-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#69363
rayoliviero
veterán
rayoliviero
#69361
rayoliviero
veterán
válasz
rayoliviero
#69361
üzenetére
Most ment a kompresszor, ahogy levettem 16 fokra a hőfokot. Kint hidegebb van és gondolom azért nem kapcsolt be. Alja elől le van burkolva, ahogy alánéztem, nem tűnik sérülékenynek annyira.
Viszont a külső hőmérő sajnos az rosszul mutatja a hőfokot, azt írja, hogy -2 fok van. Ehhez szenzort lehet kapni utángyártottat vagy csak gyári van? És hol kell az autóban kicserélni?
-
#69359
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Egy plazaban rámentem kanyarodás közben egy padkára a bal első kerékkel. A klima nem működik és kezdem azt hinni, hogy mióta rámentem, mert azelőtt egy nappal még tuti működött. Lehetséges ez? A kocsin kívülről semmi nem látszik. Majd felnyitom a motorháztetőt és belenézek, de én nem valószínű, hogy fogok valamit is látni.
-
#65861
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
A legújabb Megane kulcsos indítású, nem kártyás?
-
#65432
rayoliviero
veterán
rob210
#65292
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#65292
üzenetére
Megnézettem két szerelővel. Az egyik hajtókart, dugattyú mindent mondott és hogy min 2-300 k a javítása, de csak úgy tud biztosat mondani, ha szétszedné.
A másik megnézte, hogy kifúj-e a porlasztó, azt mondta, hogy azzal minden rendben. Így azt mondta, hogy hidrotőke. Kérdeztem, hogy mi van ha főtengelycsapágy, azt mondta, hogy annak inkább fordulaton van nagy hangja, alapjáraton nincs.
A hidrotoke tisztító olajadalekot ajánlott elsőnek. Melyiket érdemes venni?
-
#65296
rayoliviero
veterán
rob210
#65295
rayoliviero
veterán
-
#65293
rayoliviero
veterán
rob210
#65292
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#65292
üzenetére
Szerintem teljesítménnyel nincs gond. Egy szerelő először azt mondta, hogy hidrotőke, majd miután mondtam, hogy csak alapjáraton csinálja, akkor azt mondta, hogy ez nem hidrotőke akkor mégse. Így mit gondolsz, hidrotőke? Facebookon egy része az embereknek hidrotőkére, másik részük sajnos porlasztóra gyanakszik.
Kösz a segítséget.
-
#65290
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Rob, off, de tudnál tippet adni?
Peugeot 206 1,4 HDI motorja hidegen és melegen is kattog, inkább alapjáraton.
Van róla videó:
Szerinted mi lehet a baja?
-
#65065
rayoliviero
veterán
molnarpeter
#65064
rayoliviero
veterán
válasz
molnarpeter
#65064
üzenetére
233 000 körül, az jó kérdés, hogy az előző tulaj mikor cserélte.
-
#65063
rayoliviero
veterán
rob210
#65059
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#65059
üzenetére
Nálunk a szimmering ment tönkre elvileg, mert az autó alá nézve a szerelő azt vette észre, hogy kicsit ereszti a váltóolajat.
Ilyenkor mi a teendő? Szimmering csere és váltó olaj csere is? Vagy elég rátölteni szimmering csere után? És milyen váltóolaj kell az autóba és hány liter? 1,5 dci, 2011-es évjárat, 110 lóerő. -
#64304
rayoliviero
veterán
BigBlackDog
#64302
rayoliviero
veterán
válasz
BigBlackDog
#64302
üzenetére
Nincs rajta a lábam, felengedem teljesen. Amikor felengedem, a felső harmad furcsa érzésű, mintha ott lenne keményebb. De azt nem érzem, hogy beragadna.
diablo: Hogy csúsztassam meg?
Ezt az automata váltós hangot csak hatodik sebességben, hirtelen gyorsításra adja, amikor már nem tudok felfelé váltani, ekkor jelzi ki a kijelzőn, hogy tegyem nagyobb fokozatba.
Városban nem találkozni a hibával, de városon kívül se mindig jön elő. Több száz km-es út során párszor találkoztam csak vele.
-
#64301
rayoliviero
veterán
eTrade
#64300
rayoliviero
veterán
válasz
eTrade
#64300
üzenetére
Igen, megy mint a villám. Azt olvastam, ha a kuplung kopott, akkor
-az autó sebességbe rakva nem indul el. Ez a legdurvább eset, de van ilyen!
-nyomom a gázt és az autó nem gyorsul!
-induláskor nagyon büdös van a gépkocsiban!
-nem tudok felmenni egy dombra sem, a motor pörög, de a kocsi nem megy!
-furcsa zörgő hangot hallok, ha benyomom a kuplung pedált!
valami karattyol a motorban. (Természetesen a kuplungházból jön a zaj!)
-recsegést hallok, amikor váltani akarok!
nem tudok váltani!
-nehezen veszi a fokozatot az autóm!
-nehéz benyomni a kuplungpedált!
-szinte teljesen felengedett pedálnál indul el a gépkocsiEzekből egyiket sem észleltem. A kuplung pedált barátnőm szerint nehéz benyomni, én nem érzem annak.
Ha "nyúlós" hangot hallunk, mint egy automata váltós gépkocsinál, akkor már kuplungunk a végét járja. Vigyük szervizbe és cseréltessük ki!
Viszont ezt észleltem, tehát ez a kuplung lesz. -
#64280
rayoliviero
veterán
rob210
#64278
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#64278
üzenetére
Érzetre is, dombon felefelé is gyorsul, mint azelőtt.
Miért ad felpörgő hangot hirtelen gyorsításkor, azt nem értem.
Nézegettem a kuplungokat, ha véletlenül kellene. 50 000-től akár 300 000-ig is vannak. Miért vannak ilyen nagy árkülönbségek? Az 50 000-es nem lehet jó ezek szerint?
-
#64276
rayoliviero
veterán
BigBlackDog
#64274
rayoliviero
veterán
válasz
BigBlackDog
#64274
üzenetére
Ez az érdekes, hogy gyorsul ugyanúgy. Akkor is nekem is a kuplung jutott eszembe, két autószerelőt is kérdeztem, azt mondták, hogy nem az.
-
#64273
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Az mitől lehet ha 6. sebességben gyorsítok például 80-ról 110-re, akkor olyan a hangja mintha pörögne és néha a műszerfalon azt jelzi, hogy váltsak nagyobb sebességbe. De gyorsul rendesen. Csak hirtelen gyorsításkor csinálja, de még talán akkor sem mindig. Remélem, hogy nem a kuplung kopott.
-
#64193
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
A Megane 3 rosszul mutatja a kinti hőmérsékletet, - 11 fokot mutatott mínusz 5 fokban. Tönkrement volna szenzor?
-
#64143
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Köszönöm a válaszokat.
Igen, K9836 és a beöntőben van a nívópálca.
Rendben, lefotózom a pálcát.
-
#64139
rayoliviero
veterán
rob210
#64137
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#64137
üzenetére
A szűrő az alacsony.
Ez a nívópálca, olyan mintha el lenne görbülve "nem gyárilag". De elvileg ez gyárilag ilyen a Renaultban mondták, meg is nézték.Ellenőrizgetem még akkor. Remélem a nívópálcám nem el lett görbítve, mert nekem úgy tűnik akkor is, mintha az nem gyárilag lenne olyan.
-
#64135
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Olajcsere után közvetlenül a nívópálca 3/4-éig volt az olajszint a Megane 3-ban. Csak fél percet járattatta velem a motort, hogy felvegye az olajszűrő, utána mutatott 3/4-es szintet. 4,5 litert beleöntöttek, szerintem még kevesebb is lehet a kannában a maradék olajból, mint fél liter. Mintha többet öntött volna bele 4,5-től. Egyszer az ellenőrzésnél a nívópálca maximumától sokkal feljebb volt, azt mondta az azért van, mivel még egy picit rátöltött, az nem csorgott le teljesen és rákenődik a pálcára. Utána kétszer leelenőrizte és 3/4-ed mutatott. Azt mondta, nem szokta maxig feltölteni.
Hogy lehet, hogy 3/4-ig van csak az olajszint a nívópálca szerint amikor 4,5 litert vagy többet beletöltött? Az autó fedélzeti computere maxot mutat. Én meg attól félek, hogy nehogy inkább több legyen benne a maximum szinttől. Mert az autó maxot mutatott már előtte is, amikor a szerelő még töltögetett rá. És ránézésre kevesebb az olaj az 5 literes kannában, mint fél liter. Lehet csak 3 dl, én nem néztem többnek.
-
#63943
rayoliviero
veterán
forceberg
#63929
rayoliviero
veterán
válasz
forceberg
#63929
üzenetére
Azt írták vissza, hogy a zárjegy magyar sajátosság, ami ugyanúgy nem jelent garanciát, mert azt is hamisítják. A beszerzési forrásuk pedig a román Auto Total, amiben teljes mértékben biztosak. De ha kell, visszaadják a pénzt.
Írtam nekik, ha biztosak a forrásukban, akkor minden rendben, nem viszem vissza. -
#63931
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Egy Megane 3-ba amúgy mennyi motorolaj megy bele?
-
#63930
rayoliviero
veterán
forceberg
#63929
rayoliviero
veterán
válasz
forceberg
#63929
üzenetére
Pont ma írták, hogy náluk azért drágább az olaj, mert ők legális forrásból szerzik be. Minden más amúgy átlagban olcsóbb volt náluk.
Korrekt cég nagyon, nem tartom valószínűnek, hogy hamisítvány lenne. Évekig tőlük vettem olajat más autóba és nem volt probléma az autóval.
De holnap rákérdezek, hogy miért nincs rajta zárjegy és miért a román Totaltól szerezték be. De úgyis mondani fognak rá valami magyarázatot, amivel nem sokra megyek... -
#63923
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Megvettem az alkatrészeket.
Az Elf Full Tech Fe olajon nincs zárjegy. Az nem baj? fekmester.hu oldalon vettem végül.
-
#63922
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Duplán küldte el a hsz-t, törölhető.
-
#63892
rayoliviero
veterán
rob210
#63891
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#63891
üzenetére
Az LS946 az nem a magasabb? A kocsi pedig Euro 5, akkor abba nem az alacsonyabb kell?
Már kezdek belezavarodni. 
Könnyen lehet, hogy kell bele üzemanyagszűrő is, mert nem lehet tudni mikor volt cserélve.
A corteco tömítőgyűrű nincs a Filterabc weboldalán. Tudtok ajánlani olyan weboldalt, ahol van minden egy helyen?
-
#63888
rayoliviero
veterán
rob210
#63887
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#63887
üzenetére
V.9 14-es szám
Akkor ez euro 5Kösz a segítséget.
Az alacsonyabb kell ezek szerint.
Jól választottam ki mindent? Olajleeresztő csavart sajnos nem találok Filterabc-n (gondolom az is kell) . Fékmesternek van elvileg. Csak Fékmesternél Mann filter van olajszűrőből és ha jól tudom a Purflux ajánlottabb, mert az a gyári.
-
#63884
rayoliviero
veterán
forceberg
#63881
rayoliviero
veterán
válasz
forceberg
#63881
üzenetére
Nem tudok róla, hogy automata start stopos lenne. Gombos indítás és leállítás van, de pirosnál nem áll le, üresbe téve (gondolom erre gondolnak a start stop rendszer alatt).
Purfluxnál egyfajta szűrő van, ahogy nézem.
A típus kiválasztásnál a FAP mit jelent?
rob210: Azt honnan tudom megállapítani, hogy Euro 5 vagy 6? A motorszámból kiderül?
K9KJ836 -
#63878
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Rendelni akarok pár alkatrészt és a Fékmester az alábbit írta az olajszűrőre Renault Megane 3 2011 évj. 1,5 dci 81 KW):
Olajszűrő (Start-stop funkcióval szerelt járművekhez)
• MANN Br. kedv. ár: 2660 Ft/dbOlajszűrő (nem Start-stop funkcióval szerelt járművekhez)
• MANN Br. kedv. ár: 1880 Ft/dbMás helyen nem láttam ilyet, hogy olajszűrőből van kétféle. Tudtommal 2011-es Megane 3 dci-ben nincs is start stop rendszer. Miért írhatták akkor ezt?
A Filterabc-t néztem még, de ott nem találok olajleeresztő csavart.
-
#63811
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
A napokban 1000 km-t fogok menni az autóval (1,5 dci) hegyes vidéken. Érdemes prémium Omv dieselt tankolnom vagy tankoljam a simát? A Shell, Mol, Omv hármasból nekem az Omv jött be a legjobban. De abban bizonytalan vagyok, hogy a prémium Omv-nek van-e értelme a simához képest.
-
#63807
rayoliviero
veterán
BigBlackDog
#63806
rayoliviero
veterán
válasz
BigBlackDog
#63806
üzenetére
-
#63801
rayoliviero
veterán
molnarpeter
#63800
rayoliviero
veterán
válasz
molnarpeter
#63800
üzenetére
Ez gagyi dísztárcsa sajnos, nem gyári. Vagy veszünk egy ilyet (de hol az jó kérdés), vagy egy normális gyári szettet.
-
#63793
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Elhagytunk egy dísztárcsát a Megane 3-ról. Bármelyik 16-os utángyártott jó az autóhoz vagy gyári Renault kell hozzá? Gondolom a felfogatás ugyanaz.
Egy szettet akarunk venni. -
#62866
rayoliviero
veterán
pubos
#62846
rayoliviero
veterán
Nyilván ha az ember valami kisebb településen él, azt nem vitatom, hogy ott biztos kókány szerelők vannak.
De itt a Boscht, szakszervizeket kifogásolták, hogy nem cserélik ki az olajat, mert lenyúlja a szerelő stb. Akkor a cég vállalja a felelősséget érte. Aki hagyja magát becsapni, az meg is érdemli. -
#62842
rayoliviero
veterán
pubos
#62840
rayoliviero
veterán
Én biztos nem jövök rá, mert nem hagyom magam átverni.
A javításra pedig adnak garanciát. Ha hibát követnek el, akkor vállalniuk kell érte a felelősséget.Ezért nem értem ezeket a történeteket, hogy az olajat nem cserélte ki a szakszerviz, vagy a vezérműszíjat. Én a környezetemben egy ilyen esetről nem hallottam, a neten olvasni ilyeneket. Egy szakszerviz miért kockáztatná a nevét, hogy nem cseréli ki és az említett garancia miatt sem tehetik meg.
-
#62819
rayoliviero
veterán
rob210
#62814
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#62814
üzenetére
Miért a Totalcar oldalán hozzá nem értők válaszolnak? A Prohardver szakmai Renault topikja hitelesebb? Pár éve még Te tettél fel kérdéseket másoknak itt a fórumon. Most pedig minden szerelő hozzá nem értő és átveri az embereket. Ha így lenne, akkor az emberek gyalog járnának, mert nem működne egyik autó sem, csak amelyiket hozzád hordják.
-
#62812
rayoliviero
veterán
mdav88
#62809
rayoliviero
veterán
válasz
mdav88
#62809
üzenetére
Igen.
ΞΔGLΞ: De ezt az emberek nagy része nem tudja megvalósítani. Max az, aki magának cserél olajat, mint Ti. Egy szerelő ilyet nem igen fog bevállalni. Az autók pedig mégis működnek a hagyományos motorolajcserével is. Lehet feltételezni, hogy így tovább elmegy majd motorgenerál nélkül, de erre bizonyíték nem tudom hol van.
-
#62800
rayoliviero
veterán
rob210
#62786
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#62786
üzenetére
A Totalcaron is azt írják, hogy utána lehet tölteni.
Az viszont továbbra sem igaz, hogy nem lenne szabad keverni az olajokat vagy a viszkozitásokat. Mindaddig míg mindkét olaj specifikációja és viszkozitása megfelel az adott autónak, addig egész nyugodtan keverhetők az olajok. A mai modern motorolajok semmi olyasmit nem tartalmaznak, ami ennek akadálya lenne. Minden ezzel ellentétes állítás vagy marketing célokat szolgál, vagy műszaki tudatlanságból fakad. Elképzelhető, hogy létezik valahol a világon olyan, nem átlag fogyasztóknak szánt, speciális olaj, amire ez nem igaz, de az ilyen nagyon kivételes eseteket eltekintve nincs ilyen probléma.
Ezt a motor generált tapasztaltad vagy miből gondolod, hogy az utántöltésnek az a vége?
-
#62794
rayoliviero
veterán
rob210
#62786
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#62786
üzenetére
Jó áron cseréled. Itt azzal kezdik a legtöbben, hogy hozott olajjal nem cserél és kedvére rendel, ami neki tetszik. A másik cseréli, de jó magas árat mond, mivel nem nála vesszük az olajat. Nézni nem engedi egyik sem. Így megy Debrecenben. Ezért mondtam, hogy az itteni egyik Bosch korrekt, a többihez képest mindenképp, akiket próbáltam.
-
#62785
rayoliviero
veterán
rob210
#62781
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#62781
üzenetére
Itt Debrecenben két Bosch szervizről tudok, az egyik felejtős, a másik korrekt.
Nagyon jó, ha szakszervizben ilyeneket megtesznek.
Azt én sem értem, hogy miért van a min és max között félúton. Vagy keveset töltöttek bele olajcserekor (találkoztam már ilyennel többször), vagy régen volt cserélve, ahogy írod, vagy eszi. Én bíztam benne, hogy ilyen nincs, hogy papíron ki van cserélve, valójában pedig mégsem.
Itt egy olajcsere miatt lehúznak vagy 25 kampóval minimum, de inkább több. Barátnőmnek kb. mondhatom, hogy cseréltessük ki, annyit mond rá, hogy 7000-el ezelőtt volt, minek, elég rátölteni, ő fölöslegesen erre nem költ.
Ez a tízezer amúgy, hogy jön ki?
-
#62777
rayoliviero
veterán
LamerGyuri
#62772
rayoliviero
veterán
válasz
LamerGyuri
#62772
üzenetére
A Bosch szervizben mondták, plusz az öcsém, aki szervizvezető (nem 1,5 milliós kocsikat visznek oda) és a Renault szervizben is most azt mondták, hogy csak rá kell tölteni. Én nem mondtam, hogy jobban tudom, én nem vagyok autószerelő. Azt tudom leírni, amit mondtak nekem is.
Hogy érted, hogy a szervizes bejegyzések nagy részét ismerjük már? Renault szervizben meghamisítják a szervizes bejegyzést vagy mit akarsz ezzel mondani?
Itt a Prohardveren a legtöbben azt írják, ha használt autót veszünk, akkor rögtön olajcsere, még akkor is ha számla van. Úgy értik, hogy biztos hamis a számla az olajcseréről?
Ilyenkor érzem azt, hogy egyes emberek túlparázzák a dolgot. Biztos voltak negatív élményeik és azért.
-
#62771
rayoliviero
veterán
rob210
#62760
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#62760
üzenetére
Erre a rátöltésre minden szerelő mást mond.
Egy Aurisnál ugyanez volt, ott a Honda szerelő ismerősöm azt mondta, hogy mivel más viszkozitású olaj lett rátöltve, így le kell cserélni az egész olajat. A Bosch szervizben azt mondták, hogy le ne cseréljük, semmi baja nem lesz. Nem cseréltük, úgy mentünk vele vagy 15 000 km-t, nem történt semmi.Itt ennél a Renaultnál a Renault szervizben mondták, hogy csak rá kell tölteni, megnézte a számítógépben, hogy 7000 km-re ezelőtt volt cserélve. Csak már nem emlékszem, hogy milyen márkát és típust mondott, hogy vegyünk bele, azért kérdeztem itt. Öcsém szervizvezető, ő is azt mondta, hogy le ne cseréljük emiatt.
Gondolom, hogy a Renaultnál tudják, hogy milyen lett beletöltve, ha benne van a gépben, hogy 7000 km-re ezelőtt lett cserélve, akkor az olaj típusa is ott kell legyen, bemegyek és megkérdezem.
-
#62755
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Barátnőm Megane 3-as autójában (2012-es évjárat, 1,5 dci) 6 egységből kettőt jelez az olajszintre. Rá kellene töltenünk, de fogalmam sincs milyet vegyünk bele. Mivel nemrég vette használtan az autót, így még azt se tudjuk, hogy milyen viszkozitású lehetett benne. Olajcsere az 7000 km-re ezelőtt volt, mondták a Renault szervizben, a gépben nézték.
Milyet olajat vegyünk bele utántölteni?
-
#62169
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Renault Megane III-on 195/55/16-is nyári gumik vannak. Téliből csak ugyanekkorát lehet rátenni vagy rámegy picit nagyobb is a gyári acélfelnire? Múltkor valaki valami ilyesmit írt, hogy nagyobbat tett rá.
-
#62139
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Renault Megane 3 autóban, ha bejövő hívás érkezik, hogy tudom felvenni? Összepárosítottam a telót a rádióval, de ha a kormány mögötti karon megnyomom azt a gombot, amin a zöld és piros "telefonkagyló" van, akkor kinyomja a hívást, nem felveszi.
-
#62044
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Renault Megane III-nál a fűtés elég hangos, ha a klíma nincs kikapcsolva, akkor még mintha rezonálna is a ventilátor. Automatara van állítva. Másnál is hangos? Mi lehet az oka? Piros lámpánál hallom amúgy csak, menet közben nem.
-
#61903
rayoliviero
veterán
rayoliviero
veterán
Megane 3 1,5 dci motorral hol érdemes tankolnom? Eddig mindenki az Omw-re "esküdött", de már annyira nem dícsérik.
Már kezdek belezavarodni. 
A javításra pedig adnak garanciát. Ha hibát követnek el, akkor vállalniuk kell érte a felelősséget.
Új hozzászólás Aktív témák
- Crimson Desert
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Kerékpárosok, bringások ide!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Milyen okostelefont vegyek?
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- További aktív témák...
- Shining3D EinScan Pro 2X 3D szkenner
- BESZÁMÍTÁS! Sony PlayStation 4 PRO 1TB fekete játékkonzol extrákkal garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Dobozos új HP Pavilion Plus 14-ey0155ng Ryzen 5-7540 / 16GB / 512GB FHD+ Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest