Aktív témák
-
feca81
aktív tag
csendhaboritasert feljelenthetted volna,ha elmult este 10 ora.mint ahogy irtam,en is tettem a szomszedommal.ilyen jodog van hzza.ha meg 10 ora nem mult el,marad a TV felhangositas. de hidd el,nagoyn keves ilyen motoros van,egy alapjan ne altalanosits. kifogtal egyet,ennyi.en meg napkozben se szeretem turaztatni,amikor szereljuk otthon a simsont.pedig az csak egy kis simson.
-
feca81
aktív tag
az pont a motorosok szuk retege
mindneki tudja,h ejjel gyutjast allitani teljesen felesleges. bar erosen ketlem,h azt csinaltak,mert ha CDI-s volt a gyujtas,akkor azon nincs mit allitani,ha meg nem,akkor ahhoz feny kellett,mert nem lattak volna.inkabb alapjaratot allithattak,nem?
en varnek 15 percet.ha nem hagyja abba,kiallnek az erkelyre,es szepen megkernem,h ne most csinalja,mert aludni szeretnek.hangsulyozom,szepen,mert 1-2 kedves szo sokkal tobbet er,mint az onmagabol kifordult, alparian beszelo,fenyegetozo ember. ha nem ert a szep szobol,az mas,akkor lehet hivni a zsarukat csendhaboritasert...
mint ahogy en is tettem a szomszedommal,mivel tort zuzott este 11 utan.(bedrogozott,beivott transzfesztita volt.sajna nem vicc)becsongettem,es szepen megkertem.nem ment,leugattam a hajat.nem ment,kihivtam a zsarukat.es lass csodat,kuss lett. nem vagyok kis ember a magam 190 centijevel,es 95 kilojaval.de mikor megjelent 3 nalam sokkal nagyobb,es szelesebb vallu rendor,amolyan mely oblos hanggal,es rendre teremtettek a kis b.zit,meg en is vigyazba vagtam magam.
-
Mán' megint itt vagy??? Méééé???
De azt is tudhatod,hogy...legalabb egy nappal tovabb elek!
Jaja. De csak akkor, ha nem szemből/hátulról/oldalról kaszál el egy kamion, mert elaludt a sofőrje. Vannak helyzetek, amiket motorral ki tudsz védeni, autóval nem.
Az a keresnivalója egy krosszmotornak, hogy az utak azt kívánják. Ráadásul sokkal jobban mozgatható a magas súlypontja miatt, mint egy hasonló túra, vagy sportmotor. Quadot nem tudom. Lehet, hogy ment túrázni. Amúgy meg ugyanolyan résztvevője a forgalomnak, mint akárki más.#14414 qpakcovboy
GP? Hagyjad már, Győzike só 
-
#3711
Topiccsendőr
addikt
degu
#3698
Topiccsendőr
addikt
Semennyit.
Sőt az jó lenne, mert akkor sok sok adófizető állampolgár lenne monnyuk húsz év múlva. Bár még a mostaninál is kevesebb aggyal rendelkeznének.
Azonkívűl nagyon látszik a motorkerékpár piacon, hogy annyira azért nem megy jól az embereknek. Alig lehet eladni motort. A 250 000 forintig terjedő árkategória ugyanúgy megy talán, mint pár évvel etzelőtt. Ezek persze segédmotorkerékpárok javarészt. A nagyomotorokat nem lehet eladni. -
#2273
Topiccsendőr
addikt
degu
#2230
Topiccsendőr
addikt
Ezzel most azt akarod mondani, hogy van rengeteg jólelkű, jóravaló szegény fiatal, akik nagyon rossz körülmények között élnek, mi meg többmilliós motorcsodákon felelőtlenül éljük az életünket?
ehh, ugye nem? Lehet, hogy félreértettem, de nem tudom összekötni a Svédországos sztorit a motoros topiccal -
#25954560
törölt tag
azert, hogy ne a vegsebesseg hajkuraszasa legyen a fo cel. 300-at mar mentek az elso hayabusha-k is, papiron az xx-ek is. volt egy gentlemen's agreement a cegek kozott h lesz, ami lesz, 300-nal van a hatar. na ezt most persze fel is rugtak. az olaszok
meg persze kellett vmilyen sebesseghatarra tervezni az alkatreszeket is. ha 500-ra terveznek, lehet h sokkal dragabban tudnak csak megvalositani. szoval jo az a 300
a menettulajdonsagokrol meg nem is beszelve. meg h meddig kepesek tartani ezt a sebesseget. -
ferkoboy
senior tag
Nem okvetlen elektronikával van szabályozva a teljesitmény.
Most vett gépemen egy gpr sprotdob van, de meglesz hozzá a gyári is.
Amugy egész barátságos, s nem mellékesen EU normás, nem kibelezett darab. (Tudom-tudom nyitott dobokrol volt szó, de akkoris.)
Én sem vagyok a nyitott dobok mellett, nekem speciel többet jelent az hogy engem ne zavarjon, egy nyitott dobbal hosszutávon tuti megbolondulnék, vagy belefájdulna a fejem.
Másokat sem szeretnék zavarni, inkább sokkalta jobban figyelek, s ha valami autó mögé kerülök, akkor igyekszem kibujogatni a takarásábol, hogy lássam valamelyik tükörben észrevett.
Elhozatalnál rögtön egy kedves autóssal találkoztam, aki elözékenyen visszábbtolatott a lámpánál kb fél métert, hogy én is be tudjak fordulni a lámpához.
Ezuton is köszi a fiatal srácnak, s a mellette ülö középkoru urnak, aki gondolom az édesapja lehetett. -
-
ALI_G
veterán
mindent félretéve azt nem fogod elhitetni senkivel, hogy a nyitott kipufogó miatt hal meg több motoros, gyalogos, autós...
max. párhuzamot lehet vonni matematikailag (vagy pontosabban statisztikailag), mert akinek nyitott a kipuff, az valszeg vagánykodik, vagy legalább is többet. Tehát agresszívabb, amiből adódik, hogy többet esnek az ilyenek.
na mind1, ez csak full elmélet volt.
még1: kérlek írj érthetőbben és figyelj a gépelésre, ne csak szavak legyenek egymás után dobálva. thx
[Szerkesztve] -
#25954560
törölt tag
miutan a hozzaszolasod hangneme tokeletes es erdekes kerdeseket feszeget, kerlek engedd meg h en is valaszoljak:
amennyiben te ilyen mely elmeleti ismeretekkel rendelkezel, raadasul jol is tudod az anyagot, nyilvan el tudod fogadni az en ervelesemet is.
a gyartok egymas kozott eles harcban allnak minden egyes loeroert, amit van kepuk rairni a papirokra. ez a vetelkedes (es a marketingesek ilyen iranyu igenye) vezet el oda, hogy a legtobb motor (sportgepek mindenkeppen) a vegletekig ki vannak hegyezve, meglehetosen keves tartalekot hagyva a kipuffogo-rendszer tuningjaban. _tapasztalat_ es meresi eredmeny, hogy manapsag, amikor padon tud egy sportmotor mondjuk 130LE-t, akkor egy elmeletileg ra tervezett es meretezett rendszer ~3-5LE-t dob rajta. es ez leomlokkel egyutt. egy sima vegdob szelsoseges esetben csak ront a csucsteljesitmenyen, meg ha esetleg alatta hasznal is.
raadasul az a 3-5LE meg csak nem is igazan erezheto, inkabb csak boldogga teszi az embert a tudat. de tenyleg. viszont a hangero novekedese teny. leteznek olyan kipuffogo-rendszerek, amik nem uvoltenek mint allat, viszont en mar hallottam tobb olyat is szolni, ami engedelyezet, elmeletileg vizsgaztathato es megis hangosabb volt, mint egy teljesen nyitott rendszer.
megmondom oszinten, nem tudtam kovetni gondolati ugrasodat az eleterzes es a 2.5 millio fiatal perspektivaja kozott.
teny, hogy az autosok eleg nagy resze meg mindig nem 'latja' a motorosokat a tukorben, egyszeruen valahogy ignoraljak, mivel sokkal kisebb (legtobbje ), ezert eleg gyakori az, hogy rankhuzzak a kormanyt. ezen tenyleg segit a hangero.
masik bonyolult kerdeskor pedig az, hogy a motorosok _kepesek_ gyorsabban haladni dugoban, illetve kikerulni az autokat es ez eleg soxor csak az autosok hozzaallasan mulik (csinalnak-e helyet vagy sem?). hatarozottan szabalytalan a sorok kozott elgurulni, megis ha egyszer ott a hely a motorosnak, sokan nem birjuk ki, hogy vegigalljuk a sort. az autosok jo resze pedig segitokeszen lehuzodik (vagy felti a kocsijat, de sztem nem ez a fo indok), tehat sima segitokeszseg, ami nem kerul semmibe. ha minden motoros megkoszonne, akko esetleg mindket fel elegedetten nyugtazna ezt az egyuttmukodest.
az oreg fazonhoz meg: ha mi megerjuk akkor valoszinuleg mi is ezt fogjuk tenni: ratamasztjuk a sorhasunkat a tankra es oregesen elcsordogalunk forgalommentes utakon, bameszkodunk a tajra es meseljuk a tobbieknek, hogy 'emlekeztek, amikor meg hasalos bringakon nyomultunk? ...' -
feca81
aktív tag
rendben,felejtsuk el a cs.szegetest, es legyen szintiszta vita.
oszinten szolva nem a nyitott dob, es a teljesitmenynovekedes kozott kell felsorakoztatni erveket, hanem az elso kerdesemre,miszerint miert halal a nyitott dob. bocs,ha nem jol fogalmaztam,sohasem volt az erossegem.
mond, miert egyertelmu az,h ha vki nyitott dobbal jarkal,akkor az meg is fog halni? mint ahogy irtam,nekem pont ellenkezoleg,az eletben maradas miatt kell a ''nyitott'' dob. a teljesitmeny novekedes egy dobtol meg gyikfarknyi. ezt mar kiveseztuk itt parszor,meg mashol is. komplett rendszerek kellenek ahhoz,h valamirevalo teljesitmenynovekedest elerjunk. de meg akkor sem biztos, h ez egyenlo a halallal,mert ha vki meg tud tartani egy teszem azt 75 LE-s motort,rateszi a fulll tuningot,es lesz belole legjobb esetben is 90LE,nem hiszem,h hanyatt vagna. ha meg ne mtudja megtartani a nyitott dob mar ne moszt nem szoroz,igyis ugyis halal.
ennyi erovel mondhattad volna azt is,h a bicikli=halal ha rateszed a csengot, v kartyalapokat a kullok koze.
v ahogy tobben irtak, az autoba a 6millio Wattos rendszereket. na ennek tobb ertelme lett volna, de megse ezt tetted.
egy kerdesre valaszolj. ha valoban szereztel ilyen diplomat,es valoban 5-ost kaptal a motorokbol, miert utalod ennyire a motorosokat? azert mert 1, azaz 1 meghuzta esetleg a kocsid amikor elore tolakodott? akkor mar mint a tobbszazezer egy szemet g.ci,hulljanak,kell a vese?
akkor most en mondjam azt, h minden kamionos dogoljon meg,mert mar min 5 le akart szoritani? hmm, multkor beengedett egy maga ele,igaz autoval voltam.most akkor mi van? dogoljon,v ne?
elarulom, soxor beengedem motorral az autosokat,direkte azert,mert van vezetesi etikett, es hogy javitsam a ket tabor kozotti viszonyt. meg is koszonik,es csak lesnek,h mi van.
mellesleg nagybatyam is kamionos...
sajnalom,ha megbantottalak,de olyan szinten serto volt amit irtal,h nem tudtam mashogy reagalni. az egyenloseg hive vagyok.ha neked szabad,nekem is. ennyi
a tobbibe meg ne menjunk bele, en is vegeztem egyetemet,programozo vagyok. rendszergazdakent dolgozom,es alberletben lakom a bnommel. eselyunk nincs kozos lakasra, es nem vagyok hajlando a kellemes munkahelyemet feladni,h 10x annyit keressek mashol. de meg mindig ne mertem,h hogy jon ide ehhez a topichoz.
valoszinu en is megengedhetem majd magamnak 70 eves koromban,h megvegyek egy vadiuj motort, es akkor mar ne mfogom en se annyira huzni mint most. de ez messze nem erv a nyitott dobok ellen, v mellett. ne terjunk el a kiinduloponttol. -
Akkor ha 5öst kaptál mindenből, akkor tudnod kellene, hogy nyitott kipuffogó rendszerrel, és szabadabbá tett légzéssel, olyan nagyon sok mindent nem lehet elérni. Hangot igen, meg mondjuk jóesetben 5-8% teljesítménytöbbletet. Egyrészt, mert kevesebb energia megy el a levegő beszívására, másrészt, mert a feltorlódó gázok (magas fordulaton) nem akadályozzák a kilégzést.
Kiábrándítalak.
Komoly teljesítménynövekedést csak kurva sok pénzel lehet elérni.
pl:
új vezérműtengelyek (módosított szelepmozgás)
könnyített szeleprugó
könnyített lendkerék
könnyített hajtókar/dugattyú/főtengely
hozzáhangolt gyújtás-gyertya/ECU
De ehhez már kell komolyabb hűtés is, meg hajtás... stb stb stb...
Ehhez már hozzá kell hangolni a az egész kipuffogó rendszert megint (gondolom tudod, hogy kipuffgáz rezonancia, összetétel, nedvesség...)
Na. Ezekkel, és még sok mással együtt lehet elérni komoly teljesítmény-növekedést. Nem egy szaros kipuffal.
btw, szerintem senki sem akart letiporni téged... Sőt Te akartál kinyírni minden motorst, akinek nyitott kipuffja van 
Szóval engem is ejnye-ejnye... -
raver
aktív tag
Nalátod sok a közös bennünk. Te is kiírtanád azokat a motorosokat, akik neked nem tetsző módon alakítják a bringájukat.
Én csak a hsz-eket szedetném ki. Az én módszerem még mindíg humánusabb.
És engem nem nagyon látsz írkálni az autós topikokba, hogy hagyajank fel az örűlt hangteknika beszerelésével. Tehát többé kevésbé még a helyemet is tudom.
De részemről ennyi. Nem kívánok tovább ''eszmét'' cserélni veled. -
DroneZ^
őstag
még jó hogy nem te fogod eldönteni mit rakok a motorra és mit nem, mond meg hol lax, majd elrobogok arrafele is
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a magyar jóindulat
taps és meghajlás, remek hozzászólás, feldobtad a napomat!!
ui: SV1000 S4R KTM640LC4-eket nyitott kipufógós felvonulást kívánok!
[Szerkesztve] -
Pocee
senior tag
ööööö...Te motoros vagy?''hagyjuk a személyeskedést'',így gondolom én is beleszólhatok .
Először is kezdjük ott,hogy egy nyitott kipuff nem minden esetben fog teljesítményt emelni,legtöbbször ez csak a fülünk csalfa játéka,hogy nagyob hang biztos nagyobb teljesítmény is,nyomaték hamarabb születik mint teljesítmény(lóerő),hozzáteszem hogy most még csak maga a dobról beszélek,amivel maximum 3 lóerőt tudsz kicsikarni egy sportmoccból,talán 5-öt is egy nagyon megfojtott motorból,de igazából már dobhoz is kell egy sportlégszűrő hogy érjen valamit,és a legtöbb ember nem áldoz erre,meg sokan nem is engedhetik meg maguknak,komplett rendszert meg mégkevesebben,amivel már 10-15 lóerő többletteljesítmény előkaparható,de ez is hosszú hangolás kérdése,namármost hogy a szomszédod vagy bárki aki hangos dobot használ amivel tegyük fel nyert mondjuk plussz 3 lóerőt ami annyira elenyésző,hogy az miatt biztos nem fog meghalni és nem fog neked fáradságos utánnajárást okozni hogy intézkedned kelljen a veséivel kapcsolatban,szóval sztem az értékes és ilyen magasrangú kapcsolataidat ne erre fordítsd hanem mondjuk biztosíts saját részedre egyet mindenből,mert sok minden okozhat szervi elváltozást.Még annyi hogy sokan meghalltak már biciklizés közben mert elesett és beverte a fejét pedig csak tízzel ment,sokan meghaltak már simsonnal mert belerohant egy álló autóba és eltört a gerince pedig a simó csak 60at tud azt is csak polír állapotában.
Ergo sztem te itt csak azért írtál be hogy elmondhasd ma is jól beszóltam,ebbe a csendes puskás dologba meg ne menjünk bele,és Magyarországon a lőfegyverröl csak nagyon csendben beszélj,kellett volna egy kicsit foglalkozni az etikai és jogi részével a dolognak.Javaslom menj át egy politikai topicba,írd le mennyire kitólnak az országgal és majd akkor igazat adok neked OTT,de itt nem...
A többiektől meg elnézést az offokért...
[Szerkesztve] -
feca81
aktív tag
hangos kipufogo = halal???
hangos kipufogo = elet!!!! engem eddig minimum 5x akartak letolni,mert olyan halk a motorom,h a legy zummoges hozza kepest mig21-es turbina zaja.
nem hallanak meg,h jovok, es sebessegtol fuggetlen adolog,mielott odairod, h 230-cal repesztettem azert. elarulom a legdurvabb esetben 40-nel mentem (nem marad le az 1-es, se ma 2-es), es egy kamion ramhuzott,feltolt a padkara,mert nem latott,es nem hallott.pedig mar 3 km ota kovettem. SZTED???
mellesleg nem ad olyan hatalmas teljesitmenynovekedest,h attol elszalljon a holdra.
gondolkozz,mielott beszelsz, tudod Old Spice, nekem bizonyitek kell,nem igeret! kesz alaposan kigondolt,erveket sorakoztass fel,ne a szomszed altal kocsmaban elmondott dolgokat ird le.
es ha csak ennyit tudsz hozzaszolni,akokr hagyd a fenebe az egeszet, tuti va nanyazos topic menj oda,senki nem hivott. ha utalsz minket ne olvass,ne gyere. fogadjunk,h a monika showt is utalod,de minden du ott ulsz a TV elott!
szanalmas az ilyen, menjel es furdje' le! -
sowi
őstag
en orulok a nyitott kipuffomnak, es nem erzem ugy hogy mindent megtehetek...tudom, hogy mindent megtehetek
te meg huzzal vissza a sakszakkorbe vagy melyik forumbol szabadultal ide, ha esetleg megtenned, hogy megnevezed a vercsoportod, a vesedre szukseg van, elintezem, hogy ne vessz karba, teljesen...mert az agyadat kisfiam meg a disznok sem fogjak megenni, haver...comprende?
[Szerkesztve] -
raver
aktív tag
Azt nem értem, hogy miért nem írsz levelet pl a KTM-nek, hogy hagyjon fel a hangos kipuff. gyártásával. Ugyanis azok a motorok a gyárból úgy jönnek ki, hogy a fél város hallja 1-1 gázföccsét.
De szakadjunk el az álltalad anyira utált motorosoktól. Légyszi írj már az autós topikba is, hogy hagyjanak fel a ''tuning'' kipufogó rendszerek vásárlásával. Sőt engem pl az is idegesít, hogy éjjel állandóan ''düccög'' valamelyik gyökér autójában a zene. Számomra elviselhetetlen hangerőn.
De ami ezeknél még jobban idegesít. Hogy a francba jön a nyitott dobhoz a motoros esetleges halála???
Ha viszont szerinted összefüggésben van a kettő, akkor pláne nem értem a hsz.-ed. Örűlj neki. Majd jól feldobja a talpát és lesz egy plusz vese ( csak nehogy egy rohadt motoros kapja. Kár lenne azért az értékes veséért...)
Nekem meg egy olyan modi kéne, aki kiszedi ebből a topikból az erősen flame keltő hozzászólásaid.
Ha tényleg anyira zavar az ügy, beszéld meg vele privátban. De ebben a stílusban szvsz ne szólj a témához.
Vagy ha érzel magadban annyit, hogy észérvekkel tedd meg ugyanezt, én szívesen várom a további postjaid.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a magyar jóindulat 
Aktív témák
- Miért vezet mindenki úgy, mint egy állat?
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- PlayStation 5
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Chieftec-Prohardver nyereményjáték
- Elemlámpa, zseblámpa
- Nintendo Switch 2
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- További aktív témák...
- Azonnali készpénzes nVidia RTX 4000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- Lian Li LCD-s 360mm-es vízhűtés akciós áron eladó!
- GYÖNYÖRŰ iPhone XR 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4270, 100% Akkumulátor
- Creative Sound BlasterX G6 7.1 USB külső hangkártya
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4574
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest