Új hozzászólás Aktív témák

• #83965 HSM félisten Teasüti #83962

  Új Válasz 2017-05-07 22:22:35 #83965

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HSM

  félisten

  válasz Teasüti #83962 üzenetére

  A hiba ott van, hogy az izmok nem bírják a statikus terhelést. Már miért ne bírnák? Azok miatt tudunk egyáltalán a lábunkon állni.
  Nézd, az lehet, hogy brutálisan hosszú az a CBR, és brutálisan alacsony a kormány, és így valami extrém kényelmetlen rémség (nem ültem rajta, nem tudom), de nekem mikor GSXR1000-t teszteltem (L3 körüli), fél óra után se volt baj tartanom magam derékból, a saját gyári kissé emlet csutkakormányos SV650S-emmel meg megjártam Angliát oda-vissza egyhúzásra. Értsd úgy, hogy reggel 8-kor elindultam, és kisebb megszakítások után másnap dél körül szálltam le róla.... És nem, nem fájt se a derekam, se a csuklóm/tenyerem. Egyedül a behajtogatott lábam volt rendszeresen kényelmetlen, sok párperces pihenőt szükségessé téve.

  (#83964) Teasüti: Miért nem hagyod pörögni? Mentem egyszer nagyobb gépekkel szerpentinezni (100-120 ló) és nem győztem rakosgatni (SV650, 72 ló "nyomatékosan"), hogy bírjam a tempójukat, amit fele váltással kényelmesen hoztak.... Nekem meg folyamat váltogatnom kellett, ne essek 6000 alá, mert akkor már nyúltak is el a horizonton...
  Szerintem ha nem váltogatok, kb vissza is gurultam volna hozzájuk képest...
  Persze, meg lehet oldani "nyomatékból" kevés váltással, de hogy fürge úgy nem lesz se az SV650, se az ER6, az is fix.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák