Aktív témák
-
-Mike-
addikt
-
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#6790
üzenetére
"először azt hittem alonsonak bevan kötve hamilton pitlimitere és szopatja ;)"
"Ha igaz, akkor inkább a McLaren hibája ez. Egy volt Ferrari alkalmazott szerint, hogy az ő rendszerük csak akkor engedi a rajtprogramot aktiválni, ha üresben van az autó."
-
george11
addikt
válasz
manutdzoli
#6789
üzenetére
Bakker ezekszerint mégsem droid
Szarul nyomta, de azért jó volt
(Arra azért kíváncsi lennék, hogy a Raikkönnen féle bulin mi történhetett
) -
vagamo
őstag
válasz
manutdzoli
#6789
üzenetére
De a zene borzasztó, na meg a mozgása HI-HI!
De itt, már Ő sem volt józan!
-
venember83
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#6790
üzenetére
Volt, termeszetesen, hunnylander mar meg is cafolta egy masik nyilatkozattal... Ugyhogy minden vilagos mint a vakablak, kb Hamiltonon es a Mekis gardan kivul mas se erti...
-
Motion_Blur
félisten
Állítólagos Hamkó nyilatkozat:
"Az ujjam megcsúszott a kormánykeréken, és véletlenül megnyomtam a rajtszekvencia indítógombját" ... "Az autó üresbe ugrott, és újra kellett indítanom a rendszert, vagyis újra betölteni a sebességváltó kezelőprogramját."
Ha volt már, akkor sry, de nem értem az egészet...
-
manutdzoli
senior tag
-
george11
addikt
válasz
venember83
#6784
üzenetére
Még nem jártam így
Majd ezentúl jobban figyelek ki az arcomból 
-
-Mike-
addikt
válasz
kicsitomi88
#6782
üzenetére
érzékenyebb lettem. ha visszalehetne csinálni visszacsinálnám.
okádok magamtól. -
george11
addikt
válasz
kicsitomi88
#6782
üzenetére
Jól belevittél a málnásba
oda írtam kommentet 
Szóval, lehet, hogy spanok, és így más a leányzó fekvése

-
kicsitomi88
őstag
-
MPowerPH
félisten
Ez biztos valamilyen fogyatékkal élő műve: [link]

-
EQMontoya
veterán
válasz
hunnylander
#6777
üzenetére
az még az előző hsz-edre akart menni.
-
hunnylander
őstag
válasz
EQMontoya
#6773
üzenetére
Nézd, egy dolog amit a vizsgálat napvilágra hozott és ténnyé tett, és egy dolog, hogy mi milyen további dolgokat szövögetünk bele a történtekbe.
Megbüntették őket. De annak örülhetünk hogy a két pilótájuk tovább versenyezhetett. Baromira unalmassá vált volna a szezon nélkülük. És végül Kimi nyert, úgyhogy mindenki happy lehet aki utálta a Mekit emiatt.
Ejtsük a témát.

-
EQMontoya
veterán
válasz
hunnylander
#6774
üzenetére
az a baj, hogy annyira elvakultan vagy Hamilton párti, hogy azt sem veszed észre, ami a szemed kiszúrja. el tudod képzelni, hogy egy ekkora csapatnál pont 3, magas beosztásban lévő emberke tudjon egy dokumentumról, és rajtuk kivül senki más? nonszensz, elképzelhetetlen, fatális marhaság. keressek még jelzőket rá?
-
hunnylander
őstag
válasz
AMD Power
#6763
üzenetére
Egy nemlétező francia újság hírei szerint.
Hamilton nem nyilatkozott még a valós kanadai La Presse-nek sem. Ez rosszindulató álhír kreálmány ami a bulvármédiában terjeng.
LH közvetlenül a verseny után, és a McLaren ma is műszaki problémát közölt, és cáfolta a Hamiltont lejáratni akaró 'médiaszemetet'.
-
EQMontoya
veterán
válasz
hunnylander
#6772
üzenetére
De La Rosa akarta őket tesztelni, és fel is hozta. végülis nem tesztelték, az tény, de hogy beszélt róla másoknak, az halál biztos.
jah, és anyádnak gyere a blikkel.

-
hunnylander
őstag
válasz
EQMontoya
#6757
üzenetére
Látom te sem olvastad a jegyzőkönyveket. De la Rosa nem tesztelt Ferrari beállításokat a szimulátorban. Plusz a két autó beállítási adatai egymás számára meglehetősen haszontalanok is lettek volna, mert két teljesen különböző konstrukció.
Javaslom, hogy ne a saját agyszüleményeiddel hozakodj elő, hanem először ismerd meg a tényeket az ügyben.
Ja és azokat ne a Blikk és társaiban keresd.

-
george11
addikt
válasz
AMD Power
#6764
üzenetére
"A Mercedes sportigazgatója, Norbert Haug elmondta, hogy nem a bajnoki cím megszerzése a cél, hanem az üzemanyag hőfokára vonatkozó szabály tisztázása. A csapat közölte, hogy nem feltételez szándékosságot sem a BMW, sem a Williams esetében."
Hát hogyne ... teljesen hihető
Szegény Haug/Ron egész éjszakákat forglódott verejtékben fürödve, mert nem volt tisztázva ez a szabály

-
AMD Power
titán
válasz
Motion_Blur
#6768
üzenetére
Jó volt Kimi! Megérdemelte a győzelmet!
-
gV
őstag
válasz
venember83
#6765
üzenetére
inkább arrol beszéljenek h Kimi a h lett VB, 26 pontos hátrányt asszem még senki nem dolgozott le

ha tévedek bocs
-
AMD Power
titán
válasz
venember83
#6765
üzenetére
Ez akkor is egy baromság. Még LH-nak se tetszett.
-
AMD Power
titán
-
AMD Power
titán
válasz
manutdzoli
#6762
üzenetére
Ez egy hülye duma. Főleg azután ,hogy LH elismerte a hibát. Nem értem ezt a hülye csapatot.

-
AMD Power
titán
Hamilton nem akar óvással bajnok lenni
idézi az autosport.com az enyhe másnaposság következményeivel küszködő Hamiltont.
Szerintem én is másnapos lettem volna.

-
AMD Power
titán
Dennis szerint nem Hamilton hibázott
Mondhatnánk, miért ne, tipikus újonc baklövésről van szó, csakhogy Lewis Hamilton esetében ezt nem lehet ilyen egyértelműen kijelenteni, mert zöldfülűség ide vagy oda, ha a pontversenyben nem is, a jobb helyezések számát tekintve, már első F-1-es szezonjában legyőzte kétszeres világbajnok csapattársát.
Érdekes egy mondat.
-
EQMontoya
veterán
válasz
hunnylander
#6755
üzenetére
aha, biztos nem tudtak róla a szimulátorban dolgozók sem, azt hitték, De La Rosa megálmodta a beállitásokat, amiket tesztelni akar, ugye? hogyne... ne legyünk mrá ennyire hülyék pls.
-
eXodus
őstag
válasz
hunnylander
#6755
üzenetére
Mind a kettő tény amit leírtam. Ezeket még a kém ügy előtt nyiltakozták.
Aztán birtokukba került (Mert ugye hogyan tudott róla pedróbácsi). De senki nem tudott róla. Még Alonsó sem, aki azért letesztelte amit NEM tudott. (Aki senki ezek szerint.)Az meg h a csapatfőnök nem tudja h mit csinálnak egy vicc. Ezt aki elhiszi.....
Szánalmas. -
hunnylander
őstag
Látom, nem vagy egészen képben.
Mielőtt szólnál, nyálazd át az üggyel kapcsolatos meghallgatások és a büntetés és indoklásának teljes szövegét (minden letölthető az FIA website-jától, a sajtóközleményeknél), és aztán esetleg tök feleslegesen tudnál mondani róla valami érdemlegeset. Ha már ismernéd, nem írnál pontatlan közhelyeket az ügyről, sőt fel sem hoznád az ügyet.
Azokat a személyeket akik tudtak bizalmas Ferraritól származó információkról, egy kézen meg lehet számolni, és sem Ron Dennis, sem Lewis Hamilton nincs közöttük még sok-sok száz alkalmazottal egyetemben.
Szóval, hogy szummázzam, hülyeségeket írtál és tök feleslegesen.
Elmondtam már jónéhányszor, hogy aki erről az ügyről szeretne még mindig beszélgetni itt, az a minimum, hogy a hivatalos dokumentumokat és a napvilágra került tényeket ismerje. (Ha valaki nem tudna angolul, a jobb hírportálok lefordították magyarra.)
Ha soha többé nem hozod fel a témát, sejteni fogom, hogy elolvastad, vagy megjött az eszed.
-
Jarod1
veterán
Hami nem fogja, elfogadni hogy ha az idióta mekisek megtámadják a Brazil végeredményt.
Így nem akar nyerni csak a pályán. Korrekt fickó. xerintem
-
Oliverda
félisten
Amit a Francia GP-ig mutatott az tényleg smafu volt, pontosabban nem túl meggyőző inkább így fogalmaznék. Kivéve az Ausztrál GP, de ugye ott még javában hajlott a padlólemez. Viszont ennek ellenére megérdemelte, de az én szemeben főleg csak azért mert már rajta kívülálló okok miatt elbukott kettőt 2003ban és 2005ben...
-
gV
őstag
"inkább kiminek hagynék időt mert ő még nem ment olyan formula autóval amiben nincs kipörgésgátló" <-ezt most értsem ugy h vb-bol jövőre (legalábbis az év elején) pancser lesz? mert annyi ideje nincsen kiminek h annyi km-t mennyen kipörgésgátló nélkül mint pl. lewis, heikki és nico akik a gp2be végig anélkül mentek
-
eXodus
őstag
válasz
hunnylander
#6742
üzenetére
mclaren: csapatnak nincsen birtokában ferraris adatok
Utána:
Senki nem tudott róla.
Utána már mindenki tudja...
Akkor Hamilton v a csapat hazudik? Vagy hamilton nem tudja mit csinál? -
válasz
PazsitZ
#6732
üzenetére
Igen én úgy tudom hogy lesznek jövőre.
Ami érdekes bennük hogy más elven fognak üzemelni mint egy normális f1 csapat ugyanis ők az első autójukat nem maguk fejlesztik ki hanem egy komplett f1 gépet és Mercedes motort vesznek a McLarentől. Azt mondják hogy nem éri meg fejleszteniük hanem a fejlesztésre szánt pénzt inkább így költik el.
Később ha beindul a csapat akkor lehet hogy a fejlesztésbe is belekezdenek.A fentiek viszont számos kérdést felvetnek, a kisebb csapatoknak ebben a kérdésben lépniük kell valamit mert az ő fejlesztési keretükkel le fognak maradni az ilyen csapatok mögött, vagy mi lesz azokkal a csapatokkal akik pénztől függetlenül nem tudnak egy normális kasztnit összerakni, mi szabályozza a kasztnik eladását, árát, kötelező-e eladni bárkinek stb. pl. egy Toyota, Honda mit fog szólni amikor egy kis költségvetésű csapat rommá veri őket egy tavalyi McLarennel, vagy a Williams amelyet köztudottan a konsturktőri tudás emel ki a többi kisebb költségvetésű csapat közül.
Gondolom a 2008-as F1 szabályzaton változtattak már, de nem ismerem milyen módon kezelik ezeket a kérdéseket.
-
venember83
nagyúr
-
prmcsk
addikt
válasz
venember83
#6724
üzenetére
Neked prmcsk mániád van ? Mikor mocskolódtam ? Ennek megitéléséhez
felnőttnek kéne lenned, hány éves is vagy venember83 24 ?És nem a pilótáknak kell megoldani az egymás közti problémákat, hanem a csapatfőnöknek.
-
hunnylander
őstag
McLaren deny Hamilton caused gearbox error
Compounding these rumours was a report in Montreal's newspaper La Presse, which quotes Hamilton directly as saying he indeed pushed the wrong button.
However, a source close to the Hamilton family has described the report as "absolute rubbish", telling autosport.com that Hamilton has not spoken to the Canadian newspaper or said anything as such to anyone.
A McLaren spokesperson also denied the report and said the failure was not down to human error.

-
Vistaboy
veterán
Lehet, sőt biztos hogy nem értek annyira az F1-hez mint te. De totál hülyének se nézzed az embert csak azért mert olyat kérdez vagy olyasmi iránt érdeklődik, amit nem tud.
Nincs érvem amellett hogy ne tudnának elvezetni egy régi autót.
Azért sem linkelek több videót.
Tesóm témáját tényleg hagyjuk.
Én csak szimplán érdeklődés szintjén kérdeztem a dolgot, te fújtad fel a témát.
További jó estét! -
-Mike-
addikt
válasz
Vistaboy
#6739
üzenetére
0 érv amellett h h nem tudnának kézzel lábbal elvezetni egy régi f1-est, szép teljesítmény. a sok zöld szemforgató szmájli sem segít leplezni a hozzánemértésedet. mehet tovább a több ezer nézettséget produkáló jutúbosvideó/linkelgetés/.
arra h tesód két pedál között is elvész nem térnék ki.
-
-Mike-
addikt
válasz
Vistaboy
#6736
üzenetére
szerinted aki az f1-ig eljut, addig milyen autókkal versenyeztek 5éves koruktól? full bőr +automata váltósokkal?
inkább kiminek hagynék időt mert ő még nem ment olyan formula autóval amiben nincs kipörgésgátló. ha már úgy is olyan szépen tudsz agyonnézett youtube felvételeket linkelgetni akor kereshetsz a mai f1es pilótákról is archív felvételeket amikor nem szgép vezérelt kocsival küzdenek. istenáldjon. -
Vistaboy
veterán
-
Vistaboy
veterán
Mondtam hogy bénák hozzá?
Csak kíváncsi lennék rá, hogy hogyan vezetnék a régi autókat, amikben még mindent kézzel és lábbal kellett csinálni, nem számítógép vezérelt sok mindent.Mondom ezt azért, mert pl. tesómnak is gondot okozott az automata váltó, amikor megvette az autóját. Most már tud vele menni, de korábban nagyon furcsa volt neki is.
-
PazsitZ
addikt
Akkor most már biztos, hogy lesz Prodrive?
Én erről a megerősítésről valamikor lemaradtam.
-
lacafaca
addikt
válasz
Vistaboy
#6727
üzenetére
fiataloknak
na itt még kellett tudni vezetni is...nem volt a sok kütyü, csak az ember...
-
Vistaboy
veterán
Még utoljára engedjétek meg, hogy még egy emlékezetes eseményt felelevenítsek Sennával kapcsolatban. Amikor lerobbant az autója, és Mansell vitte be a boxba az autójával:
Senna és Mansell - 1991 Silverstone
Ui.: Most már tényleg befejezem a fél-off-ot.

-
Vistaboy
veterán
-
eXodus
őstag
Lewis Hamilton has admitted that his bid for this year's Formula One Championship seemingly came to an end during the last race of the season following a moment of human error.
"My finger slipped on the steering wheel and I accidentally pressed the button used for the starting sequence," Hamilton confided several hours after the event, according to Montreal's French-language daily newspaper La Presse.
That error cut power to his McLaren for an interminable minute, dropping him down to 18th place as the Brazilian Grand Prix entered its eighth lap on the Interlagos circuit.
"The car went into neutral and I had to reinitialize the system, that is, reload the gearbox management program," he explained. The onboard camera recorded images of Hamilton pressing several buttons on his steering wheel while other drivers sped by.
-
Oliverda
félisten
válasz
venember83
#6724
üzenetére
A kedvenc az mindig más.

-
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#6719
üzenetére
Dunsztom sincs, hogy valójában milyen dolgok mehetnek most a színfalak mögött. Viccnek szántam, csak benne hagytam egy kicsiny bizonytalansági tényezőt, pont az előbb említettek miatt.

A lényeg az, hogy ha mégis elvennék a címet Kimitől (amit el nem tudok képzelni), az nagyon rosszat tenne az F1-nek és nézettségének. Hasonlóan rosszat, mintha a McLaren-t kizárták volna két évre. Lett volna ilyen szórakoztató szezonvég tele jó versenyekkel, izgalmakkal, drámákkal és fordulatokkal? Minden idők legérdekesebb, legizgalmasabb (és legnézettebb) szezonján vagyunk túl, minden kalamajka ellenére, vagy talán valamelyest amiatt is.
-
Vistaboy
veterán
válasz
venember83
#6719
üzenetére
Kíváncsi leszek rá, hogy Alonso jövőre tényleg megy-e a Prodrive-hoz? Abban is Mercedes motor lesz, így olyan, mintha maradna a csapatnál.
Vagy ez afféle csapat lesz, mint a Toro Rosso a Ferrari-motorral? Bár most már azok is kezdenek összeállni.Mindegy, akárki akármit mond, nekem mindig ez a bizonyos Piros-Fehér McLaren-Honda tetszik a legjobban:
In Memoriam Ayrton Senna.

-
manutdzoli
senior tag
válasz
Fortissimus
#6718
üzenetére
Szted marad a mekinél?Nem tudnám elképzelni.Mindig azt hajtogatja hogy rosszul bánnak velem,elvették a tudásom blablabla....Nálam már bevan kalkulálva a renault.
-
venember83
nagyúr
válasz
hunnylander
#6716
üzenetére
Nekunk vicc, de te komolyan gondoltad

Kell-e mondanom, hogy ez vicc vagy sem?
Vistaboy: Alonso meg vilagbajnoki harmadikkent is lazban tartja a sajtot, borzaszto...

-
Vistaboy
veterán
válasz
hunnylander
#6716
üzenetére
-
hunnylander
őstag

Ne aggódjatok, már minden le van fi..., ...rendezve.Kell e mondanom, hogy ez vicc vagy sem?
-
Hé skacok, csak nem a Rájkönnen lett a világbajnok?

-
Vistaboy
veterán
Nyithatunk egy új topikot neki?

18 verseny lesz jövőre.
Benne a Prodrive Mercedes motorral!
És a pilóták neveivel. Zölddel a biztos, míg pirossal a lehetséges versenyzők. -
Chili7
őstag
válasz
Fortissimus
#6711
üzenetére
Például: Kiesik Kubica, de mivel még egy pont kell Hamiltonnak, ezért Dennisék megkérik Alonsot, hogy esetleg ne menjen át a célvonalon. Cserébe mehet a Renaulthoz vagy ahova akar. Aztán, hogy Alonso mit csinálna.....?
-
Fortissimus
őstag
Gyonyoru ev volt, a leheto legcsodalatosabb vegkifejlettel, nincs az a rendezo-forgatokonyviro aki jobban kitudta volna talalni ezt a sztorit!!
Annyi szerencsetlen ev utan vegre Kimi a vilagbajnok!! Nagyon hosszu ido telt el Mika ota es vegre ismet unnepelhetek...
Koszonjuk meg Massa-nak, nelkule ez nem johetett volna ossze
Jovore 1-es rajtszam!!!
unbelievable
GRATULA A BAJNOKNAK!! 
-
manutdzoli
senior tag
válasz
Vistaboy
#6695
üzenetére
Majd meglátjuk.Egyébként kíváncsi leszek a meki jövő autójára,mennyire lesz versenyképes.Mert minden páratlan évben nyújtanak jó teljesítményt.Emlékezzünk vissza:2003-ban majdnem nyert kimi lévén a meki,2004-ben messze voltak a címtől,2005-ben kimi nagyon szorongatta alonso,versenyképes volt az autó,2006-ban lassúak voltak,2007-ben ismét nagyon gyorsak lettek.A 2008-as év nagy kérdés még.Ha folytatódik ez a tendencia,hami nem fog címet nyerni.Ez csak egy feltételezés.
-
Oliverda
félisten
válasz
PazsitZ
#6702
üzenetére
Tudom olvastam, én sem szeretném ha így lenne VB. Majd jövőre vagy azután megcsinálja a pályán.
Egyébként pedig az is elhangzott, hogy a üzemanyaghőmérsékletet meghatározó szabály sem jó. Mivel nincs benne leírva pontosan melyik meteorológiai adatot kell felhasználni.
Amit linkeltél abból:
Kiderült viszont, hogy a Sport Munkacsoport (Sporting Working Group) állásfoglalása világosan lefekteti a mérés körülményeit, méghozzá oly módon, hogy a FOM által megadott, illetve a töltőcsőben mért hőmérséklet a döntő. Ez azért fontos, mert a hasonló funkciójú Technikai Munkacsoport állásfoglalásai precedensértékűek, többek között a 2005-ös BAR-botrányban is alkalmazták őket.
MÁS
Dennis admitted the cause of the gearbox problem had not yet been diagnosed.
“We have had phenomenal reliability all season and this was the first time that Lewis had a problem in the race that cost him time,” he said.
“The exact cause we don’t know, but we do know the result, which was that the gearbox went into default mode and selected neutral.
“It did that because there was an incorrect command given to the system.“Why did it receive an incorrect command? We don’t know yet. It could have been a sensor but it defaulted and it took a while to recover mentally.
“The gearbox worked perfectly after that.”
-
hunnylander
őstag
Olyan jogon, hogy érintettek az ügyben, mert a szabálytalanságok befolyásolhatták az egyéni verseny sorsát. És mint láthatod, nem mondták nekik, hogy ehhez nincs jogotok, szóval van hozzá joguk.

Vagyis van joguk borsot törni a Ferrari orra alá, meg savanyítani a Ferrari szőlőjét.
Kimi megérdemli a címet, de a Ferrari is ezt a kis borsot az orra alá. -
PazsitZ
addikt
válasz
Oliverda
#6670
üzenetére
Nem feltétlenül lenne még úgyse VB, ha kizárnák az előtte lévőket:
A Nemzetközi Sportkódex kiszabható büntetéseket taglaló 168. cikkelyében ugyanakkor az áll, hogy kizárás esetén sem sorolják feltétlenül előbbre a hátrébb végző versenyzőket."A verseny sportfelügyelőinek kell meghatározniuk a kizárás következményeit a helyezésekre és a díjakra nézve, és nekik kell eldönteniük azt is, hogy a rangsorban következő indulót előrébb sorolják-e a végeredményben" - szól a paragrafus. [link]
Egyébként pedig az is elhangzott, hogy a üzemanyaghőmérsékletet meghatározó szabály sem jó.
Mivel nincs benne leírva pontosan melyik meteorológiai adatot kell felhasználni.
Aktív témák
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Xbox Series X|S
- Steam, GOG, Epic Store, Humble Store, Xbox PC Game Pass, Origin Access, uPlay+, Apple Arcade felhasználók barátságos izgulós topikja
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Milyen TV-t vegyek?
- LEGO klub
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Válságmódban a Samsung mobildivíziója
- Tesla topik
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB DDR5 RTX 5060 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- 5G LTE! Microsoft Surface Pro 8 i7-1185G7 16GB 256GB 1 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE B550M R7 5700X 32GB DDR4 512GB SSD RTX 4070 Super 12GB NZXT H510i NZXT 850W
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro 128GB Gold-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4441, 100% Akksi
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Szerintem Kimi nem sokra emlékszik a dolgokból...



Majd ezentúl jobban figyelek ki az arcomból 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Egy klasszikus.














