-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#130945
eszgé100
őstag
runner 125
#130942
eszgé100
őstag
válasz
runner 125
#130942
üzenetére
Sisakról haverom Cupráját pl nehezen vettem volna fel.
Bocs a hulladék minőségért, ez a legelső próbálkozásom volt, iszonyat vibrált a kamerám és a beállítások is csak automatán voltak.Ugyanitt megkérdezném, hogy motorhangot milyen mikrofonnal érdemes rögzíteni, hogy az a későbbiekben valamennyire vállalható legyen?
-
eszgé100
őstag
Sziasztok!
Action cam felfogatsással kapcsolatban szeretném kérni a segítségeteket.
Van 2 Insta360 One R-om, kb 180g-osak a kerettel együtt, és GoPro kompatibilis tartói vannak plusz a selfie stickek, amik alul 1/4 menetesek és csavarosak a másik végükön. Ki hogyan oldja meg a felfogatást a motorra úgy általában? Esetleg ha valaki próbálkozott már konrétan SV650s-re felszerelni akármit, akkor azoknak a tanácsát is szívesen olvasnám.
Előre is köszönöm
-
eszgé100
őstag
válasz
Czimby
#47586
üzenetére
Azert ki lehet fogni, az en SV-m 2003-as, 12000 km-el vettem, vezetett szervizkonyvvel es az osszes muszaki vizsgas papirral (itt uk-ben felirjak az oraallast is ra, es azt is ha valami meg ok, de mar hamarosan csereerett lesz) teljesen gyari allapot, nem volt ganyolva rajta semmi, bar dragabb is volt, mint a tobbi hasonlo koru gep, egyedul a gyari elso gumit kellett kukazni, a hatso mar cserelve volt. Meg a mai napig meglepodnek rajta, ha meglatjak a rendszamon, hogy 03-as, az allapota miatt nem akarjak elhinni
Persze az en esetem kb 1000-bol az 1
-
#45581
eszgé100
őstag
Something_
#45576
eszgé100
őstag
válasz
Something_
#45576
üzenetére
...és még mennyi f.szságot mesélhetnék erről a helyről, lehet felét el sem hinnéd
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
eszgé100
őstag
válasz
DigitXT
#45571
üzenetére
próbáltam ellenőrizni a csatlakozókat ill. kábeleket, de csak azt találtam meg, amelyik a szenzorból megy a tank alatti kábelkötegig, a kábelköteg egy része pedig ment a műszeregységbe, de azt már nem tudtam (annyira nem is mertem volna) szétszedni. amiket láttam, azok rendben levőnek tűntek.
off: délelőtt visszamentem a szervizbe, most ott találtam a főnököt is, kiderült, hogy a szervizes kolléga nem tájékoztatott megfelelően, mert amiket ő kedden felsorolt az valóban 100 font alatt volt, esetemben pontosan 80 font lett, de azt már elfelejtette hozzátenni, hogy minderre rájön még 60 font óránként (hát köszi
). jah, és a számlázóprogramban sem töltötte ki jól az egyes tételek leírásait, ezért mehetett fel az agyvízem mikor megláttam, hogy 2 órát töltöttek el egy gumicserével, meg a jeladóval, mikor mindenki tudja, hogy kb. 20 perc az egész.
reggel még gondoltam magamban, hogy lehet az tartott 2 órát, míg keresték a hibát, de a főnök mondta, hogy az egész procedúra volt 2 órás. sajnálatát fejezte ki, hogy a srácai nem tudták megcsinálni a kilométerórám, de megadott egy számot, aki az ilyen elektromos bajokkal foglalkozik. elvileg házhoz jön, de azért szólok majd neki előre, hogy ha ő is egy láda pénzért emeli fel a seggét, akkor inkább ne jöjjön
-
eszgé100
őstag
válasz
Czimby
#45569
üzenetére
Koszonom a gyors valaszokat
Ki-bekapcsolas alatt azt ertettem, hogy csak 0-t jelzett a kijelzo, nem az egesz muszeregyseg kapcsolgatott ki-be.
Majd ma mikor visszamegyek elmondom ezeket a szerelonek, legyen valami otlete.
Egyebkent nem vagyok az az asztalcsapkodo tipus, csak kicsit bosszanto, hogy direkt megkerdeztem kedden, hogy mennyibe kerul a komplett szerviz es utana a muszaki vizsga, es aztan a duplajara vamolnak meg, ugy, hogy a fo problemat amiert odavittem meg sem csinaljak. Olajat cserelni en is tudok, ha megeroltetem magam talan meg a kerekeket is el tudom vinni gumishoz, es meg tippelgetni is lehet ingyen, hogy mitol lehet szar a kilometerora...
Egyebkent mondta a szerelo ficko kedden, hogy mivel a gumicserehez amugy is ki kell szedni az elso kereket, ezert a jeladocserere nem kell kulon fizetni, mert csak egy mozdulat az egesz, mondom ez igy ok. Erre fel latjak, hogy nem az a baja, de azert raszamlaztak meg pluszban 60 fontot, mintha minden rendben lenne
Mikor kinyogte, hogy az egesz mutatvany 200 fontba fog fajni, majdnem lehidaltam. Mondom, es mi kerult a duplajaba, mint amit megbeszeltunk? Hat hogy a szurok, meg az egyeb ellenorzesek, meg hogy nem ment olyan siman a jeladocsere (itt mar tudtam, hogy b.sztak megcsinalni), meg hogy dragabb olajat kertem a cserehez. Itt szakadt el a cerna, kerdezem, hogy akkor mit jelent egy "komplett szerviz" szamukra? 100 fontert nezegetik egy orat, megkenik a lancot es fujnak ide-oda egy kis wd40-et, azt is csak a szag miatt?? Meg hol a maradek olaj, ha mar olyan draga volt, 5l-s a kanna, 2.3 megy a motorba, nem? De, de... Mondom, blokkot meg reszeltes szamlat az egeszrol... Siman elsunnyogta volna az egeszet, ha nem szolok ertuk, es ma nem lenne a kezembe semmi, mikor a fonokuknek el akarnam magyarazni, hogy mi tortent, csak az a baj, hogy tegnap mar zaras elott mentem erte es miutan megtettem a probakort mar nem tudtam visszavinni azonnal.
-
eszgé100
őstag
Sziasztok!
Suzuki SV650s (K3) motoromon néhány hete elkezdett viccesen viselkedni a sebességmérő, először csak ki-be kapcsolt, majd napokig nem mért semmit.
Múlt héten már gyorsításkor jó volt, de amint beálltam állandó sebességre 3-5mph-s (4.5-8km/h-s) különbségeket mutatott másodpercenként, megálláskor pedig 1-2 másodperces késessel állt vissza 0-ra.
Kedden elvittem szervizbe, ahol a tünetek alapján azt mondták, hogy a jeladó ment tönkre az első keréknél, ki kell cserélni. Meg is rendeltem, és mivel úgy is ma volt műszakin a többi esedékes tennivalóval egy kalap alatt ezt is beépítették, de miután elvittem egy próbakörre láttam, hogy ugyanúgy nem működik, mint ahogy eddig sem.
Tankolás után pl., óra szerint 0.4 mérföldet tettem meg 110-186mph-s sebességgel néhány másodperc alatt, pedig csak a kútfejtől a főútig gurultam vele.
Holnap természetesen visszaviszem a szervizbe, de miközben csapkodom az asztalt szeretném tudni, hogy még milyen hibalehetőségek miatt fordulhat elő ez a probléma? Akinek van valami ötlete legyen szíves ossza meg velem.
Előre is köszönöm
-
eszgé100
őstag
Nekem meg szerencsem volt, egesz nap borus volt, de 19 fok. Szerintem egesz nyaron nem volt meg ilyen meleg, szoval gyorsan ki is hasznaltam az alkalmat, es felmentem az eszak-walesi hegyekbe, a tengerparton meg vissza, osszvissz kb 300km
Remelem meg egy par hetig kihuzza az idojaras minuszok nelkul, sajnalnam meg elrakni a gepet.
-
eszgé100
őstag
Sziasztok!
Esedékes lenne egy bőrruhára beruháznom, de nem tudom milyet válasszak.
Itt Angliában gyakorlatilag az összes motoros bolt az Alpinestar, illetve RST cuccaokkal van tele. Előbbi sajna kiesik, mert számomra egyelőre nem fér bele a keretbe, az RST-ről pedig nem találtam semmilyen magyar nyelvű véleményt, abban sem vagyok biztos, hogy ismerik-e egyáltalán Magyarországon?
Jelenleg ez a szett tetszik, és még viszonylag bele is férne a keretembe: nadrág, kabát, vagy esetleg érdemes lenne inkább egyrészest vennem? Árban ugyanaz.Keretem max. 350-400 font (kb. 135-150e Ft), szóval megköszönném, ha ennyiből tudnátok ajánlani valami pofásat.
Plusz még egy két jótanács is jól jönne, hogy mire figyeljek vásárláskor.
Még érdekelne az is, hogy cordura cuccokkal érdemes foglalkozni? Árban kb feleannyiból kijönnék, de igazából nem szeretném egyik cuccot sem 1 év alatt lelakni.
-
#40835
eszgé100
őstag
-Mosquito-
#40833
eszgé100
őstag
válasz
-Mosquito-
#40833
üzenetére
az már volt, hogy vegyen Hondát?
vagy az csak a totalcaron divat? -
#40765
eszgé100
őstag
Something_
#40763
eszgé100
őstag
válasz
Something_
#40763
üzenetére
Nagyon zsir, ilyenkor sajnalom, hogy az eletben nem menne bele a labam egy ilyenbe a vastag vadlim miatt
-
eszgé100
őstag
-
eszgé100
őstag
válasz
canniball
#39941
üzenetére
szép gép ez is
az otthoniak nekem is a Bódist ajánlották, meg az Akrapovicot, de megmondom őszintén, hogy nem sok lóvém maradt most az ilyenekre. még be kell ruházni egy garnitúra ruhát is, mert a mostani igencsak passzentos, konkrétan kényelmetlenül kicsi, viszont jobb, mint a semmi és legalább olcsó volt.
-
eszgé100
őstag
na gyerekek, megvolt az első nagyobb túrám az SV-vel. Wallasey - Hinckley és vissza. odafelé kertek alatt mentem, de estére már nem mertem bevállalni, úgyhogy inkább pályán jöttem vissza. (kb 450km oda-vissza)
Hinckleyben, meg mikor hazaértem telenyomtam, ami azt mutatta, hogy 135 mérföld (kb 216 km) alatt 8,5l-t evett meg, természetesen a sebességkorlátozásokat betartva, ami szerintem kurva jó, sokkal többre számítottam.
jah, és nehogy azt mondjátok, hogy nem hülyének áll a világ, hazafelé még megálltam az egyik pihenőhelyen dobni egy pisikockát, és a budi mögé be volt esve egy boríték, egy kis hozzájárulással teli a mai kéjutázásomhoz
-
#39886
eszgé100
őstag
dellfanboy
#39885
eszgé100
őstag
válasz
dellfanboy
#39885
üzenetére
Egyesult Kiralysag. Vizsga utan elvettek a jogsim, mondtak, hogy kb 2-3 het mire elkeszul az uj. Adtak helyette egy igazolast, hogy sikeres vizsgat tettem. A papiron rajta van az osszes adatom, meg a jogositvanyszamom (ez ugye nem fog valtozni) ami alapjan le tudnak ellenorizni, ha esetleg megallitana a rendor, de 4 ev alatt miota itt vagyok meg egyszer sem fordult elo, nem is nagyon divat, sot meg ha meg is allit, es nincs nalad semmi irat, akkor is van 1 heted, hogy mindent igazolj
-
#39881
eszgé100
őstag
Something_
#39871
eszgé100
őstag
válasz
Something_
#39871
üzenetére
Gratulalok!
Nekem annyival szerencsesebb a helyzet, hogy mar reg beletekerem az SV-be az eddigi atlagos eves futast mire megjon a plasztikkartya
-
#39829
eszgé100
őstag
Something_
#39825
eszgé100
őstag
válasz
Something_
#39825
üzenetére
Szurkolok
Nekem egy masik varosban volt a vizsgam, szerencsetlensegemre egyaltalan nem vagyok ott ismeros, igy vizsga elott kb 1.5 orat motoroztunk, kozbe mondta az oktato, hogy nagyjabol erre szokott jonni a vizsgabiztos. Termeszetesen mikor vizsgaztam meg csak a kozeleben sem jartunk. Itt annyi nehezites van, hogy a vizsga ket reszbol all, az elso fele, amikor a vizsgabiztos mondja, hogy merre kell menni, mit kell csinalni (leparkolas, elindulas emelkedon, stb), majd ezutan egy un. independent riding, ami azt takarta, hogy elmondta, elore, hogy elmegyunk a lampaig, aztan korforgo, majd kovetni egy kituzott utiranyt (nekem pl Manchestert), aztan egy par szaz meter mulva megkerulni nagyjabol a fel varost, majd be a teszt kozpontba. Mindezt ugy, hogy neked kell kitalalni a tablak, illetve nyilak alapjan az utvonalat, es a vizsgabiztos csak arra figyel, hogy szabalyosan kozlekedsz-e, persze ha nem sikerul belonod a celt, akkor ad masikat, csak a szabalyossag a lenyeg
-
eszgé100
őstag
na uraim, délelőtt sikerült a forgalmi vizsga, gyors kötöttem biztosítást, aztán egész délután krúzoltam a tengerparton.
annyira el voltam szállva az örömtől, hogy képeket elfelejtettem csinálni a motoromról, de ha holnap este meló után lesz még időm, akkor pótolom -
eszgé100
őstag
válasz
canniball
#39404
üzenetére
Kek K3, S.
Eleg unalmas eloelete volt szegenynek, egy mernok sractol vettem, akinek beszari volt noje es nem engedte motorozni, elotte meg egy ven foszere volt (o volt az elso tulaj) aki szerencsemre szinten nem hajtotta, ezert meg csak 9200 merfold (14500km) van benne, es eddig csak egy kicsi karcot talaltam rajta. Majd este tolok fel egy kepet rola, ha akarod
-
-
eszgé100
őstag
válasz
citkar
#39085
üzenetére
Nem tudom, hogy otthon milyen rendszer van most, en mar 4 eve kint elek, elotte meg nem foglalkoztatott a dolog. Itt van un. CBT vizsga, ami szerintem hasonlo a B125-hoz, es megvan egy nap alatt. Mar ott is kiviszik az embert a forgalomba, majd amikor nagymotorra mesz ott is csak annyi van, hogy kell menni egy par kort a tesztpalyan, hogy megszokd a vasat, aztan irany a forgalom.
HGabor89: itt UK-ben annyi a kulonbseg, hogy az elejen egyik "parkolohelybol" kell a masikba betolni a motort, aztan jon a szlalom majd ket teljes nyolcas, de ahogy elneztem a videon nagyobb tavolsag van az egyes bolyak kozott, mint itt, egyes alapjaraton lehet megcsinalni, utana jon a lassu haladas, majd az egyiven megfordulas. Ha ezek megvannak akkor jon a veszmegallas es az elkerules 50km/h-rol, mindkettot merik sebessegmerovel, es ha nincs meg az 50, akkor buko van, es ahogy mar emlitettem a bolyak itt is kozelebb vannak.
-
#39084
eszgé100
őstag
Something_
#39079
eszgé100
őstag
válasz
Something_
#39079
üzenetére
Magyarorszagon mibol all a rutinbizsga?
Nekem mult penteken volt, sajnos en is sikeresen elhasaltam. Veszfekezeskor befogott a hatso kerekem. Mondjuk aznap minden ellenem volt, szinte 100%-ig biztos voltam benne, hogy nem fog sikerulni, meg nagyon paraztam is, mert ez volt az elso ilyen jellegu vizsgam a UK-ben. Mindegy, jovo het penteken megint mehetek, de ez alkalommal nem lesz b.szakodas -
eszgé100
őstag
válasz
Bogyó bá'
#38405
üzenetére
En tavaly hataroztam el, hogy lesz motorom, nem tudom miert tartott nalam is 25 evig, hogy megjojjon hozza a kedvem? Valahogy ugy kezdodott, hogy tavaly kicsereltettem a jogsimat uk-ra, es abban mar eleve benne volt az A kategoria (korlatozva 3 kereku gepekre, amikbol amugy rengeteg van itt), de persze egybol beleultette a bogarat a fulembe, hogy jobb lenne kocsi helyett inkabb egy seggraketara ulni. Persze haverjaim adtak is alam a lovat rendesen
szoval kb egy evig ment a gyujtogetes, motorra, jogsira meg a sallangokra, es ugy nez ki, hogy jovo honapban mar meglesz a direct access (korlatlan A otthon?) vizsgam is, aztan mehetek turazni vegig a tengerparton -
eszgé100
őstag
válasz
canniball
#38199
üzenetére
eredetileg az IS17-et szemeltem ki a napszemüveg miatt, mert ha bent van a kontaktlencsém, akkor néha érzékenyebb a szemem a fényre, általában kocsit is napszemüvegben vezetek, plusz abból van a boltban kék-fehér mintás, ami megy a motoromhoz, plusz jobbnak tartom, mert én is jobban szeretem az olyan motorosokat, akiket már 1 km-ről kiszúrok a tükörben a világosabb ruházatuk ill. sisakjuk miatt.
a Lordship meg 300g-mal könnyebb (1300g). -
eszgé100
őstag
sziasztok!
sisakvásárlás előtt állok. ahol csinálom a jogsit találtam két sisakot, amik kényelmesek, és ki is tudnám fizetni. az egyik egy HJC IS-17 Ł159-ért a másik egy HJC HQ1 Lordship Ł149-ért, utóbbi 300-ról van leárazva.
nagyon nem vagyok otthon a témában, de nagyon érdekelne, hogy mi lenne az a különbség a kettő között, ami az eredeti ár közti különbséget indokolja?
az IS17-ben van még pluszban lehajtható "napszemüveg", a lordshipnek viszont nagyon tetszik a festése. méretre mindkettő jó, de örülnék egy-két személyes tapasztalaton alapuló véleménynek is.
előre is köszönöm
mikor messzebbre jartam dolgozni autopalyan, akkor kb 5.8-6l korul evett
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
). jah, és a számlázóprogramban sem töltötte ki jól az egyes tételek leírásait, ezért mehetett fel az agyvízem mikor megláttam, hogy 2 órát töltöttek el egy gumicserével, meg a jeladóval, mikor mindenki tudja, hogy kb. 20 perc az egész.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- talmida: Változások 2. rész
- Tőzsde és gazdaság
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Hobby rádiós topik
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- További aktív témák...
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 16GB 512GB 14" áthajtós-érintős FHD+ Gar.: 1 év
- BESZÁMÍTÁS! Részletfizetés 0% THM ÚJ GIGABYTE A16 3VH 16" notebook R7 260 16GB RTX 5060 3 év 27%
- ÚJ BONTATLAN Apple Macbook Air 15,3 M4 10C CPU/10C GPU/16GB/256GB - Égkék - HUN - mc7a4mg/a 3 év gar
- REFURBISHED és ÚJ - HP USB-C/A Universal Dock G2 (5TW13AA) (DisplayLink)
- Xiaomi Watch S4,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest