Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
pempellini
#698
üzenetére
jövőhéten beszerlik,ha minden igaz

-
válasz
pempellini
#698
üzenetére
ok,kösz

-
válasz
pempellini
#696
üzenetére
Most már nagyon beindultam

Már csak az a kérdés Nagykanizsa környékén lehet ilyet kapni/beszereltetni?
-
pempellini
senior tag
válasz
epityesz
#695
üzenetére
Az E85power az egyetlen olyan átalakító a piacon, amelyik rendelkezik automata többletfunkciókkal, pl ECO és SPORT üzemmódokkal!
Az E85power automata ECO módjának köszönhetően a bioetanol üzemanyag esetén várható kb. 25%-os túlfogyasztás jelentősen csökkenthető megfelelő vezetési stílus mellett. Ez az üzemmód a motor részterheléses állapotánál (pl sebességtartás) megpróbálja a legkevesebb üzemanyaggal elérni az optimális motorállapotot, miközben folyamatosan elemzi a motor paramétereit. Az ECO lámpával kiegészítve, és aszerint takarékosan vezetve akár 5-10% is spórolható a fenti túlfogyasztási átlagértékből.
-
válasz
pempellini
#694
üzenetére
csirka 60k.
Eco led?az mi?Zényleg nagyon bálna vagyok a témához
-
válasz
pempellini
#691
üzenetére
mennyibe fájna ez nekem cakk-pakk?

-
válasz
pempellini
#689
üzenetére
Én csak felesbe használom,még nem szántam el magam az átalakítóra,mert mindig megreendítenek

Suzuki Swift II 1.3glx van már több mint 2 éve biozok(napi 110km) nyáron sokkal kevesebbet eszik az biztos......
Melyik átalakítót használjam??Suzukis tapsztalatról jó lenne hallani

-
válasz
pempellini
#686
üzenetére
tisztán használod?
Milyen verdával?
-
válasz
pempellini
#686
üzenetére
kevesebbet eszik nyáron,az biztos

nekem is beindul már elsőre is csak kicsit sokat teker
-
válasz
pempellini
#684
üzenetére
Nekem is többet eszik,kicsit nehezen indul főleg -10körül....de akkor is olcsóbban jövök ki
-
zozzancs
csendes tag
válasz
lakisoft
#651
üzenetére
Én is épp a napokban kalkuláltam egyet a vadiúj 360 Ft benya, 270 Ft etanol felállással, és elég siralmas a kép :S Nálam is az 1 Ft / km jött ki nagyjából.
Átalakítóval nyomom, és így télen a csondás jogi hiszti miatt kénytelen vagyok én magam mellé tolni némi benzint: http://e85-project.blog.hu/2010/12/15/magyarisztan_az_e85_nagyhatalom
Így az 1 Ft körüli összeg kb 90% E85, 10% benzin mellett jön ki nálam.Bár így a megtérülési idő igencsak megnőtt, egyet kell értsek, érezhetően jobban megy a gép.
Nézzük úgy a dolgot, hogy ez igazából a motortuning egy viszonlag olcsó és környezetbarát formája
-
-
Morris
veterán
óra szerint 114.000
valójában 180 környékén áll (tipikus magyar mentalitás szerint az előző tulaj(ok) intézkedtek)
56.000-el vettem, most 114 van benne. Gondoltam elviszem vezérműszíj cserére és akkor derült ki, hogy el volt törve 2 kompressziógyűrű a 2-es és 3-as dugattyúkon. aztán a kedves kis szerelő szarul rakta fel a szíj feszítőgörgőjét, így leugrott a szíj a görgőről és összeakadt a motor. Na most ez megismétlődött megint. Úgyhogy jól állok. Azóta máshoz viszem.
Emiatt szívtam vele sajnos.
Most arra gondoltam átmosom egy picit a rendszert
Üzemanyagszűrő 1 hónapja volt cserélve. gondolom majd ezt is kell megint pár 100km után
-
Morris
veterán
Nem a spórolás miatt próbálnám ki. Egy vagyon ment most ki szerelőnek. Úgyhogy nem szivesen tenném gallyra.
Szigorúan egyszeri alkalomról lenne szó.
Csak az üzemanyagcsöveket, tankot, injektort meg a szivattyút szeretném kitakarítani vele. Ha egyáltalán érdemes és lehetséges
Vagy egyszeri "kezeléssel" nem is érek semmit? -
Morris
veterán
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy jelent valamit ha csak áttisztítanám a belső dolgokat egy egyszeri E85 tankolással? Persze majd csak tavasszal vagy nyáron, mert szeretném elkerülni a hidegindítási problémákat.
A vas egy benzines 2001-es Golf IV 1.4 16V.
Viszont a csavar a dologban, h nemrég volt motorgenerál. (új dugattyú gyűrűk, új szelepek, üzemanyagszűrő stb) Így elviekben nem szabadna szutyoknak lennie a motorban, csak a csövekben, injektorban, benzinszivattyúban.
Érdemes? Természetesen átalakítás nélkül gondoltam 70/30 arányban a benzin javára. -
lakisoft
veterán
Nekem az autó benzinből országúton 5,5 - 6l körül fogyaszt / etanolból ugyanez 7 -7,5 liter (átalakító nélkül 100% etanol)
kiszámolva jelenlegi áron 100km mennyibe kerül:
etanollal: 1925 - 2062,5 HUF/100km
míg benzinből: 2007,5 - 2190 HUF/100kmA hatótávolság (42literes a tank):
etanol esetén: 560 - 600 km
benzin esetén: 700 - 760 kmátlagosan HUF / km:
benzinnel: 20,99 HUF / km az üzemanyag költségem
etanollal: 19,94 HUF / km az üzemanyag költségema megtakarítás:
1,055 HUF / km.az átalakító nekem 42000 + 15000 a beszerelés: ez összesen 61k.
ez 57819 km alatt térül meg a jelenlegi adatok alapján.
nekem majdnem 6 év kell hogy megtérüljön. ... háááát nem túl biztató.
Nyugodtan javítsatok ki ha tévedek. -
shift+ő
senior tag
válasz
zozzancs
#644
üzenetére
Beszéltem az egyik átalakító forgalmazójával, és azt mondta, hogy valami gond van a magyarországi etanollal. Egy kis info
Én most átalakítóval 10l benzin / 30l etanol arányban használom. Remélem jövőre megoldódik a probléma.
-
zozzancs
csendes tag
Kicsit befagyott a topik ahogy megjött a hideg

Télen hogy álltok etanollal?
Átalakítóval is érezhetően nehézkesebbek a reggelek. -
zozzancs
csendes tag
-
Hali Mindenkinek!
Érdekelne hogy ' 92-es Opel Calibrába (gyári C20NE motor, lambdaszonda jelenleg döglött) lehetne-e E85-öt tankolni? (biztonságosan,gazdaságosan?)
Ha igen milyen arányban és mire figyeljek oda?Illetve egy ' 03 Hyundai Accent 1.5 jelenleg hibátlanul üzemel felesbe, érdemes lenne-e tisztán E85-el tankolni?
Köszi a válaszokat!
-
FuckeR19
senior tag
Valamit +magyaráznátok nekem?
Miért van szükség átalakítóra? -
zozzancs
csendes tag
-
xcbiker
addikt
Mondjuk én szívesen beszerezném a full etanol kompatibilis szettet, ha tudnám mit és hol kellene megvennem. Értem ezalatt az ac pumpát és egyebeket is.
-
zozzancs
csendes tag
válasz
AMD Power
#627
üzenetére
Most megint ott vagyunk, hogy mindenki jól megijed, de igazából olvassuk el mégegyszer.
A rallytunerek sem tudnak konkrét meghibásodásról, kivéve egy olyan benzintankot, amire amúgy rá van írva, hogy NE TŐCCSÉ BELE ETANTOL VAZZE!A benzinpumpa meghibásodHAT. Meghibásodott? Nem.
-
AMD Power
titán
-
cunnir
tag
Köszönöm a válaszokat
akkor nem költök rá
inkább a szűrő csere
-
lujó55
addikt
Nem érdemes. Ha nem rángat a reggeli hidegindításnál akkor nyugodtan csókolgasd körbe a motorháztető alatt, mert jó a gép! Ha már rángatni kezd, vagy fuldoklik hirtelen gázadásnál akkor térj át finomabb keverékre (60:40), de feleslegesen ne erre költs, hanem üzemanyag szűrőre.
-
cunnir
tag
Sziasztok! van egy opel f astrám 1996-os 2.0-ás kombi
most felesben járok benzin-etanol, most így eszik 10 litert
igaz nem megyek vele sokat,csak a meló helyemre ami 10 km
szerintetek érdemes az átalakítót beszerelni?? -
tomcsi23
veterán
Ja, hát akkor csak nem próbáltad ki.

Esőben, mikor párás a levegő is, sokat számít, hogy nem (az ablakon) jön be a pára, plusz némi eső is. Majd próbáld ki, ha Neked nem jön be, mindegy, hogy nekünk milyen.
xcbiker: nem is a lovakkal van gond, mert abból azért marad, a nyomatékod érzi meg alacsonyabb fordulaton. Persze, ha több van (mint pl az 1,4-ben lenne) több is marad.

-
lujó55
addikt
válasz
tomcsi23
#616
üzenetére
Pizzázni voltunk. Beálltam a parkolóba és mikor újra beültünk be volt párásodva az ablak. Ritka az olyan alkalom, hogy ablak párás, de a motor még meleg (mert ugye hajnalban nem tudsz egyből meleg levegőt nyomatni az ablakra). Nos, egyből levitte a langyos légáram. A klímás megoldást holnap próbálom ki. A lényeg szerintem, hogy az ablakot le kell engedni, mert akkor egyből légcsere is van, kimegy a párás levegő.
-
lujó55
addikt
Nos, kipróbáltam, nem szedi le hamarabb. A meleg levegőre szavazok még mindig, ablak leengedése mellett.
-
lujó55
addikt
jó, jó. én is be szoktam kapcsolni, mert jobb, ha átmozgatjuk a lötyit, ne fraktálódjon a kondenzátorban, de hogy a párát a hideg levegővel kifúvatni? Azért pára, mert lecsapódott a vízgőz a hideg felületen. Nem felmelegíteni kéne? Most már utána nézek, mert régen tanultam hőtant...
-
ja, klíma úgy leszedi pár másodperc alatt, hogy ihaj. Sőt nekem a gyári könyvbe az van írva, hogy a jég olvasztáshoz is használjam, mert akkor az is gyorsabb. Bár ezt még nem próbáltam
De úgy is meg kell járatni havonta egyszer egyszer a klímát a tömítések végett, akkor meg már mennyen hasznosan
Új hozzászólás Aktív témák
- Százmilliárd dolláros AI-fegyverkezésbe kezdett az Amazon és a Google
- Energiaital topic
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- World of Tanks - MMO
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Kétféle módon harcol a forró helyzetekkel szemben az ASUS új, M.2-es SSD háza
- Windows 7
- Gumi és felni topik
- További aktív témák...
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- Hétvégi akció! - ÚJ Drillpro akkus kéziszerszám készlet Sarokcsiszoló/Ütvecsavarozó/Fúró
- Polycom G7500 - Videokonferencia rendszer csomag- Új dobozos
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE A520M R5 1400 8GB DDR4 256GB SSD 500GB HDD GTX 1050 Ti 4GB ZALMAN S3 400W
- 3M füldugó 50 pár (100db) eladó
- HP EliteOne 800 G6 All-in-One i5-10500 32GB 1000GB 24" Érintőkijelző!! 1 év garancia
- Apple iPhone 16 Pro 128 GB Natural Titanium 2027.01.28-ig ISTYLE Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Doxa férfi óra - 166.90.101.20 - D-Sport férfi karóra
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: Central PC számítógép és laptop szerviz - Pécs
Város: Pécs














Szigorúan egyszeri alkalomról lenne szó.
?

igaz nem megyek vele sokat,csak a meló helyemre ami 10 km

