Új hozzászólás Aktív témák
-
#17754
Thunderzolee
veterán
INGJOKE
#17745
-
#17753
Thunderzolee
veterán
INGJOKE
#17752
-
#17735
Thunderzolee
veterán
INGJOKE
#17734
válasz
INGJOKE
#17734
üzenetére
A G30LE már nincs meg, úgyhogy marad a Pro 2.
Dehogynem lehet máshoz párosítva is használni, csak a háttérindormációkat nem lehet kiolvasni úgy, meg pár beállítást nem lehet módosítani (pl örökké égjen a lámpa, tempomat).
De hát nyilván ha megveszi valaki, ki kell léptetni a rollert az előző tulajnak, azt kész. -
#17733
Thunderzolee
veterán
INGJOKE
#17721
válasz
INGJOKE
#17721
üzenetére
Persze, h jobban megéri a Pro 2 170ezerért, ez nem kérdés. A garit a hajadra kenheted, ha úgysincs szükség rá, viszont fejed vered majd a falba, mikor 20km megtétele után rájössz, h kevés a hatótáv a Mi 3-assal. :/
Az a G30LE se rossz vétel, de 240 körül már G30 is akad, ami meg egy nagyságrenddel nagyobb akkupackot tartalmaz.
-
#17710
Thunderzolee
veterán
Casseius
#17709
-
#17708
Thunderzolee
veterán
Peaceliker
#17707
válasz
Peaceliker
#17707
üzenetére
Mekkora akkupack fér ezekbe a Pro-kba?
A G30-ba 24Ah-st választottam, de olvastam, h 30Ah-t is beke lehet pakolni.
-
#17706
Thunderzolee
veterán
Laby
#17704
És az nem megoldás, ha a meglevő M365 Pro rolleredet átalakíttatod 48V-osra?
Rollexben, vagy más rolleres szervizben megcsinálják; nem sufnituning módon, hanem értő kezekkel.
Akkor megy 40-45-öt is, és egy nagyobb akkupackkal a jelenlegi hatótáv is megmarad.
Ezt én nem "tuningolásnak" nevezném, egyszerüen most nem lehet olyan rollert venni, ami megy 30-40-et, és 30km-nél nagyobb a hatótávja, de nem egy másfél milliós szörny.Én a G30-ast alakíttattam át ott.
Vehetsz nagyobb rollert, biztos találsz előbb utóbb, de ha fontos a súly, akkor lehet jobban jársz ha maradsz a Xiaominál.
-
#17684
Thunderzolee
veterán
INGJOKE
#17680
válasz
INGJOKE
#17680
üzenetére
Kérdezd meg a Rollexnél, h hogy megy a szoftver frissítés. Van kint tel szám.
Tudtommal az újabb vezérlősekre is tudnak már tenni módosított szoftvert, de ez olyan beavatkozás, ami a panelon fizikai elváltozással jár, így a garancia kérdésessé válik a továbbiakban.
Nem mintha annyira jellemző lenne, h szükség lenne a garanciára a későbbiekben.Ezért se értem minek ragaszkodsz új rollerhez, ha az uj az 250ezer, (a német az valóban csak ~210ezer), a Hardveraprón meg 160-170 a tipptopp ugyanaz.
-
#17678
Thunderzolee
veterán
INGJOKE
#17676
válasz
INGJOKE
#17676
üzenetére
Hány kiló vagy?
Egyiket se kell "szerelgetni", Xiaomi, Segway teljesen megbízható rollerek.
Hardveraprót is nézd át, érdemes, alig használt rollereket lehet kifogni a tavalyi árakon.
Mi 3 130-150ezer
Pro 2 160-180ezer
G30 240ezer körül
A G30LE nem valami ár/érték bajnok sajna.Ilyen rövid távra jókat néztél.
Mi 3, Pro 2, F30, D28, D38, G30/G30LE -
#17670
Thunderzolee
veterán
Freeman007
#17666
válasz
Freeman007
#17666
üzenetére
Erre a hatótávra Pro 2, F30, F40, D28, D38, G30LE, G30.
A kisebbeknek a platni is rövidebb már annyival, h nem fogsz elférni rajta.De próbáld ki, állj rá, ha nem férsz el rajta sehogy se, akkor lehet venni nagyobb rollert, azok között vannak olyanok, amik szélesebb platnival rendelkeznek, bár egy jóval drágább árkategóriát képviselnek.
Nincs plusz karbantartási igényük, pláne párszáz km megtétele után.
-
#17669
Thunderzolee
veterán
glaci
#17668
Milyen táblázatra gondolsz, amit ismersz?
Erre?Mert akkor ismered őket, mármint ami a plácikarollerek tulajdonságait illeti.
A terhelhetőségi korlát nem is annyira a mechanika miatt van feltüntetve, mármint nem fog szétesni alattad, inkább a motorerő miatt kell érteni, vagyis egy 100kilós súlyhoz tervezett roller a 300W-os motorjával nehezen mozgat 120kilós terhet, lomha lesz, a hatótáva pedig kb a harmada a feltüntetettnek. Túlsúly teszt.
Ha ilyen pálcikarollert keresel, akkor a te súlyodhoz a G30-ast javaslom, esetleg F40, vagy G30LE, esetleg D38.
Ez utóbbi 3 a 2x10km-t már neccesen hozná.
Pro 2 annyival lenne talán jobb, h könnyebb, de hatótávban az lehet kevés lenne.
Ez egy paradoxon lesz amúgy is, mert olyan nincs, h könnyű, kicsi, összecsukva szállitható legyen, de egyben nagy hatótáva is legyen.
El kell dönteni, h megelégszel a Pro 2-vel, vagy veszel egy G30-at.Én a helyedben ezt kipróbálnám, aztán ha kevés a tudása, akkor ennyiért tovább is tudod adni, és vehetsz egy komolyabb, drágább rollert.
E-Twow pl még fél millióért van, bár hatótávban nem valami sokat adnak.Ami a visszatöltést illeti, ha bekapcsolod, sem tölt érdemben vissza szinte semennyit, ahhoz valami iszonyat hosszú lejtő kellene, h komoly százalékokat töltsön vissza.
Ha kikapcsolod, még talán egy picit nyerni is lehet vele, mert legalább kigurulja lendületböl magát a roller, nem kell folyton a gázt nyomni; míg ha a visszatöltés be van kapcsolva, a gáz elvételekor azonnal fékezni kezd a motorfék - mármint a visszatöltés miatt lefékeződik a kerék.
Másrészt sajnos nem igazán tesz jót a roller elektronikájának, ha a visszatöltést bekapcsolod, mert se a vezérlő áramköri elemei, se az akkupack nincs igazából felkészitve rá, h visszatöltsön. -
#17660
Thunderzolee
veterán
Reggie0
#17659
-
#17657
Thunderzolee
veterán
Revolit
#17653
-
#17652
Thunderzolee
veterán
discrate
#17634
válasz
discrate
#17634
üzenetére
Ezek a pálcikarollerek, így már képben leszel:
Xiaomi - 8.5"-os kerék
Essential.........250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km (dobfék)
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km
Tömlős gumik
Tárcsafék hátulSegway - 10"-os kerék
F sorozat:
F25.............250W 20km
F30.............300W 30km
F40.............350W 40km
Tömlő nélküli, "defekttűrő zseléréteges" gumik
Tárcsafék hátulD sorozat:
D18.............250W 18km
D28.............300W 28km
D38.............350W 38km
Tömlős gumik
Dobfék hátulMax sorozat:
G30............350W 65km
G30LE........350W 45km
Tömlő nélküli gumik
Dobfék elöl
Hátsókerék-hajtásAz árakat az árukeresőn meg tudod nézni.
Hatótáv életszerű használattal általában kb a 2/3-a a feltüntetettnek, ezzel számoljál.
A 10"-os kerekű rollerek jobban csillapítják az úthibákat.
A dobfék is teljesen jó fék, amiatt nyugodtan lehet választani dobfékes rollert, nem sokkal rosszabbak, mint a tárcsafékesek.
A belső gumi nélkülieknél egy hibafaktorral talán kevesebb van, (az nem tud előfordulni, h a nem megfelelő keréknyomás miatt a belső gumi kidörzsölődik a külsőhöz hozzáérve).
Emelkedőkön a nagyobb akksis jobban megy mint a kisebb akksis.
Lengéscsillapítót lehet utólag szerelni rájuk, ha szükséges. (Sharkset, Monorim)Sajnos ez a "ne legyen nehéz", ez nem fog menni, mert azok a legkönnyebbek, amikben a legkisebb akksi van; viszont te hosszú hatótávot szeretnél.
Hardveraprót mindenképpen nézd át, rendszeresen van kint Pro 2, G30 jutányos áron. Pl ez is még belefér a keretedbe.
Vagy épp hirdetnek két F40-est is 160ezerért. -
#17625
Thunderzolee
veterán
Dareiosss
#17624
válasz
Dareiosss
#17624
üzenetére
Hát emelkedőre, meg úgy amúgy sem vennék ma már 250W-os motorral rollert.
Végülis arra a távra elég egy Mi 3 Lite.
Esetleg Mi 3, F30, D28.
Vagy Pro 2, F40, D38
Ha meg a legnagyobb pálcikarolllert akarnád, ott van a G30, azzal nyaraláson is elmész 40-50km-t, az biztos elég egy kisebb városnézéshez, és emelkedökön is ez teljesít ezek között a legjobban.Mivel magas vagy, a lábad jobban elfér egy nagyobb fellépős rolleren (Pro 2, G30).
Xiaomi, Segway megbízhatóak, szóval emiatt nem aggódnék.
Ami ezeknél jobb, azok már sokkal többe kerülnek.
Jó lenne, ha kipróbálhatnál egyet, akkor tudnád, h elég-e egy F30, Mi 3 az adott terepen az igényeidnek.
Ha van aki a munkahelyeden használ, bátran kérdezd meg a típusát, ha neki megfelel, neked is jó lesz. -
#17623
Thunderzolee
veterán
Dareiosss
#17619
válasz
Dareiosss
#17619
üzenetére
Hány kiló vagy?
Mégis milyen emelkedőkön használnád?
Ki van táblázva? Ha nincs, akkor 10% alatti lehet.
Jó minőségű aszfaltozott bicikliúton fogod használni, vagy rossz úton?
Mennyit költenél rá? Vagy minél kevesebbet?Ezek kb a pálcikarollerek:
Xiaomi - 8.5"-os kerék
Essential.........250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km (dobfék)
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km
Tömlős gumik
Tárcsafék hátulSegway - 10"-os kerék
F sorozat:
F25.............250W 20km
F30.............300W 30km
F40.............350W 40km
Tömlő nélküli, "defekttűrő zseléréteges" gumik
Tárcsafék hátulD sorozat:
D18.............250W 18km
D28.............300W 28km
D38.............350W 38km
Tömlős gumik
Dobfék hátulMax sorozat:
G30............350W 65km
G30LE........350W 45km
Tömlő nélküli gumik
Dobfék elöl
Hátsókerék-hajtásAz árakat az árukeresőn meg tudod nézni.
Hatótáv életszerű használattal általában kb a 2/3-a a feltüntetettnek, ezzel számoljál.
A 10"-os kerekű rollerek jobban csillapítják az úthibákat.
A dobfék is teljesen jó fék, amiatt nyugodtan lehet választani dobfékes rollert, nem sokkal rosszabbak, mint a tárcsafékesek.
A belső gumi nélkülieknél egy hibafaktorral talán kevesebb van, (az nem tud előfordulni, h a nem megfelelő keréknyomás miatt a belső gumi kidörzsölődik a külsőhöz hozzáérve).
Emelkedőkön a nagyobb akksis jobban megy mint a kisebb akksis.
Lengéscsillapítót lehet utólag szerelni rájuk, ha szükséges. (Sharkset, Monorim) -
#17617
Thunderzolee
veterán
Dino69
#17616
-
#17588
Thunderzolee
veterán
pazola
#17581
-
#17513
Thunderzolee
veterán
Peaceliker
#17512
válasz
Peaceliker
#17512
üzenetére
+1
Pontosan.
-
#17509
Thunderzolee
veterán
Doky1988
#17508
válasz
Doky1988
#17508
üzenetére
Véleményt kérdeztél:
Ezt a G30-hoz adták.
Ninebot lakatAddig amíg boltba, postára, stb bemegyek, megteszi. Át lehet ezzel is bármekkora oszlopot hidalni. Biztos nem cipelnék egy akkora U lakatot.
-
#17460
Thunderzolee
veterán
Mr. Csonti
#17445
válasz
Mr. Csonti
#17445
üzenetére
Ezek a pálcikarollerek:
Xiaomi - 8.5"-os kerék
Essential.........250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km (dobfék)
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km
Tömlős gumik
Tárcsafék hátulSegway - 10"-os kerék
F sorozat:
F25.............250W 20km
F30.............300W 30km
F40.............350W 40km
Tömlő nélküli, "defekttűrő zseléréteges" gumik
Tárcsafék hátulD sorozat:
D18.............250W 18km
D28.............300W 28km
D38.............350W 38km
Tömlős gumik
Dobfék hátulMax sorozat:
G30............350W 65km
G30LE........350W 45km
Tömlő nélküli gumik
Dobfék elöl
Hátsókerék-hajtásAz árakat az árukeresőn meg tudod nézni.
Hatótáv életszerű használattal általában kb a 2/3-a a feltüntetettnek, ezzel számoljál.
A 10"-os kerekű rollerek jobban csillapítják az úthibákat.
A dobfék is teljesen jó fék, amiatt nyugodtan lehet választani dobfékes rollert, nem sokkal rosszabbak, mint a tárcsafékesek.
A belső gumi nélkülieknél egy hibafaktorral talán kevesebb van, (az nem tud előfordulni, h a nem megfelelő keréknyomás miatt a belső gumi kidörzsölődik a külsőhöz hozzáérve).
Emelkedőkön a nagyobb akksis jobban megy mint a kisebb akksis.
Lengéscsillapítót lehet utólag szerelni rájuk, ha szükséges. (Sharkset, Monorim)Aztán van még pl a Kugoo, olyat is vehetsz, (de ajánlani nem fogom). Azokon némi lengéscsillapítás is van ennyiért már.
76kg az teljesen rendben van.
Jótanács: ne vegyél 250W-os motorral rendelkező rollert.
30km-hez Pro 2, G30LE, G30, esetleg F40, D38.
20-25km-hez Mi 3, F30, D38, esetleg D28.Az aprók között pl a Facebookos rolleres csoportokban rendszeresen vannak kint alig használt rollerek, azok árban jobban megérik, sajnos az Euro árfolyama miatt eléggé elszálltak az utóbbi fél évben a rollerek hazai árai. :/
Vagy itt van pl ez. Ennyiért bestbuy.Ami a tárolást illeti. Szobahőmérséklet a legjobb. 15-25°C között. Melegből kivinni, elmenni mittudomén dolgozni, ott letenni a fűtött tárolóba, munka után hazamenni vele, és megint bevinni a fűtött tárolóba. Ez lenne a legideálisabb, az nem valami jó, ha a munkahelyen kint van a hidegben egész nap. De hát nyilván ha nincs más megoldás, akkor marad ez.
-
#17439
Thunderzolee
veterán
Mr. Csonti
#17432
válasz
Mr. Csonti
#17432
üzenetére
Hány kiló vagy?
Mekkora hatótávra lenne szükséged?
Emelkedőkön is fogod használni, vagy szinte csak teljesen sík terepen?
Jó minőségű aszfaltozott bicikliúton fogod használni, vagy rossz úton?Mennyit költenél rá? Vagy minél kevesebbet?Ezt már tudjuk.Ami a hidegben való rollerezést illeti, nem nagyon szeretik a rollerekben található akkupackok a nagy hideget.
Kint tárolnád a rollert a szabad ég alatt, vagy valamennyire fűtött helyen? -
#17359
Thunderzolee
veterán
Azie
#17355
-
#17310
Thunderzolee
veterán
Somatom
#17305
-
#17304
Thunderzolee
veterán
-
#17262
Thunderzolee
veterán
Üdv!
Használt Pro 2.
Az eredeti tulajdonos telefonjával bejelentkezve maradt.Ilyenkor elég ha kilép az appból a telefonján, vagy mindenképp oda kell a rollert is vinni, h csatlakozzon hozzá, kilépjen, és utána már én is tudok csatlakozni hozzá?
-
#17258
Thunderzolee
veterán
Chereiose
#17255
-
#17257
Thunderzolee
veterán
mentic18
#17256
-
#17247
Thunderzolee
veterán
pazola
#17244
válasz
pazola
#17244
üzenetére
Neked egy Essential is jó lenne.
Az utakkal nem tudsz mit csinálni, sztem hiába vennél 10"-os kerékkel rollert, akkor se lenne sokkal jobb.
F25, D28, Mi 3 Lite
Esetleg Essential, D18
Vagy pl. Kugoo olcsóbb modelljein van lengéscsillapító is.Gondolom a listát ismered, ha visszaolvastál, láthattad többször is már.
Azért ezek a belépő szinten nem 2-3száz ezrekbe kerülnek.
Facebookon van egy pár rolleres csoport, lépjél be, sokszor raknak ki alig használt rollereket, vagy itt a Hardveraprón is. -
#17230
Thunderzolee
veterán
Somatom
#17229
-
#17228
Thunderzolee
veterán
-
#17200
Thunderzolee
veterán
Somatom
#17199
-
#17198
Thunderzolee
veterán
ktgeri
#17196
válasz
ktgeri
#17196
üzenetére
Ezt hol olvastad?
Miért nem kérdezted itt meg inkább?
G30D német verzió 20km/h
G30E EU verzió 25km/h
G30P global (USA) verzió 20mph20mph =~30km/h
Ezek a fajták vannak. Idehaza a G30E kapható. Ezt hiába állítod más lokalizációra.
G30P-t kellett volna venned mondjuk DHGateről, az 30-al megy alapból, és a sokak által áhított tempomat is rajta van. Más feature nincs, nem is értem, hát mi kellene még.Örülj neki, h nem csináltál lábbal hajtós rollert belőle. Vidd be az egyik rolleres szervizbe, azt megcsinálják.
rollex.hu/Szoftveres-tuningolas-Sebessegkorlatozas-feloldasaA 100kilót inkább a motor miatt írják rá, nevezetesen, h ennél nehezebb emberrel lassabb a roller, mert nem erre tervezték a motort. Szerkezetileg bírni fog, nem az szokott a fő probléma lenni, h eltörik.
-
#17145
Thunderzolee
veterán
DigitXT
#17142
-
#17141
Thunderzolee
veterán
Peaceliker
#17140
válasz
Peaceliker
#17140
üzenetére
Az új firmwaret aki felrakta a global verziós F40-ekre (amiket DHGateről vettek), azoknál tette gyakorlatilag használhatatlanná a rollert az új szoftver.
Kíváncsi leszek mi lesz a vége. -
#17139
Thunderzolee
veterán
ktgeri
#17138
válasz
ktgeri
#17138
üzenetére
Felsorolom a pálcikarollereket, h képben legyél mégis hogy vannak ezek:
Xiaomi - 8.5"-os kerék
Essential.........250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km (dobfék)
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km
Tömlős gumik
Tárcsafék hátulSegway - 10"-os kerék
F sorozat:
F25.............250W 20km
F30.............300W 30km
F40.............350W 40km
Tömlő nélküli, "defekttűrő zseléréteges" gumik
Tárcsafék hátulD sorozat:
D18.............250W 18km
D28.............300W 28km
D38.............350W 38km
Tömlős gumik
Dobfék hátulMax sorozat:
G30............350W 65km
G30LE........350W 45km
Tömlő nélküli gumik
Dobfék elöl
Hátsókerék-hajtásAz árakat az árukeresőn meg tudod nézni.
Hatótáv általában kb a 2/3-a a feltüntetettnek, ezzel számoljál.
A 10"-os kerekű rollerek nagyságrendekkel jobban csillapítják az úthibákat.
A dobfék is teljesen jó fék, amiatt nyugodtan lehet választani dobfékes rollert, nem sokkal rosszabbak, mint a tárcsafékesek.
A belső gumi nélkülieknél egy hibafaktorral talán kevesebb van, (az nem tud előfordulni, h a nem megfelelő keréknyomás miatt a belső gumi kidörzsölődik a külsőhöz hozzáérve).
Emelkedőkön a 350W-os jobban megy, mint a 300W-os.
Emelkedőkön a nagyobb akksis jobban megy mint a kisebb akksis.
Lengéscsillapítót lehet utólag szerelni rájuk, ha szükséges.Ami a Pro 4-est illeti, 10"-os kerekei vannak, 350W-os motorja, és elvileg 55km-es hatótávot írtak hozzá, bár az akkupack mérete alapján ehhez erős kétségeim vannak. :/
Inkább egy G30-ast javaslok helyette, márcsak a hátsókerék hajtás miatt is. -
#17128
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#17123
-
#17127
Thunderzolee
veterán
Aaron14
#17121
-
#17120
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#17118
-
#17117
Thunderzolee
veterán
robyg
#17114
-
#17116
Thunderzolee
veterán
#01110937
#17115
válasz
#01110937
#17115
üzenetére
Én is Szép kártyával akartam megvenni akkoriban, de Gshopperről annyira olcsó volt, h inkább onnét vettem, Szép kártyán meg ott maradt a lóvé.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kérdezd meg egy Szép kártyát elfogadó helyen, h nem vállalnák-e be, h szereznek egy rollert (vesznek), és tovább adják neked Szép kártyával kifizetve.
Esetleg némi jutalékért.
Mondjuk 100ezret elöre kifizetve (levonva a kártyáról). -
#17111
Thunderzolee
veterán
Peaceliker
#17110
válasz
Peaceliker
#17110
üzenetére
Tessék, az említett emelkedőn lefelé trombózisba esett egy alkotó. Ime az eredménye:
-
#17109
Thunderzolee
veterán
Peaceliker
#17107
válasz
Peaceliker
#17107
üzenetére
Hát ez nem úgy van, h kimegyek, nem megyek ki.
Ha nincs bicikliút, nemigen lehet máshol menni, mint az út szélén, akárcsak kerékpárral.Az említett emelkedőn egyébként (Esztergom) kétsávos az út felfelé, így a kapaszkodósávban nem gond a felfelé haladás.
A lejtő alján nincs csak két sáv, de terelősziget középen az úttest két oldala közt persze van, h nehogy meg tudjanak előzni.
Ezen a ponton szoktam érezni, h feltartom azt, aki mögöttem jön. Utána már kétsávosra vált, akkor már nincs gond.Sajna még járda sincs, vagyis annyira keskeny, h egy gyalogos elég, h blokkolja teljesen, illetve a villanyoszlopok is a járdából nönek ki, valamint több helyen is kb 5 centis aszfalt felgyűrődések vannak a járda teljes szélességében, szóval abszolút nem alkalmas a közlekedésre. :/
Pedig hát nyilván azt választanám inkább az úttest helyett.Nem is az bosszant, h nem megy fel érdemben, vagy, h mennyire lassul be, hanem, h a Xiaomi is, meg a Segway is gátlástalanul ráírja a rollereire, h ekkora, meg akkora emelkedökön képes felmenni, holott ez egyszerűen nem igaz.
Írjanak kisebb százalékokat, mert ez azért kimeríti számomra a megtévesztés fogalmát:
"20%-os emelkedőn felmegy akkor, ha a töltöttség 70%, vagy afeletti és maximum 75kg-mal van terhelve, valamint a lejtő alján legalább 15km/h a sebesség. Az emelkedő végén legalább 6km/h marad a sebesség."
Ha 10-12-vel haladunk felfelé, az már majdnem olyan, mintha eldőlnénk oldalra a rollerrel. Most komolyan van pofájuk odaírni, h 6km/h a sebesség az emelkedő tetején?
-
#17106
Thunderzolee
veterán
Peaceliker
#17083
válasz
Peaceliker
#17083
üzenetére
Na, hát pont erröl beszélek. Ne essen már vissza a sebesség 15-re. Ez nonszensz, h "ez ilyen".
25-el is eléggé feltartja egy rolleres az autós forgalmat, hát még ha csak 15-el vánszorog. -
#17105
Thunderzolee
veterán
RZS
#17097
FBC4025GL Ez a hazai verzió
FBC4021GL Ez Svájci verzió (vagy Német verzió)
BHR4526GL Ez meg a Norvég verzióA hazai az egy fékkaros 25km/h max sebességgel.
A Német az két fékkaros, 20km/h sebességgel.
A Norvég az egy fékkaros, 20km/h sebességgel.Ne vegyél Norvégot, meg németet se.
Rablásgátló nincs, ami van benne, azt ki tudja kapcsolni egy hozzáértő. A lakat a jó megoldás, amig bemész boltba, odakötöd valamihez.
Hosszabb távon inkább ne hagyd felügyelet nélkül.És nagyjából vízálló, nyugodtan használhatod esőben is, a pocsolyákat kerüld ki, és kész. Bár ha ezt nehéz kivitelezni, inkább ne használd olyankor.
A vezetékek nyilásainál szokták még sziloplassztal kitömni. Illetve egy ilyet lehet venni rá bármelyik rolleres boltban -
#17061
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#17054
Ez egy 2021-es írás.
Ha ebben a tempóban haladnak, tényleg "küszöbön áll" a bevezetése.
Amúgy tetszik a javaslat, egyedül a 350W-al nem leszek kibékülve. Az nem megy fel jóformán egy 10%-os dombon se erőlködés nélkül, nem hogy nagyobb emelkedőn.
Minek a teljesítménykorlát bele egyáltalán. -
#17055
Thunderzolee
veterán
buherton
#17048
válasz
buherton
#17048
üzenetére
Felsorolok a pálcikarollereket, h képben legyél mégis hogy vannak ezek.
Xiaomi - 8.5"-os kerék
Essential.........250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km (dobfék)
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km
Tömlős gumik
Tárcsafék hátulSegway - 10"-os kerék
F sorozat:
F25.............250W 20km
F30.............300W 30km
F40.............350W 40km
Tömlő nélküli, "defekttűrő zseléréteges" gumik
Tárcsafék hátulD sorozat:
D18.............250W 18km
D28.............300W 28km
D38.............350W 38km
Tömlős gumik
Dobfék hátulMax sorozat:
G30............350W 65km
G30LE........350W 45km
Tömlő nélküli gumik
Dobfék elöl
Hátsókerék-hajtásAz árakat az árukeresőn meg tudod nézni.
Hatótáv általában kb a 2/3-a a feltüntetettnek, ezzel számoljál.
A 10"-os kerekű rollerek nagyságrendekkel jobban csillapítják az úthibákat.
A dobfék is teljesen jó fék, amiatt nyugodtan lehet választani dobfékes rollert, nem sokkal rosszabbak, mint a tárcsafékesek.
A belső gumi nélkülieknél egy hibafaktorral talán kevesebb van, (az nem tud előfordulni, h a nem megfelelő keréknyomás miatt a belső gumi kidörzsölődik a külsőhöz hozzáérve).
Emelkedőkön a 350W-os jobban megy, mint a 300W-os.
Emelkedőkön a nagyobb akksis jobban megy mint a kisebb akksis.
Lengéscsillapítót lehet utólag szerelni rájuk, ha szükséges.Gyermeket inkább ne akarj rollerral vinni.
Inkább elektromos biciklin.
De amúgy hát nyilván te dolgod, te döntöd el, (csak ne lepődj meg, ha ezt szóvá teszik itt.)A Kugoo 160ezerért ad kb olyan rollert, mint a Mi 3, csak ezen elöl hátul lengéscsillapítók is vannak. Valamin akkor spórolni kellett.
Ez a váz. Hajlamosabb elrepedni, aztán eltörni, mint pl egy Ninebot.Az E-Twow meg ahogy feljebb irták, ezeket az egyszerűbb modelljeit rendre drágábban adja.
A nagyobb rollerei is drágák, de azok legalább jók is. -
#17053
Thunderzolee
veterán
Gigabyga
#17052
válasz
Gigabyga
#17052
üzenetére
Hát nem rendelhető.
Ott van, h nincs készleten.Viszont:
Ha a hatótáv is számít, és van pénz lóvéra, akkor egyértelműen a G30.
DHGateről rendelve kuponokkal 270ezer körül megvehető, ráadásul az global verziós, alapból 30km/h a vége, nem 25km/h.A terhelhetőség egyébként inkább a motorra vonatkozik. Vagyis a Xiaomi, Segway esetében a váz az maga elbír, csak ekkora súly mozgatásához kevés lehet a 300, 350W-os motor. De 100kilót még elvisz a G30.
-
#17046
Thunderzolee
veterán
Gigabyga
#17041
válasz
Gigabyga
#17041
üzenetére
Pro 4 még nincs.
Az F40-röl szörnyű hitek érkeztek a napokban, ha visszagörgetsz, olvashatod.
Marad a G30.Viccet félretéve.
Napi 5-7km? Ebben a visszaút is benne van, nem csak az odaút? Akkor egy max 10km-es hatótávú roller elég neked.A másik pedig, h vonatra feltehető legyen, és irodán is elférjen.
Akkor nem a kisebb, Xiaomi rollerek kellenének inkább?
Azoknak kevesebb az önsúlya a 8.5"-os kerekek miatti kisebb konstrukció okán.Mi 3, vagy Segwayekből az F30, D28, G30LE.
Persze, a legjobb a G30, ez igaz.Egyébként emelkedőkön is használnád?
-
#17039
Thunderzolee
veterán
CPT.Pirk
#17038
-
#17036
Thunderzolee
veterán
Egyik rolleres topicban láttam.
Ez egy rendőrautó kesztyűtartójában elfér.
-
#17034
Thunderzolee
veterán
A belső nélküli 8.5"-os gumik mennyire jók Xiaomihoz?
Ilyen például?
monorim.hu/termek/85-inch-belso-nelkuli-tubeless-kulso-gumi/Vannak ezekről tapasztalatok?
Érdemes ilyeneket venni, vagy hamar elkopik, mert ócska anyag? -
#16956
Thunderzolee
veterán
Gaboren
#16936
válasz
Gaboren
#16936
üzenetére
Megbízható oldal, de gatiztatni inkább ne kelljen.
Írjál róla, ha megjött, h mégis milyen, hogy megy.
Emelkedökön is fogod használni?Kb az Essential szintjét kell hoznia, ugyanakkora akksi van benne, mindegyik 250W-os motorú, csak az egyik 10"-os kerekű.
10km-hez elég kell legyen.
-
#16950
Thunderzolee
veterán
DigitXT
#16949
válasz
DigitXT
#16949
üzenetére
Ezért lenne jó összehasonlítani ezeket a rollereket, vagyis a bennük rejlő motorokat, h melyik mire képes, és akkor lehetne egy listát csinálni az ajánlott rollerekről, vagy pl az emelkedőre ajánlott rollerekről.
Mert azért az mégsem oké, h a G30, meg a Pro 2 tud csak felmenni érdemben egy 10%- os emelkedőn; miközben az egyik motorja még kisebb is; ráadásul ott van a többi 350W-os motorú roller (F40, D38), ami meg mégsem képes erre, mert egyszerűen túl kicsi akksit csomagolt melléjük a gyártó.
Mert ez esetben nem lehet ajánlani ezeket emelkedőkhöz már egy 90-100kilos embernek sem. -
#16944
Thunderzolee
veterán
Kowi84
#16940
válasz
Kowi84
#16940
üzenetére
E-Twow lenne az, ami a pákcikák után következik a rangsorban.
De drágábbak picit.Vagy hát marad a Kugoo, Esegway az olcsóbb mrgoldások közül.
Ezt amúgy olvastad?
https://prohardver.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_16389-16389.html -
#16943
Thunderzolee
veterán
Azie
#16939
-
#16941
Thunderzolee
veterán
P3Dr0
#16933
Érdekes ez a probléma az F40-el.
Nemrég kigyűjtöttem melyikben mekkora akksi van:
..........................Wh..............mAh
Essential .........183 ............5100
1S ....................275.............7650
Mi 3 Lite ..........187 ............5200
Mi 3 .................275.............7650
Pro 2 ...............474...........12800F25 ..................275.............7650
F30 ..................367...........10200
F40 ..................367...........10200D18 ..................184.............5100
D28 ..................275.............7650
D38 ..................367...........10200G30 ..................551...........15300
G30LE ..............367...........10200Nem is értem a Ninebotnál ezt hogy gondolták.
Az rendben van, h az F30-asban nagyobb az akksi, mint a Mi 3-ban, ezért az F30 rendre hozza az elvárt hatótávot.
De mégis hogy képzelték, h ráírnak az F40-es adatlapjára 40km-t, miközben ugyanakkora az akksija mint kisebb testvérének, plusz egy fokozattal nagyobb a motorja is.Vagy ennyire frankó, nyomatékos motort sikerült alkotniuk, ami 350W-ot kér ugyan, de annyival hatékonyabban működik, h ugyanakkora akksival nagyobb hatótávot tud?
-
#16937
Thunderzolee
veterán
Somatom
#16928
válasz
Somatom
#16928
üzenetére
Hát úgy hírlett, h ezt otthon is meg lehet csinálni. Hát mondom akkor nem égetem magam, h meg se próbálom. Az elsőt legalább.
És mivel viszonylag könnyű volt, mondom a hátsó is biztos menni fog.22ezret mondtak, meg egy hetes határidőt. És Pesten, én meg nem ott lakok.
Áhh, mondom megpróbálom, azt végülis összejött. -
#16927
Thunderzolee
veterán
Somatom
#16926
válasz
Somatom
#16926
üzenetére
Nincs valami alsó tároló rekesz? A vontatmányon pl?
Mondjuk a kinézete az valami igen elbxszott high tech szxr akart lenni. Mármint a hátsó.
Nekem nagyon nem tetszik.
Ez már így messze nem pálcikaroller kinézetű.Tele ezekkel a PR szirszxrokkal, plexibe mart feliratokkal, logókkal, amiket mind utólag kellett rácsavarozni. Hihetetlen mennyi bxromságot képes egy fiatal mérnök kitalálni, mikor elszabadul egy CAD-CAM szgép előtt.
Inkább árulnák összeszerelve, h ne az usernek kelljen fémlapokból kiraknia.
Ha nem lenne Youtube, nem tudtak volna megcsinálni. Az összeszerelést segítő videó több mint 50 perces, de más videokat is meg kellett néznem hozzá, mert voltak sötét foltok, kihagyott részek, alkatrészek.
Két délutánom ment rá akkoriban mikor nekiálltam össze-puzzlezni.És akkor ugye kellett a kitámasztó alá egy 2centis kis távtartót nyomtatni 3D nyomtatóval, mert nem képesek hozzáadni egy ilyen minimális bizbxszt, mikor egy szatyornyi fölösleg van az egész cuccon.
Vagy van hozzá egy fém lap, ami elvileg a platnihoz való rögzítést hivatott erősíteni, de alulról, a trepni alja felől. De ennek a rögzítéséhez NEM adtak alkatrészt, ez OPCIONÁLIS, két kis 6cm-es fém rúd meg 4 hatos imbuszcsavar az nem fért bele a költségvetésükbe, szerezz magadnak valahogy ilyet, vagy persze, álljak neki CNC-zni, mert az is biztos van otthon mindenkinek, mint 3D-s nyomtatója.
Miközben az egész Sharkset feeling arról szól, h erősítsd meg a rollered, mert ez a tuti, ezzel jobb lesz, és ez a lengéscsillapító ez robosztus, strapabíró, a tökéletesség szinonímája, a high tech csúcsa, és akkor amitől strapabíróbb lenne, azt meg nem adják hozzá, az csak opcióként felvetették a manualban..
A ledeket be se kötöttem az elsőbe pl, sztem az nem vízálló, én meg azért esőben is használom.
Az persze megy, a villogós felirat az kell, távirányítóval, messziről úgyse látszik, de had szóljon.
-
#16925
Thunderzolee
veterán
Somatom
#16923
-
#16922
Thunderzolee
veterán
Grafiqs
#16921
válasz
Grafiqs
#16921
üzenetére
Hát én nem bántam meg.
Használtam egy hónapot, másfelet 8.5"-os Xiaomit, utána kb megváltás volt a 10"-os kerekű Segway.
Aztán mikor rákerült a Sharkset már nem zavartak az úthibák se, majd mikor a hátsó kerékre is felkerült, már mégúgyse zavartak a másfél-két centis járdaszegélyek, kisebb padkák.Féltem is a kerekeket, mert egyszer majd átmegyek valamin, amit a lengéscsillapítónak hála észre sem fogok venni, de a kerekek attól még belepusztulhatnak.
Legalább előre érdemes, azokon az utakon a legnagyobb a haszna számomra, ahol egybefüggő, jónak mondható aszfalt van, nincsenek kátyúk, de nagyon rossz minőségű, durva, "olcsó" aszfalt, vagy nem tudom minek hívják, rücskös az egész,; de mivel nincs széttöredezve, nem kátyús, autóval pl teljesen használható.
-
#16920
Thunderzolee
veterán
Grafiqs
#16919
válasz
Grafiqs
#16919
üzenetére
Hát két féle van.
Sharkset, de ha olcsóbb kell, akkor a Monorim, Esparts hátra.
De ha ezeknél is olcsóbbat keresel, akkor ott van a többi kínai noname.De kérdés, Niubility N2-re fel lehet-e ezeket szerelni.
Ezért jó pl. Xiaomi, Segway rollert venni, mert azokhoz kompatibilisek, de a többi rollerhez nem mindig találni utólag felszerelhető lengéscsillapítót. -
#16862
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#16860
-
#16861
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#16278
-
#16859
Thunderzolee
veterán
Peaceliker
#16852
válasz
Peaceliker
#16852
üzenetére
Sztem a "hack" az, h hátra is kell lengéscsillapító.
-
#16858
Thunderzolee
veterán
Floyd80
#16854
válasz
Floyd80
#16854
üzenetére
Szted van rá esély, h a fidesz 12 éve tartó (gazdasági) ámokfutása után "normalizálódik" a Forint árfolyama az Eurohoz képest?
Pont, h most "normalizálódott". Ennyit ér a "nemzeti aranyforint"...
Mondtam már korábban, h aki eddig nem vett rollert, az már bánhatja. Most nem éri meg, iszonyúan elszálltak az árak. :/
-
#16855
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#16853
+1
Kár, h nem ütötte el őket.
Akkora flash lett volna, ahogy "Horror baleset az Andrássyn" címmel végigment volna a médián, ahogy elüti őket az autós, sőt, végigmegy húsdarálóként mindkettőn.Igazi rotten,com video lett volna.
Mégis, mi a fxszt akart a rolleres csávó?
Hát wazz, többsávos úton ha balra akarok kanyarodni rollerrel, és hátranézek, és jön pár autós, és láthatóan akkora sebességgel, h nem érdemes próbálkozni se az úttest széléről a belső sávba közeledéssel, inkább lemegyek az útról egy kapubeálló előtti járdával egysíkú ponton, minthogy bepofátlankodjak egy autós elé, "hátha beenged", vagy inkább "kutya kötelessége lefékezni és beengedni" címszóval. -
#16849
Thunderzolee
veterán
devilzero
#16819
-
#16848
Thunderzolee
veterán
Azie
#16844
A pálcikarollerek ezek:
Xiaomi - 8.5"-os kerék
Essential.........250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km (dobfék)
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km
Tömlős gumik
Tárcsafék hátulSegway - 10"-os kerék
F sorozat:
F25.............250W 20km
F30.............300W 30km
F40.............350W 40km
Tömlő nélküli, "defekttűrő zseléréteges" gumik
Tárcsafék hátulD sorozat:
D18.............250W 18km
D28.............300W 28km
D38.............350W 38km
Tömlős gumik
Dobfék hátulMax sorozat:
G30............350W 65km
G30LE........350W 45km
Tömlő nélküli gumik
Dobfék elöl
Hátsókerék-hajtásAz árakat az árukeresőn meg tudod nézni.
Hatótáv általában kb a 2/3-a a feltüntetettnek, ezzel számoljál.
A 10"-os kerekű rollerek nagyságrendekkel jobban csillapítják az úthibákat.
A dobfék is teljesen jó fék, amiatt nyugodtan lehet választani dobfékes rollert, nem sokkal rosszabbak, mint a tárcsafékesek.
A belső gumi nélkülieknél egy hibafaktorral talán kevesebb van, (az nem tud előfordulni, h a nem megfelelő keréknyomás miatt a belső gumi kidörzsölődik a külsőhöz hozzáérve).
Emelkedőkön a 350W-os jobban megy, mint a 300W-os.
Emelkedőkön a nagyobb akksis jobban megy mint a kisebb akksis.
Emelkedökön a hátsókerekesnél nem kell "ránehezedni" a kormányra természetellenes szögben állva a rolleren felfelé haladva.
Ha külföldről rendelnél G30-at, az global (USA) verziós, azok alapból 30km/h-val mennek.
Lengéscsillapítót lehet utólag szerelni rájuk, ha szükséges.Rolleres boltokban egyébként komoly szándékú vevőnek odaadnak rollereket, ki lehet öket próbálni.
A sebesség 25km/h max. mindegyik rollernél, az Essential megy csak 20km/h-val.
1 roller: Mi 3, F30, D38
2 roller: Pro 2, vagy inkább F40, G30LE100kilóhoz inkább nagyobb motorút válassz (350W).
A Lime rollerek 350W-ossk (a nagyobbik fajta.)DHGateon 190ezer az F40, esetleg érdemes onnét megvenni.
-
#16815
Thunderzolee
veterán
gbela
#16814
Hátsó kerekes meghajtás.
Emelkedökön felfelé nem kell a kormányra "nehezedni", már-már természetellenes testtartásban.Nekem a Xiaomi pl gyakran kipörgött induláskor ha padkára mentem fel, vagy vizes úton. A hátsókerekes meghajtással viszont ilyen nincs.
Mondjuk a Xiaomik annyival kisebb, könnyebb rollerek, nem meglepő, ha kipörög a kerék terheletlenül, mivel olyan könnyű a roller súlya.
Lehet a Segwayek annyival nagyobb tömeget képviselnek már eleve a 10"-os kerék miatt, h nem pörög ki a kerék alapból szinte sosem, annyit még nem használtam, h kipróbáljam ezt is rajtuk.Én egyébként pont azért vettem G30-at a G30L helyett, mert nagyobb a trepnije.
Nem tudom már mennyivel, de van egy összehasonlító videó Youtubeon.A visszatöltést azt engedd el, normál használat mellett szinte semmit sem ér, viszont a nem erre felkészített vezérlő elhalálozhat miatta.
A tárcsafék a hátsó keréken viszont egy jó pont az F sorozatnak.
Amikor a G30, G30L megjelent, még nem volt F sorozat, és a korábbi Segway rollerek csak 300W-os motorokkal voltak max szerelve.
Így a G30, G30L volt a "legerősebb".
Ez ma már nem így van, mert az F, és a D szériából is vannak 350W-os motorral szerelt példányok (F40, D38).Nem lepődnék meg, ha a G30L gyártását idővel abbahagynák, mivel akinek kisebb akksis G30 kell, az vehet F40-et, D38-at, majdnem ugyanazt kapja, mint a G30L.
-
#16790
Thunderzolee
veterán
TaaT
#16761
Az a roller hiába 500Wattos, ha csak 36V-os rendszerű.
A másik amit linkeltél, amire "hasonlít", az ugye szintén 500W-os, de 48V-os rendszerű.Ez emelkedőn hiába 500W-os, nem fog jobban menni, mint egy 350W-os.
Viszont sajna pálcikarollereket nemnagyon árulnak 48V-os rendszerrel, 500 W-os motorral.
Ami 48V-os, az már általában lengéscsillapítót is kap, és nem a pálcikarollerek között tartják számon. -
#16788
Thunderzolee
veterán
cekkk
#16784
A Limeok 350W-osak.
Hát ha az jó, akkor a többi 350W-os is kb ugyanazt tudja.
Igaz, a Lime 48V-os rendszerű, nem csak 36V-os.Egyel feljebb a hsz-ban fel vannak sorolva a rollerek, át tudod nézni őket hatótáv, motorerő szempontjából.
D38, F40, G30LE, G30 a 350W-os rollerek.
Első lengéscsillapítót lehet venni utólag rájuk (Monorim, Sharkset). Asszem D sorozatra nincs még, F-re is csak Monorim.
F40 pl DHGateről 190ezer, jobban megéri mint idehaza megvenni. -
#16787
Thunderzolee
veterán
b.daniel
#16786
-
#16783
Thunderzolee
veterán
TaaT
#16782
Na, hát ha ennyi a max, akkor pálcikaroller lesz ennyiböl csak.
Ezek vannak:
Xiaomi - 8.5"-os kerék
Essential.........250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km (dobfék)
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km
Tömlős gumik
Tárcsafék hátulSegway - 10"-os kerék
F sorozat:
F25.............250W 20km
F30.............300W 30km
F40.............350W 40km
Tömlő nélküli, "defekttűrő zseléréteges" gumik
Tárcsafék hátulD sorozat:
D18.............250W 18km
D28.............300W 28km
D38.............350W 38km
Tömlős gumik
Dobfék hátulMax sorozat:
G30............350W 65km
G30LE........350W 45km
Tömlő nélküli gumik
Dobfék elöl
Hátsókerék-hajtásBemásoltam mindet, h lásd a "választékot".
Viszont hiába, mert akkora súlyhoz sajna erősebb motor kellene.
A 300W-osak talán elegendőek, de inkább 350W-ost keresnék a helyedben.
A hatótávra ezek elegek:
Mi 3, F30, D28
Motorerőben meg ezek jobban bírnák:
F40, D38, G30LEAz árakat az árukeresőn meg tudod nézni.
Hatótáv általában kb a 2/3-a a feltüntetettnek, ezzel számoljál.
A 10"-os kerekű rollerek nagyságrendekkel jobban csillapítják az úthibákat.
A dobfék is teljesen jó fék, amiatt nyugodtan lehet választani dobfékes rollert, semmivel se rosszabbak, mint a tárcsafékesek.
A belső gumi nélkülieknél egy hibafaktorral talán kevesebb van, (az nem tud előfordulni, h a nem megfelelő nyomás miatt a belső gumi kidörzsölődik a külsőhöz hozzáérve).
Emelkedőkön a 350W-os jobban megy, mint a 300W-os.
Emelkedőkön a nagyobb akksis jobban megy mint a kisebb akksis.
Emelkedökön a hátsókerekesnél nem kell "ránehezedni" a kormányra természetellenes szögben állva a rolleren felfelé haladva.
Ha külföldről rendelnél G30-at, az global (USA) verziós, azok alapból 30km/h-val mennek.Rolleres boltokban egyébként komoly szándékú vevőnek odaadnak rollereket, ki lehet öket próbálni, csinálhatsz F30-al, Mi 3-al tesztet, vagy egy nagyobb motorúval, melyik megy jobban.
-
#16781
Thunderzolee
veterán
yodamester10
#16773
válasz
yodamester10
#16773
üzenetére
Ez az Apolló ez milyen márka?
Mit lehet róla tudni?Ennyibe kerül egy G30 átalakítva ugyanígy 2x500W motorral 48V-ra, megnövelt akkukapacitással, első hátsó Shark lengéscsillapitóval.
Csak egyszerübb lett volna egyben megvenni.
-
#16780
Thunderzolee
veterán
TaaT
#16778
1. Hány kiló vagy?
2. Mekkora hatótávra lenne szükséged?
3. Emelkedőkön is fogod használni, vagy szinte csak teljesen sík terepen?
4. Jó minőségű aszfaltozott bicikliúton fogod használni, vagy rossz úton?
5. Mennyit költenél rá? Vagy minél kevesebbet?
Ez utóbbit már tudjuk, 150ezret max? -
#16716
Thunderzolee
veterán
Casseius
#16711
-
#16715
Thunderzolee
veterán
Budapestet is írhatták volna.
-
#16714
Thunderzolee
veterán
Peaceliker
#16713
válasz
Peaceliker
#16713
üzenetére
Nekem is tetszett az a vékony kis szál, de pl az is eltántorít, h azzal mindig le kell a földig hajolni, lezárni, kinyitni.
Ezzel meg nem kell, többnyire derékmagasságban oda tudom kötni valamihez.Ilyen a tartója:
Bár ha nem a keréken fűzöm át, akkor végülis azzal is lehet a kormányrudat is odakötni valamihez.
-
#16709
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#16699
Nekem is ugyanilyen van, ezt adták a G30-hoz ajándékba. Pontosan azért szeretem én is, mert van hozzá egy tartó, amivel a rollerhez lehet kötni, így nincs olyan, h otthon maradt, és mivel számzáras, a kulcs se marad otthon.
Az U lakatokhoz kell valami szütyő, tartó, bármi, amivel a rollerhez dokkolom.
Persze sokan alapból használnak kis tartót a rolleren akár pont azért, h a hajtogatós zárat beletegyék.Addig amíg bemegyek boltba, sztem teljesen megfelel, ahogy bármely más zár is.
Ezeknek van még annyi előnye, h elég hosszúra ki lehet nyújtani, ha távolabb van amihez hozzáláncolnánk.
A szakirodalom szerint az alkalmi tolvajokra is csak az a jellemző, h nem hordanak magukkal vágóeszközt, csak meglátják, h valami nincs lezárva, felpattan rá, bekapcsolja, és már megy is vele.
Ha ezt nem tudja megtenni, mert egy ilyen szirszar zárral odakötöztük a biciklitárolóhoz, akkor nem lopja el.Talán a féktárcsás 1-2mm-es bowden zár a legneccesebb ebböl a szempontból, azt még egy tenyérben elférő kombinált fogóval is el lehet vágni, és gyakori, h valaki ilyet hord magánál:
Azért egy vastagabb sodronyt ezzel nem lehet 2sec alatt elvágni feltűnés nélkül.
-
#16706
Thunderzolee
veterán
cekkk
#16700
Hát a pálcikarollerek nem ilyenek. Plusz lengéscsillapító sincs rajtuk, bár utólag lehet venni hozzájuk.
E-Twow oldalát nézd meg.
Vagy esetleg itt érdeklödj:
facebook.com/groups/946105562436247/?ref=shareA súly ami a probléma inkább, 110kg az túl sok egy átlagos rollernek. Nem is pont a szerkezet nem birná, inkább a motor. Egy 300-350W-os motor nem bír hatékonyan mozgatni ekkora tömeget.
Valami nagyobb roller kell neked. -
#16690
Thunderzolee
veterán
mentic18
#16687
válasz
mentic18
#16687
üzenetére
Nem "Nordic verzió"?
Azok is csak 20-al mennek.
Hol vetted?Tempomat nem van benne, régen volt, de az EU úgy kérte ne legyen, kivették, de utána megint lett másik frissítéssel.
Vagy volt akinek volt benne, frissített, kikerült.
Volt akinek nem volt benne, frisssített, visszakerült. Aztán megint frissített, megint kikerült. -
#16621
Thunderzolee
veterán
PociAti
#16620
-
#16619
Thunderzolee
veterán
BaLee
#16618
Nálunk a kerékpár tároló egy részét jelölték ki a rollereknek. A nyári leállás alatt stekkert is építettek ki hozzá.
Kamerák vannak mindenütt, nem éri meg hozzányúlni más tulajdonához.
Xiaomik vannak többségben, eddig 4-en töltötték egyszerre legtöbben, nem csináltam képet, de vicces volt az a sok kábel ahohy tekergett..
-
#16588
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#16581
-
#16580
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#16579
-
#16578
Thunderzolee
veterán
BaLee
#16551
Itt elég sok roller van:
facebook.com/groups/2386966144658586/?ref=shareÉs gyakori az alig használt, garis is közte.
-
#16576
Thunderzolee
veterán
UnSkilleD
#16563
-
#16550
Thunderzolee
veterán
BaLee
#16548
Hány kiló?
A D28-ban kisebb akksi van, mint az F30-ban.
Az egyik elmegy közel 30km-t, a másiknak 22-24 körül lehet a vége. Inkább D38, abban a motor is ugyanakkora, mint az F40-ben.
Akár még te is rápattanhatsz.Sajnos olcsón ezekből nincs, árakat max a használtak között nézelődve lehet lefaragni.
jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Elektromos_roller_130933152.htm
jofogas.hu/budapest/Segway_Ninebot_Kickscooter_G30LE___roller_108km_t_futott__dobozaban_130889918.htmTaláltál külföldi oldalon végül?
Vagy idehaza vetted az F40-et?
A G30-at rendre meg lehetett venni kuponokkal, de az F sorozatot nem szoktam látni ilyen oldalakon.
Mondjuk most már a G30 is elég drága lett DHGateről is.Örülök, h jól sikerült a roller projected, jót választottál, sztem az F30-ban csalódtál volna.
-
#16528
Thunderzolee
veterán
yodamester10
#16527
válasz
yodamester10
#16527
üzenetére
Tessék, épp most olvastam - itt egy másik, nagyon jó ár/érték arányú roller, aztán hogy járt vele szegény.
-
#16526
Thunderzolee
veterán
yodamester10
#16521
válasz
yodamester10
#16521
üzenetére
Nem "futtatjuk", csupán ez egy olyan tipikus Prohardveres topic, ahol megbízható termékeket szokás/kell ajánlani.
A Xiaomi, Segway ilyen, ez közismert.
Egy probléma van velük, a pálcikaroller kategórián kívül nem árulnak nagyobbakat.
Úgyhogy ezért "nyomatjuk" a G30-at, mert az a legnagyobb a pálcikák közül.
Nyilván akinek ez is kevés, az nagyobb rollert kell vegyen.Ducati, Aprilia: tökjó rollerek, csak túl vannak árazva..
Amiről vegyes a vélemény: Esegway, Kugoo, meg még van egy halom ebben az ársávban, de meg kell érteni, h nem véletlenül kerül annyiba egy Mantis, E-twow, amennyibe kerül, ezek meg ugyanazt tudják papiron, töredék annyi áron.
Ja, vagy hát nem, mert mindegyikről kiderül előbb utóbb, h nem véletlenül került feleannyiba.A Hileyt nem ismerjük, ezért nincs róla tapasztalat. Mikor először írtál róla, természetesen rákerestem, de ennyi.
Rosszat senki nem fog mondani róla, de ezekről inkább hosszabb távon derül ki, h megérte-e, vagy nem.
Belenézne egy roller szervizes, egyből látná pl az alkatrészek minőségén, h tartósra tervezték-e, vagy nem. Meg hát alkatrész van-e hozzá pl ha a vezérlője gondol egyet és meghal.
Akksi vajon meddig bírja, jó cellákból áll, vagy 2 év és a fele kapacitása eltűnik.
Lengéscsillapítók mikor kezdenek el nyekeregni, vagy bírják jól.Szóval ezért nem írjuk le, h Hileyt vegyetek, mert jó az ár/érték aránya.
-
#16510
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#16506
Amúgy nem hinném, h különösebben foglalkozni fognak a rolleresekkel.
Aki bicikliúton megy valamilyen pálcikarollerrel, azt minek ellenőrizni. Nyilván csak 25-el tud ott haladni.
Remélhetőleg sisak csak olyan esetekben lesz kötelező, ha 25km/h-nál nagyobb sebességgel haladna a rolleres.Inkább azoknak lesz "félnivalója", akinek nem pálcikarollerje van, és bukósisak nélkül megy az úton, pláne ha "cikázik" ész nélkül.
Az ilyet leintik, megnézik van-e jogsija, és kész.
Esetleg ha bukó nélkül van, akkor nagyobb eséllyel állítják meg, főleg szemmel láthatóan nagyteljesítményű roller esetében.Esetleg pár alkalom után, mikor jogsi nélkül elkaptak valakit, híre megy a médiában, azt lecseng az ellenőrizgetés, mivel megtanulják a zemberek, h jogsi nélkül nem lehet olyan rollert vezetni, ami 25-nél többel is tud menni.
A másik kategória, aki járdán 10-nél többel megy.
Illetve forgalmas bicikliúton 40-45-el repeszt.
Ez utóbbi kettőtől a rollert is elvenném. -
#16505
Thunderzolee
veterán
Revolit
#16499
válasz
Revolit
#16499
üzenetére
Németeknél simán megemelik a rollert, megpörgetik a kereket, gázkart nyomják, és a kijelzőn látni, h 25-ig gyorsul, vagy tovább.
Erre valók azok a fajta módosított szoftverek, amik a köv. ki/bekapcsolásig (újraindításig) működnek.
Meglátod a rendőrt, leint, megállsz, míg odaér addig kikapcsolod a rollert, újra be, és máris mérhetik a 25km/h-t.
-
#16482
Thunderzolee
veterán
gergo5991
#16479
válasz
gergo5991
#16479
üzenetére
Egyetértek.
A túlfújt gumik pl sokat átvisznek az úthibákból.
Az, h zizeg bizonyos fordulatszámon, gyorsításnál pár sec erejéig, engem se tud érdekelni. Egy kocsi is berezonál bizonyos fordulatszámon, nem is kell hozzá túl leharcoltnak lennie.
A hátsó sárvédő sztem is txk stabil, nemigen törik az le, kivéve ha az útpadkán felfekszik miközben az útra toljuk a járdáról. Szinte nekem fáj, ha megesik, olyan hangot ad ki közben szegény ha odaütöm a padkához.Gázkar hiba nálam nem jött elő, csengő is csak macskaköves úton kezd el magától csilingelni.
-
#16478
Thunderzolee
veterán
Somatom
#16476
-
#16475
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#16473
-
#16474
Thunderzolee
veterán
Somatom
#16472
válasz
Somatom
#16472
üzenetére
Hát lehet Te pont jobban is jártál a gen 1-es motorral, mivel az "nyomatékosabb", igy a nagyobb súlyt jobban viszi, mint a gen 2.
Casseius sztem a végsebességre gondolt, (mármint, h a gen2 36-38km/h,-ig húzható, míg a gen1 csak 32-33-ig), meg arra, h a hatótáv csökkenésével a roller végsebessége is csökken, ez nem mindenkinek jön be.
-
#16471
Thunderzolee
veterán
Tomi13
#16465
válasz
Tomi13
#16465
üzenetére
Hát a pálcikarollerek azok vannak, amiket néztél.
Xiaomi - 8.5"-os kerék
Essential.........250W 20km max 20km/h
1S....................250W 30km
Mi 3 Lite..........300W 20km (dobfék)
Mi 3.................300W 30km
Pro 2...............300W 45km
Tömlős gumik
Tárcsafék hátulSegway - 10"-os kerék
F sorozat:
F25.............250W 20km
F30.............300W 30km
F40.............350W 40km
Tömlő nélküli, "defekttűrő zseléréteges" gumik
Tárcsafék hátulD sorozat:
D18.............250W 18km
D28.............300W 28km
D38.............350W 38km
Tömlős gumik
Dobfék hátulMax sorozat:
G30............350W 65km
G30LE........350W 45km
Tömlő nélküli gumik
Dobfék elöl
Hátsókerék-hajtásAz árakat az árukeresőn meg tudod nézni.
Hatótáv általában kb a 2/3-a a feltüntetettnek, ezzel számoljál.G30, vagy G30LE: ezek a legjobbak
F40, esetleg F30: ezekben akkora akksi van, h kb hozzák a ráírt hatótávot, így lehet az F30 is elég lenne.
D38: a D28 biztos, h kevés lenne, de a D38 hozná a 34km-t bőven.
Illetve Pro 2, esetleg a Mi 3 is, bár a végére már lassabban adná.A 10"-os kerekű rollerek nagyságrendekkel jobban csillapítják az úthibákat.
A dobfék is teljesen jó fék, amiatt nyugodtan lehet választani dobfékes rollert, semmivel se rosszabbak, mint a tárcsafékesek.
Emelkedőkön a 350W-os jobban megy, mint a 300W-os.
Ha külföldről rendelnél G30-at, az global (USA) verziós, azok alapból 30km/h-val mennek.A Rollexnél 280-290ezerért vállalnak behozni G30P-t, legalábbis kb egy hónapja még láttam kint a hirdetésüket Facebookon.
Rolleres boltokban egyébként komoly szándékú bevennék odaadnak rollereket, ki lehet öket próbálni, csinálhatsz F30-al, Mi 3-al hatótávtesztet.
Dehogynem lehet máshoz párosítva is használni, csak a háttérindormációkat nem lehet kiolvasni úgy, meg pár beállítást nem lehet módosítani (pl örökké égjen a lámpa, tempomat).
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ezen a ponton szoktam érezni, h feltartom azt, aki mögöttem jön. Utána már kétsávosra vált, akkor már nincs gond.
Új hozzászólás Aktív témák
- KERESEK: Poly Voyager 4320 M UC USB-C 218478-02M Part number: 77Z30AA
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte GA-Z87X-UD4H Z87 chipset alaplap garanciával hibátlan működéssel
- Beszámítás! Sony PlayStation 5 825GB SSD lemezes konzol garanciával hibátlan működéssel
- Samsung Galaxy Tab S6 lite 64GB,Átlagos,Adatkabel,12 hónap garanciával
- 179 - 180 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i7-13650HX, RTX 4060
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest