Új hozzászólás Aktív témák

• #28874 darvinya titán tornas #28872

  Új Válasz 2013-03-24 20:52:06 #28874

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darvinya

  titán

  válasz tornas #28872 üzenetére

  Nem litze huzal akar az lenni?

  (#28875) Lompos48

  Más ötletem nem volt.

  Vagy talán egyszerűen lágy acél drót, de azt kg-ra adják nem fm -re.

• #28873 Lompos48 nagyúr tornas #28872

  Új Válasz 2013-03-24 20:36:30 #28873

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lompos48

  nagyúr

  válasz tornas #28872 üzenetére

  Már amikor feltetted a kérdést próbáltam - sikertelenül - adatokat keresni. Annyit tudok, hogy rézhuzal esetén hosszú üzemidőre 2.5...3A/mm2 áramsűrűséggel számolnak trafótervezésnél.
  Erre nem találtam adatokat az ellenálláshuzalok esetén, pedig biztos vannak.

  Szerintetek ezekből az ellenálláshuzalokból milyen terhelhetőségű (W) ellenállások tekerhetők?

  Végülis bármilyet tekerhetsz, mert lehet duplán/triplán/sokszorosan tekerni. A lényeg a menetek egymástól való szigetelése. Az, hogy mi a cséve anyaga befolyásolja a hőelvonást, de a hő is veszélyeztetheti a cséve integritását.

  Ha most ilyen kihívás előtt állnék, vennék mindkét típusból egy-egy métert és egy szabályozó labortápról betáplálva próbálnák ki különböző hosszúságokat és áramerősségeket, figyelve a huzal nyúlására is a hevülés hatására.

  Sajnálom, hogy csak spekulálással szolgálhattam. Ha találok konkrét adatokat jelezni fogom.

  Legegyszerűbb (és sajnos legdrágább is) megoldás ismert ellenállású és terhelhetőségű gyári értékekból összeállítani egy mesterséges terhelést. Azok között vannak, amelyek úgy vannak tokozva, hogy akár hűtőbordára szerelhetők. Csak irányadónak:

Új hozzászólás Aktív témák