-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
diablo1984
veterán
Nem meg kell cserèlni, hanem mindkettőt fix áramra tenni, már nem emlèkszem pontosan, hogy melyik szín a fix, de kimèrhető! A fix az alapból a memóriájának lenne, a gyújtással kapcsoló meg a rádió rèszère! A fixre kell kötni mindkettőt ès kapcsolgathatod a rádiót szabadon, nem kell kulcs hozzá!
zerge861: szerintem az a motor szíjas, de lehet èn tèvedek, asszem van itt pár ilyen kódú motoros j ès h astra!
-
-
-
lsebestyen
addikt
Így. Én megcsináltam, annyi, h az index karokat nem kell leszedni. + ugye az óracsoportot sem, ha az jó. Amúgy ha nincs garázsod, akkor ne mostanában szedd le, mert hideg van, régi műanyagok nem fogják bírni a feszegetést stb. A rádiót amúgy érdemes kiszedni az egész herce-hurca előtt, nekem a tartóját sikerült eltörnöm, igaz anélkül is teljesen jó.
-
gban
veterán
Külső hőmérő cseréje szabad kézzel 1 perc, bal elöl lóg ki lefelé a lökhárító alján.
Könnyű meghúzni, ilyenkor a kilógó kis pöcök letörhet, de az is lehet hogy kontakthibás csak a csatinál.
Egy új pár ezres.
Fogyasztás: ez ilyen, nekem is pont ilyen volt.
Középső konzolban van 2 izzó, ha látod hogy világításra nem kapcsol be, akár az egyik oldal, akár tök sötét az egész, akkor kiégett egy vagy 2 izzó.
A hátsó ablak fűtésének a kapcsolója is innen kapja a megvilágítást, ha kihúzod, optikai megoldással lesz erősebb a fény. -
#81556480
törölt tag
ha újonnan vetted akkor a papírjai között kellene lenni egy külön egyszerűsített bekötési leírásnak. Antennád motoros? még lehet hogy vezérelni is tudja..
az ablakfűtésedben lehet hogy csak a világítás égett ki, ami előfordul
a hőmérséklet érzékelőt meg már leírták, csak annyit tennék hozzá hogy kb 2 ezer ft
Beugrott még közben hogy van olyan sal cucc ami halványan világít, nem lehet kikapcsolni csak ha ténylegesen megszünteted az áramellátást. Sajnos az ilyen olcsó kategóriásoknál van ez. Nekem MNC overdrive csinálta ugyanezt kamionba. ( ennek utána kéne nézni)
-
urban racer
senior tag
ISO szabvány szerint a sárga állandó 12V, míg a piros ACC, azaz kulcs 1-es pozícióban ad le +12V-ot. (régi)Opelnél ez fordítva van.
Ha mindkét ágon állandó 12-t kap, akkor nem kapcsol ki soha.
Ha felcseréled a pirosat a sárgával, akkor elvileg kikapcsol ha kiveszed a kulcsot.
Általában erre a nagy gyártók gondolnak, és raknak rá sarut

-
fero02
nagyúr
Minden szíj (kivéve a lapos szíj) bordázott. Amire Te gondolsz az a hagyományos ékszíj vs bordás szíj ( generátoroknál pl hosszbordás, vezérlésnél kereszt irányban elhelyezett bordást használnak)
Amit linkeltél ahhoz a szavaiddal élve "sürübarázdás" kell (szíjtárcsa méreteit tessék figyelembe venni a szíj választásakor).

Új hozzászólás Aktív témák
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Linux kezdőknek
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Elektromos autók - motorok
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Akciókamerák
- Anime filmek és sorozatok
- Milyen légkondit a lakásba?
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Asus ROG Strix B365 i5 9400F 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB Zalman S2 TG 600W
- 164 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Ducky One 3 FULL/TKL/SF/MINI billentyűzetek többféle színben és kapcsolókkal, plusz csuklótámaszok
- LG 65C4 - 65" OLED evo - 4K 144Hz - 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDMI 2.1 - 1000 Nits
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





