-
Fototrend
A topikban az apróhirdetés, csere-bere, és hirdetés linkelés tilos. Hardveraprón a megfelelő kategóriában van erre lehetőség Hardverapró/Drón
Társtopik - Quadkopterek, felső tagozat Drón, multikopter, quadcopter, hexacopter.. számos kifejezéssel találkozhatnak a hobbi távirányítós repülés rajongói. De pontosan melyik mit jelent, és melyiket érdemes beszerezni?
A topikban az apróhirdetés, csere-bere, és hirdetés linkelés tilos. Hardveraprón a megfelelő kategóriában van erre lehetőség 
Új hozzászólás Aktív témák
-
vandor01
senior tag
mikor 2014 ben nyitott a topik... nos mar akkor keszuloben volt a szabalyozas: [link]
Ozoli Zoltán hangsúlyozta: azt tervezik, hogy kategóriák szerint rendszerezik a drónokat, tehát a pilóta nélküli légi járművek és használóik között sem lesz egyenlőség. „Kategóriáktól és alkalmazási céltól függően lehetnek eltérő követelmények, itt a hobbicélú és kereskedelmi célú felhasználásra is gondolunk. Lenne egy játék kategória, amelyet a törvény nem szabályozna. Még. Mert az eszközök gyors fejlődéséhez folyamatosan alkalmazkodni kell” – mondta a főmérnök. Hozzátette: a hobbicélú felhasználáshoz kevesebb papír kell, viszont sokkal nagyobb lesz a korlátozás, míg a kereskedelmi használatnál több engedélyt kell beszerezni, de cserébe jóval nagyobb szabadság járna.
ez volt mar lassacskan 2 EVE!!??
szoval kell meg 2 ev mire kijon majd vmi jo nagy szivatas pl engedely kell majd az FQ777-re, hogy a konyhabol a nappaliba reppenj!
3000-ert!szerintem amig vmi fityesz kozeli koroknek nem lesz uzleti erdeke a dronok korul?
addig a Légügyi Hivatal glett ragok es piiizkifizeto hely marad... torveny modositas nelkul.. -
DJGABI
addikt
válasz
Keeperv85
#25492
üzenetére
ne. nem akarod te azt a hercehurcát. vegyél egy H31-et aztán jó napot. kamera felfogatás/csatlakozó ahogy néztem ugyanaz. már ha nézted milyen a minősége ennek a kamerájának amit kaptál, elég lesz? ha nem akkor meg ott a bayangtoys. az eredeti syma nem lesz annyival jobb h megérje a különbözetet. szvsz
lesz pár pótalkatrészed (motorok, akksi) tartalékban, árban kb ugyanott vagy mintha elkezdenél építkezni, minusz pár ősz hajszálbtw nagy oldalakon általában eredetit árulnak. bg/gb/stb.. a -1 különbség: piros rajt a felirat [link]
-
mobbo
senior tag
arra gondoltam megpróbálok valami engedélyt szerezni. hogy legálisan repülhessek a ház körül,
írtam az nkh-nak, meg utánanéztem mi kell hozzá, magánszemélyként nem nagyon van irodalma a dolognak, csak cégként, de gondolom a privát is hasonló lesz, minusz a céges/helyszines papírok (félkövér ami szerintem kelleni fog),
szóval lássuk mi kell hozzá:-Cégkivonat, vagy vállalkozói regisztrációs lap vagy vállalkozói igazolvány másolata.
-A kérelmezett tevékenység rövid leírása.
-A kérelmezett tevékenység végrehajtásának helye, dátuma, a kezdés és a befejezés időpontja (UTC), estleges esőnap.
-Meteorológiai biztosítást végző személy neve, személyi igazolvány száma, elérhetőségei.
-A légi jármű megnevezése, részletes műszaki leírásának másolata.
-A légi jármű rádió és videó adó berendezésének típusa és az általuk használt frekvenciák (GHZ) és a kimenő (adó) teljesítményük (mW) vagy a rádió és a frekvencia engedély száma.
-Kérelmezett tevékenység végrehajtásához szükséges helyi önkormányzati engedély.
-Kérelmezett tevékenység végrehajtásához használt munkaterület méretarányos felülnézeti rajza.
-Repülési profil.
-Kérelmezett tevékenység végrehajtásához használni kívánt légijármű/vek harmadik félre vonatkozó felelősségbiztosítás fedezeti igazolásának másolata.
-Nyilatkozat a kezelő jártasságról, az adott légi járművel több, mint 50 óra repülés szükséges.
-Hatósági díj, eseti forint átutalások részletes igazolása.
-A repült terület tulajdonosának és/vagy vagyonkezelőjének hozzájárulási nyilatkozata.
-Felelősségbiztosítás igazolása.
-Mellékletek az UAV tevékenységi kérelemhez és általános üzemeltetési feltételek a megfelelő üzembiztonsághoz
-Munkaterület vázlati rajza,
-A személy és vagyonbiztonsághoz kapcsolódó helyszínbiztosítás és ezen munkafolyamatok leírása,
-Munka és balesetvédelem,
-Személyzetre vonatkozó általános munkavédelmi előírások,
-Tervezett repülési profil,
-Igénybe vett légtér,
-Drón és távirányítási rendszer technikai leírása,
-A légijármű műszaki leírása magyar nyelven.Ez eddig így ebben a formában a kapjátokbeaf.szom kategória,
plusz 19ezer forint egyszeri és 3000ft eseti költsége van,
ami minden egyes alkalommal újra 3000 ha pl. formai okok miatt visszautasítják az engedélyt és leadod javítvaAz új szabályozásról mindenki tud, de csak annyit hogy készül és könnyíteni fog a helyzeten, de hogy mikor hirdetik ki teljesen bizonytalan, lehet 1 év is vagy több... addig viszont CSAK A FENT ÍRTAKKAL REPTETHETEK
a kedvenc részem egyébként ez
-Nyilatkozat a kezelő jártasságról, az adott légi járművel több, mint 50 óra repülés szükséges.érted
fel se szállhatsz de legyen a kezedben 50 óra rutin...
(ez minimum 150 lerepült teljes töltés ha 20 percet veszek alapul a phantomnál per reptetés, tehát 150x kellene megúszni engedély nélkül...)ha valakinek van tapasztalata a dologgal kapcsolatban vagy van eseti engedélye (nem cégként és nem egyesületi tagként) az tegye hozzá amit lehet
egy idézet a végére:
Az Amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) előrejelzései szerint idén karácsonykor az Egyesült Államokban egymillió drón (hivatalos nevén UAV = unmanned aerial vehicle – pilóta nélküli légijármű) kerül a karácsonyfák alá. -
#25496
Jackal2
senior tag
Teréz Atya
#25491
Jackal2
senior tag
válasz
Teréz Atya
#25491
üzenetére
Arra akartam utalni, hogy az 50% rohadt nagy kamu
-
#25495
Jackal2
senior tag
Teréz Atya
#25491
Jackal2
senior tag
válasz
Teréz Atya
#25491
üzenetére
Tedd fel a config fájlt inkább.
-
vandor01
senior tag
BG -s akcios Eachine dronokhoz osszebindelheto az X251-es TAV-ja?
vagy hamvaba halt hulyeseg?Na es mi nagy kulonbseg a falcon 180 vs assassin vs 185... kozott?
kulonbozo arak es felszereltseg mellett?mi a kulonbseg a flight controlerek kozott?
CC3D / Naze32 SP / Racing F3ahhh hulye vagyok ehhez meg....
-
Keeperv85
nagyúr
Sziasztok!
Korábban írtam, hogy megszopódtam az x5c-1 klónnal. Mondjuk még tart a folyamat, de nem mondtam le róla, hogy nekem legyen ebből eredeti. Itt jön a dolog bökkenője: hogy lehetne kiszűrni, hogy melyik eredeti?
Az egy dolog csupán, hogy a tetején a festés többnyire a replika esetén nyomokban sem Syma, de ettől még ugye bele lehet nyúlni így is...
Komolyan azon gondolkodom, hogy én építem meg darabokból... Kinéztem meg crash pack-et, ami szét van bontva ugye alapon (új) (~3000Ft), boardot is lehet kapni (~2000Ft) és távirányító is van (~2500Ft). Doboz nem kell, forrasztani tudok...
A másik nagy bajom ezzel, hogy még merő véletlen sincs egy oldal sem, ahol normálisan képeken bemutatná valaki, hogy az x5c-1 miben változott az elődhöz képest. Youtube videó van: nagyszerű kameraszögből mutatják: semmit nem látni...
-
#25491
Teréz Atya
senior tag
Jackal2
#25486
Teréz Atya
senior tag
válasz
Jackal2
#25486
üzenetére
Az ARF igy is ugy is olcsobb. Nekem pontokkal majd 90 euro volt anno, most meg cca 70.
A vezerlo meg mar nem gaz. Este feldobom a blogomra cleanflight screenshotokat, beallitott PID-ekkel, etc. Az alapjan mar barki beallitja. Csakhat elotte vegig kellet szopnia valakinek, es en vallaltam az oralis oromoket. -
mgy
senior tag
válasz
Jackal2
#25480
üzenetére
Nem tudok szobában propvédő nélkül repülni. :-|
Ezek még csak nagyon kísérleti darabok, végtelenül vékonyak meglátjuk, hogy bírják majd a strapát. Az egyik nemsoká kap 2K ragasztóból egy kis plusz testet.
---Az akksid szétszedtem az az egy cella kuka, a másik háromból meg megpróbálok egy háromcellásat csinálni. Nem lesz egyszerű, a cellák sorbakötve hegesztéssel (asszem
) vannak, nem tudom, ,hogy tudom majd úgy megforrasztani, hogy bírjon ekkora áramot. Viszont ahogy szedtem szét, sikerült egy ollóm összehegeszteni nekem is. Pici rövidzár, szép ív, kukás olló. Nem, nem volt ív, szikra is kicsi, nem is fosta szét magát a kérdéses cella, meg az olló is megmenekült, de röhögtem egy jót azért. -
molnigee
aktív tag
válasz
Jackal2
#25484
üzenetére
Persze, felárazták, 152$ volt az rtf flash saleben, azaz 45K, én ennyiért vettem, most 36K így.
Amúgy flash sale nélkül 52K volt azt hiszem.
De azért a 36K az brutál jó ár érte. Tényleg gondolj bele, x251 ára szinte
Hagyjuk már a vámot, bármire ráhúzhatják. A 30-es x251re is, meg a 60-es kingkorra is azt az akkor már 80+.
Szerintem aki x251-ben gondolkozik most, az vegye meg ezt rtf-ben, azt lesz egy normális, erős, fpv-s, 180as bogara
-
#25487
KaiotEch
nagyúr
Teréz Atya
#25478
válasz
Teréz Atya
#25478
üzenetére
Hát azért na, annyi nem fog menni!
2-3 nap mire visszakapom a pízt GB-től, mert már összecsomagolták.
(#25485) Zsee75: x251 kijön kb 33eFt-ra ez meg 37e. Ezen van FPV, erős motor, stb. Szerintem inkább ezt a ződet érdemes!
-
#25486
Jackal2
senior tag
SpydeR3412
#25483
Jackal2
senior tag
válasz
SpydeR3412
#25483
üzenetére
Ok de az ARF-re veszel külön kamerát, FPV adót is? Vagy veszel egy távosat, amire neked nincs szükséged. Mert az ARF 20K+kamera+adó+táv vevő és akkor már 35-nél vagy és akkor még állítsd be a tök üres vezérlőt.
Ha meg RTF-et veszel, akkor 35-be kerül és lehet rárántják a vámot, akkor 45
-
Jackal2
senior tag
válasz
KaiotEch
#25458
üzenetére
Számolj: egy jó minőségű PC táp molex ágát ha átalakítod, akkor 12V-n ki tud adni 30A-t is (600W-osok tudnak annyit a vidi kártya miatt).
Egy átlagos táp 5-6 A-t ad ki, tehát minimum 5x annyit ad ki a PC-táp, és nincs 5x annyi kábel. Szerintem megéri, bár én még nem csináltam meg, de gondolkodom rajta. -
#25475
molnigee
aktív tag
Teréz Atya
#25474
molnigee
aktív tag
válasz
Teréz Atya
#25474
üzenetére
Megjött ma áz fpv szemcsi eachine ev800.
Remélem már jók a pidek és ki tudom próbálni. Tőled meg várom a beigert beállítási képeket
Elvileg failsefetw meg mód választót beállítotam YouTube videók alapján. -
Allien
veterán
Basszus, ilyenkor nincsen pízem.
BG-n 50%-os (!!!) akció van Eachine drónokra!
[link]
Például, a Eachine Falcon 180 SP F3-l 146 dodó helyett CSAK 73!!!
50% off Coupon Code: RC50
-
#25468
mgy
senior tag
Teréz Atya
#25467
mgy
senior tag
válasz
Teréz Atya
#25467
üzenetére
Neked akkor a mércével van szerencséd, nekem meg az akksikkal!
Most mondjuk sz.pat a Betaflight, be kéne állítani, hogy ő is annyinak lássa a feszt, mint a valóság, túl hamar szállít le.shaddam,
télire?
-
#25467
Teréz Atya
senior tag
mgy
#25447
Teréz Atya
senior tag
Mert az FCB nem mer cellakra. A 10 akkumbol 2-nek gyengebb az egyik cellaja, ekkor jol jon a figyelmeztetes. Nekem 3-bol 3 jol megy, multimeter is ugyanezt mutatja. Igaz en GB-rol rendeltem pcit dragabban, nem alirol, lehet ez mar valami Uber Quality termek, vagy a tokom tudja.
-
-
kriszbon
őstag
válasz
Allien
#25441
üzenetére
Ja hát akinek van olyan aksija akkor az megcsinálhatja, ha előtte tett aljzatot is amibe bedugja.
De most akkor ezzel hogyan is keresem meg a lepottyant koptert?
Ja igen, megvárom amíg lemerül annyira hogy jelezzen, mert különben hogyan is szólalna meg.
Az én tragacsomra már nem igen tudok még egy ilyent is felbiggyeszteni, bár biztos meg fogom próbálni, pedig már most is vagy 60g-ot cipel pluszba.
Ez arra lenne jó, hogy előbb jelezzen mint a led ha lemerült az aksi.Más. Ha valakit érdekel, én megnéztem amit [Itt] írnak figyelmeztetést, hogy az ESC-n a FET-ek összetörhetnek mert hosszúak a landoló láb tartójának csavarjai.
Mutatja is nyíllal, aksitartó ha le van véve kivehető a 2 csavar.
Valóban jó 1-1.5mm-t kilógnak és majdnem teljesen hozzáérnek, ha megnyomtam a leszálló lábat erősebben, hozzá is ért a FET-hez, amit simán kikezdhet vagy eltörhet.
Volt valahol egy galériában sok kép ahol mutatták hogyan törte össze, de eddig nem találtam meg.
Én leköszörültem a csavarból annyit hogy ne lógjon ki. -
qqzs
őstag
ha esetleg erdekel mast itt a light valtozat 160gr
-
Arti1
aktív tag
Mennyire halhatott meg az u807 gyári akksija, ha kb. 2 hete repültem vele utoljára és akkor elfelejtettem feltölteni storage-ra? most, mikor ránéztem, kb. 2,6V volt benne, most gyorsan feltolom 3,8-ra.
Sikerült kinyírnom vajon?
Legközelebb már figyelek, az tuti... -
fape
senior tag
Nekem pl az BG-ről vett állítólag emax NH main boardról lehagyták a vbat portot és nincs más.
Most három van, egy kb jó, a kettő másik csak tájékoztató jelegű infót ad. Tényleg csodás termék...De az saját építésen, még a mwosd/minimosd is az FC-től veszi az aktuális fesz értéket. Sőt még minimum/warning beállításokat is
Ha végre bekerült a CF/BF-be az ibus telemeria akkor én is megkapom majd a távirányítóra is. -
#25449
mobbo
senior tag
lunastudio
#25409
mobbo
senior tag
válasz
lunastudio
#25409
üzenetére
2 hét volt a csere
a javítás kb. 4 hét, mert akkor kiküldik németbe meg vissza
egyébként a csere gyorsabban ment volna, ha lett volna készleten 3s (max 1 hét)ma elmentem vele a pusztába, de már vaksötét volt
egy gyors tesztet csináltam csak, hogy meddig megy fel
255 méteren megálltam mert agyoncsíptek a szúnyogok,
gyorsan leszálltam és hazajöttem hehede holnap már tényleg megcsinálom a tesztet távra és magasságra
(1.2.40-es firmware verzióval jött, ami kb tavaly nyári, nem is értem hogy lehet)
-
#25448
molnigee
aktív tag
Teréz Atya
#25446
molnigee
aktív tag
válasz
Teréz Atya
#25446
üzenetére
Hát, ezeket nem tudom hogy kell, szóval biztos én b@sztam el. Előtte jól repült dobozból kivéve, én csak rep mód választást akartam beállítani. Jöhet priviben mit hogy kell.
-
mgy
senior tag
válasz
Patics
#25444
üzenetére
Nekem kettő van, mindkettő más értéket mutat. Remek termék!
Simán az FC-re bíztam az akksifesz figyelést, a Cleanflightban lehet alsó, felső határt állítani, illetve a mért értéket a valósághoz igazítani. Szépen sípol tőle a csipogó, jön telemetrián a távra a fesz. érték, így aztán a Taranis is szól hangosan, ha alacsony a fesz.
Nem is értem, miért vacakoltok ezzel a bigyóval! -
molnigee
aktív tag
Na, szétkaptam a falcon 180at, kiszedtem a felesleges kábeleket, elforgattam a fc-t, mostmár oldalt van az usb csati jee. Lábakat is cseréltem, mert le is tört a gyári, hogy ez mennyire gyenge, hihetetlen...
Cleanflightba beállítottam amit tudtam, kivittem, hát valami nagyon nem ok
Horizon módban összevissza rángatózik, acrobanban max gázzal 20centire bír felemelkedni.
Asszem valamit nagyon elállítottam... Még előbb néztem pideket, belőttem azt is, szobában felemeltem 10centire, mintha jó lenne, na majd holnap próba...Nem gondoltam ez ilyen bonyolult lesz, már megint 3-4 óra szerelés, 5 perc repülés
-
Patics
tag
válasz
Allien
#25441
üzenetére
Én is ilyen feszmérős buzzert használok, mint ami a fotodon van. Egy gondom van vele... Amikor elöször beálítom a feszt, pl. 3.6V-ot, szépen jelez és amikor másik aksit dugok rá, akkor nem kell újra beállítani, emlékezik a 3Ez így szuper! Azonban 15-20 aksi után elfelejti a beállítást és mostmár minde aksicsere után ujra be kell állítani, mert mindig vissza áll 2.7V-ra.
rendeltem ujat, ami ugyanet csinálta. Pár napig jó,aztán mosztmár ezt is minden aksicserénél állítani kell.
Nektek, hasonló tapasztalás? Van még egy origi új, de most nem tudom befogjam-e használatba...
Na itt a kép:
-
Allien
veterán
válasz
kriszbon
#25438
üzenetére
Azt jól gondolom, hogy a nyák végén az a táp csatija, és erre van beforrasztva a nyomi 2s csatlakozó, hogy szívassanak minket?
Mert, ha ez így van, akkor "csak" annyi, hogy át kell forrasztani jts csatira, és így a turnigy akksikkal használni, a balancer csatira meg rádugni a feszmérős buzzert, és megoldva.
-
kriszbon
őstag
válasz
KaiotEch
#25435
üzenetére
Működik valóban, kerestem is már meg vele azt a kis "dögöt".
Csak mint kiderült a valós használat közben mikor működik minden, nem pont azok a feszültségek jönnek a kamera portból mint nyugalmi helyzetben.
Így mikor elindítod a gépet, nagyon halkan nyekereg rajta a [Buzzer].
Nem tudom hogyan tudnám megoldani, hogy működés közben a jelvezetéken ne jöjjön olyan magas fesz, de egyenlőre hagyom a csodába, mert addig hallom csak, amíg fel nem szállok.
Persze így valamicskét fogyaszt is.
Ha valaki oda akarja kötni, akkor kell egy 1.25-ös 3 vagy 4 pines JST csatlakozó.
[Itt] megnézhető a port kiosztása, zöldtől indulva kell, a fekete a jel, nálam a 4. be sincs kötve belül gyárilag.Ja igen, a piros gomb megnyomásra csak addig szól amíg nyomod, tehát nyomkodnod kell, vagy folyamatosan nyomni és sípoló hangot ad.
Nagy gazban nem tudom milyen messziről lehet meghallani, persze jó fül nem árt hozzá. -
-
-
qqzs
őstag
na jovanakkor mechanikus kilove
van itt egy olcsoert 13eft a kerdes hoyg ezeket be lehet valahogy uzemelni hogy a vezerles nekul is mukodik mint a handheld gimbalok? -
#25429
KaiotEch
nagyúr
Teréz Atya
#25425
válasz
Teréz Atya
#25425
üzenetére
Aham. Hát igen ezért mondtam, hogy kb sehova, ennek csak az tud nekiesni, aki keni vágja a témát, pl Te
Amúgy filózok, hogy egy x251-et beújítok, csak kérdés, hogy utána eladható-e a gép. Nihui már kevés. -
#25425
Teréz Atya
senior tag
KaiotEch
#25422
Teréz Atya
senior tag
válasz
KaiotEch
#25422
üzenetére
Ha megszunik a PWM jel, akkor csipog. Namost az X251-nel fel kene kutatni azt a jelvezeteket (vagy tobbet), ami a vevobol megy az FCB-be. Aztan megallapitani h mikepp van kodolva, pl. PWM, PPM vagy serial. Ha elso, akkor ezt bekotni, ha a masodik, akkor PPM kompatibilis kell, ha a harmadik, akkor passz.
Egyszerubb a LED-re jelforditot eszkabalni egy buzzerral. -
Pikachu24
aktív tag
válasz
Allien
#25418
üzenetére
Nálam meg az APM nem enged armolni ha loiter módban vagyok(GPS-es mód), már én is párszor frászt kaptam hogy mi a f***sz baja van erre 15 perc után: Jajj, az a kapcsoló rosszul áll.
Most bg-n be pakoltam mindent a wish listbe amit 50%-os akciónál meg akarok venni, kb. mindenből kettőt raktam be, hátha valami out of stock lesz.
-
Allien
veterán
válasz
molnigee
#25415
üzenetére
Me kézre esik.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Me mit csinál ez a kar? Bumm, löpotty. 
Nem veszed észre indulásnál, hogy át van kapcsolva, és várod, hogy legyen valami.
-Nem megy ez a rohadt gép!
Szétkapod, idegeskedsz, majd a fejedet a falba vered, mert rájössz, hogy át van kapcsolva. Igaz, meg is tanulja az ember AZT a kapcsolót.
-
molnigee
aktív tag
-
Allien
veterán
Az egyik legfontosabb, hogy a transmittert bekapcsolás előtt át kell nézni. Pontosabban, minden kapcsolónak a megfelelő irányba kell, hogy álljon, különben hamar törni fog.
A jobb oldalit meg szerintem (én legalábbis legszívesebben) ki kellene vágni. Ki a fene találta ki, hogy álljon le a motor??? Arra ott a kar, lehúzom, és csá. De ez (X251) bele csapódik a földbe, mert a propellerek leállnak, lezuhan mint egy kő. Ilyet szerintem NEM szabad csinálni. Még ha baj is van, inkább kis gázzal, de relative szabályozottan, ne azzal okozzunk balesetet, hogy rá csapódik valakire/valamire. 
Amúgy, a következő lépésed:
Transmitter beállítása, gyárilag a gázkar 75%-os. -
Pikachu24
aktív tag
Tudtommal ez a 2. nem létezik.
Vagy ha létezik akkor nem fogja tartani, el fog mozogni egy kicsit, inkább ilyen mechanikus nagyobb kamerákhoz van és gézben fogható a gimbal.[link] De ez hogyha 60-al száguldasz és hirtelen lelassítasz ez nem fogja egyenesben tartani a kamerát.
-
szacsee
nagyúr
-
#25409
lunastudio
újonc
mobbo
#25339
lunastudio
újonc
Szia!
Nekem is pont ugyanez a problémám (habár bárcsak 60 méterig elment volna... jó volt az 20-nak is, és szabad téren max 40), és 10-én adtam le a Magicomp-nál. 26-án nekem munkám lenne a drónnal.... keresztkérdésem az lenne, hogy te mennyit vártál a javításra (vagyis a cserére)?
Kérlek, mondd, hogy nem sokat
Kösziiii! -
qqzs
őstag
Gimballokrol kene egy kis okositas
Jobban utanna neztem a "mechanikus gimbalnak" amit rendeltem hubsanhoz eddig olyan hulyen volt fotozva hogy azt hittem ez gimbbal de mint kiderult nem az csak egy allithato tarto rezgescsillapitassal.
Szopval (eliras de marhagytam ) ahogy kepzelem
1 Van a allithato tarto rezgescsillapitassal
2 mechanikus gimbbal ami tart egy elore beallitott helyzetett fuggetlenul attol hogy all a gep
3 elektromos gimbbal amit meg vezerelni is tudok
Igaz? ha igen akkor a 2esbol tudnatok nekem ajanlani? -
válasz
szacsee
#25401
üzenetére
Sajnos nincs itthon mérő eszközöm. Az fc csip csak melegszik rövid időn belül forró. Sajnos nem vagyok elektronikai műszerész.
Bár nem lehetetlen hogy elengedett az akku térben egy forrasztás. De az alul van alig látni. Amit linkeltem videó ott sajnos számomra nem egyértelmű hogy csak újraforraszt vagy összeköt.
3000-ert!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
![[link]](http://www.firstquadcopter.com/wp-content/uploads/2015/10/FPV-2-Axis-Gimbal-Main-board-Atmel-Mega-328P.jpg "[link]")
Nem veszed észre indulásnál, hogy át van kapcsolva, és várod, hogy legyen valami.
Vagy ha létezik akkor nem fogja tartani, el fog mozogni egy kicsit, inkább ilyen mechanikus nagyobb kamerákhoz van és gézben fogható a gimbal.
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● DJI topic
- Nissan Leaf 1 Tekna 24kWh / 9 pálcás
- Mazzer Mestre/Super Jolly K30 késekkel!
- LG mosógép és hőszivattyús szárító összeszerelő konzollal
- IKEA GRUPPSPEL gamer forgószék, Gunnared fekete/szürke színben újszerű, garancia 2027 őszig
- Saeco Talea Giro Automata kávégép 6 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3886
- BESZÁMÍTÁS! Apple iPad Pro 13 2024 M4 16GB/2TB WiFi tablet garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! MSI H310M i5 9500 16GB DDR4 120GB SSD 2TB HDD RTX 3050 8GB Zalman T4 Plus AeroCool 550W
- Samsung Galaxy A33 5G / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia /
Állásajánlatok
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi