Új hozzászólás Aktív témák

• #170603 focvis veterán Ablakos #170596

  Új Válasz 2019-08-09 10:45:09 #170603

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  focvis

  veterán

  válasz Ablakos #170596 üzenetére

  Az óracsere árát nem ismerem. Ki szokták cserélni, de olyankor más a km-óra grafikája - ennek sem tudom az okát.

  Ami miatt nem vennék USA piacos 7-es GTI-t:
  - rendszerint GTK-s vagy vízkáros autót importálnak az USA-ból;
  - rendszerint nincs bennük digit klíma, ez a későbbi eladáskor probléma lehet;
  - más bennük a motor, szimpla befecskendezős, míg az EU modellekben dupla befecsis, utóbbi nem hajlamos a kokszosodásra;
  - made in Mexico.

  Ezen felül arról lehet még megismerni az USA modelleket, hogy hagyományos kézifékkel szereltek; továbbá opcionálisan sem volt bennük LED-es hátsó lámpa, a normál hátsó lámpájukkal nem mennek át a magyar műszakin, azt is cserélni kell EU szabványra.

  500 ezerrel (10%-kal) többért EU modellt kapsz, egyértelműen azt venném.

  (#170602) akooos
  2.8 multitronic, 3.0 TDI FWD szintén, gyengébbik 3.0 TDI Quattro már DSG, erősebb TDI pedig tiptronic (rendes automata).

  Szerk.: Tippre kevés lesz bele a 2.8 FSI, nagy és nehéz dög. Az alap 204 le-s 3.0 TDI Quattrot próbáltam, az szépen vitte.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák