Új hozzászólás Aktív témák

• #47683 rob210 Topikgazda Wiz Khalifa #47674

  Új Válasz 2016-11-23 08:30:13 #47683

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Wiz Khalifa #47674 üzenetére

  Szia.

  Nagyon nem ugyan az a motor.
  Ezek mind 16 szelepes motorok, amiket jobban kell pörgetni, viszont kevesebbet fogyasztanak a hengerenkénti injektor és egyébb korszerűbb dolgok miatt.
  Az 1.2 es nagypapinak való piacozni.
  Az 1.4 már klÍmával is válalható.
  Az 1.6 szuper a thaliában, de ritka is mint a fehér holló akinek ilyen van az nem akarja eladni.
  Alap hibák, a beázás, ami orvosolható, fórumokon, már szinte mindegyik hibára rájöttek és a megoldás is megvan rájuk.
  A másik a lámpa opálosodása, ez nem csak az első szériás hibája sajnos.
  A trafókat szintén meg kell nézni, mint minden benzines renaultnál.

  Amúgy egy 1.6 16v-s példánnyal, ha elférsz benne simán évtizedekig elvagy, kevés komoly meghibásodást tud produkálni.
  Azokban az a motor van ami az én meganeomban.

  A 8 szelepes motorok a lada és dacia egyes tÍpusaiban tüntek fel újra, mert egyszer azokat már kiselejtezte a renault.
  Csak amikor a két céget felvásárolta akkor az volt az üzletpolitika, hogy nehogy jobb kocsit csináljanak mint a fő márka.

  Ennyi....
  2005 utáni thali szerintem ha a formavilággal és helykÍnálattal elvagy kifejezetten ajánlható kocsi.

  Renault power

Új hozzászólás Aktív témák