Új hozzászólás Aktív témák

• #146703 joci2000 aktív tag

  Új Válasz 2017-11-27 14:42:18 #146703

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  joci2000

  aktív tag

  Szép napot mindenkinek!

  Két kérdésem lenne, amiben szeretnék segítséget kérni, mindkettő indításgátlás kategóriában, kicsit elektornikai jellegű. A kocsi egy Skoda octavia 2 nonfl benzines bwa motórkóddal.

  Gyújtás megszakítás: Amit szeretnék, hogy a gyújtás kapcsoló elfordításakor ne legyen indítható a kocsi, ha nincs előtte pl 1 kapcsoló/relés vezérlő... bekapcsolva. Melyik vezetéket/vezetékeket kellene vezéreltetni, hogy a kocsi megszakított állapotban ne legyen indítható? Amit én gondoltam, hogy a gyújtás kapcsoló betét és a kormány elektronika közötti vezetéket trükközném meg, viszont a nagy kérdés hogy melyiket kellene?

  A kapcs rajzban ilyen megjelölései vannak: 30/15/p/75/50/86s. Ahogy nézem, a 30-as a fő vezeték, de azt nem nagyon lehet ahogy nézem, mert a P-vel kikapcsolt állapotban zárva kell legyen. Gondolom ez a CANBUS altatásához kell. Ha jól értem, akkor az 75-ös a gyújtás, a 50 az indítómotor, a 15 meg az ACC. A 86s nem tudom mi lehet....

  Szóval itt elég lenne a 75-ös vezetéket elvágni, hogy ne legyen indítható a kocsi?

  Benzin pumpa feszültség megszakítás:
  A másik elgondolás a benzin pumpa pozitív ágának vezérlése relével. A kérdés csak annyi, hogy hol fut a kocsiban a pozitív ér a pumpához? Próbáltam visszakeresni kapcsolási rajzokban, de csak annyi van, hogy 27-es biztosíték közvetlenül a benzinpumpára kötve... De hol megy a kábel a kasztniban hátra a jobb hátsó ülés alá? Műszerfalon keresztül a jobb 1 ülés mellett lent? vagy a vezető ülés mellett lent?

  Köszönöm előre is.

Új hozzászólás Aktív témák