskor is meglévő egyik oldali puffadt szürke műanyagizé szerintem kevésbé volt benyomható, kvázi mintha jobban puffadt volna.

  Mit gondoltok, merjem ezt az akksit használni?

Új hozzászólás Aktív témák