Új hozzászólás Aktív témák
-
DigitXT
félisten
válasz chatran #3870 üzenetére
Nekem a bal térdem szokott megfájdulni amikor...
...sokat kell kuplungolni a városban autózáskor.
Rolleren szerencsére (még) nem volt ilyen panaszom. Akkorákat csak nem döccen egy Ninebot ES2? Van benne felfüggesztés, nem? Bár, ha érzékeny vagy rá, ki tudja: nem mindegy, hány kilót kell cipelni az ízületnek, esetleg van-e kopás, vagy egyéb probléma, mindenesetre olvastam azt, ha nagyon szar az út, akkor meg kell próbálni kicsit kirugózni lábból. Turistákon (állítólag) az is segít, ha picit lábujjhegyre állnak a Lime-on (az se rugózik, bár viszonylag simán gurul), de a térd mindenképp legyen némileg behajlítva, így a saját testtömeg nem ver oda az ízületnek.
Van, akinek a futás se tesz jót (túlsúly esetén főleg, vagy főleg aszfalton).
[ Szerkesztve ]
-
gergo7311
csendes tag
válasz chatran #3870 üzenetére
Meg fogja szokni a vázizomzatod és a térdszalagjaid a másabb féle terhelést. Mentem a Xootr-al kb. 5 km-t, én is érzem a lábaimban (comb) az múlandó izomlázat. Te hiába nem hajtod izomerővel, de az összes rugózást, felütést a térd szenvedi el. Idő amig hozzászoksz.
Gergő-Budapest
-
NandorHUN
addikt
válasz chatran #4308 üzenetére
Szerintem nincsen.
Én V8-n gondolkodom, de az a baj, hogy szerintem utakon nem lehet vele közlekedni. Járdán meg nem túl előnyös, mert gyalogosok közötti cikázást sehol nem nézik jó szemmel, meg nehézkes is.
Egykerekűt is szerintem bicikliként kéne kezelni,de ez nem tudom itthon mennyire működik/működne fővárosban, ahol még biciklist is van, hogy leszorítják.
www.kamerapro.hu | FOTÓS TERMÉKEK SZÉLES VÁLASZTÉKA
-
őstag
válasz chatran #5474 üzenetére
Nem ezen gyakorlok magyar forgalmazótol vettem ő ad tanuló gépe sima V8 és azon tanít meg hogy az enyémnek ne legyen annyi baja persze így is fog karcolódni de az már kibírható.
Nekem is elég lenne V5f csak miután bele lendülnek az emberek meg én is bátrabb leszek és elkezdek 30 al menni oda azért kell a plusz kraft. jövő biztosat akartam.
Az a 100 as ajánlat nem semmi volt akkor v10 is nagyon olcsón ment úgy emlékszem akkor kellett volna vennünk ez van .. néha nem kifizetödő várni.
Köszi Zoltán én még csak most kezdtem majd írok hogy haladok vele de eddig nagyon bejött.
Amúgy teljesen igazatok van drága és agyaltam rolleren is de végül inkább egy kerekű.
2 éve nézegettem ezeket a dolgokat.[ Szerkesztve ]
"Arms wide open, I stand alone I'm no hero and I'm not made of stone Right or wrong, I can hardly tell I'm on the wrong side of heaven And the righteous side of hell I'm on the wrong side of heaven And the righteous side, the righteous side of hell"
-
alexandrosz
aktív tag
válasz chatran #5607 üzenetére
Még bringás élményeim jutnak eszembe, ahol több ismerősömnek is volt alu vázas kerója. Nos, ott súly szempontból nagyon nem volt mindegy, milyen ötvözetből készült a váz, akár 1+ kg különbség is lehetett - és mégis a legkönnyebb volt a legerősebb, legrigidebb. És persze messze a legdrágább :-)
Általában igaz, hogy minden alkatrészből van könnyebb, a E-TWOW-nál szerintem ezt nagyon jól tudják és alkalmazzák.[ Szerkesztve ]
-
Ezekiel Ston
senior tag
válasz chatran #5607 üzenetére
A TWOW-okat minőség jellemzi. Jó minőségű akkukat tesznek bele, és van benne jó minőségű visszatáplálás. A GT nem tudom mennyit bír menni, mert nekem Booster V-m van. A gyári akkujával ki lehet hozni a 35-40KM-rt vele, de ez függ nagyon az útviszonyoktól, súlyodtól, hogy hajtod, és mennyi szelet kapsz hátulról/előlről.
Nekem a booster V-m is úgy van hirdetve, hogy 35-40km megtehető, de ha úgy nézem, az én súlyommmal (85kg) + táska csepelről elmegyek a margit híd budai hídfőig és marad még benne 40-45% töltöttségem. Ergo megtehető hatótáv nincs 35Km. Jó esetben 30, de inkább 20-25km a reális megtehető hatótáv. Viszont gyorsan fel lehet tölteni. Én azt csinálom, hogy elmegyek vele edzésre, edzés közben töltőn lóg (kb 2 órát majdnem) és mire végzek és felöltözöm addigra eleget tölt hogy simán hazavigyen. Tegnap pl hátszelem volt hazáig végig és csutka gázzal jöttem. Itthon 45% töltöttségben maradt mire hazaértem. Szóval 14km után még volt 45% az akkuba.
A TWOW-okat minőség jellemzi. Jó minőségű akkukat tesznek bele, és van benne jó minőségű visszatáplálás. A GT nem tudom mennyit bír menni, mert nekem Booster V-m van. A gyári akkujával ki lehet hozni a 35-40KM-rt vele, de ez függ nagyon az útviszonyoktól, súlyodtól, hogy hajtod, és mennyi szelet kapsz hátulról/előlről. -
őstag
válasz chatran #5670 üzenetére
Félre érthető volt szerintem ahogy írtam én magamtól tanultam meg a forgalmazó foglalkozott velem egy órát meg egy oktató egy órát ami még ingyenes volt.
Nagyon gyorsan lehet tanulni olyan 6 óra gyakorlás után már tudsz gurulgatni .
Közben hozzá kell szoknia a talpadnak és a vadlidnak . Az elején 1km nem tudtam egybe legurulni úgy fájt mostmár 3-4 km legurulok . És egyre könnyebben.
Nekem 80km van benne viszonylag közlekedésre alkalmas vagyok meg kell egy olyan 100km hogy full stabil legyek véleményem szerint.Direkt a negatív oldalát is leírom mert ezt nem szokták . Ha ezek után is azt mondod oké vágj bele mert mocsok nagy fun . Most le korlátozva 2,5km 10 perc alatt teszek meg Pesten de egyre jobban gyorsulok .
[ Szerkesztve ]
"Arms wide open, I stand alone I'm no hero and I'm not made of stone Right or wrong, I can hardly tell I'm on the wrong side of heaven And the righteous side of hell I'm on the wrong side of heaven And the righteous side, the righteous side of hell"
-
válasz chatran #6048 üzenetére
Mert én pl nem is akarom
be quiet! Pure Base 500DX || be quiet! Pure Power 12 M 750W 80+ Gold || BQ! DARK ROCK PRO 5 || ASUS ROG STRIX B650E-F GAMING WIFI || AMD AM5 Ryzen 7 7700X, Corsair 32GB KIT DDR5 6000MHz Vengeance || XFX Speedster SWFT 319 RX 6800 CORE || SAMSUNG 980 PRO 1 TB || ASUS Xonar U5 ||Windows 11 Pro FPP
-
addikt
válasz chatran #6052 üzenetére
Nem egészen. A Samsung esetén pl. az A50 közép mezőny telefon. Szerintem ez egy reklám a kamerának, hogy jó minőségű képet csinál a közép mezőnyben is. Nem véletlen az S széria, meg a note széria nem ír ki ilyeneket. A xiaomi, honor, huawei kezdte, gondolom a samsung is beszállt a sorba a közép kategóriában.
My name is Bond, James... Dean.
-
FőDudu
addikt
válasz chatran #6377 üzenetére
Persze.
Ha ar erzekeny a helyzet akkor nyilvan raer az ember.Nalunk mar egy ideje nezelodtunk, es elmentunk megnezni mi kaphato. Nem vartuk a Pro2-t, epp akkor jelent meg. Ki volt rakva, de nagynak tunt es nem vettuk meg aznap.
Utana olvastunk, jonak tunt. Visszamentunk, mar nem volt belole. Aztan masik uzletben volt, igy megvettuk.
Gyerek boldog, mas nem szamit.FőDudu
-
elder troll
senior tag
válasz chatran #8877 üzenetére
Köszi az infót, beparáztatott a klímaszerelő tegnap.
1333,4 km-t ír a program, tavaly év vége fele cseréltem első gumit, idén februárban volt 2 éves a szerkezet. Napi 1,2 km oda-vissza útra használom, ennél jobb "célszerszámot" nem találtam hozzá.[ Szerkesztve ]
-
Rolly
veterán
válasz chatran #10641 üzenetére
a lecsukott hátsó ülés jó ötlet lehet mert jelenleg a párommal ketten megyünk és csak akkor kell a roller ha nekem dolgom van (töltőn állok / ügyfélhez megyek / szervízbe van a kocsi) ... így viszont bele férhet a nagyobb is erre nem gondoltam...
#DigitXT: igen az E-TWOW-ot néztem de az bőven túl van a költségvetésemen... -
veterán
válasz chatran #10741 üzenetére
Köszi!
Ide valami nagyon nagy bölcsességet fogok írni, csak egyelőre még nem tudom mit mert olyan sűrűn nem nézegetek világmegváltó idézeteket. Pedig a világnak nagy szüksége lenne a megváltásra, kezdetnek mondjuk egy örök PH előfizetés mindenkinek jól jönne. PornHub. Nem Prohardver. :D
Új hozzászólás Aktív témák
- Laptop táskák egyben külön eladók bolti ár alatt
- Casio WVA 230-4378 + Casio Linage Titanium Lin-169. Használt, karcos. Kiválóan működnek
- DJI Mini 3 Pro + Fly More Combo
- Decathlon húzódzkodó rúd ajtókeretbe (65-95 cm)
- Kukirin C1 Pro 48V 25Ah 500W (PEAK 802W) off-road elektromos roller ülőkével, 100 km hatótávolsággal