Új hozzászólás Aktív témák

• #93638 athomi veterán Intruder2k5 #93636

  Új Válasz 2019-10-21 11:52:28 #93638

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  athomi

  veterán

  válasz Intruder2k5 #93636 üzenetére

  Olyan lerakódások tudnak benne lenni, hogy azt az EGR kiszerelése nélkül biztos nem lehet kitakarítani.

• #93630 mohabá 007 aktív tag Intruder2k5 #93625

  Új Válasz 2019-10-21 09:47:50 #93630

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz Intruder2k5 #93625 üzenetére

  Elektonikus a szabályozása. Dízelnél az ingadozó alapjárat leggyakoribb oka, az elkokszosodott EGR. Én ennek megtisztításával, működőképességének ellenőrzésével kezdeném.

• #93627 Luck Dragon támogató Intruder2k5 #93625

  Új Válasz 2019-10-21 08:18:19 #93627

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luck Dragon

  támogató

  LOGOUT blog

  válasz Intruder2k5 #93625 üzenetére

  Mohabá nemsokára megmondja, ő itt az opel doktor.

• #87697 Intruder2k5 MODERÁTOR Intruder2k5 #87247

  Új Válasz 2018-12-18 22:33:08 #87697

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Intruder2k5

  MODERÁTOR

  válasz Intruder2k5 #87247 üzenetére

  Üdv!

  Tájékoztatásképp...

  A saját hozzászólásomra válaszolok, hogy egyértelmű legyen az előzmény. Szóval ma készen lett az autó, többek közt gázolajszűrőt is cseréltek benne, de a komolyabb gond ez EGR szeleppel volt, állítólag az csinálta a galibát. Most frankón megy, és teljesen megszűnt a füstölés is. Majd kíváncsi leszek a fogyasztására, mert az utóbbi időben az is eléggé megugrott, mióta az első jelei mutatkoztak ennek a problémának, a korábbi kb. 5,5 L/100km-ről viszonylag "hirtelen" nőtt úgy 6,8-7 L/100km-re.

• #87265 F_Zolee nagyúr Intruder2k5 #87256

  Új Válasz 2018-11-29 23:09:02 #87265

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  F_Zolee

  nagyúr

  válasz Intruder2k5 #87256 üzenetére

  Ha sima gázolajat kap manapság már benne van a pakliba, hogy annyira tré aztán első fagyban oda lesz. Vagy netán prémiumot kapott?

• #87254 molnarpeter nagyúr Intruder2k5 #87247

  Új Válasz 2018-11-29 18:12:56 #87254

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Intruder2k5 #87247 üzenetére

  Kéne diag és élő adat, nekem még az izzítás is kicsit gyanús - nem tudom, amiatt kapcsolhat-e vészmódba, de a hőmérséklet miatt ez jutott eszembe, mert csinál utóizzítást is, van ideje észrevenni. Szűrő alját nézd meg esetleg, ha van kis műanyag tekerő, lehet leengedni a vízzsákból. Esetleg téli gázolaj adalék egy próbát megérhet, de valószínű nem oldja meg, viszont olcsó és ki lehet zárni a paraffinképződést. Az izzítók ellenállását is meg tudod nézni multiméterrel, ha hozzáférsz (mag és test között), jegyezd fel mind a 4 értéket, és lehet következtetni. Ezek csak azok az egyszerű dolgok, amiket magad le tudsz ellenőrizni, de jó lenne a diag végső soron, hogy kiderüljön, mi miatt van a vészmód.

• #87253 BaKeSZ87 őstag Intruder2k5 #87250

  Új Válasz 2018-11-29 18:10:38 #87253

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BaKeSZ87

  őstag

  válasz Intruder2k5 #87250 üzenetére

  Igazából az üzemanyag folyamatosan kering, az az üzemanyag ami nem kerül az égéstérbe, megy vissza a tankba, szóval egy idő után "meleg" lesz a tankban az üzemanyag, hiszen megjárja a meleg motorteret. Ha megfagyott víz lenne a rendszerben, akkor szerintem el sem indulna, vagy ha elindul, egyre jobbnak kéne lennie a helyzetnek ahogy melegszik a motor, telik az idő.

• #87249 BaKeSZ87 őstag Intruder2k5 #87247

  Új Válasz 2018-11-29 17:08:23 #87249

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BaKeSZ87

  őstag

  válasz Intruder2k5 #87247 üzenetére

  Gázolajszűrő mikor volt cserélve? A szűrőház alján van egy ülepítő rész, lehet ott gyűlt össze valami. Mikor ezt csinálja, kihúznám a szűrőházból a bejövő csövet, rádugnék egy gumi üzemanyagcsövet, és megszívnám, hogy a tankból akadálymentesen jön-e az üzemanyag, vagy kézi pumpát is lehet tenni a csőre. Ha simán jön a gázolaj, akkor a motortéri részben van a hiba.

• #60145 HoaryFox őstag Intruder2k5 #60144

  Új Válasz 2016-06-23 20:55:59 #60145

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HoaryFox

  őstag

  válasz Intruder2k5 #60144 üzenetére

  

  Na jó, lebuktam! Vagyis lebuktattak, jobban mondva!
  Ezentúl mint Topikgazda is jelen leszek a topikban, kérésekkel szívesen fordulhattok hozzám!

  És ne feledjétek: #csakavillám

Új hozzászólás Aktív témák