Új hozzászólás Aktív témák

• #60171 Teasüti nagyúr Pityka_ #60160

  Új Válasz 2023-12-03 23:36:24 #60171

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Teasüti

  nagyúr

  válasz Pityka_ #60160 üzenetére

  Milyen féktárcsa van fent? Utángyártott? Féktárcsák/dobok általában nincsenek centrírozva és azokban is simán lehet valamekkora ütés. Ha épp egy fázisba esik a kerékben fennmaradó ütéssel, akkor simán lehet belőle probléma. Forgasd át a kérdéses kereket 180°-al és teszteld le újra!
  A levesz/felrak és most jó, az éppen erre enged következtetni, hogy nem ugyanabban a szögben tették vissza.

• #56623 Qru MODERÁTOR Pityka_ #56621

  Új Válasz 2023-05-12 13:22:05 #56623

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Pityka_ #56621 üzenetére

  Igen.

  Ha centrir után sem jó akkor futómú és fék ellenőrzés (ha el van vetemedve a tárcsa az is okozhat ilyen hibát).

• #56622 2ozzmexy senior tag Pityka_ #56621

  Új Válasz 2023-05-12 13:21:35 #56622

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  2ozzmexy

  senior tag

  válasz Pityka_ #56621 üzenetére

  Centrír gond, bár attól is függ hogyan ráz... ez a ráz dolog eléggé relatív.

  Első körben az a legjobb ha a gumis megnézi, csak ne ugyanoda vidd vissza.

• #56619 focvis veterán Pityka_ #56617

  Új Válasz 2023-05-12 11:44:11 #56619

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  focvis

  veterán

  válasz Pityka_ #56617 üzenetére

  Ha 120 környékén ráz, az jellemzően a rossz centrírozás.

  A 120 felett alatt mit kell érteni? 120 felett sokkal is folyamatosan ráz? Az lehet más is.

• #46942 szimi57 őstag Pityka_ #46920

  Új Válasz 2021-05-03 17:59:41 #46942

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Pityka_ #46920 üzenetére

  [kép] Hasonló, de enyhébb jelenség. Az alany egy közel nyolc éves Hankook 4S. Azóta már lecseréltem. Hátsó meghajtású szekéren volt, de elől. Hátul ugyan ezek hibátlanok, már szemre.

• #46931 2ozzmexy senior tag Pityka_ #46929

  Új Válasz 2021-05-03 12:20:43 #46931

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  2ozzmexy

  senior tag

  válasz Pityka_ #46929 üzenetére

  Simán lehet, nekem egy Dunlop hullott szét majdnem ugyanígy, azt használtan vettem 4 évesen, mert eladták az autót amihez volt, 6mm minta, gondoltam nekem jó lesz még 3-4 évig 5500/db áron, hááát, ugyanígy jártam az első szezon után. Gumis megnézte, sajnálkozott, tőle tudom ezt. A télgumi kötőanyagai nem ilyen külső hőmérsékletre vannak tervezve, ezért ahogyan mész vele melegszik az abroncs és elérik azt a hőfokot, amikor már elengednek/csökken a kötés energiája. Ez kombinálva az öregedés hatásaival ezt a végeredményt adja, sajnálom, mert így most vehetsz 4 újat... A fékezés, kigyorsítás okozza ezt a fajta "elváltozást" többnyire vagy a tartósan magas fordulatszám (kerékfordulat= nagy sebesség). Profilra még egy szezon volt benne, de sajnos csak volt.

• #46930 kenguru99 senior tag Pityka_ #46929

  Új Válasz 2021-05-03 12:18:54 #46930

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kenguru99

  senior tag

  válasz Pityka_ #46929 üzenetére

  "95%-ban városban van használva"
  "A hátsó tengelyen lévők nem ilyenek. Azok tökéletesek."
  A sok elindulás, megállás következménye. Mindkettő szinte kizárólag az első kerekeket terheli.

  "Csak most csusztam meg vele. Ennyire szétment e pár hét alatt?"
  Öregszik a gumi anyaga, egyre kevesebbet bír értelemszerűen. De én azt gondolom, hogy apróbb sérülések lehettek korábban is, legfeljebb nem vetted észre eddig. Nem hiszem, hogy mind most keletkezett.

• #46928 kenguru99 senior tag Pityka_ #46920

  Új Válasz 2021-05-03 11:57:07 #46928

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kenguru99

  senior tag

  válasz Pityka_ #46920 üzenetére

  Erősebb (turbós) autó a hajtott kerekeken simán tud ilyet csinálni (főleg rosszabb utakon, kíméletlenül használva). Nézd meg a hátsókat, szinte biztos vagyok benne, hogy azokon nem lesz szakadás. Egyébként pedig illene már a téli gumikat lecserélni májusban.

• #46923 2ozzmexy senior tag Pityka_ #46920

  Új Válasz 2021-05-03 09:57:35 #46923

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  2ozzmexy

  senior tag

  válasz Pityka_ #46920 üzenetére

  Melegben megküldted pályán 140-150-el... a 17-18 fok a téliguminak már sok! Egyszerűen nem erre a hőmérsékletre van tervezve.
  Önoralizálás elkerülése végett: Vedd le sürgősen, mert ha felmelegszik, akkor a kasztnin fognak landolni a leszakadó meleg darabok és nem tudod levakarni, mert azonnal beleég a fényezésbe.

• #46921 -cobra- aktív tag Pityka_ #46920

  Új Válasz 2021-05-03 09:45:50 #46921

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -cobra-

  aktív tag

  válasz Pityka_ #46920 üzenetére

  Aztarohadt.... ez kb életveszélyes, mikori DOT van rajta?

Új hozzászólás Aktív témák