Új hozzászólás Aktív témák

• #48865 pjen félisten Narancs #48861

  Új Válasz 2015-10-13 14:53:47 #48865

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pjen

  félisten

  válasz Narancs #48861 üzenetére

  Szia.Öreg vill szer barátom szerint a Fázis és a Föld közé bekötsz egy 16A os kismegszakítót és lecsapja jó a föld.

• #48864 mezis félisten Narancs #48861

  Új Válasz 2015-10-13 14:29:32 #48864

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mezis

  félisten

  válasz Narancs #48861 üzenetére

  Üdv.!

  Villanyszerelő módszer: legalább 5 W-os próbalámpa a védőföld és fázis közé. Ha világít, akkor még két eset van: a/ védőföld vezeték rendben, b/védőföld szakadt ugyan, de a bojleredbe érkező nulla vezető és a védőföld "zárlatos". (Ez utóbbinak kicsi a valószínűsége.)

  Ha nem világít: két eset: a/ védőföld rendben, de van érintésvédelmi FI reléd és az leoldott. (Ebben az esetben egy pillanatra felvillanhatott a próbalámpa.) b/ nem világít, FI relé nem oldott le vagy nincs is: szakadt a védőföld.

  E helyett én inkább műszeres vizsgálatot javaslok: egy elegendően hosszú vezetékkel ellenállás mérés a kérdéses pont és egy biztosan jó védőföldelés között. Ehhez kell egy DVM (eBay, 1600 HUF), és 10 - 20 m vezeték. (A DVM jó lesz elemteszternek, a vezeték meg ruhaszárító kötélnek. )

• #48862 Kernel nagyúr Narancs #48861

  Új Válasz 2015-10-13 14:20:43 #48862

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz Narancs #48861 üzenetére

  Az anód működésének nincs köze a földeléshez, az önmagában egy galvánelemet képez, aminek egyik elektródja a vastartály, másik a magnézium, a víz pedig az elektrolit.

  A két fémről egyébként (jelentéktelen) feszültséget lehetne elvezetni, ha nem lenne rövidre zárva. A zárlat miatt viszont elektronáramlás lép fel, vagyis áram folyik vizen keresztül, ami az anódról elektrolizálja az anyagot a tartály fala felé, nem pedig fordítva, így nem a tartály anyaga fogy el, illetve korrodálódik, hanem az anód.

  Vezetékkel kapcsolatban az sem mindegy, hogy helyi földelésre vagy a védőföld vezetékére gondolsz, de mindkettő ellenőrizhető egy próbalámpás gyorsteszttel, a fázishoz képest.

  Lehet feszültséget is mérni, de a voltmérő nem terheli árammal a földelést, így inkább csak a védőföld beazonosítására alkalmas.

  Amellett a földelési ellenállás mérésére vannak szakszerű műszeres módok.

  De még a próbalámpás teszt sem ajánlott laikus számára, sőt szakmailag sem teljesen elfogadott, de attól még van értelme annak is.

• #38559 PHM addikt Narancs #38557

  Új Válasz 2014-01-31 17:17:47 #38559

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PHM

  addikt

  válasz Narancs #38557 üzenetére

  Ja, ha szükségmegoldás, az más.
  Elemet a Lomex-ben érdemes venni majd, olcsóbb, mint a multiknál,
  + az a gyanúm, a nagyobb forgalom miatt frissebb is.

• #38558 mezis félisten Narancs #38555

  Új Válasz 2014-01-31 17:13:17 #38558

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mezis

  félisten

  válasz Narancs #38555 üzenetére

  A 486-os időkben, amikor még az alaplapra forrasztott akkumulátor volt a divat, lehetett kapni AA-s elemtartókat megfelelő csatlakozóval szerelve, hátlapján öntapadóval az akku kiváltására.

  Olyan minimális az áramfelvétel, hogy gyakorlatilag az elem eltarthatósága jelenti a használati időtartamot. Az meg kb ugyanannyi a kis gombelemnél (3 V), meg a góliát elemnél.
  Tényleg nem sok értelme van ilyennel vacakolni.

• #38556 PHM addikt Narancs #38555

  Új Válasz 2014-01-31 17:02:21 #38556

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PHM

  addikt

  válasz Narancs #38555 üzenetére

  Igen, de van ennek értelme?
  A 2032-es elem sem drágább, mint 2 tartós ceruza elem,
  viszont tovább tart.

• #14534 totya694 őstag Narancs #14533

  Új Válasz 2011-10-26 15:43:04 #14534

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  totya694

  őstag

  válasz Narancs #14533 üzenetére

  Majd írsz...

• #14529 totya694 őstag Narancs #14527

  Új Válasz 2011-10-26 06:15:47 #14529

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  totya694

  őstag

  válasz Narancs #14527 üzenetére

  Szia!
  -A autóvillamosságba az ilyen jellegű problémákhoz inkább próba lámpát érdemes használni.(a digitális multiméter lépten nyomon át fog verni a valótlan értékekkel)
  -Szerintem az ablaktörlő kapcsolódnak semmi baja nincs mert ugyan is a végállás kapcsoló lehet rossz ami az ablaktörlő motor mechanikájába van építve.
  Ha a végállás kapcsoló nem zár(mert kosz ment közé pl.zsír ) akkor az (ütemszabályzó) elektronika áram körei sem zárulnak és ezért egy értelmű,hogy nem is dolgozik.
  Ebből induljál ki.A multimétert azért érdemes mellőzni mert egy relé,egy kontroll lámpa,egy dióda nagyon meg tud vezetni.(néha még a próba lámpa is csalós lehet)
  A végállás kapcsoló nem más mint egy rugó acél lemezkével megtámasztott érintkező(pár,trió).A sok használat által a mechanikába forgácsolódhatnak pl. a műanyag fogaskerekek aminek egy pici darabja ha az érintkező közé kerül már meg is van a gond vagy az évek alatt megkeményedett gyári zsír ha közé kerül az is okoz gondot.Kérdezz ha elakadsz.

• #14528 mezis félisten Narancs #14527

  Új Válasz 2011-10-25 21:54:42 #14528

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mezis

  félisten

  válasz Narancs #14527 üzenetére

  "ha kikapcsolom, akkor pedig megáll a szélvédő közepén a lapát, ott ahol éppen tartott, nem tér vissza végállásba"

  Régebben a végálláskapcsoló az ablaktörlő motorban volt.

Új hozzászólás Aktív témák