Új hozzászólás Aktív témák

• #75047 rob210 Topikgazda imibogyo #75044

  Új Válasz 2020-03-26 20:37:57 #75047

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz imibogyo #75044 üzenetére

  Pesten.

• #75041 rob210 Topikgazda zeon.hu #75040

  Új Válasz 2020-03-26 17:45:18 #75041

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz zeon.hu #75040 üzenetére

  Akkor kivesz elhajít betesz egy másik

• #75039 rob210 Topikgazda zeon.hu #75038

  Új Válasz 2020-03-26 17:26:38 #75039

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz zeon.hu #75038 üzenetére

  Kivesz szétszed megnéz mi akadt szét.

• #75034 rob210 Topikgazda MC Pite #75033

  Új Válasz 2020-03-26 12:50:49 #75034

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz MC Pite #75033 üzenetére

  Én inkább minden nap használom a kocsit.

• #75027 rob210 Topikgazda gixxergabi #75026

  Új Válasz 2020-03-26 08:27:36 #75027

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gixxergabi #75026 üzenetére

  Így igaz.

• #75023 rob210 Topikgazda SPeti1984 #75018

  Új Válasz 2020-03-26 06:33:42 #75023

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz SPeti1984 #75018 üzenetére

  Ez befecskendezőtől és softwaretől is függ.
  A renault is többször módosította a sw-t.
  2100-2900 között van.

• #75017 rob210 Topikgazda imibogyo #75016

  Új Válasz 2020-03-25 17:34:04 #75017

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz imibogyo #75016 üzenetére

  Nem értetted félre az ajtó átvezető után az A oszlopban simán rá tudsz kötni.

• #75015 rob210 Topikgazda imibogyo #75013

  Új Válasz 2020-03-25 14:44:32 #75015

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz imibogyo #75013 üzenetére

  Ki kell az immot iktatni, mert előbb utób ott fog hagyni valahol. A központi meg egyszerűen átköthető, kapsz hozzá rajzot.

• #75000 rob210 Topikgazda gooool #74996

  Új Válasz 2020-03-23 20:31:17 #75000

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gooool #74996 üzenetére

  Azért itt látszik, hogy nem a vezérlés gondolkodott rosszul, csak meglépte, a na most volt elég 3 éve le kellett volna, hogy cseréljenek már. Ha nem több.
  

• #74995 rob210 Topikgazda gooool #74994

  Új Válasz 2020-03-23 18:32:54 #74995

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gooool #74994 üzenetére

  A hátsó rugó lesz az első komolyabb hibája

• #74988 rob210 Topikgazda Hego #74987

  Új Válasz 2020-03-22 08:06:50 #74988

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Hego #74987 üzenetére

  Olvass....

• #74982 rob210 Topikgazda MM #74980

  Új Válasz 2020-03-21 16:26:56 #74982

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz MM #74980 üzenetére

  Nekem mindig az az első szempont.
  Egy M1 után szvsz. minden csendesebb és komfortosabb lesz, pedig az enyémet már sokan dics hogy milyen szép csendes

• #74979 rob210 Topikgazda forceberg #74978

  Új Válasz 2020-03-21 13:15:42 #74979

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz forceberg #74978 üzenetére

  Megemel leenged.
  Megemel leenged.
  Ha nyikorog akkor nagyon esélyes.
  Pattogó nyikorgó hang esetén csere.

• #74977 rob210 Topikgazda mycso #74973

  Új Válasz 2020-03-21 12:40:36 #74977

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz mycso #74973 üzenetére

  Én most a kadjar-ral mentem, nekem tetszetős, rohadtúl megnyert magának.

  A 4 es megane nekem se jön be csak külsőre, szerintem visszalépés a 3 ashoz képest és ezt nem viccből mondom.

• #74976 rob210 Topikgazda forceberg #74972

  Új Válasz 2020-03-21 12:38:36 #74976

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz forceberg #74972 üzenetére

  Hátsó hídszilent?
  Az nagyon bután tud szólni belül.

• #74971 rob210 Topikgazda emre #74970

  Új Válasz 2020-03-21 08:10:22 #74971

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz emre #74970 üzenetére

  Cserélve mind.

• #74967 rob210 Topikgazda

  Új Válasz 2020-03-21 05:10:51 #74967

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  Na urak, tippeket várok.
  Autó 1.4 2001 grandtour megane.
  Jobbra kanyarodáskor, gázadásra, daráló hang. A csapágy rendben a féltengely csukló rendben. Ötlet nulla

• #74965 rob210 Topikgazda zeon.hu #74964

  Új Válasz 2020-03-20 18:37:56 #74965

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz zeon.hu #74964 üzenetére

  Komfort elektronika kezd lehalni.
  Álltalában a grand scenicnél csatlakozó oxidáció okozza, vagy a biztosítéktábla berohadása.

• #74953 rob210 Topikgazda gergo5991 #74949

  Új Válasz 2020-03-19 18:58:39 #74953

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gergo5991 #74949 üzenetére

  Nézd meg a vákumcsövet.

• #74943 rob210 Topikgazda MC Pite #74941

  Új Válasz 2020-03-18 20:29:34 #74943

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz MC Pite #74941 üzenetére

  Purflux LS932 ennyi, nem kell keresgélned, vedd mindig ezt.

  Egyébként ez a gyári szűrő, csak nem renault cimkés

• #74938 rob210 Topikgazda mycso #74937

  Új Válasz 2020-03-17 19:19:40 #74938

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz mycso #74937 üzenetére

  ha ebben a zsugorcsőben nem bízol akkor semmiben nem fogsz bízni, ezt alkalmazzuk a lambdaszondáknál, és örök mint a nyomor.

• #74936 rob210 Topikgazda MC Pite #74935

  Új Válasz 2020-03-17 18:22:07 #74936

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz MC Pite #74935 üzenetére

  Bárdinál még a régi néven fut minden.

• #74933 rob210 Topikgazda gabor9991 #74931

  Új Válasz 2020-03-16 22:30:03 #74933

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gabor9991 #74931 üzenetére

  Álltalában jó ezért is használom azt, de mindig ellenörzöm.
  A tömítetlenség itt akkor játszik, ha durván kifúj a 2 es szonda elött. Akkor nagy az eltérés a két szonda értéke között, de ezt viszont már éreznéd a kocsin.

• #74930 rob210 Topikgazda gabor9991 #74927

  Új Válasz 2020-03-16 21:05:17 #74930

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gabor9991 #74927 üzenetére

  Ha halálán van az immo tud firvsa dolgokat produkálni.
  Az enyémből ki lett vágva, mert teljesen kialudt a ledje. Meg elkezdett hurok hibát dobni. Indult még rendesen, de nem akartam megvárni míg az lesz, hogy hol indul hol nem majd egyszercsak nem.

  Immo hibánál csak teker teker de nem indul be. Ac tiltva, ugyebár.

  De az fhp-t érdemes megtisztítani, én azzal kezdeném, ha nincs diag, hogy egyértelmű legyen mihez kell nyúlni.

  Gyertyacserénél hézag be lett állítva?
  Denso típusa? Mert az se mindegy!

• #74926 rob210 Topikgazda gabor9991 #74925

  Új Válasz 2020-03-16 20:06:07 #74926

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gabor9991 #74925 üzenetére

  Ahha. Bocs.
  Ott viszont szokott gondot okozni az immo.
  Illetve a hibakód az katalizátor alul működés.
  Ha megkergeted autópályán és nem múlik el az csere.

• #74924 rob210 Topikgazda gabor9991 #74923

  Új Válasz 2020-03-16 18:06:06 #74924

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gabor9991 #74923 üzenetére

  Diag megmondaná, de szerintem inkább fhp jeladó. A 2 es meganera nem jellemző az immo hiba. Kulcs és egyébb gondok vannak, de az mást produkál.
  Ettől még kártya felismerési gond lehet.

  Próbáld ki, hogy beülsz kártya be kártya ki, kártya be és akkor indítsd.

• #74913 rob210 Topikgazda hz0917 #74912

  Új Válasz 2020-03-16 08:14:50 #74913

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz hz0917 #74912 üzenetére

  Kis nyomatékkulcsod legyen.

• #74911 rob210 Topikgazda KDavid17 #74908

  Új Válasz 2020-03-15 20:59:45 #74911

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz KDavid17 #74908 üzenetére

  Dpf hez full tech fe

• #74909 rob210 Topikgazda molnarpeter #74907

  Új Válasz 2020-03-15 20:59:17 #74909

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz molnarpeter #74907 üzenetére

  Neki sedan van. ;)

• #74903 rob210 Topikgazda mycso #74902

  Új Válasz 2020-03-15 17:20:01 #74903

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz mycso #74902 üzenetére

  Igen ez típushiba.
  Azt hittem ezt tudod, mert te eléggé utána szoktál olvasni a dolgoknak.
  A direkt forrasztás a legjobb.

• #74900 rob210 Topikgazda Kos 7 #74899

  Új Válasz 2020-03-15 15:34:00 #74900

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Kos 7 #74899 üzenetére

  P1525 öt írtál az egy szenzor / érzékelő / jeladó. Házi feladat kikeresni kód alapján akár fél perc is lehet, ha a googlebe vagy egy kód értelmezőbe beírod.

• #74898 rob210 Topikgazda Kos 7 #74897

  Új Válasz 2020-03-15 13:54:14 #74898

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Kos 7 #74897 üzenetére

  A szenzort takarítani kontaktot befújni szintén takarítani.

• #74896 rob210 Topikgazda mycso #74894

  Új Válasz 2020-03-15 13:33:46 #74896

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz mycso #74894 üzenetére

  Nem vagyok gépközelben :(

  De a dyalogis elektromos részében benne van, szerintem az van neked nem?

• #74895 rob210 Topikgazda Kos 7 #74892

  Új Válasz 2020-03-15 13:32:41 #74895

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Kos 7 #74892 üzenetére

  Visszajelző nem is lesz, csak egy idő után majd nem indul ;)

• #74893 rob210 Topikgazda Xantomas #74891

  Új Válasz 2020-03-15 13:29:55 #74893

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Xantomas #74891 üzenetére

  

• #74890 rob210 Topikgazda #89309696 #74889

  Új Válasz 2020-03-14 20:37:22 #74890

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #89309696 #74889 üzenetére

  Meddig meddig hát hozzámig Ezt nem hagyhattam ki.
  

• #74888 rob210 Topikgazda harry #74886

  Új Válasz 2020-03-14 13:37:22 #74888

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz harry #74886 üzenetére

  Ezen nemrég volt hengerfej felújítás.
  Emberünk szakszerűen megcsinálta.
  Most húztam le nyomatékra a csavarokat, mert ez úgy érzésre volt.
  Nem tudom mennyire lesz tartós, elmondtam a tulajnak, hogy ez cigány munka volt ez van.
  A hosszbordást meg le se cserélte.
  De annyi minden van rajta istenem, csak sorolnám sorolnám, de minek.
  A jótól is messze van nem, hogy a tökéletestől.

  Ez a magyar valóság, stupekolt autók, olcsó alkatrészekből.

• #74884 rob210 Topikgazda

  Új Válasz 2020-03-13 20:17:38 #74884

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  Csúszik a szíj, vonyít, csináljuk meg.
  
  De van itt még baj, bőven.

• #74881 rob210 Topikgazda atosan #74880

  Új Válasz 2020-03-13 14:16:26 #74881

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz atosan #74880 üzenetére

  Takarítás mechanikai és zsírtalanítás, majd ha jót akarsz akkor lítiumos zsír.

• #74879 rob210 Topikgazda atosan #74878

  Új Válasz 2020-03-13 12:41:27 #74879

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz atosan #74878 üzenetére

  Ablaktörlő mechanika takarítás kenés amíg nem ég le a motor.

• #74866 rob210 Topikgazda forceberg #74865

  Új Válasz 2020-03-12 18:48:08 #74866

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz forceberg #74865 üzenetére

  Ó kérem.
  Volt olyan ahol6. 9 et mértem a hullámok között a tárcsán. (10 a min.)

  Az autó pedig friss vizsgás

• #74864 rob210 Topikgazda

  Új Válasz 2020-03-12 18:00:29 #74864

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  
  Renault traffic végig ki volt fizetve. :)

• #74862 rob210 Topikgazda harry #74861

  Új Válasz 2020-03-11 21:04:52 #74862

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz harry #74861 üzenetére

  A rúd az a stabrúd az sose fog elrohadni.
  A féknyereg nedves az jobban érdekelne mitől.
  Az mondjuk, ha ereszt a féknyereg tud furcsa hangokat okozni.

• #74860 rob210 Topikgazda mycso #74858

  Új Válasz 2020-03-11 20:06:10 #74860

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz mycso #74858 üzenetére

  Diaggal van opció, az üzemanyag pumpa megjáratására. Én ezzel kezdeném. ;)
  Ha tudsz venni akkor pierburg, hella, de szerintem csak dorina lesz, meg magnetti.

• #74852 rob210 Topikgazda mycso #74851

  Új Válasz 2020-03-11 16:25:58 #74852

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz mycso #74851 üzenetére

  Én még ott se állnék neki a felhajtó erő miatt visszarakni egy horror.
  De előbb teszteld le az AC-t feleslegesen ne vedd ki, mert akkor űber ideges leszel. ;)

• #74850 rob210 Topikgazda harry #74849

  Új Válasz 2020-03-11 10:24:23 #74850

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz harry #74849 üzenetére

  Már meghallgattam, de ez így nem megállapítható, lehet toronycsapágy kezdődő kormánymű hiba, féknyereg ragadás. Ez sajnos nem távgyógyítós.

• #74848 rob210 Topikgazda mycso #74847

  Új Válasz 2020-03-11 08:48:51 #74848

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz mycso #74847 üzenetére

  Van neki biztosítéka és külön reléje is.
  A motortéri fő táblában találod.

• #74846 rob210 Topikgazda gergo5991 #74845

  Új Válasz 2020-03-11 04:39:25 #74846

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gergo5991 #74845 üzenetére

  Ezt az isten se mondja meg.
  Azt, hogy befog-e nagyon egyszerű tesztelni.
  Kitámasztod az első kereket (ék, padka, akármi) egyesbe teszed, felemeled a kocsi hátulját.
  Megforgatod a kereket, ha súrlódik, vagy nehezen jár, hangja van, akkor bizony szarul rakták össze. Ha szépen kiforog, akkor semmi baja.
  

• #74844 rob210 Topikgazda gabor9991 #74843

  Új Válasz 2020-03-10 18:01:56 #74844

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gabor9991 #74843 üzenetére

  Jobb mint a román.

  Koronavírus nincs rajta :D

  Bocsánat nem hagyhattam ki.

• #74842 rob210 Topikgazda Predator2 #74839

  Új Válasz 2020-03-10 13:23:11 #74842

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Predator2 #74839 üzenetére

  Beleöntesz 3.5 liter, annyi biztos kell.
  Aztán nézegeted a nívópálcát, ha picivel túlmegy az lófütty mert a szűrő felvesz 2dl körül.
  A dieseleknél a gyári adatokkal vigyázni kell, mert a lerakódások és verziónként eltérő olajdekni miatt könnyű túltölteni

• #74828 rob210 Topikgazda sesomaru1989 #74827

  Új Válasz 2020-03-09 19:31:21 #74828

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sesomaru1989 #74827 üzenetére

  2 ből egy simán megy, ha annak a bontottnak szép a búrája akkor 10 perc összerakni.

• #74823 rob210 Topikgazda sesomaru1989 #74821

  Új Válasz 2020-03-09 12:41:13 #74823

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sesomaru1989 #74821 üzenetére

  Láttam már ilyet. ;)
  Ha a mostanin nem sérült csak a búta akkor a 2 ből egy elv működik.

• #74805 rob210 Topikgazda Benir8 #74801

  Új Válasz 2020-03-08 20:13:32 #74805

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Benir8 #74801 üzenetére

  Cofle

• #74804 rob210 Topikgazda #89309696 #74800

  Új Válasz 2020-03-08 20:11:51 #74804

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #89309696 #74800 üzenetére

  Semmi nem fog megfelelő kenést kapni a motor, mert más nyomás tartományban dolgozik. Jobban kooik az indítások alkalmával.

• #74799 rob210 Topikgazda mindig én #74798

  Új Válasz 2020-03-08 18:36:11 #74799

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz mindig én #74798 üzenetére

  Gyártó ilyet nem javasol abban biztos lehetsz, ez mind a kettő a dieselé ;)
  A benzinesé az LS932, az olaj pedig az 5w30

• #74796 rob210 Topikgazda abteam2008 #74790

  Új Válasz 2020-03-08 13:54:41 #74796

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz abteam2008 #74790 üzenetére

  Amennyiben szeretnél sűrűn kettős tömegűtt cseréltetni úgy 500.000,. körüli áron akkor igen, ajánlom, ellenkező esetben netto baromság és gyilkolja a motort, váltót, főtengely, hengerfalat.

• #74795 rob210 Topikgazda zeon.hu #74787

  Új Válasz 2020-03-08 13:50:47 #74795

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz zeon.hu #74787 üzenetére

  Mikori, ha 2006.07. előtti akkor fedcomp hiba.
  Van rá javítási eljárás.

• #74783 rob210 Topikgazda xrobix #74781

  Új Válasz 2020-03-08 10:05:31 #74783

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz xrobix #74781 üzenetére

  www.hatgolyo.hu [link]

  ;)

  De egyébként mi a baj?

• #74765 rob210 Topikgazda gabor9991 #74764

  Új Válasz 2020-03-06 23:42:16 #74765

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gabor9991 #74764 üzenetére

  Én utálom a contit, ha német nem lesz vele gond, de ha román, mert ott is gyártat, akkor időzített bomba.
  Amúgy a főtengely szíjtárcsából van 5 és 6 bordás, ha az 5 bordásat vetted akkor ezzel nem lehet gond, mert az simán meghajtja a 6 os rendszert.
  Baj olyankor van, ha 6 os szíj kerülne az 5 ös rendszerre. ;)
  Szóval jók lesznek.

• #74762 rob210 Topikgazda legendz #74761

  Új Válasz 2020-03-06 14:51:13 #74762

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz legendz #74761 üzenetére

  Ezt csak odafent tudják megmondani. :)

  Van aki 3 éve így használja van okyan akinek eltörte még a főtengelyt is 3 hét alatt.

• #74759 rob210 Topikgazda valaki_xy #74753

  Új Válasz 2020-03-06 08:37:35 #74759

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz valaki_xy #74753 üzenetére

  Előző gazda és származási ország függvénye.
  A 2006 utáni példányokkal már kevesebb a baj mint a korábbiakkal.

• #74758 rob210 Topikgazda janez89 #74754

  Új Válasz 2020-03-06 08:36:46 #74758

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz janez89 #74754 üzenetére

  Auto hi-fi topikban kapsz még rajzot is hozzá

• #74751 rob210 Topikgazda FRENK1988 #74750

  Új Válasz 2020-03-05 11:34:11 #74751

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz FRENK1988 #74750 üzenetére

  Amit kapsz, de az ate, bosch, denso a jobb fajták.
  Csere ha minden flottul megy 15 perc, ha belerohadt akkor cumi van és 2-3 óra oldalanként. (ki kel fúrni, amihez ki kell kötni a féltengelycsuklót)

• #74749 rob210 Topikgazda brodorics #74748

  Új Válasz 2020-03-05 06:48:52 #74749

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz brodorics #74748 üzenetére

  24 vagy 27 es crovafej.
  Most pontosan nem emlékszem, de a két méret közül valamelyik.

• #74747 rob210 Topikgazda sesomaru1989 #74746

  Új Válasz 2020-03-04 21:09:13 #74747

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sesomaru1989 #74746 üzenetére

  ez akár vezérmű tengely jeladó hiba is lehet.
  Érdemes lenne diagolni, látni mikor mit csinál, meg, hogy hibakód van-e benne.

• #74743 rob210 Topikgazda legendz #74742

  Új Válasz 2020-03-04 14:01:27 #74743

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz legendz #74742 üzenetére

  Nem forgalmazzák sehol.
  Minden szerelő váltóssal csináltatja.
  Én őket tudom ajánlani náluk lesz.
  Lehet, hogy tudnak is adni cseredarabosan váltót.

• #74740 rob210 Topikgazda csababarca #74739

  Új Válasz 2020-03-04 13:17:11 #74740

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz csababarca #74739 üzenetére

  Igen, ha panelt cserélsz igen, ha javítod a gombot akkor nem.

• #74738 rob210 Topikgazda csababarca #74737

  Új Válasz 2020-03-04 12:47:57 #74738

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz csababarca #74737 üzenetére

  Mondanám, hogy otthon meg lehet sufnizni.
  (Jobb lesz mint a gyári)
  De ugye a rádiókivételnél lényegesen bonyolultabb munkafolyamat.

• #74736 rob210 Topikgazda legendz #74734

  Új Válasz 2020-03-04 12:41:46 #74736

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz legendz #74734 üzenetére

  Nyeles tengely csapágy lesz az.
  Jó móka most csináltam meg a sajátomon, igaz M I , de a munkafolyamat ugyan az az M II nél is.
  Váltó le, váltó szét csapágy kiprés csapágy beprés.
  Ha lent van a váltó ne spórolj a kuplungon érdemesebb olcsóbb cserélni, mint 1,2 év múlva újra kifizetni a csere árát.
  

• #74735 rob210 Topikgazda csababarca #74731

  Új Válasz 2020-03-04 12:38:59 #74735

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz csababarca #74731 üzenetére

  Panelcsere.

• #74728 rob210 Topikgazda Pttypang #74727

  Új Válasz 2020-03-04 11:46:58 #74728

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Pttypang #74727 üzenetére

  városi kisautónak tökéletes választás.
  Megvételkor érdemes kompressziót méretni, mert meglepően jól viszi a kis kasznit a 75 paci és ezért előszeretettel ki is tapossák a belét.

• #74726 rob210 Topikgazda sesomaru1989 #74725

  Új Válasz 2020-03-04 11:22:17 #74726

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sesomaru1989 #74725 üzenetére

  Én évente takarítom az enyém, a városi levegő nem tesz neki jót.

  Egyébként csak egy tipp volt, sajnos az is lehet, hogy megadta magát a fojtószelep, az utóbbi időben nagyon sokat cseréltem M II nél fojtószelepet.
  Megdöglik rajta az elektronika amit nem lehet bontani, de kapni se külön.

• #74724 rob210 Topikgazda ilyenezalaci #74722

  Új Válasz 2020-03-04 11:12:49 #74724

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz ilyenezalaci #74722 üzenetére

  
  Na M III nál olyat még nem láttam, azt hogy sikerült kivitelezni?
  

• #74723 rob210 Topikgazda sesomaru1989 #74721

  Új Válasz 2020-03-04 11:11:54 #74723

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz sesomaru1989 #74721 üzenetére

  A tünetek fojtószelepre utalnak.
  A trafó hiba rángatás és egyenetlen alapjárat képében jelenne meg.

• #74720 rob210 Topikgazda csababarca #74715

  Új Válasz 2020-03-04 10:30:36 #74720

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz csababarca #74715 üzenetére

  Erre gondolsz?

• #74718 rob210 Topikgazda zeon.hu #74714

  Új Válasz 2020-03-04 10:28:56 #74718

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz zeon.hu #74714 üzenetére

  Első körben kontaktus tisztítás hibatörlés ha nem menthető a gyári kábel akkor wago-zás.

• #74717 rob210 Topikgazda ilyenezalaci #74713

  Új Válasz 2020-03-04 10:28:06 #74717

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz ilyenezalaci #74713 üzenetére

  Megane 3 nál egyben van a lengéscsillapító porvédővel, tehát azt kell ellenőrizni.
  Illetve megnézni, hogy mi lehet még, mert azért van egy két dolog a futóműben.

• #74711 rob210 Topikgazda brodorics #74710

  Új Válasz 2020-03-03 21:28:58 #74711

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz brodorics #74710 üzenetére

  Betétes a haspáncél alatt meglátod rögtön.
  Nyomaték kulcs kötelező!!! 25Nm maximális nyomaték!! Könnyen törik, ha nincs lehúzva akkor meg szivárog.

• #74709 rob210 Topikgazda Scenic2002 #74707

  Új Válasz 2020-03-03 18:29:39 #74709

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Scenic2002 #74707 üzenetére

  Keress meg privátban.

• #74706 rob210 Topikgazda t.imi #74705

  Új Válasz 2020-03-03 16:15:47 #74706

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz t.imi #74705 üzenetére

  Igen okozhatja folyamatosan feszül a rugó.

• #74704 rob210 Topikgazda MC Pite #74703

  Új Válasz 2020-03-03 07:36:45 #74704

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz MC Pite #74703 üzenetére

  Ilyet nézz a méretében.

• #74699 rob210 Topikgazda gabor9991 #74698

  Új Válasz 2020-03-02 20:01:30 #74699

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz gabor9991 #74698 üzenetére

  denso k20-pru gyertya
  olajszűrő purflux ls932
  A g12+ jó bele. A színe tök mindegy.
  A vezérlés jó és a hosszbordás is, bár én csak dayco, ina, skf et szerelek. (okkal)
  Olaj 5w30

• #74697 rob210 Topikgazda Scenic2002 #74694

  Új Válasz 2020-03-02 19:36:00 #74697

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Scenic2002 #74694 üzenetére

  Megpróbálhatod, bajt nem okozol vele, de szerintem nem fog segíteni.
  20 ezer egy kódolvasásra te is Angliában élsz ?

• #74696 rob210 Topikgazda nhpeti #74693

  Új Válasz 2020-03-02 19:35:07 #74696

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz nhpeti #74693 üzenetére

  a felütés gátló is ki lett cserélve?
  Csak azért kérdezem, mert azt előszeretettel visszarakják a régit

• #74695 rob210 Topikgazda szoverffy #74690

  Új Válasz 2020-03-02 19:32:43 #74695

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz szoverffy #74690 üzenetére

  Ha a vezérlés burkolata alatt van a folyás akkor a vezérműtengely szimering lesz a ludas.
  A szimeringet pedig simán ki tudja lökni a kartergáz, ha olyan mértékű, ennél a típusnál különösen, mert a PVC szelep ebben szeret megkotlani.

• #74692 rob210 Topikgazda Scenic2002 #74687

  Új Válasz 2020-03-02 19:23:22 #74692

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Scenic2002 #74687 üzenetére

  Tudni kéne mi a hiba.
  Ha olyan akkor lehet törölni ha nem akkor meg kéne csinálni.

  De diag nélkül eltűnni csak akkor fog, ha megszünteted a hibát és jó sokat mész vele.
  Van benne egy automatikus rendszerellenőrzés ami ha 7-8 alkalommal nem áll fenn a hiba leveszi a jelet. De ahhoz, hogy tud mit kell megcsinálni tudni kéne mi a hiba..... Ördögi kör.
  A megoldás a hibakód olvasás.

• #74684 rob210 Topikgazda

  Új Válasz 2020-03-02 12:31:23 #74684

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  közben nekem is megoldódott a hibajelenségem.
  Levettem az aksisarut és le is vette a lámpát, valamiért beragadt a fejébe, hiába volt tünetmentes.
  

• #74681 rob210 Topikgazda Ghandi #74679

  Új Válasz 2020-03-02 05:46:38 #74681

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Ghandi #74679 üzenetére

  Nem kell csak azt kicserélni amelyikre a hibát dobja.
  Bank 01 katalizátor előtti.
  Bank 02 katalizátor utáni.

• #74678 rob210 Topikgazda Ghandi #74674

  Új Válasz 2020-03-01 23:04:02 #74678

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Ghandi #74674 üzenetére

  Ha nem megy a katalizátor akkor azt a diag kiírja, hogy katalizátor teljesítmény alacsony, vagy alulműködés, diagfüggő.
  Magyarán mielőtt cseréled nézesd meg egy diaggal. ;)

• #74677 rob210 Topikgazda Pecc #74675

  Új Válasz 2020-03-01 23:02:02 #74677

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Pecc #74675 üzenetére

  Az olajcsapda eldugulásátol.
  Ez a szelepfedél tetején a szívósor alatt van. Erre megy ra a kartergáz elvezető cső.
  Ki kell takarítani és jó lesz.
  De az is lehet, hogy az olajcsere megoldja. Csak rakj bele 5w30 at

• #74655 rob210 Topikgazda Pecc #74654

  Új Válasz 2020-03-01 19:54:43 #74655

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Pecc #74654 üzenetére

  Az magas kartergáz probléma.
  Mikor volt olaj cserélve?
  Sajnos az elő fog jönni a következő komolyabb táv után, ahol pörög a motor kicsit.

  De nekem nincs hibakód!!!

• #74650 rob210 Topikgazda Scenic2002 #74648

  Új Válasz 2020-03-01 18:08:25 #74650

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Scenic2002 #74648 üzenetére

  tapasztaltam a vicc az, hogy nekem tegnap előtt villant ki.
  Rátettem a diagot alapjárati motor hiba.
  Kicseréltem töröltem a hibakódot és a lámpa azóta is világít de nincs hibakód

• #74639 rob210 Topikgazda csababarca #74638

  Új Válasz 2020-03-01 15:16:27 #74639

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz csababarca #74638 üzenetére

  Akkor a négy sarkánál a négy lukba bedugsz valamit. (csavarhúzó hosszú szög, erős drót.)
  Ezzel oldod a reteszt és kihúzod a magnót ennyi semmit nem kell bontani hozzá fél perc kiszedni.

• #74636 rob210 Topikgazda csababarca #74635

  Új Válasz 2020-03-01 12:13:48 #74636

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz csababarca #74635 üzenetére

  nem a gyári rádióról van szó?

• #74634 rob210 Topikgazda csababarca #74633

  Új Válasz 2020-03-01 11:46:15 #74634

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz csababarca #74633 üzenetére

  kiveszed a magnót.
  Vonalkód utolsó 4 jegye.
  Egy betű 3 szám.
  Google play renault radio code generator.
  A 4 jegyből kikalkulálja a beírandó kódot.
  Vagy berakod a 4 karaktert és kikalkulálom neked.

• #74632 rob210 Topikgazda Ghandi #74631

  Új Válasz 2020-03-01 10:44:33 #74632

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Ghandi #74631 üzenetére

  sajnálom.
  

• #74630 rob210 Topikgazda Ghandi #74626

  Új Válasz 2020-02-29 22:19:22 #74630

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Ghandi #74626 üzenetére

  Mert lespórolta a10.- nyi menetrögzítőt, szakember az ilyen

• #74615 rob210 Topikgazda Robi81 #74614

  Új Válasz 2020-02-29 16:47:39 #74615

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Robi81 #74614 üzenetére

  A diagok mind obdvel kapcsolódnak

  Na szóval can clipet vagy komolyabb diagot keresel.
  

• #74613 rob210 Topikgazda K4jusz #74610

  Új Válasz 2020-02-29 16:14:19 #74613

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz K4jusz #74610 üzenetére

  A szelepfedél tömítést szereti elfosni, ahogy a jó japán motorok azt szeretik.
  Amúgy sok baj nincs vele, kevesen ismerik, nincs sok belőle.

• #74612 rob210 Topikgazda #27216896 #74609

  Új Válasz 2020-02-29 16:12:41 #74612

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #27216896 #74609 üzenetére

  a denso gyertyák jók, a többit meg neked kell eldönteni.

Új hozzászólás Aktív témák