Aktív témák
-
#19924
Beowulf_78
addikt
szilchi
#19920
Beowulf_78
addikt
válasz
szilchi
#19920
üzenetére
62e km-rel felejtő...
Ha GSX-R lenne azt mondanám okés lehet ettől még, mivel a GSX-R blokk nagyon tartós.
Láttam valós 80e km-rel K1-es GSX-R 1000-et, úgy nézett ki a külseje alapján mint amit összerágtak és kiköptek. Elhanyagolták rendesen, láncot sosem fújták, meg ilyenek. A motorja viszont nagyon erős volt még ilyen állapotában is. Megfelelő kompresszió, stb.
100-120e ezek a blokkok gond nélkül elmennek. A TL blokk viszont kizárt.
-
NINJA_V
tag
válasz
szilchi
#19920
üzenetére
A '97-es épp nem egy jó választás, sok gyermek betegségei voltak, olajfolyás, rossz gázreakció, kuplung csúszás, némelyik egyednél főtengely csapágy megfordult.
Amúgy jó motor!!! Csak együtt kell érezni vele...vagy nem tom 
De ha elment legalább 62 ezret, túl rossz nem lehet...
-
#19916
Beowulf_78
addikt
szilchi
#19914
Beowulf_78
addikt
válasz
szilchi
#19914
üzenetére
A csúszás nyomokat meg kell mutatni fényezőnek. Úgy tudom Kb. 100k körül van egy komplett fényezés (metál). Max kiválasztasz egy fasza színt, és újrafujatod.
mivel az elemenkénti fújás nem lesz tökéletes. Árnyalatokkal eltérhet miután "beérik" a fényezés.
Majdnem nekem is ilyen lett. 3,5 éve még 1,2M mentek kb.
Jó motor, szvsz 2 személlyel kicsit kényelmetlen. Sokan jobbnak tartják mint az R változatot, és jobban is megy. Kissebb a súlya és csak 10LE gyengébb. Dögösen is néz ki.
Mindenképp állapotfelmérésre vinném. 8-10k-ból megúszod. Előtte meg menj oda valaki hozzáértővel, nehogy valami nagyobb hiba legyen. Mennyi km van benne? Főtengely csapágy cserét kérdezd meg, volt e. A blokkjuk úgy tudom nem túl tartós, de biztos elmennek 60-70e-et. -
szilchi
őstag
válasz
szilchi
#19818
üzenetére
Yamaha Virago 535 Dragsound
0:32-nél
Lehet én is így néznék ki rajta .Mondjuk ez még annyira nem is lenne vészes.Persze személyszállítás nuku .Hangja az jó,de gondolom ezek már nyitott csövek.Apropó.Forgalombahelyezés mennyibe kóstálhat mostanában?Mert 2006-ban az olaszból behozott VFR-nél +50K-ba került a teljes forgalombahelyezés+eredetvizsga+műszaki.Most 2009-ben,mivel Magyarországon vagyunk,tán a duplája is lehet
Vagy ennyire nem vészes? -
-
zsoltee10
addikt
válasz
szilchi
#19759
üzenetére
a virago pici lesz. az 535 ráadásul tényleg gyenge, viszont pörög, nem illik a chopperhez. akkor inkább egy 750-es vagy még inkább 800-as intruder.
kezdőmotor: én úgy gondolom, hogy egy 50-es robesz vagy bármi után kell egy 250-es bármi, hogy a nagyobb súlyt megszokja az ember. kicsit elkezdi érezni, hogyan kell terelgetni egy nagymotort, és utána mondjuk 1szezon után jöhet a 600-as. én pont így csináltam, szerintem ez optimális.
-
#19283
bajnokpityu
félisten
szilchi
#19280
bajnokpityu
félisten
válasz
szilchi
#19280
üzenetére
hrondáéknál központi szerveren vezetik a szervizkönyvet.
én is ezért vezetem igy 8. évesen,mert a piacon nagyon kevés(gyakorlatilag nincs) ami bizonyithatóan keveset futott.Ninja,nem mondod, h lement a 600Fs-em ára 800ra? akkor velem dől a sirba.
2 éve 1.2fölött volt mind,3 éve 1.6volt. -
feca81
aktív tag
válasz
szilchi
#9729
üzenetére
lenyegtelen hol vagy regisztralva.anno en is a nemeten regisztraltattam,mert nem kellett hozza dombornyomasu bankkartya. azota mar szereztem
de en ezzel a nickkel vasarlok az amcsi, angol,ausztral ebayrol is. na meg a nemetrol is termesztesen. egyseges a rendszer.egy regisztracio az osszes ebayhez. az az egyik odlala, h olcso,de most meg a posta is ingyenes! en rendelek toluk egytankpadot,es 2 plexit -
feca81
aktív tag
-
feca81
aktív tag
válasz
szilchi
#9715
üzenetére
ebayen olcson kapsz vadiuj tukroket. en pl most 4500Ft-ert rendelek plexit az FZR-hez. csak viszonyitaskent a szatuna 7700-ert akarja adni... ja es ebben benne van a postakoltseg is,mert most nincs postakoltseg akcio van
veszek tankpadot is 1000Ft-ert.ennel lattam tukroket is olcson. cbr 600, honda vfr, suzuki gsxr, meg yamaha R6.de lehet va mashoz is.
kell link? -
Nightmare
senior tag
-
-
Nightmare
senior tag
válasz
szilchi
#9324
üzenetére
Ha veszek mocit, akkor biztosan olyat fogok, amivel se műszakira, se semmie nem kell szaladgálnom. Így is minden pénzem rámegy, legalább fél évig nem akarok ilyesmikre költeni.
Sokba kerül megvenni a mocit, de véleményem szerint nem kerül többe fenntartani, mint egy autót, sztem.
-
válasz
szilchi
#9104
üzenetére
Én is megyek szervízre 20dika környékén. Felhívtam őket egy hete kb, akkor azt mondták, hogy két hétre be vannak táblázva, de aztán szabadok teljesen. 1-2 szervízelés biztos be fog lépni a színre, de nagy valószínűség szerint lesz időpontod elsőre.
A Robiék korrektek, rendesek, szóval így állj hozzájuk. Én is vihetném Veszprémbe, meg Zircre a motorom (sokkal közelebb lenne) de inkább irány Tapolca, Veszprém felől a felső úton. Jó kacskarigós, én nagyon csípem azt az utat.
De azt mindenféleképpen fixáld le, hogy mit akarsz csináltatni, és mondd meg, hogy részedről nem probléma, ha egy órával korábban odamész, annyi idő alatt kihűl a motor, és utána lehet szinkronoztatni.Hidd el, első alkalom után oda fogod vinni a motorod mindig.
-
válasz
szilchi
#9100
üzenetére
Pedig nem egy bonyolult dolog.
Idom le, tank le, légszűrő le. Ez eddig gyerekjáték.
Karbisor alján beömlőnél a vákumcsöveken a csavarokat meglazítod, utána addig ráncigálod, amíg le nem jön. Gázbowdent szerintem nem kell leszedni. Lesz 3 db csavar karbinként, amik egy teknőt fognak fel (amit ide-oda lehet csavargatni, azt NE csavard). Csavarokat kiszeded, teknő lejön, benzinben kimos, fúvókák kiszed (V motornál jegyezd meg (írd fel) melyik, melyik karbihoz van, mert neked hátul kisebbek vannak mint elöl) aztán jó erős tüdővel kifújod őket. Karbinként kettő fúvóka van, érdemes egyesével csinálni, úgy nem kevered össze.Visszaszerelés az ellenkező írányban, mint ahogy leírtam.
1 óra alatt röhögve meg lehet csinálni. Bár utána kell a szinkron, mert szétszedted. -
válasz
szilchi
#9097
üzenetére
Jelentkezz be. Kérj időpontot, és kérdzed meg, hogy helyben meg tudják-e csinálni. Elmész addig városba, úgyis van dolgod, mittudomén. Én sem fogom otthagyni, inkább elmegyek strandra fürdeni, de nem fogok 150km-t vonatoznii két napban, hogy kész legyen.
Honda Lakamoto
Tapolca József Attila u 5
06-87-321-027 -
ALI_G
veterán
válasz
szilchi
#9097
üzenetére
de ha kipucolod a karbit meg a gyertyákat, lehet az is elég. Azt meg ingyen meg tudod otthon csinálni, csak benzin kell hozzá meg az a fém kefe (fogalmam sincs hogy híjják
).
ha meg nem javul meg, akkor még mindig elviheted szervízbe. Úgy is rossz idő van, nem lehet motorozni, tessék kitakarítani (márha tudod hogy kell) -
feca81
aktív tag
válasz
szilchi
#9080
üzenetére
szegeden 4ezerert csinaljak.teny,h sztem az orszag,de legalabb is szeged legkorrektebb szervize. en is oda viszem osszerakatni ezt a had' ne mondjam ki mit
mas: jo par VBK utan detox helyett itthon ebredes mellett(bar nem sok hija),ugy dontottem csapagy cserevel tovabb folytatom a kis FZR-em felujitasat.lehet tovabb szurkolni
tovabbra is keresek oroszul tudo emberkeket,akik partnerek lennenek egy esetleges oroszorszagbol importalt alkatreszekhez valo segitsegnyujtashoz. (most ezt jol megaszondtam) -
#9052
bajnokpityu
félisten
szilchi
#9046
bajnokpityu
félisten
válasz
szilchi
#9046
üzenetére
a kuplungnál valamit jol félreértettem,de ahogy elnézem többiek szerint sincs vele baj.én meg nem akarok tippelgetni,h miért csinálja, ilyennel még nem találkoztam. elektronika nem szokott tiltani 8ezernél, igy én inkább rossz karburálásra tippelnék.
amugy ne gondold,h olasz,meg osztrák,meg német a kánaán használtjármu terén.gányolnak arrafele is.km-t nem állitják,mert ott a törvényi szabályt komolyan veszik.de ezen kivül minden mást megcsinálnak.talán a nyugatnémetek,svájciak,meg északiak korrektebbek.
-
feca81
aktív tag
válasz
szilchi
#9046
üzenetére
nos en ugy jartam,h volt benne olaj.semmi baj nem volt a kuplunggal,mindig szepen,csendben valtott.aztan jofiu leven,lecsereltem az olajat.kapott szintetikus elf-et. na ettol kezdve csuszott.ontottem bele adalekot,vmi mittomen milyet,ami elvileg noveli a kompressziot,suriti az olajat,meg anyamtyukja. onnanto lkezdve megint nem csuszott.csak par km-rel kesobb felforralta a vizet,de ez mar egy masik tortenet,ez nem az olajtol van
es szinten 18 eves a motorom,most lett nagykoru!
nekem okosok azt mondtak,h ha a viszkozitasa,es a tipusa megegyezik,akkor is oriasi kulonbseg lehet ket marka kozott.ami egyiknel bejon,lehet nem jon be masiknal,hala az adalekoknak. ki kell tapasztalni mi a jo.en most majd ha osszerakom az asvanyi repsollal fogok probalkozni.
na most lehet hulyeseget irok,de en ugy tudom,ket fajta kuplunghiba letezik.az egyik,mikor kiemel,a masik,mikor nem. ha kiemel akkor,mikor nem kene,akkor csuszik a kuplung.magyarul huzod a gazt,porog a motor,es nem gyorsul sehova.
a masik,mikor nem emel ki,ezt ne mtudom hogy hivjak,amikor recseg a valto.sokan ezt is csuszasnak hivjak.
az hogy motorporgesnel szepen gyorsul,majd hirtelen leesik a fordulatod passzolok,miert teszi. lehet nem is a kuplungnal kene keresni a hibat.
ha barmi hulyeseget irtam,javitsatok ki,nem sertodom meg -
rebel56
tag
válasz
szilchi
#9032
üzenetére
a lehető legrosszabb változatot találtad meg: vacak munka drágán. én most vagyok túl az alábbiakon:
csere: olaj+szűrő, légszűrő, fékfolyadék (fékfolyadékot nem vittem!), hűtőfolyadék, kuplunglamella, féktárcsa, fékbetét elöl-hátul, teleszkópszimering, ezen kívül volt még a fékmunkahengerek takarítása, karburátor tisztítás+beállítás, kormány beállítás
a munkadíj két fordulóban 30K volt (számlával). és nem utolsó szempont, hogy mindezt elsőosztályú minőségben végezte el. -
ALI_G
veterán
válasz
szilchi
#9036
üzenetére
Az első teszt működő képes és ha ott nem hibázott, akkor nem tudom, hogy a 2.-ban miért esett vissza. Főleg, hogy gyorsulnia kellene (de sokkal lasabban mint egyébként) miközben a fordulat akár tiltásig pörög.
fogalmam sincs, hogy miért esik vissza.A többiek jobban értenek a motorhoz és többen is vannak
várj egy kicsit, jön több válasz is. -
ALI_G
veterán
válasz
szilchi
#9032
üzenetére
tyű, nem szaroztál
Csak észrevettem,hogy 8-9K fordulatnál nem emelkedik a fordulatszám tovább néha,hanem egy ezerrel visszaesikhe? Hát vagy én vagyok eltévedve, vagy vmit félreértek, de ha csúszik a kuplung, akkor olyat csinál a motor, hogy húzod a gázt de (eleinte) vhol a maximális forgatónyomaték és teljesítmény körül elkezd csúszni, úgy, hogy nem gyorsulsz tovább, de a motor pörög és mindezt hirtelen ha nagyon megcibálod a gázt. Tehát gyorsulsz, gyorsulsz, majd egyszer felpörög a motor és már nem gyorsulsz. Elengeded a gázt, akkor gyorsan leesik akár pár ezret a fordulat.
Vas megyében nem tudok szerelőt
kérdezd a többieket. -
#9030
bajnokpityu
félisten
szilchi
#9025
bajnokpityu
félisten
válasz
szilchi
#9025
üzenetére
a vfr 750nek hidraulikus a kuplungja.tehát önbeállito,és nehezebb észvenni,ha el kezd kopni,elég hirtelen jön ki a csuszas.remélem nem értettük egymást félre.a kuplung olajának semmi köze a motorolajhoz.tehát ha cseréltetsz lamellát,akkor csak a kuplung olajkörében kell cserélni az olajat.amibe dot4es fékolaj kell,nem motorolaj.
mi a rosseb került amugy 180ba egy vfrnél?mennyire megbizhato a szerelod?
-
ALI_G
veterán
válasz
szilchi
#9025
üzenetére
hogy volt a szervíz 180k?
szerintem ha nem hallod csúszni a kuplungot meg nem is érzed akkor nincs probléma még egy darabig (1-2000 km). De ha magasabb fordulaton használod és csúszogat, akkor tuti hamarabb kopik el, de ez a kuplungon kívül szerintem nem nagyon károsít mást.
De várd meg a többieket.
Amúgy jó motor!!! Csak együtt kell érezni vele...vagy nem tom 
Vagy ennyire nem vészes?
, most már mindent tudok 
Aktív témák
- Milyen légkondit a lakásba?
- Eladási mérföldkő: 5 millió példánynál a Silent Hill 2 Remake
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- E-roller topik
- OLED TV topic
- Mikrotik routerek
- Diablo IV
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- Okos Otthon / Smart Home
- További aktív témák...
- Apple iPad Air 5.Gen 64GB 100% (1év Garancia) - AKCIÓ
- iPhone 17 Pro Max Silver - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok !!
- HP 255 G10 Ryzen 5 7520U 8 GB DDR5 256 GB SSD FHD Új 2 ciklus Gari 2028.
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Natural Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4671
- Új és használt laptopok , üzletitől a gamerig , kedvező áron. Garanciával !
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest