Új hozzászólás Aktív témák

• #11470 KTTech veterán AXisBOLD #11456

  Új Válasz 2021-06-21 13:34:02 #11470

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KTTech

  veterán

  válasz AXisBOLD #11456 üzenetére

  Igazából a hibridekben nem automata váltó van, hanem egy "power split device" hivatalosan, aminek a működése leginkább a CVT váltókra emlékezet. Ezért is hivatkoznak gyakran eCVT-ként rájuk. Nem jellemző, hogy elromlanak, többet bírnak, mint egy manuális váltó...

• #11458 dj79 senior tag AXisBOLD #11456

  Új Válasz 2021-06-20 21:39:15 #11458

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dj79

  senior tag

  válasz AXisBOLD #11456 üzenetére

  Igen, nagyok belül a priusok Nekünk már nem gond, az aurisban is elférnek a töltött gyerekülések, de azért látom a különbséget. Kettőhétért már elő szokott fordulni jó P3, de ezeket ritkán találod meg a hahun. ( a p2-t egy nap alatt adtam el Fb klubon belül, csak ott volt meghirdetve)

• #11457 Dluinet nagyúr AXisBOLD #11456

  Új Válasz 2021-06-20 21:27:37 #11457

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dluinet

  nagyúr

  válasz AXisBOLD #11456 üzenetére

  Nem félj az automatától.
  Amíg nem ismered automatát, csak addig tartasz tőle.
  HSD hajtás automatája után, már nem akarsz hagyományos autóban kézzel váltogatni.
  Esetleg második autónak egy sport verdánál, pályanapokon van értelem a kézi váltónak.
  Itt egy példa:
  

Új hozzászólás Aktív témák