Új hozzászólás Aktív témák

• #12267 Gudi tag

  Új Válasz 2014-01-06 12:04:14 #12267

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gudi

  tag

  Sziasztok!
  Először is köszönöm a sok értékes választ Korcsii-nak, Cypress-nek és még aki válaszolt.
  Azzal kezdem, hogy Korcsii gyújtott világosságot az agyamban a STAR kérdéssel. Ugyanis azt el kell mondanom hogy én eddig jobbára Az Ifly 738NG-vel repülgettem, a 747-el csak próbaként, de FMC nélkül.
  Namármost a 737 megengedi, hogy még a földön (tudom nem helyes) beprogramozzam az érkezési eljárást, és akkor szemügyre véve a LEGS-et, azt láttam, hogy szépen leviszi a gépet meg a sebességet is. Kedves segítségetek nyomán rájöttem, hogy a 747-nél földön az DEST/ARR gomb csak a DEP-et engedi beprogramozni, az ARR nem is jelenik meg. Konkrétan LKPR-be repülve az utolsó pont a VLM, ami számításaim szerint a céltől kb 50 nm-re van, a STAR beütése nélkül még FL320 on van. Amikor már a levegőben voltam, próbálkoztam az ARR gombbal. Legnagyobb meglepetésemre azt írta ki felül, hogy LHBP Arrival....-) de aztán néhány perc múlva újra próbáltam, és akkor már a next page-n már megjelent az LKPR Arrival! Nosza kiválasztottam és a LEGS-et megnézve (láss csodát) gyönyörűen szedte lefelé a magasságokat és a sebességeket, természetesen megnyújtva távolságokat is a STAR miatt. Most, mikor írom e sorokat, kb félúton van a gép, minden gond nélkül.
  Tehát bennem volt a hiba, elnézést kérek a rám pazarolt időért, azzal együtt hogy tudom a fórum nem szimulátor kezelő tanfolyam...
  De hogy még válaszoljak Cypress-nek is: az FP-ket a route finder-rel csinálom, a többi kérdésedre az a válaszom, hogy minden a szokásos módon van kezelve. sajnos erre a dologra magamtól nem jöttem rá.
  Úgyhogy mégegyszer köszönök nektek mindent!

Új hozzászólás Aktív témák