Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#1191
Tüzi
veterán
(Kolombusz)
#1189
válasz
(Kolombusz)
#1189
üzenetére
Pedig az r34 odabasz
Evo X hátulja kicsit Seat-osra sikeredett
Remélem pár év, és linkelhetek ide képeket japán kocsikról, Japánból
-
#1190
szatocs
őstag
(Kolombusz)
#1189
szatocs
őstag
válasz
(Kolombusz)
#1189
üzenetére
Áh, na az is valami borzalom...
-
-
-
#16741888
törölt tag
válasz
szatocs
#1176
üzenetére
Hehe, lehet, de ha éppen nem elvakultan gondolkodom akkor viszonylag reálisan látom a helyzetet. Reálisan nekem egy ITR megfelelő autó, a 15ös kerekekkel, az 1,8as motorral, a 190lóerővel meg a 8k fordulattal, Fenntartása olcsó, mégiscsak 1,8liternyi égéstér és nem 3liter
, kevesebb olaj kell bele, ''olcsó'' rá a gumi, ''király'' a fogyasztása, szívó, ''egyszerű'' technika. Ez persze minden relativ, turbos Audihoz illetve Nissanhoz hasonlítottam. -
#1167
yakuza.tora
addikt
yakuza.tora
addikt
-
ha 300ZX-et veszet (főleg ha TT) akkor nagyon figyelj oda rá.
3.5liter olaj megy csak bele, ezért szigorúan 4ezrenként olajcsere. Nem Garex olajjal persze.
Vannak ügyes emberek itthon, akik megcsinálnak szelepfészket, vezetőt, hengerfejet, csak érdeklődni kell. Lelakott autóból is lehet szépet csinálni, csak NAGYON figyelj oda a szervízelésre. eBay-ről meg olcsón lehet behozni cuccot hozzá. -
#1164
KMan
őstag
(Kolombusz)
#1137
KMan
őstag
válasz
(Kolombusz)
#1137
üzenetére
ugy tudom nem.
-
#16741888
törölt tag
Persze ez így van, nem is nézem, régen vehettem volna már 1,2 Fabiat, mint a haver, de nekem az nem perspektiva.
Valami egyedi kell, 300zx, ITR, ami ebbe a topikba illik. Tényleg egyébként igazad, van, vagy egy gázosabb nap után kis kerülővel mész haza és jó hangulatban érsz haza, erről szól ez, tankolni meg egyszerűbb csukott szemmel, meg kártyával.
-
bobsys
veterán
válasz
Integra
#1144
üzenetére
annyi autót megnéztem, kereskedőnél, magánszemélynél egyaránt és sokkot kaptam, hihetetlen mennyire madárnak nézik az embert és próbálják lehúzni, a csillagokat lehazudni az égről
nem értek az autókhoz, de már én is röhögtem egy két mondaton
PumPi: szvsz ha az ember egy 300zx-et vagy ITR vagy valami hasonlót akar venni és megteheti akkor simán el kell felejteni a racionalitásokat, ha racionálisan veszel autót akkor veszel valami 1.4-1.6 sedant oszt jónapot, mióta ültem ilyenekben rájöttem ez nem erről szól, a vezetésről az élményről arról , hogy reggel kimész a kertbe/garázsba meglátod és jól indul a napod
egy JDM hondából meg egy hétig ki sem szállnék
szerk: Integra: ne fokozd, ne fokozd !!!
[Szerkesztve] -
#16741888
törölt tag
válasz
Integra
#1143
üzenetére
Olvastam róla német teszteket
, eggyetlen hibájának azt hozták fel, hogy nem Németországban készült, ez elég sokat elmond róla azt hiszem.
Eléggé shokkolta ez az autó a németeket, akkoriban az újság tanulsága szerint, nem vártak a Nissantól ilyet, a Hondától schon, de a Nissantól nem, aztán így a 90es években kiadtak még a z32 mellé pár jó sportautót. -
#16741888
törölt tag
Az a baj igazából hogy tudom, hihetetlenül nem racionális választás
, mégis durván beleestem. Anyagi helyzetem kezd úgy alakulni(új poz. stb) hogy megengedhetném magamnak, csak én ilyen hülye megfontolós vagyok.
Télen nagyon neccesen lehet használni, szóval mindenképpen egy quattro is kéne mellé, így meg már sok lehet egyenlőre.
Az Integra, 10szer jobb választás szvsz, olcsóbb fenntartani, meg egyszerűbb szerkezet, ezáltal szerintem az alkatrészek is olcsóbbak, csakhát twinT, meg targa, meg karakter, hát ebben nem jobb.
1millába láttam turbohibásat a piacon, Audi turbo árakból kiindulva, 150-200, mert ezeket nyilván párba kell cserélni, meg az összes többi dolgot is, szóval 2,5-3milla alatt nem lehet megvenni, egy ilyet, utána viszont nagyon sokáig kiszolgálna.
Megtaláltam az online service manualt hozzá, futóműre ránéztem, érdekes egy szerzet, az biztos, ''alig'' bonyolult.
[Szerkesztve] -
bobsys
veterán
válasz
#16741888
#1134
üzenetére
én is gondolkoztam rajta, de nekem nem lett volna időm foglalkozni vele és szerelőhöz járni, ezért néztem ki egy ITR-t aztán anyagi helyzetem hirtelen változása miatt arról is le kellett mondanom, most meg ha úgy alakul ahogy én szeretném akkor nem Mo-n fogok kocsikázni pár hónap múlva
-
#1138
Integra
titán
(Kolombusz)
#1137
Integra
titán
válasz
(Kolombusz)
#1137
üzenetére
passz, nem vagyok otthon annyira a nissan motorokban
de az 1.6-os ami anno a sunnynkban volt, 107 lóval, az nagyon jó motor volt -
#1137
(Kolombusz)
veterán
(Kolombusz)
veterán
A GA16DE motor nyert valami dijat?
Mintha olyan emlékeim lennének róla, hogy a világ legjobb motorjává választották valamikor, de nem találok róla információt a wikipedian, a motordijas oldalakon megy olyan régre nem tudok visszakeresni.
Az én szememben örökre a legjobb motor marad, az biztos. -
#16741888
törölt tag
Igen, olvastam népitéleteket, meglepően jó színvonalú írások vannak, sőt csak az az 5írás tényleg hasznos, tényleg jók, ilyenre lett kb a népitélet kitalálva.
Mindenki azt írta, ha foglalkozik vele az ember akkor nagyon szerethető autók, de nekem is az jött le hogy kb 2milliót rá lehet költeni, alaphangon elsőre, ennyiből, viszont egy rohadt jó gépe lesz az embernek, amit még ma is megnéznek, mert megsaccolni se tudja az emberek 90%a hogy hány éves, és friss fényezéssel full újnak gondolják. ami nem is csoda hiszen gyönyörű vonalai vannak az autónak, ami ráadásul full időtálló desing.
Viszont ami az anyagiakat anbelangt, 2,5-3milla, a kellemes állapotig, autó árával, ehhez ugye jön a fenntartás, ami igazhogy brutális masina, de 20literes fogyi+biztosítás(mondjuk ez nem tétel, minimálisan magasabb mint más autóra)
Ellenben, van targatető, iszonyt brutal futómű, és egy unikum. nehéz döntés. -
bobsys
veterán
válasz
Integra
#1132
üzenetére
ez így van, azért írtam hogy startként 1 misi az 1misi vételáron felül, aztán még egy két apróság, de tény hogy szerintem 3 millióból egy olyan autós lesz amit a 15év ellenére ma is megnéznek és talán tisztelnek is
talán a hátsókerékhajtás és a hozzátartozó majd 300ló az ami riasztó mondjuk télen hóban, jégen -
-
bobsys
veterán
válasz
#16741888
#1128
üzenetére
egy időben én is szemeztem egy ilyennel, startként egy misi amit rákölt az ember, mindenhol ezt olvastam, alkatrész drága, de külfölrdől olcsóbban megússzod, van itthon egy 300zx doktor szinte mindenki hozzáviszi a kocsikat, a 300as közösség jó, segítenek egymásnak vannak bejáratott alkatrészcsatornáik
-
KMan
őstag
Mazda rx7 es rx8 1.3 literes vagy 2.6-os? 13B-REV a motorkod vagy vmi ilyesmi csak nem vagom mert itthon a hasznaltauto.hu-n 1300 ccm3 kulfoldi lapokon ebay meg 2600 ccm3 irnak. valaki vilagositson meg pls. wiki a 13B-REV-re 1.3-at irni kozben megemliti hogy dijnyertes a blokk a 2.5 up to 3.0 kategoriaban
mar megint lamulok vagy whats? thx -
szatocs
őstag
válasz
Integra
#1124
üzenetére
Láttam, és egyet értek...
A honda gondolkodhatna azon, hogy ide is nyomassa a 4d - t, tuti, hogy lenne rá kereslet.
Láttad az oldalt itt, amit linkeltem, hogy mennyibe kerül egy honda motor? Nem valami sok, ahhoz képest, hogy mennyire gondoltam. Lehetne hozatni Mo - ra, mehet a trabantba -
dragonfx
veterán
Tegnap láttam egy accordon krómfelnit, de olyat hogy szinte majdnema felnin állt az autó.Volt vagy 18''os.Full teli 5 trapézforma kivágva csak napfény rá.király
Meg volt egy civic is elöző, azon meg 5zigen felni volt, ilyne kékes szürkés színe volt és egyik ágon dombornyomva a márka.(még az nfsben is benne volt, csak a típusnevét nem találom)
[Szerkesztve] -
szatocs
őstag
[link]
[link]
[link]
[link]
Na, lehet válogatni
Nem gondoltam volna, hogy ennyire kevésbe kerülnek ezek a motorok, és ha jól nézem, akkor még váltót is, meg miegymást is adnak hozzájuk.
Ami viszont még meglepőbb számomra, az az, hogy egy integra motor drágább, mint egy s2k - é.
Na, aki erősebb autóra vágyik, az veheti is a szetteket
[link]
[Szerkesztve] -
szatocs
őstag
Az indexen van a civic fórumban:
''Sziasztok,
Ma tesztvezettem egy majdnem 7.5 millás Off Toyota Auris Executive 2.2 D-CAT 177 Le járgányt. Persze szép, meg minden, de mindannyian megnyugodhatunk, a Civic jobb. De tényleg, komolyan, a lehető legobjektív probálok maradni. Én SOKKKKKAL többet vártam a 177 lovas dízeltől! Alul olyan gyenge, hogy 2x megkérdeztem a gyereket, hogy nem a sima 2.0 dízel van-e benne, meg hogy csak hidegen gyenge-e. Aztán azért szépen belejött, mert 2500 környékén tol szépen, de semmi extra. A Civic 4500-tól sokkal szebb hangon tudja ugyanaezt - sőt...! Aki gyengébb autóból ül át, arra biztosan hat a gyorsulás, de én csalódtam. 3500-nál kifogy a szufla, pedig csak 2500-nál kezdődik. Mellesleg ciripelt a motor és a kesztyűtartó. A nyomaték persze ott van, derékszögű kanyarban 3-ból szépen kihúz, nem kell 2-be visszarakni, de ennyi. Magasabban ültem benne, mint a Hondában (engem ez zavart, 185 cm vagyok) az optitron műszerfal szép, de reklámokban sokkal jobban fest, mint élőben (naná!!). Futómű, zajok, kényelem, kb. ugyanaz, kivéve a középső könyöklőt, ami nagyon alacsony, semmire sem jó. Sajna csak a fehérvári elkerülőn próbáltam, plusz 1-2 körforgalom, ezért pontosabbat a futóműről nem tudok mondani. Kívülről is ugyanaz a helyzet, mint belül: a reklámokban sokkal jobban néz ki. A hátulja nagyon fantáziátlan, a szalon udvarán álló előző 5a Corollától 50m-ről már nehéz megkülönböztetni. A fedélzeti comp. gombjai olyan szar helyen vannak a műszarfalon a kormány mögött, hogy a kereskedő srác is mondta, hogy habos a szája mindenkinek, mert ezt kőkeményen elbaszták. Amikor visszaértünk és beálltam a saját kocsim mellé, dumáltunk egy kicsit. A gyerek nem akarta elhinni, hogy a Civic executive jobban felszerelve (ülésfűtés, 17'' felnik, panoráma tető, plusz apróságok), majd' 2 (!!!) millával olcsóbb. A parkolóban meg is jegyezte, hogy valszeg még jobb is, és röhögött...
Szóval én azt hittem, hogy a D-CAT Auris egy atombomba, de NEM. Nagyon nem. A szépre sikerült íves belső konzol is kopogós műanyag, recsegett ropogott váltás közben (a váltó egyébként tuti). Ezt üzenem annak a nagyokosnak, aki asszem zörgő-csörgő Civicről regélt itt korábban.
Most nyílt napok vannak, próbáljátok ki, érdemes. Meg fog mindenkit erősíteni, hogy még mindig a Civic a legjobb a kategóriájában - szerintem magasan.''
![[kép]](http://www.derbiklub.extra.hu/sig1113zf.gif "[kép]")
mar megint lamulok vagy whats? thx
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- 3440 x 1440 100Hz!!! 90W PD 34" CURVED 1500R Samsung S34A650UXU - 1 év garancia!
- Gyári DELL, HP, LENOVO,Asus,Fujitsu laptop töltők, 27% ÁFA
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 128GB Gold-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4432, 100% Akksi
- Apple iPhone SE 2020 128 GB Fehér 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- LG 55B4 - 55" OLED - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox Ready
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest