-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Egyhapsi
csendes tag
válasz
attrax
#36413
üzenetére
Az enyém is balra húzott anno, mikor vettem a corsát. Másfél éve.
Ezekben elektromechanikus a kormányszervo.
A kormányoszlopra van minden ráépítve.
Bekalibrálható.
Pesten, azon belül Soroksáron vittem egy szakihoz, aki megcsinálta.
Alul a lábtérnél valamilyen burkolat leszedése után hozzáférhető a cucc..
Ennyit tudok. -
_seth_
veterán
válasz
attrax
#14243
üzenetére
Te tudod... mi csak segíteni akarunk...
PC-re rádugni pedig igenis jó dolog mert tárolt hibakód lehet benne bőven égő hibajelző lámpa nélkül is vagy lehet látni ha valamilyen szenzor jele vacakol vagy újabb autóknál még többet és simán kidob 2-3 hibás szenzort is úgy, hogy menet közben nem veszed észre de még pár km és akkor már fel is mondja a szolgálatot.
Szervizkönyv hamisítás nagyon is megy én is tudok 30kért is már leinformálhatót csináltatni bár nem élek vele és sajátomon sem vezetem.
Kilométert azért egy pár éves céges autó és magán autó között ránézésre nehéz megállapítani. Mert pl egy műanyag vagy gumi kormányon nem látszik annyira a kopás sem egy kemény gumis pedálon... és érdekes módon az összes céges 400e kilométert futott autó 100e környéki futással kerül eladásra. Női tulajt én még mostanában is látok hirdetésekben.
-
fero02
nagyúr
válasz
attrax
#14233
üzenetére
Ilyenekre ne alapozz. Vezetett szervizkönyvet pénzért csinálnak, a fékbetétből/tárcsából meg felteszik a legsz@rabb bárdi/unix-osat és pár 10e km után mehetsz megint cserére.
Azt kell csinálni, amit seth mondott. Elmész egy körre, meghajtod, aknára állsz, gépre dugod. A hibakód olvasás amúgy sem sok idő, amíg aknán van megcsinálják közbe. Kinyomtatják és mehetsz vissza a kereskedőhöz, hogy a. szart árulsz köcsög itt van feketén fehéren, b. megveszed az autót.
-
#14235
Napfénysüti
nagyúr
attrax
#14233
Napfénysüti
nagyúr
válasz
attrax
#14233
üzenetére
Egyetértek _seth_-el. Km állás meg a szervizkönyv semmit nem ér. Egyiket tekerik másikat simán hamisítják. Talán ha magánszemélytől veszed akkor erre azért kevesebb az esély de kereskedőnél szinte biztos hogy babráltak velük (főleg ha pár éves dízel kevés km-rel
).
Ki kell próbálni az autót meg elvinni valahova átnézetni (ezt a pénzt sose sajnáld rá).
Mondjuk a 170k km az nem olyan kevés. Milyen évjáratú és motorú Zafirát néztél ki? -
_seth_
veterán
válasz
attrax
#14233
üzenetére
Na de féktárcsát 60e meg 100e km alatt is el lehet koptatni attól függ ki hogyan használja az autóját. Lehet, hogy 170e és már a második garnitúra is teljesen lekopott. + Kinek mi a lefutott féktárcsa, nekem pl amikor megvettem az autót 50e kmrel ezelőtt már akkor mondták, hogy vállas már nagyon a féktárcsa meg kopott a betét... (kopott? 1 centis volt
) és, hogy pár ezer km és már tuti cserélnem kell mert fém fog fémhez érni.... azóta is ugyanazok vannak fent és még mindig nem koptak el.... (igaz már ki van nézve a komplett garnitúra, hogy honnan venném mert a bolti ár feléért meg lehet venni vaterán pl).Vezetett szervízkönyv: mihez kell? Nem kerül már sokba az sem.... szóval arra ne adj egy forintot sem.
Egyetlen ami meggyőz: kipróbálod, odalépsz neki, fékezel nagyot, kanyarodsz vele, járatod alapjáraton, nagyobb gázzal, figyeled a hangját, és ha elég jól nyomod akkor elgurulsz vele egy szervizbe ahol felemelik és alá is néznek, rádugják PC-re.
Az összes ilyen elmondáson meg szervizkönyvön alapuló dolog meg ugye a km állás az az semmit sem ér.
-
#14230
Napfénysüti
nagyúr
attrax
#14223
Napfénysüti
nagyúr
válasz
attrax
#14223
üzenetére
Mondjuk direkt ezért írtam hogy ebből még nem lehet leszűrni semmit se. Ahogy a korábban taglalt kolléganőm Astrájából se (arról tudom miért szar).
Amúgy nekem bejönnek a Zafirák. Még régebben egyik csapattársaméknak volt és párszor mentünk vele meccsre. Azzal nem volt semmi gond igaz nem tudom milyen motor hajtotta.
A leghátsó sor már nem kényelmes de két gyereknek még jó lehet. -
#14219
Napfénysüti
nagyúr
attrax
#14212
Napfénysüti
nagyúr
válasz
attrax
#14212
üzenetére
Ismerősnek van turbódízel Zafirája. Mikor kirándultak Ausztriában eltörött a fötengely a motorban. Hazavontatták cseréltek benne komplett motort. De abban meg a turbó szarakodik valamiért.
Persze ebből az egy darabból nem lehet messzemenő következtetéseket levonni a típusra vonatkozóan.
).
) és, hogy pár ezer km és már tuti cserélnem kell mert fém fog fémhez érni.... azóta is ugyanazok vannak fent és még mindig nem koptak el.... (igaz már ki van nézve a komplett garnitúra, hogy honnan venném mert a bolti ár feléért meg lehet venni vaterán pl).
Abszolút nincs összefüggés a kettő között. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Filmgyűjtés
- Viccrovat
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Elektromos (hálózati és akkus) kéziszerszámok, tapasztalatok/vásárlás
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Videó stream letöltése
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- További aktív témák...
- HP EliteBook 840 G7 i5-10210U 16GB 512GB FHD 400nit 1 év garancia
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B660M i9 13900KF 64GB DDR4 1TB SSD RTX 3080Ti 12GB Zalman Z10 Plus Seasonic750W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- AKCIÓ! Dell Precision 3571 4G LTE i7-12700H 32GB 1000GB FHD RTX A1000 4GB 1 év teljeskörű garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest