-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#15067
deicide
veterán
Napfénysüti
#15065
deicide
veterán
válasz
Napfénysüti
#15065
üzenetére
Jaja, nagypapi stílus, nem fizeti a cég a bejárást. Kamion mögött volt már 3.9 is a fogyasztás...
de én azért néha megpörgetem, hogy érezze a törődést és ne lustuljon el teljesen. -
#15063
deicide
veterán
Napfénysüti
#15061
deicide
veterán
válasz
Napfénysüti
#15061
üzenetére
Ezen a korszakon én is átestem, akkor evett 8-9 litert az F astra, most meg 5-5.5-el megelégszik...
-
#15048
TasiA
senior tag
Napfénysüti
#15039
TasiA
senior tag
válasz
Napfénysüti
#15039
üzenetére
Remélem nem értettél félre, én szívesen tartanék egy VTI Hondát itthon, mert szívesen elforgatom tiltásig még a sajátomat is, de én nagyon sokat megyek városban és nagykerékkel klímával családdal, már annyira nincs kedvem üveghangon menni.
Egyedül élvezkedni, na az más! AZ igen! Ez dízel téma meg érdekes. Jó vezetni a dízelt, ha nem olyan fajta, ami gurulva padlógázra nem csinál semmit, csak nagy késve hátbabök, de mire belejönnék, már váltanom kell, mert annyi volt, kb az 30-40 KM/h amit gyorsult abban a fokozatban. Én szeretek dízelt is vezetni, d nagy köbcentis benzineseket még inkább. Nem feltétlenül a V8-asokra gondoltam, de a 2.0 benzin, egy 1 tonnás autóba pont tökéletes, szerintem sokkal jobb, mint egy 1,5 tonnásban ugyan ekkora dízel. (d ez én vagyok, meg amúgy is úútálom a rohadt kormot és amint tehetem megelőzöm, vagy inkább másik sávban megyek, ha dízel van előttem, mivel nincs pollenszűrőm belsőkeringetni meg nem akarok állandóan )
De mondjuk egy ellenpélda, haverom 3-as GT TDI 110-es 5 ajtós Golfját meg imádom, főleg így szétchippelve, na az megy mint a barom. -
#15044
bambano
titán
Napfénysüti
#15042
bambano
titán
válasz
Napfénysüti
#15042
üzenetére
8.5-ből a vectra is megvan, még talán autópályán is, de sima országúton biztosan.
a dízel meg csak addig nyomatékosabb, amíg nem neki megfelelő paraméterű benzinessel veted össze. amint olyan motort teszel mellé, ami egy szinten van vele menetteljesítményben, mindjárt nem is lesz olyan nyomatékos az a dízel.
egyébként meg hiába nyomatékosabb a főtengelyen, ha közben 3x sebességet kell váltanod.
-
#15040
bambano
titán
Napfénysüti
#15036
bambano
titán
válasz
Napfénysüti
#15036
üzenetére
valami hondád van? vagy 1.6 turbós?
Szerk: közben látom, hogy hondád van. Nekem valahogy nem jött be az a motorépítési filozófia, üveghangon nyígatott benzintemetőket láttam csak eddig.nem tudom, mit mondhatnék a "nyomatékos dízelre" (azon kívül, hogy lol
)Az 1.9 cdti 300 nm-es volt anno, az enyém is 300nm-es. A cdti-nek 1700-tól indult a rendesebb nyomatéka, és pörgetni lehetett vagy 3000-ig, 3200-ig... az enyémnek 1000-nél már annyi nyomatéka van, mint egy rendes astrának és 6500 fölé lehet pörgetni.
Szóval mitől nyomatékos a dízel?
A váltogatásról meg annyit, 30-nál berakhatom 3.-ba, forog 1000-et a motor. 6000-nél ha felváltok, pont 180-at megy, ergo 3-ban minden olyan sebességtartományban közlekedhetek, ami legális
-
#15037
TasiA
senior tag
Napfénysüti
#15036
TasiA
senior tag
válasz
Napfénysüti
#15036
üzenetére
Így ahogy mondod, mindenki más! Egy hétvégi autóban teljesen el tudnám képzelni, az állandó húzatást, üveghangot, meg váltogatást, de amúgy én speciel inkább a nyomatékot szeretem.
-
#15025
KaiotEch
nagyúr
Napfénysüti
#15024
válasz
Napfénysüti
#15024
üzenetére
Hát ja, egy Insignia jó is lenne.
De a szerelő tudja is hova kell vigye, meg hát kolléga-kolléga... Átmegy
TasiA: Az a piros még nem is annyira rossz, de a másik
-
#15022
KaiotEch
nagyúr
Napfénysüti
#15021
válasz
Napfénysüti
#15021
üzenetére
Egy Nokiás dobozzal
-
#14943
Jim Tonic
nagyúr
Napfénysüti
#14941
válasz
Napfénysüti
#14941
üzenetére
Fotókat, pls. Én is '79-es vagyok.
-
#14914
insyde5
aktív tag
Napfénysüti
#14911
válasz
Napfénysüti
#14911
üzenetére
én nem tudom a márkás autoknál mennyit bir a vezérmüSZÍJ!
nekem opelom van. 40 e km után illik cserélni . hogy melyik vezérSZÍJ bír 80 e km t , azt nem tudom ,de nekem kicsit hihetettlen az a teljesítmény.
igen, a lánc 2x , 3x tobbet bír. de ha megnézed 40 nek a 2x ese a 80. ha tovább hajtják nem gond egy láncnál, ugyanis ott a szakadás Nagyon Nagy terhelésnél történhet, a nyulást meg az elöbb emlitett modon meg lehet állapítani.
egy vezérSZIJ nál a nyulást nem tudod megállapítani , mert akkor szakad is, és ugyebár AZ nem jelent Tul sok JOt. löttek a vezérlésednek kompletten.
-
#14913
Jim Tonic
nagyúr
Napfénysüti
#14911
válasz
Napfénysüti
#14911
üzenetére
Az én szíjam 140e-ként cserélendő. A láncos Mergák élettartamosak.
-
#14906
insyde5
aktív tag
Napfénysüti
#14902
válasz
Napfénysüti
#14902
üzenetére
g astra vezérlés ( görgök vezérmu szij vizpumpa ) max 70 e .
olajat minek cserélni vezréléskor? sztem nem ahoz kell számolni.
F astram van , a vezérlés a fent emlitett alkatrészekkel 42 e . INA márka ( made in UK )
csak vizpumba volt dotz. -
#14904
deicide
veterán
Napfénysüti
#14902
deicide
veterán
válasz
Napfénysüti
#14902
üzenetére
Olaj, szűrők, vezérlés (görgők, pumpa is), ez Fastra-ban 60-70k körül van, kb ilyen szinten lehet a G is.
-
#14561
_seth_
veterán
Napfénysüti
#14560
_seth_
veterán
válasz
Napfénysüti
#14560
üzenetére
Igen de ez sem sima mint a pepsi mert olyat láttam ez az új nagy azóta már van ilyen de amikor én láttam még mindenhol csak a kacsacsőrű volt a hamis pedig a sima piros pepsis kupak méretű
+ Ennek speckóbb a füle ami a vak része a normál fogantyú felett na az nincs ott a hamison csak egy valódi fül mint egy öblítőn.
-
#14485
adorjant
őstag
Napfénysüti
#14481
adorjant
őstag
válasz
Napfénysüti
#14481
üzenetére
5w-30,GM előírást teljesítő előnyben
-
#14269
Calogero
addikt
Napfénysüti
#14268
Calogero
addikt
válasz
Napfénysüti
#14268
üzenetére
2004 tavaszától
-
#14231
attrax
aktív tag
Napfénysüti
#14230
attrax
aktív tag
válasz
Napfénysüti
#14230
üzenetére
Köszi azóta leinformáltam pár Zafirát és még azért nincs lefutva a dolog.Alkudozunk egyre.(asszonynak kell) Ha leengedik azt az 50k-t akkor elhozzuk.A motorja aggaszt egyedül,mert utálom az olasz technikát.Amúgy rohadtul tetszik a kocsi.A hátsó 2 ülés is aranyos de asszem az sosem lesz kinyitva.Azt utálom ,hogy mindenki tekergeti a km órát,a féktárcsa meg szarrá van kopva elöl/hátul.Hülyének nézik az embert.Ha sikerül megvenni bepostolom a gépet.
-
#14223
attrax
aktív tag
Napfénysüti
#14219
attrax
aktív tag
válasz
Napfénysüti
#14219
üzenetére
jesszus! szép kis kilátások.Na már le is beszéltél az opelről...
-
#14205
k.
őstag
Napfénysüti
#14199
k.
őstag
válasz
Napfénysüti
#14199
üzenetére
"Van egy sanda gyanúm hogy ez egy összetört autó volt amit nagyjából helyrepofoztak. 2003-es fehér Astra amit bő 1 éve papíron 83k km-el vettek (szerintetek ez reális?). "
Reális, de kb annyira mint egy 40 éves szűz lány.
Apukámnak 120k km van benne, végig szervizelt, és ugyan néha van vele 1-1 dolog, de alapvetően nem kerreg, sőőt.
Szóval tuti nem az
A vezérlés meg tuti nem okoz ilyet, nekünk is lehallt, és hát az kb ugy nézett ki, hogy megállt a kocsi. Aztán maszek móddal helyrehozták, utánna ment 1 évet, de még mielött megállt volna cseréltettük. -
#14203
TasiA
senior tag
Napfénysüti
#14202
TasiA
senior tag
válasz
Napfénysüti
#14202
üzenetére
Én speciel szegedi vagyok, de Kecel környékén is tudnék embert. Máshol sajna nem tudom, d van még egy , na ő a BEST OF rengeteg Opeles szerint Szeles Gábor Az is lehet, hogy szerencsétlen 80 ezres motorban a halálán lévő vezérlés, legyen az akár láncos is, adja a hangot. Így neten keresztül nehéz ezt megmondani.
Amúgy az típus független, ha egy autót csak ütnek vernek, hajtják, majd eladják és az új gazdinál meg állandóan baja van. Csak 1 példa . Kb 1 hete hozza az ember az A3-as Audit, hogy ki kéne ütni a légzsák hibakódját, mert most vette és csak ennyi a hibája. 3 oldal A4-es papírnyi hiba volt az autóval. Majdnem seggre ült az ember. Aztán tovább sokkoltuk a hírrel,, hogy a 3 ajtós autója valójában 5 autóból van össze rakva, mind típusra, mind évjáratra és csak a kasztni az ami eredetileg 3 ajtós, az is csak az A oszloptól.
Ennyit a nepperekről -
#14201
TasiA
senior tag
Napfénysüti
#14199
TasiA
senior tag
válasz
Napfénysüti
#14199
üzenetére
Azért mondtam szakembert, nem autószerelőt!
Ha neppertől van, azt a 83-ezret felejtsd el!! Ha magánkézből lenne, akkor is maximum 50%- esély lenne, hogy kifog az ember valós futásteljesítményű km-órával ellátott autót. -
#14200
FF23
őstag
Napfénysüti
#14199
FF23
őstag
válasz
Napfénysüti
#14199
üzenetére
Nem kell erőltetni. Ha meg nincs rá keret és annyira csinos, akkor mond meg neki, hogy kezdjen valami autószerelő körü sündörögni, mert amúgy sokba fog kerülni
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. -
#14197
lujó55
addikt
Napfénysüti
#14189
lujó55
addikt
válasz
Napfénysüti
#14189
üzenetére
Nos, mielőtt szervíz, érdemes végignázni egy pár dolgot. (#14192) FF23 jól kezdte, ez lett volna az én első kérdésem is.
Szóval:
- milyen az olaj, mikor cserélte?
- mikor volt utoljára a hiba előtt beindítva a motor?
- hol tankol és mit?
- milyen állapotban vannak a gyertyák?
- nem bújt patkány a kipufogócsőbe? -
#14196
adorjant
őstag
Napfénysüti
#14189
adorjant
őstag
válasz
Napfénysüti
#14189
üzenetére
Első tippre hidrotőke-hang lehet,ha szerencséje van,egy olajcsere (a motorhoz való olajjal persze...a leírtak alapján ki tudja mi került bele eddig...) megoldja.
A motor nagy valószínűséggel Z14XE lesz -
#14195
k.
őstag
Napfénysüti
#14194
k.
őstag
válasz
Napfénysüti
#14194
üzenetére
Akkor vigye be pl az opel wallishoz. Mi oda járunk-szintén 2003 1.4 G astra-, és mindig rendben van a kocsi.
-
#14194
Napfénysüti
nagyúr
Napfénysüti
#14193
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Napfénysüti
#14193
üzenetére
Rákérdeztem de az lett amit sejtettem: nem tudja mikor és mi volt mert az exe intézi (mondjuk szerintem ő se tudná). Így sajnos nem hinném hogy tudnék rajta segíteni pedig sajnálom a kis Opelt.
-
#14192
FF23
őstag
Napfénysüti
#14189
FF23
őstag
válasz
Napfénysüti
#14189
üzenetére
Olajszint, milyen olaj, mikor lett cserélve?
-
#14190
wwhy
veterán
Napfénysüti
#14189
wwhy
veterán
válasz
Napfénysüti
#14189
üzenetére
Forgalmiban van motorszám (P5), ennek alapján meg lehet tudni, hogy milyen a motor (felhívsz egy márkaszervizt, beírod ide stb).
Igen, van láncos motor is, miat nem csak Astrába, de Corsába, Agilába is tettek (Z12XEP, Z14XEP)
de én azért néha megpörgetem, hogy érezze a törődést és ne lustuljon el teljesen.
Egyedül élvezkedni, na az más! AZ igen! 
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Új hozzászólás Aktív témák
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Pécs és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Tőzsde és gazdaság
- DUNE médialejátszók topicja
- Diablo IV
- Samsung Galaxy Watch5 Pro - kerek, de nem tekerek
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Elektromos autók - motorok
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- BestBuy topik
- További aktív témák...
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Thermalright Aqua Elite 360 V3
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S24/Samsung Galaxy S24+/Samsung Galaxy S24 Ultra
- Apple iPad Air 5 13' 128GB (2029.02.09-ig Garancia) Csak kibontva volt, Aktiválatlan!
- Dell Latitude 7300 Core i5-i7, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest