Új hozzászólás Aktív témák

  • AMDaZERG_1

    senior tag

    Arra jutottam, hogy a múltkori összeszereléskor a hármas motor vezetékeit kicsit megcserélve.
    Visszaforrasztás előtt még lementem egy próbára, de az egyes motor megkésve pörgött fel, vagyis a többi pörgött, de az egyes még állt. Magasabb fordulatnál már az is megindult, de ahogy felemelkedett azonnal fordulni is kezdett a levegőben, majd átfordult a gép.
    A propok és a motorok jó irányba forogtak (miután tegnap az ESC-t átkonfiguráltam a hármas motornál normál irányra a fordítottból) Vagyis úgy nézett ki az ESC, hogy 1 normal - 2 reserved - 3 normal - 4 normal
    A hármas a fordított beforrasztás miatt került normálra.
    Most jó beforrasztott hármas motornál visszaraktam ESC-n 1 normal - 2 reserved - 3 reserved - 4 normal és csináltam egy ESC kalibrálást. Remélem így már jó lesz, de számomra fura, hogy az egyes motor, ami elvileg nem lett piszkálva pörgött fel késleltetve...
    Ez az egész kálvária normális eset, vagy valami más lehet a dolog mögött?

Új hozzászólás Aktív témák