Új hozzászólás Aktív témák
-
Tévedés kizárva:
1) 100%, hogy a DJI gyári progija helyesen írja ki milyen drón van csatlakoztatva.2) A sima P4 max 30FPS-el tud 4K-t felvenni. Ha vettél fel korábban 60-al akkor az tuti, hogy Adv.
De nem értem te miért töröd magad ezen bizonyítsa be ő, hogy az egy sima P4.
Vagy olyannak kell eladni drónt aki ért hozzá.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kérdezd meg tőle miért gondolja azt, hogy az egy sima P4 és ha minden infó meg van akkor gyere vissza, mert így tő mondatokba csak post-okat fogunk gyűjteni de előrelépés nem lesz.
Tévedés részedről?
Jó nézünk ki még azt sem tudja a felhasználó, hogy milyen drónt használ.
Akkor hogyan vetted a drónt anno csukott szemmel?
-
-
Lehet, hogy sarkít a példa, de helytálló az indoklás szempontjából. Ugyanaz a mantra a gyorshajtóktól is évek óta: ezek a sebessgéhatárok még trabantokra, ladákra lettek alkotva, azóta meg ABS, ASR, ESP, TCS, kiskutyaf@szom van az autókban, ami megmenti a hülyét akkor is a haláltól,, ha mindent megtesz érte. Néha persze ez is kevés, de drónozásnál is csak néhányszor van baj abból, hogy nem kér valaki esetit. Ha annyian drónoznának, mint most vezetnek, itt is meglenne a napi négy darab cumicecil.
-
"csak mert betartja ezt a hulye szabalyt."
Azért ne köpjük már le azokat, aki a szabályok szerint játszanak. Pont emiatt a mentalitás miatt mennek az emberek 50-es táblánál 70-nel, 90-es táblánál meg 110-zel. Meeenekemnemongyyyyamegsenki', ugyebár.
A szabály - bármekkora f@szság is - szabály. Ha másra nem, arra éppen elég, hogy a köcsög szomszédod felnyomjon, és ha végül kijön a yard, legyen miért pampognia. Megtörtént eset, igaz, nem velem, de a második alkalom után megkínálták a kollégát egy elkobzással. Cserébe, ha van engedélyed, akkor kirakod a papírt az érdeklődőnek, és bekaphatja. Mindenki.
Nem vitatom, totál életszerűtlen az egész. Én is most igényeltem először légteret, agyf@sz az egész, de nem szeretem, ha tilosban járok, egyszerűen nem tetszik az érzés. Ettől nem vagyok jobb vagy rosszabb azoknál, akik nem így tolják (én sem mindig kértem), de azért azt ne vitassuk már, hogy jelenleg ez a szabály. Ezt kell "szeretni".
-
twine
veterán
"egy belterjes forumon egy hozzaszolas "kiabalas"???"
Elég erősen publikus a fórum... és akkor úgy tűnik eddig még nem futottál bele annyiszor abba ténybe mint én, hogy elképesztően sokan vannak itt read only-ban...
MAgyarország egyik legnagyobb tech portáljáról beszélünk
viszont ne csinaljun mar a torvenybol erkolcsot! szepen dronozzon mindenki engedely nelkul, ovatosan, esszeruen.
Ebben értünk tökéletesen egyet
aki meg 30 nappal elotte bejelenti, fizet, telefonal stb. ne erezze magat jobbnak, erkolcsosebbnek, csak mert betartja ezt a hulye szabalyt.
Erre meg szerintem felesleges reagálnom, hiszen ilyenről, én legalábbis biztosan nem beszéltem, de még csak nem is gondoltam...De valahogy nekem Geller72 hozzászólásából sem érződik ilyesmi....
Szóval a hsz-od ezen részét én skippelem is 
-
twine
veterán
Azért, mert ezt lehet csendesen is csinálni...
Valahogy én az élet minden területén azt tapasztalom...:
Az okos ember nem kiabál feleslegesenJó az ha "egy-két" hangosan kiabáló ember miatt esetleg még jobban megc0patják a nyugodtan csendben repülő "tömegeket"!?
Örüljünk neki ,hogy nem b@sztatnak és pont....
Széllel szemben sosem jó h.gyozni -
Én a házat sem hagyom el esőben / viharos szélben szóval nálam ez sem volt előny a P4 javára.
(#5907) krx21:
Igen néztem a felvételt, sztem nagyon szép videót csinál ezzel a szenzor mérettel.
Egy ami nem tetszik az amikor követés módban a "kevés" FPS (30) miatt ahogy fordul a drón úgy nem sima a videó hanem olyan ugrálós, stutteringes, szakadozós.
Viszont sima reptetésnél ilyen gond nincsen a 60FPS-el.
Képeket is meglepően jókat csinál itt egy panoráma kép amit ma lőttem vele: [link]
-
twine
veterán
Sajnos néha előfordul hibás újonnan is...
Én egyszer konkrétan "téglába" futottam ebayen.
Zsír új bontatlan eredeti dji aksi,ami semmi életjelet nem mutatott...régi volt vagy gyárilag sz@r, nem tudom....
Szerencsére szó nélkül jött érte a futár, (a cég akitől vettem, intézte) és vitte vissza...
Kérném kellett a vissza utalást, és ismét megvásárolni...
Meg is jött az új, és rendben működött....
Kb.4-5nap volt az egész procedúra....Előfordul ilyen....
-
Geller72
veterán
-
Geller72
veterán
...az, hogy az van ráírva egy webshopban, hogy "Ez egy akku dji géphez, nem ugyanaz, mint az, hogy "Ez egy Dji akku".
. Ezt azért írom, mert bizony elég sok utángyártott szar van a piacon. Elvileg tudnia kellene tölteni. Ha gépbe rakod, ott az app mit mutat? Meddig van töltve, Vagy felismeri egyáltalán? Az is lehet, hogy túl van merülve, könnyen előfordulhat, hogy 3 éve egy polcon ült.. -
Az érdekes.
Az 5870-es akku mindegyik P4-el kompatibilis és ugyan az a töltője is.
Vagy rossz az akku vagy a csatlakozásánál van valami gond. -
Az egyik legmegbízhatóbb drón a Phantom! Két frekvencián 4 csatonán kommunikál a távossal (lightbridge) és ha nincsen használva az Occusync akkor azt is használja. Itt valami durva anomália zavarhatta meg a belső kompaszt és az átvitelt egyszerre. Biztos nagyon kicsi ennek a lehetősége de mint láthatjuk fennáll.
Reméljük, hogy majd valaki helyi ranger megtalálja és veszi a fáradtságot, hogy utána nézzen a gazdájának. Ha regisztrálva van a DJI adatbázisában, akkor még (ha darabokban is) de előkerülhet.
Én ha most drónt vennék, akkor csakis Skydio2!! Az nálam mindent visz az autonómia miatt Lehet, hogy az is meglépett volna ebben az esetben, de vígasztalhat a tudat, hogy semminek sem fog nekimenni, amíg van szufla benne. Egy a lényeg; a madarakra MINDIG RÁ KELL írni az elérhetőségeinket. -
gulb
őstag
Nekem a Mavic zuhanas utan volt hasonlo erzesem..mit rontottam el mi tortent miert..eltel par honap es nem keresem a valaszt. Viszont a kov Mavicra lesz public liability bizotsitasom id az biztos...ezek a barmik barmikor megtortenhetnek es csak 1 szer kell, hogy szemelyi serulest okozzon;((
-
Tudom, hogy ez nem vígasztal, de most mondta a haverom, hogy tegnap este neki is világgá ment a Phantom4. A Duna parton reptette teliholdas víz feletti éjszakai felvételt szeretett volna. Most szervezi a csónakot amivel átmennek egy kis szigetre mert állítólag ott van valahol...
-
Érdekesen csinálta: nem elment egy irányba, hanem egy nagy kört kezdett leírni majd kb. a felénél "rájött arra", hogy valamit nagyon rosszul csinál. Ha magától nem tért volna észhez, akkor most én is hirdethetném a távírányítómat és az akkukat
Mondjuk nekem rá van írva a telefonszámom a drónra, hogyha valaki megtalálná (és becsületes) akkor fel tudjon hívni.
-
Engem is beparáztatott a gépem; Minap küldtem el az Inspire-t olyan másfél-két km-re, ott néztem egy csomópontot felülről. Aztán lusta voltam visszahozni, nyomtam neki egy RTH-t. Álltunk a mező sarkán a haverommal dumáltunk és fel sem tűnt, hogy sehol a sas már egy jó ideje. Erre hallom, hogy a hátunk mögül iparkodik a landigpad-re!
Visszanéztem merre járt, hát nem egyenesen hazajött, hanem csűrt egy 3km-es félkört és szépen berepült a lakott terület fölé és onnét jött haza. Majdnem agyfaszt kaptam, mert nem váltottam ki a légtérhasználatit Nagy mák, hogy nem lett semmi gond, soha többet nem használom az RTH-t, vagy ha igen akkor figyelek közben. Ez is mutatja mennyire feleősségteljes dolog ez és nem szabad bízni a technikában -
Geller72
veterán
Nem köhögött (előtte, akár többször is) hogy nagy az interferencia, Izland nagyon cumi ebből a szempontból. Öcsém konkrétan idén a két hét alatt két napon tudott valamit repülni, amíg ott voltak. Kalibrációk megvoltak előtte, mielőtt elkezdted használni? Iránytű, meg ilyenek? Megvártad, míg a home pointot "megtanulja" és el is menti, Melyik RTH volt beállítva? A dinamikus, vagy a statikus? Keresni akkor kellett volna a drón kereső opcióval az appban. Mert ha lemerül, már jó eséllyel annyi. Bár lehet, hogy így is ripityára tört. Ha szerencséd van, csak leszállt, miután kritikus lett az akku szint és nem egy gejzírbe. Elmozogtál a felszállás helyétől a távval? Lehet, hogy statikus RTH volt belőve (ezt nem nézed/állítod be, csak repülsz???) és te közben a távval ugyan eljöttél onnan, de a gép oda fog ilyenkor visszamenni és leszállni, ahonnan felszállt.
-
-
VANESSZA1
őstag
Mavic 2 Zoom-t 300 körül is már nagyon nehéz lesz eladni, mert 300ért mavic 2 pro-t kapsz németből vagy Svájcból ami 2 év garancia és Care köthető.
Amúgy meg sokan félre vannak tájékozodva mert kevés emberke tudja a zoom igazi erejét.
Mindenki pro-t akar. A másik hogy most jön három olyan gép is az év elején amire sokan várnak. Ez így ugyancsak ár befolyásoló tényező. -
M2Z gyorsan el fog menni 299.990-ért
Mert 320 körül van a piaci ára,
Viszont a PH4P komoly kínlódás lesz ennyiért. Sajnos hiába az FMC, úgy vettem észre nem igazán akarják megfizeni (majdrendelekkínábólhozzáolcsón) 260-ért van keveset repült PH4P fent ha ennyiért kínálod 2 akkuval, akkor van egy akkunyi "árelőnyöd" de így sem lesz érte kapkodás; hiába profi drón, mindenki a kicsi szexy Mavic-et akar, vagy MIni-t
Meg mióta belengették, az új dróntörvényt (amivel még azok sincsenek tisztába akiknek meg kellett volna írniuk) azóta mindenki Mini-t akar, mert az "ingyenlehetreptetniengedélynélkül" és baromi nehéz eladni bármi mást
Jó példa erre itt a fórumon: ELKÉPZELÉS és a VALÓSÁG 
Közben úgy néz ki, hogy pont úgy fog alakulni, hogy a nagy madarak repülését megkönnyitik (mert azokat már tapasztalt pilóták irányítják, de fog rá kelleni biztosítás) és a kis szúnyogok használata kerül kontrol alá (csak olyanok repülhetnek majd amik a repülést egy adatbázisba szinkronizálják) . Az a lényeg, hogy a RACER-ek fognak megint jól járni -
-
-
-
jozsi252
veterán
Én legjobban a jelátvitelre leszek kíváncsi. Remélem nem wifit fognak alkalmazni hanem jobb megoldást. Azt olvastam külföldi fórumokba hogy nem is a Mavic-be használt OcuSync lesz, illetve nem a régebbi Lightbirdge technológia hanem a kettő keresztezése. Szóval valamilyen olcsóbb OcuSync variáns.
-
-
Teasüti
nagyúr
szeretnek 1000m rol kepet loni es keves ideig tartozkodnek fent. vallalhato?
Naná, hogy kevés ideig lennél fent, mert elfogy az akku mire felmész odáig és visszajössz!
Ezzel szerintem azért óvatosan, előtte ki kell tesztelni apránként, hogy mit művel odafent.
Gondolok itt olyasmire, hogy bírja-e akkuval ha RTH-zik 1000 méterről. Persze amint visszajön a jel, lehet tolni neki a sport módot. -
VANESSZA1
őstag
-
twine
veterán
Anyagkoltseget pontosan nem tudom...
Nekem a régi p4-en volt komplett váz csere...
Eredeti DJI test +csere valahol 50 rugó környékén állt meg...
(Azt hiszem valahol 3x000.-környékén volt maga a test...ebay-en talán 15korul ami ki tudja eredeti e )
Megnéztem én ebay-en az árát a váznak, aztán elkezdtem nézni a youtube-on a cserét...33 perces a vágott videó, amit gyakorlott mókus csinál...
A 15. Percnél tudtam, hogy ezt nem én fogom csinálni... Nem vagyunk egyformák,,, én szívesen megcsinálok ,forrasztgatok ezt azt, de én ezt a melót inkább kifizettem...
Egy napos meló, én két napot nélkülöztem a gépet... -
MPowerPH
félisten
Nem pont jo valasztas egy Mavic 2 dronozni tanulni, mert az ilyen utan draga tud lenni. De nem ertem, hogy tud igy bemozdulni oldalra. Szelben meg megertem, hogy driftel, de gps -el meg ott is tartja magat. Valami vagy nem stimmel a gepeddel, vagy tenyleg csak a tapasztalatlansag.
mod: Hoesesben szoktatok repulni? Neztem egy csomo videot, Mavic, Phantom -al, hogy az alpokban, hoesesben follow me kameraztak magukat.
Igy birja? En meg nem probaltam. Meg P3 -al egyszer elkapott egy eso, de idoben tudtam landolni.Es meg valami. Kodben tenyleg gond van a leszallassal? Neztem vidit, hogy ereszkedeskor az also szenzorok a kodot talajnak erzik, es onnantol iszonyat lassan ereszkedik lefele. Also szenzorokat nem kapcsolja ki a sport mod, de azt hiszem ki lehet loni oket kulon?! Meg ra sem neztem, de tervben van egy kodos reggelen fotozni, akkor nem akarok meglepetest.
-
Geller72
veterán
(Én sem vagyok tőled messze, Lyon alatt vagyok, nem messze a svájci határtól, a házunk elől odalátni a Mont Blanc-ra
)Ennyire nem szabadna elmennie oldalra. Mondjuk úgy, hogy semennyire sem. Billeghet egy kicsit, de fél méternél jobban oldalra nem mehetne el. Ott valami más gond van. Biztos hogy nem Alti módban van a táv? Ha megrendeled és nem tudod megcsinálni, otthon egy műszerész, vagy tv szerelő is meg tudná csinálni neked. Aki mondjuk egy gyárban melózik, mint műszerész/javító, akármi. Az biztos, hogy szakszervizben elég vastagon fog a ceruza, de az is biztos, hogy ott vállal garanciát a munkájára a szerviz.
. Ezért kellene ajánlatot kérnek első lépésben. Egy karcsere azért nem egy lutri dolog nekik sem, elég pontosan be tudja lőni, hogy mennyi idő alatt van meg vele és mi kell hozzá. Ha egy szervizben 20k huf-ot mondanának rá anyaggal együtt, az még ok lenne. Garanciaidőn túli szervizeléshez már azért vannak maszek, jó kezű emberkék akik töredék áron dolgoznak, mint a hivatalos szervizek. Csak ezeket meg kell találni. (Nem lehetetlen. ) -
t72killer
titán
Ok, az alapjövedelem, de még a 4napos munkahét is nagyságrendekkel jobban terhelte volna a gazdaságukat - totál irreális. A többet szabadságon lévő ember viszont többet költ. Egy kicsivel több extra szabadság viszont senkinek se árt - japersze náluk a rengeteg bevándorló dolgozik, szavazni meg a nyugger állampolgár megy, hogy dógozzon a mocskos bevándorlója. Őszintén én a forgalomirányítón, kasszáson, szalagmunkáson kívül nem sok foglalkozást láttam - pláne a "fejlett" világban - amit nem lehetett volna az előírt idő 90%-ában megcsinálni egy kis optimalizálással (kávé-cigiszünetek megnyirbálása pl...). 10% meg nemhogy 2, de egyenesen 5 extra hét!
Egyébként ha szétosztod a havi 700ezret, az rögtön azt jelenti, hogy az élet nagyjából ennyivel megdrágul, kiváló példa erre a magyar CSOK és lakásárak viszonylata.
Node ezzel már nagyon OFFba mentünk
-
t72killer
titán
Elég gyakorlattal igen, rengeteg hajózós drónvidi kering a neten. A home point-tal kell ügyeskedni (ha lehet, legyen pl a parton).
Indítani meg kézből érdemes - egyébként mióta egyszer fűnyíróztattam a gépet, azóta sima nem-járműről indulós túrákhoz is kézből indítom és kézbe száll le a p4p.
#1739: besegítenek a reptéri szarkáknak, elég egyértelmű
. -
A kábel sima USB, én magamnak alakítottam át, hogy ne tudja szívni a távirt a telefon.
A gyári kábelt nem akartam szétvágni, azért rendeltem egy másikat.
A telefonod menüjében nincs esetleg olyan, hogy le lehetne kapcsolni az USB eszközként való töltését?Csak Bp., állítólag Debrecenben is fel lehet vinni.
Idegesítő, mert a feladottba kell tenni, amit én emiatt fóliázok.
Csak a csupasz drón aksi nélkül megy a gép hasába, aksik és távir meg a fedélzetre.
Emiatt egy kemény kis dobozba rakom, ami, ha ráállok sem törik össze.
Hazaúton meg a madár is a kéziben. -
Geller72
veterán
Az egy batár aksi, ami a távban benne van. Minden repülésnél ránézek, hogy mennyi pöttyöm van. Egy zöld pöttyel már nem indulok el sehova.. De ha messzebb viszem a cuccot, egy pöttynél már inkább előtte feltöltöm. Úgy gondolom, hogy azért ez nem lehet probléma. Nekem még soha nem vinnyogott a táv. Nem beszélve arról, hogy ugye egyszerre tudom tölteni a távot a drón akkuival. Tehát simán felrakhatom tölteni, míg az akkukat is töltöm. Mielőtt elindulok repülni. A lustaságra nincsenek részmegoldások sem.
. -
Geller72
veterán
Ez alap.
. Mondhatnám, hogy lófax. Itt egy másik vidi. Ennél kevesebbet én még nem láttam. Ráadásul zárt térben csak vizuális érzékelés van többnyire, az meg ha túl homogén a felület, sokkal nagyobb cumi is lehet. A user manuálban le is írják, hogy ha túl egyszínű, túl homogén egy felület, az megzavarhatja a gép szenzorait. -
Digiflex
tag
Ha erről a Sandisk Ultráról van szó, akkor ne ilyet rendelj! Erre azt monja nekem az Air, hogy nem elég a 4K-hoz! Szóval a Mavic 2 is ezt fogja rá mondani valószínűleg. Pedig 3 ilyen kártyám is van, a 2 kínai (a felirat is made in China :-) ) 37 MB/s-el ír, az itthon beszerzett pedig csak 28-cal. (Made in Malaysia) Olvasni mind a három 90 felett tud a saját méréseim szerint, de ugye nem ez a lényeg.
Szerintem Sandiskből minimum az Extreme kell.
De mivel ez specifikáció szerint csak 60-nal ír, én ilyet rendeltem, ami elvileg 80-nal is tud.A V30 a lényeg, ha jól sejtem, de van olyan is, ami már 45-ös írási sebességgel is lehet V30....
-
rankesz
veterán
-
-
t72killer
titán
Ja, a magyar bürökráciát a drónos társadalom 90%-a kihagyja, többek között azért is, mert olyan helyen repül, ahol az égvilágon senkit se zavar, ill ha a madár lezúg, senkinek se okoz kárt.
Én nagyszabású lakott-terület feletti repülésekhez kérnék engedélyt.
Drónbevizsgálás?? Ezmeg miafrász?
-
Geller72
veterán
Kezdőként beltérben egy ekkora géppel. Ne várd el azt, hogy megdicsérjen bárki is.
. Kb, mintha vennél egy Igazi helikoptert és csak azt a rész olvasnád el a user manualból, hogyan kell beszállni a gépbe. A hozzád hasonlók miatt hoznak dróntörvényeket. (És a hozzád hasonlók tesznek rá magasról a legjobban. És ezt meg nem te szívod meg a legjobban) -
Geller72
veterán
Ki lehet kapcsolni. De érdekes, hogyan daráltad le, mikor pont az érzékelők miatt nem enged tovább.
Egyszerűen nem enged nekimenni dolgoknak. Viszont gondolom, elolvastad a használatit (ja, nem, mert akkor most nem kérdeznéd meg, hogy ki lehet e kapcsolni az érzékelőket) de annyit tudnod kell, hogy beltérben a legtöbbször nuku GPS. Ilyenkor üzemmódot vált. Amúgy melyik drónról van szó? . Mert a dji more fly kombo az nem az. -
t72killer
titán
Szenved a hálózaton. Nekem is csinálta párszor, próbálgatni kell, a dji elég béna amikor firmware-updateről van szó. A disconnected az ő ultrabéna szerverükre vonatkozik, max annyit tudsz segíteni, hogy az elérhető leggyorsabb netre teszed, és tisztán ők lesznek a szűk keresztmetszet az adatátvitelben.
-
t72killer
titán
Pont svájcból olvastam, hogy egy önjelölt "pilóta" egy Ticino-i reptérhez közel sikeresen nekivitte az FPV-s szarját egy helikopternek. Hálistennek senkinek semmi baja nem esett, de az NFZ-k nem véletlen vannak ott, ahol vannak.
Arra nagy tételben mernék fogadni, hogy az első komolyabb tragédia után nem csak az azt okozó drónos szívja meg, hanem az adott országban komplette betiltják a repkedést és a drónok/drónalkatrészek importját.
Utánanéztem neked, svájcban nem kell semmiféle légtérhasználati, HA nem reptér közelében repkedsz. Biztosítással se hiszem, hogy nagy gondod lenne, ha az Alpokban valami szikára lezúg a gép, bár nem árt a magasságokkal vigyázni, elég sűrű légtere lehet egy ilyen pici országnak.
-
#1475
dronosroli
újonc
S.J.
#1466
dronosroli
újonc
(#1466) S.J.
Amíg nincs gond, addig ezzel a hozzáállással sem lesz gond. Gond akkor van, ha gond van
Nem kell ahhoz vadászgép, hogy hátralévő életedre nagy hatással legyen a magától leeső gép...
Ha ilyenkor van biztosításod, légtérengedélyed, stb... akkor sokkal magabiztosabb lesz a fellépésed, ha egy ukrán tulajdonossal rendelkező S mercit kap telibe fentről a gép, mert akkor tudod, hogy a biztosító valószínűleg fizetni fog előbb, utóbb, ott csak időt kell nyerni. Ha nincs biztosítás, engedély, akkor nem csak időt, életet is(#1470) Geller72:
Nem úgy van, hogy szólniuk kellene, hogy valaki jön a légteredbe, ha már egyszer megadták és tudnak Rólad, hogy ott vagy? Vagy a permetezőket nem érdekli, hogy kinek hova van engedélye -
Geller72
veterán
Konvergál, konvergál, de valid légtérhasználatival 183m-en nézelődtem éppen a nyáron, amikor egy duplafedeles permetező ~100m-en alattam elballagott.
. És ilyenből vagy hasonlóból van ilyen sztori itt a fóromon is. . Pedig elméletileg nullával egyenlő lett volna az esély, hogy rajtam kívül ott lesz valaki. . A helikoptert meghallod, de a vadászgépet már csak későn. Én légvédelmis voltam és amikor gyakorlaton a Kositzky Attiláékat hajkurásztuk, ők direkt a völgykatlanokban, radarárnyékban repesztettek, hogy ne tudjuk őket befogni. Baromira alacsonyan, és baromira gyorsan.Persze te tudod, csak nem árt ha körültekintő vagy. . Mert nem csak a magad bőrét viszed ilyenkor a vásárra. . -
Geller72
veterán
..a dolog ott kezd majd tragédiába torkollni nálad - anyagiakban is - ha valami gebasz lesz. Én csak keresztül jövök Svájcon, vagy mellette/alatta/felette, de elég sokszor látok alacsonyan repkedő katonai gépeket. Ha miattad leesik egy, nem lesz gondod életed hátralévő részével a kajára/szállásra.
Én még otthon is törekszem a maximális dolgokra, nem hogy kint. A Zoom nem felesleges termék. Mert akinek nem kell komoly kamera, annak a zoom bőven elég. Repülés szempontjából ugyanazt tudja, csak kamerában nem, viszont sokkal olcsóbb. 878 euró most a zoom GB-n. A nagytesó majd a duplája... Ki van ez találva, mindig van piaci rés. . -
Geller72
veterán
El lehet kerülni a 3 betűs történeteket. De itt most pl. éppen nem. A free shipping-el tuti megfogják, az expediting-el meg eleve vámolja a szállító, jelen esetben a DHL. Általában szokott lenni más szállítási mód is, itt éppen nincs másik, tehát ezt elengedném. Ha meg a gari nem annyira zavar, meg lehet venni kintről is. Kinti gar is van rá, ha jól rémlik egy év. Ebayen kellene keresni német eladótól, mert a gar is jobb és itt van 2-3 nap alatt, ráadásul sok minden olcsóbb, mint Kínában. (Bármilyen meglepő is)
BG-n van eu shippingel is, az átjön, vagy ha nem akkor visszatérítik a vőm+áfát. Ott 1500 euró a 2 pro, de szvsz a 8%-os kupont dobja rá simán, amivel azért eléggé leszedi az árat. (A Zoom 1249 eur.)
A jobb sarokban lehet kérni egyébként kupont messengeren.
. Nem lepődnék meg, ha adnának egy 10%-os kupont rá. . Én air-t nem vennék. Előbb vennék első gen-es Mavicot..
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
, azt hittem mindig az a kötelező minimum !! 
.
.
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Intel Core Ultra 3, Core Ultra 5, Ultra 7, Ultra 9 "Arrow Lake" LGA 1851
- Mini-ITX
- Milyen videókártyát?
- Parkside szerszám kibeszélő
- AMD FX
- Asztalos klub
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Gmail
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450 R7 1700 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1070 8GB Rampage SHIVA Thermaltake 500W
- iPhone 13 256GB 100% (1év Garancia) - ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- BESZÁMÍTÁS! 1TB Samsung 870 QVO 2,5" SATA SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Hp 855 G7 Ryzen 7 4750U 8 mag 16 szál 16Gb Ram Radeon Vega számlával boltból Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest