-
Fototrend
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
Korcsii
őstag
válasz
wolruf
#11081
üzenetére
Azzal én is szívtam. Megoldás:
C:\Users\..\Documents\Flight Simulator X Files\AerosoftAirbusExtended\AsInput.ini
[Common]
Logging=0
NullZone=0
[FlightControls]
Enable=1
[FADEC]
//AxesCount=1
InvertAxes=1
//Event1=AXIS_THROTTLE_SET
AxesCount=2
Event1=AXIS_THROTTLE1_SET
Event2=AXIS_THROTTLE2_SETFőleg a második fele a lényeg, így lesz 2 gázkarod.
Aztán FSX indít, AXE betölt, FSUIPC megnyit, Axis alignment fül.
Először is Profile specific pipa, adj neki nevet (mondjuk AirbusX), ok, rendben, igen, az ehhez a profilhoz tartozót akarod szerkeszteni (nem a globálisat, amit minden más használ). Ez után meg kell adni az összes (avagy a nem működő) axist. A lényeg, hogy mindenhol a send FS as notmal axis opciót válaszd, azon belül pedig az AXIS_THROTTLE1_SET, ileltve AXIS_THROTTLE2_SET opciókat.
Aztán ok, FSX bezár. FSX\Modules\FSUIPC4.ini megnyit.
ShortAircraftNameOk=Yes
Eredetileg No, írd át Yes-re. Aztán görgess le az aljára, és keress egy olyan sort, ahol a megadott profilnév szerepel:
[Profile.AirbusX]
1=Airbus A32Alapból kicsit hosszabb a második sor, de töröld a végét, és akkor az összes típusra megjegyzi.
Elvileg ennyi.
-
-
wolruf
őstag
válasz
wolruf
#10829
üzenetére
Bár látom, hogy nagyon a low-end megközelítés nemigazán érdekel titeket, de a tapasztalatomat leírom (hátha valakinek kell ez is
). Q6600 3 GHz-re húzva a HD4870-el (512 VRAM) akadozott, nem volt folyamatos, most a GTX460 HAWK kártyával (1GB) nagyon jól fut. Természetesen a CFG-t nulláztam, aztán optimalizáltam, grafikai beállításoknál minden maxon, ultrán, amin csak lehet. Kizárólag a default gépeket néztem (plusz JustFlight a318, 757 Freemium), akadásmentesen fut 1680x1050-ben (plusz másik monitor műszereknek) és pár Saitek panellel. Ami tetszik (bár ez lehet, hogy a cfg újraírás miatt jött be), hogy folyamatosan frissülnek a saitek panelek, nem akadoznak, mint eddig. Külső nézetre váltáskor függetlenül az SSD-től, a repülő textúrája láthatóan darabonként kerül fel, de csak az első betöltéskor.
Hát, ezek a tapasztalataim így, kb. 20 perc próbálkozás után (aztán elaludtam ). Nekem így marad, én már nem fejlesztek ezen a gépen FSX miatt semmit 
-
RCH663
aktív tag
válasz
wolruf
#10752
üzenetére
Szia!
A laggolást hálózaton a frissítés okozza. Hálózatos FSUIPC-widefs belövése igényel egy kis zsonglőrködést. A laggot az okozza, hogy alapból 60 vagy 100 ms-re van állítva a ping. Kell egy pár hálózati tesztet nyomni, és minden eszköz feldugása után újra tesztelni. A használhtó ping valahol 16-25 között lesz tapasztalataim szerint, bár ennyi eszközzel nem volt alkalmam tartósan tesztelni (minden volt ami neked, és még pedálok, meg plusz egy pro flight kormány) és tökéletesen ment egy darabig, (A Második kormány egy külső progin volt) majd az Auto pilot modul elkezdett lefagyogatni. néha ez egyik rádió is (kettő volt belőle). A külön USB vezérlő használata biztosan segít, alaplapod könyvét nézd meg, mely portok vannak saját vezérlőre kötve. Teljes Driver levakarás, majd külön-külön csatlakozás segíthet, hogy ne akadjanak össze a dolgok.
-
RCH663
aktív tag
válasz
wolruf
#10243
üzenetére
nem egészen, mert van belső memóriája, így fel lehet tölteni a scripteket az agyába, és megjegyzi. Továbbá elég jó a TARGET progi hozzá, ami scriptet, LUA-át mindent kezel.
Nekem pedig nem csak egy kép, mert a szimulátor projectnél nekem monitor van mögötte, és azon kirajzolva a Flyware (FsXpand) által a műszer, és a funkciókat tökéletesen vezérli. és mivel lehet váltani a tartalmat, így full mfd-t lehet alá csinálni. Még csak kísérletezem vele, de ennyi pénzért nagyon sok munkát spórolt nekem.
-
andorra
őstag
-
RCH663
aktív tag
válasz
wolruf
#10010
üzenetére
Akkor egy kis retró nekem ezek voltak a nagy kedvencek c-64-en
http://c64s.com/game/455/boeing_727_simulator/ lehet vele játszani is, flash ablakban fut
A másik hatalmas kedvenc erről nem találtam működőt:
http://www.youtube.com/watch?v=s5qZfFmBNaM Solo Flight
És a legdurvább szimuláció amit c-64-re csináltak szerintem: F-16
-
Cypresss
senior tag
Úgy tudom, hogy - ha FSX-et használsz - akkor majdnem mindennel együtt működik.
FS9-nél már nem ennyire rózsás a helyzet, mert rettentő nagy varázslatok árán lehet csak működésre bírni.(#9705) haky: megy már PMDG-vel is, csak kell hozzá a legújabb FSUIPC, amiben benne vannak az NGX-es offsetek is (és az SDK sem árt).
-
RCH663
aktív tag
Hogy mi megy mivel, és hogyan ez sok ismeretlenes dolog. Általában tudod makrózni (bill kombinációk beállítása a joy gombjai alá) és a leírásban megadott bill kombókat felprogramozod. Az is kérdés hogy az addon FSUIPC alatt készült (pmdg pl) vagy Sim Connect alatt. (kommunikációs protokolok az FS-hez) mert ezek nem benne futnak az FS-ben hanem saját program moduljuk van futásra, ami csak kommunikál az FS-el. Ebben az esetben utánna kell olvasni a dolgoknak. A Simconnect alapból támogatva van pl a saitek részéről, az FSUIPC meg működik stabilan, ha be tudod állítani.
A gond az, hogy az addon gyártók saját változókkal írják meg a repülőgépet (azon adatok paraméterek amik leírják a gép működését) és azt nem teszik közzé, mert az húú mekkora titok, hogy én 0f3b értéken kapcsolom a robot pilótát ki-be a kis modulomba, és dafke sem használom a gyári default 02f8 értéket. Viszont a controlerek alapból a gyári értéken akarnak driver szerint robotot kapcsolni, te meg őrjöngsz hogy nem megy 30-100K-ért vett cucc. A pmdg is ezt csinálta sokáig, ma már lehet tudni ezeket, mert a userek vissza fejtették, és írtak rá drivert.
A Level-D minden adatot közzétesz, és mindere van beállítója, az Eagle-Soft meg kérésre, hogy ugyan oldjátok már meg hogy ne csak egérrel tudjak valamit kapcsolni, annyit válaszol hogy nem támogatott, és nem is fogjuk, és kb bekaphatod, már úgy is fizettél, köszi, mit akarsz még?
Szóval nem egyszerű a dolog. Írd le mit szeretnél mivel össze hozni, a dolgok jelentős részében szerintem meg tudom mondani hogy mi mivel dolgozik, vagy nem.
-
RCH663
aktív tag
Felszállásnál odaverted a futód. A repülőgép .air file-ja tartalmazza az egyes szerkezeti elemek törési (sérülési) adatait, hogy mi hol törhet az aircraft.cfg pedig a pontos erőt definiálja pl a futó szárakon amit elvisel a szerkezeti elem. Ha felszálláskor teletankolva kicsit oldalazva vetted el, és esetleg egy picit vissza ejtetted, akkor az eredő erő meghaladhatta a törési pontot, ami ha be van kapcsolva a gép sérülése, akkor így jelentkezik.
Bizony a japóknál is fel van adva a labda, hogy megértsd őket. A VIE-NRT (meg volt egy másik japánba menő videó) ugyanazt a női japót hallani cincogó hangon.
. Ott nekem sem lenne szempont az FPS. 
Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! Asrock B450M R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1080 8GB Zalman T3 Plus ADATA 600W
- HP EliteBook 640 G9 - i5-1235U 16GB 512GB 1 év garancia
- XPS 9320 27% 13.4" 3.5K OLED érintő i7-1260P 16GB 512GB NVMe ujjlolv IR kam gar
- Macbook Pro 16" M1 Pro 2021 - 10 GPU, 16 CPU, 16GB RAM, 1 TERA SSD - garancia (12)
- BESZÁMÍTÁS! Asrock B450M R5 4500 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1660 Super 6GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
- Honor 200 Lite / 8/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Xeon E5 1650 v3, 2680 v3, 2690 v3 processzorok
- Dell Pro Plus 14 Core Ultra 5 238V 32GB 512GB FHD+ TouchScreen ProSupport Plus gar: 2028.10.07
- Új Honor 200 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- új akku Ár/ÉRTÉK BAJNOK! Dell Latitude 5330 i3-1215U - 16GB 256GB 13.3" FHD 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest