-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Kurfürst
csendes tag
Michelin Crossclimate+ al járok 6 éve, 90 000+ km kilométer van benne és még nem látszik különösebben elkopottnak, sem elöregedettnek. Szerintem ez mindent elmond.
Tavaly télen kifejezetten meggyőző volt pályán amikor leesett az az egyetlen nagy hó, és próbálgathattam kicsit, egyébként is szuper. Taknyolni csak porhóban és jeges úton sikerült vele, de akkor meg mindenki csúszkált tök mindegy milyen gumija volt.
A CC3 meg általános tesztek szerint nagyon odarakta magát minden téren és én is ezt fogom venni ezután, valószínűleg már ebben a szezonban, de úgy érzem ha nagyon kellene nyugodtan beletehetnék még egy szezont is akár ebbe a gumiba.
-
Kezdetben hangos volt az első kerékszett, aztán bekopott, a második kezdetektől csendes.

Ezeket 1,5 éves DOT-os gyári szerelt szettekként vettem, 1-től 2 szezont futottak - német flottakezelőktől hozzák őket - igyekeztem hátsó tengelyen futott párokat válogatni, még a szezon előtt.
-
deny330
senior tag
GY Ultragrip Performance 3 lett nekem tavaly G astra alá (125le) 195/55 R16 méretben. Nagyon elégedett voltam vele, volt olyan decemberben, hogy konkrétan a céges busz nem tudott kiállni a buszmegállóból. Az utak nem voltak takarítva, szakadt a hó, meg volt vagy -3-4 fok és hajnal 5 óra. Nem mondom hogy nem volt ahol nem csúszott meg, de én inkább élveztem, mint sem féltem.
Ahol takarítatlan volt az út kb 60nal el tudtam döcögni. Érdekes volt, hogy mennyi autóst kellett kielőzzek akik 40-nel mentek, vagy épp elakadtak egy emelkedőn. Vízi teljesítménnyel, száraz tapadással sem volt bajom. Szárazon egyedül annyi volt a baj, hogy 9-10 fok és felette azért érződött nagyobb kanyarsebességnél, hogy kenődik a gumi. -
A Sottozero 3 nekem nagyon bevált, az elmúlt 5 télen ilyent használtam, a 2. garnitúránál tartok. (Itt írtam róla: [link] )
Összefoglalva nagyon kezes, jót lehet vele csapatni, nem repedezik. Havon alig próbáltam.
Azt nem jelenthetem ki, hogy ez lenne a legjobb, mivel már régen próbáltam másikat. De egyértelműen élvezetes gumi.
-
-
Qru
MODERÁTOR
Határ eset ekkora futásnál. Sőt inkább necces, kb 3 év alatt lejárnád akkor... Mondjuk tuti nem öregedne el legalább. Esetleg egy jó kopásállóságú 4S-t be lehetne próbálni. Pl Conti ASC2-t.
De ha fixen megvan a 25k/év akkor néznék vmi túraabroncsot. Nyárra Michelin Primacy 5 télre meg egy Dunlop Wintersport 5 kombó elég jó lenne. Esetleg Goodyear Asy. 6 és télre GY EGP3.
-
Qru
MODERÁTOR
Hankook, a friss teszteben nagyon jól szerepelt.
-
ngaba
aktív tag
Én csípőből az Alpin 6-ot mondtam volna, az szinte minden méretben benne van a top 3-ban, de elég drága.
A te méretedben 2019-es Autobild tesztet találtam: [link]
Ez a Contit hozza ki győztesnek pont. De látod, olyan nagy különbségek nincsenek a prémiumok között.Ha neked a vízzel volt problémád, akkor opció lehet a Goodyear is, ott az erősebb. De a + verzió. És olcsóbb is, mint a Michelin.
-
-
Qru
MODERÁTOR
Akkor a Kleber Krisalp HP3-at venném.
A GoodYear jó és nagyon halk de aránytalanul drága, a TS860 nagyon jó de a H-s indexű felára nem indokolt. Dunlop WS5 nem egy nagy eresztés és drága is, a Dunlop WR2 meg gyenge. Hankook jó ár/értékű de a Kleber jobb az összes újabb tesztben előbb végzett.
-
Qru
MODERÁTOR
W drive V905 5 éve jó guminak számított (ADAC teszten jó értékelést kapott) ma már azért elhaladt felette az idő és 5 évesen valószínűleg már csak 1 szezon lehet benne... A kérdés az, hogy mennyire keményedett meg maga a gumi a profilmélységével gondolom nincs gond..
A nyári (Advan V105) az egy kimondottan sportos abroncs, itt is inkább az 5 éves kor ami miatt kérdéses, hogy mennyire tapad (főleg vízen érezhető ha keményedik a gumi). De szolidan vezetve még abban is benne van egy szezon ha nem repedezett a gumi.
-
Qru
MODERÁTOR
Goodyear lett a legutóbbi teszgyőztes, a másodika Pirelli. Dunlop is jó ha olcsóbb jóval akkor érdemes azt venni.
Hankook az inkább túra abroncs, nem tapad olyan jól cserébe kevésbé kopik, ha sok km megy bele a gépbe és nem sportosan vezetsz akkor jó választás.
Nokian futottak még kategória csak a téli gumijaik jók nyáriból nem egy ligában van a többi felsorolttal.
mod:
bul07: Lágy keverékű úgy értettem a sportot. Nyilván nem egy R888-as pacsker.

-
Misi A5 asszem csak nagyobb méreteknél váltotta az A4-et. Személyes tapasztalatom szerint az A4 (195/65R15 volt 2 éve) jobb, mint az A5 (205/55R16-ban használom tavaly óta).
Friss tesztek, a Tiédéhez hasonló méret is van az ADAC tesztben: [link]
@Qru: Mit gondolsz, nem lenne érdemes a linket betenni az összefoglalóba? Jövőre persze frissíteni célszerű.
Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B250M i5 6600K 16GB DDR4 250GB SSD GTX 1650 4GB BITFENIX DeepCool 400W
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen2 munkaállomás - i7 11800H 16GB DDR4 1TB SSD RTX A2000 4GB W
- Canon MG2450 multifunkciós nyomtató + új színes patron
- Beszámítás! Asus TUF Gaming F15 FX507Z notebook - i5 12500H 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3050 4GB WIN11
- Tablet felvásárlás! Samsung Galaxy Tab S10+, Samsung Galaxy Tab S10 Ultra, Samsung Galaxy Tab S10 FE
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


Ahol takarítatlan volt az út kb 60nal el tudtam döcögni. Érdekes volt, hogy mennyi autóst kellett kielőzzek akik 40-nel mentek, vagy épp elakadtak egy emelkedőn. Vízi teljesítménnyel, száraz tapadással sem volt bajom. Szárazon egyedül annyi volt a baj, hogy 9-10 fok és felette azért érződött nagyobb kanyarsebességnél, hogy kenődik a gumi.







